標題: [綜合討論] 我是去年9月的3w，大家的顧慮是否超過了 [列印本頁]
作者:
robinjam 時間: 2014-8-1 05:42 PM 標題: 我是去年9月的3w，大家的顧慮是否超過了
當初買車時就知道有漏油的問題，業代也說那是個案（現在變成通案了）
當時比了一大圈，還是福特給的配備夠義氣，有4顆球、esp、底盤、鋼樑
當時我就想說，如果漏油就出保，只是會浪費幾天而已，現在漏油的問題出來了，
大家都知道漏油時，變速箱會有什麼反應，我反而不怕了，因為我知道當變速箱不對禁時，可能要回廠檢查一下。
就像我前一陣子發表煞車變硬的問題，我現在知道何時會出現這樣，我反而不怕了，知道如何避免這個問題。
論台上的車友一直擔心漏油問題，其實不需要這樣，反正你也知道漏油的情況，低速檔打檔不順，所以注意力應該放在打檔順不順，而不是顧慮底盤的油露不露，知道煞車會變硬，應該要注意方向盤不要打到死。
說這麼多並不是要替福特說話，福特的品質說真的真的不怎麼優，總是有些不該有的問題，但是我們遇到了，就要有個解決方式，除了原廠的保固回應，自己的心態如果作個調整，開起車來應該不會這麼幹了
作者:
focus_tw 時間: 2014-8-1 05:46 PM
新車还要車主自己注意有的沒的？花了數十萬若買他牌，会不会这么累？花錢買氣受嗎？
作者:
pioneer21t 時間: 2014-8-1 06:00 PM
現在的車主要的只是一個統一保固的方法。
為何只有乾式而濕式確摘取在延長保固。
並不是每一台車都會漏，但是車主們只要一個保證而以。
奇摩己的問題，
台福這樣做法，連我身為11年MK2.5 TDCi 車主也不爽。
我已經成功勸退同事一位簽FOCUS
在來我家最近要換休旅車，本來也要簽福特庫哥，但是現在只能改簽CRV 。
.
作者:
pioneer21t 時間: 2014-8-1 06:01 PM
現在的車主要的只是一個統一保固的方法。
為何只有乾式而濕式確摘取在延長保固。
並不是每一台車都會漏，但是車主們只要一個保證而以。
奇摩己的問題，
台福這樣做法，連我身為11年MK2.5 TDCi 車主也不爽。
我已經成功勸退同事一位簽FOCUS
在來我家最近要換休旅車，本來也要簽福特庫哥，但是現在只能改簽CRV 。
.
作者:
brad_ni 時間: 2014-8-1 06:24 PM
顧慮太超過？只要留廠幾天？我們說的是過保的後會面臨的問題，也不是每個人的工作都可時不時回廠留車，相信如果不是產品真的有問題和沒有誠意的解決方式，應該也沒有人會故意找罪受吧！
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-1 09:55 PM
要求"乾式"統一保固這無可厚非
但連"濕式"也要求統一保固這個就有待商確了
畢竟是兩個不相同的變速箱
"乾式"會鬧到這地步 是因為完善率不佳已明顯浮現
作者:
aaceo 時間: 2014-8-1 10:59 PM
robinjam 發表：
當初買車時就知道有漏油的問題，業代也說那是個案（ ...
大家心態早調整好了
要多做善事多拜拜
買福特車就是賭人品
作者:
TERENCECHEN 時間: 2014-8-2 06:22 PM
iverson03da 發表：
但連"濕式"也要求統一保固這個就有待商確了
畢竟是兩個不相同的變速箱 ...
恭喜你
成功的被高層的技倆給分化了
把變速箱問題不滿的車主
分成2013年9月前與後
再分成乾式與濕式
讓彼此原本一致的訴求產生微妙的變化
車友間的矛盾與分歧
讓抗爭的聲勢減緩
就這麼又輕鬆過了一關
柴油濕式雖然中獎較少但仍有漏油出保是事實
因為受害者較少
便可以呼巄帶過被犧牲掉?
.
狡兔死走狗烹
2013年9月前的車主
您不怕將來萬一延保有甚麼不滿
少了我們這一大群濕式+9月後乾式車主的讚聲
勢孤力單而又被呼巄帶過犧牲掉嗎?
高層這次各個擊破真是高招呀~
作者:
aaceo 時間: 2014-8-2 09:00 PM
很多車友，漏油修了後就產生其他抖動類的問題類的問題
這是最恐怖的一點
下面這文章 可以看看（回文的部份也要看）
http://www.focus-sport.club.tw/r ... o=lastpost#lastpost
類似的文章，一堆...............................恐怖的是，這些發文的人還真的是車主，不是打手
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-2 09:40 PM
TERENCECHEN 發表：
恭喜你
成功的被高層的技倆給分化了
把變速箱 ...
我只能說你想像力不錯
但這事件原本就是由"乾式PS"所引起的通案迴響
你所說原本一致的訴求是"乾式"故障點
濕式為何要拉進來當打手
只是想壯大軍容
假設從一開始乾式PS是完美的
那濕式PS的故障案例基數(從mk2開始) 在現今能夠起義嗎?
若是說看到乾式延保2年 而濕式覺得不平衡也出來吵糖吃 這樣我也能理解
而我是支持乾式PS不分日期統一延保2年 至少到2016年
作者:
HTCedwin 時間: 2014-8-2 09:45 PM
TERENCECHEN 發表：
恭喜你
成功的被高層的技倆給分化了
把變速箱 ...
不能同意你更多了!
(那我們在另一棟樓吵啥?)
作者:
TERENCECHEN 時間: 2014-8-3 12:48 AM
大概是我們
"變速箱創傷症候群"上身
變得特別敏感而沮喪了吧..............
作者:
TERENCECHEN 時間: 2014-8-3 01:18 AM
iverson03da 發表：
我只能說你想像力不錯
但這事件原本就是由"乾式PS"所引起的通案迴響
你所說原本一致的訴求是"乾式"故障點
濕式為何要拉進來當打手
只是想壯大軍容
假設從一開始乾式PS是完美的
那濕式PS的故障案例基數(從mk2開始) 在現今能夠起義嗎?
若是說看到乾式延保2年 而濕式覺得不平衡也出來吵糖吃 這樣我也能理解
而我是支持乾式PS不分日期統一延保2年 至少到2016年
...
MK3 濕式PS案例
麻煩做點功課自己查
難道版上沸沸揚揚都是子虛烏有?
乾濕PS共同的故障特徵是漏油
但構造不同
造成漏油的成因當然不盡相同
我們一致的訴求是
車車不要再漏尿
何錯之有??
我只能說你個性諄良敦厚
被賣了幫數鈔票還振振有詞
又是一個被分化的成功案例........
不過既然您都說濕式PS的故障案例從mk2開始便有
下一句又說濕式PS的車主是不平衡出來吵糖吃
有故障爭取保固天經地義剛好而已,又怎能說人家是吵糖吃呢?
這.....不矛盾嗎?
我倒認為
只要查出規責於原廠相關設計或用料瑕疵者應溯及既往
不管MK2,MK3或是小肥大蟒.....
原廠應該負責的便是責無旁貸
才是大是大非呀~
作者:
阿甫 時間: 2014-8-3 01:34 AM
真的被分化了
福斯系列的也有分乾式濕式,保固是一樣的喔
還是你是福特的打手!
作者:
ken710503 時間: 2014-8-3 01:36 AM
回文做一下紀錄，看之後的追蹤。我是8月出廠的車，我10月買車，
我5000小黃油，9000爬九份山抖個不停，後來多輪胎漏氣，去別家頂起來看。露慘了。
你不在福特的延長保固範圍內，到時候漏油以後，我很好奇你的反應。
作者:
brad_ni 時間: 2014-8-3 12:26 PM
ken710503 發表：
回文做一下紀錄，看之後的追蹤。我是8月出廠的車，我 ...
到時他應該就會覺得那顆糖並不好吃...
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-3 05:39 PM
阿甫 發表：
真的被分化了
福斯系列的也有分乾式濕式,保 ...
DSG變速箱"死亡閃光" 是因為設計暇疵涵蓋乾濕式
所以當然是兩種都受到影響而延保
作者:
楓心求敗 時間: 2014-8-3 05:57 PM
robinjam 發表：
當初買車時就知道有漏油的問題，業代也說那是個案（ ...
我是今年2014年3月車主 變速箱是沒漏油 但引擎漏油 哈哈
已非個案 也有車友遇到了 福特應該全車做漏油保固
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-3 05:58 PM
TERENCECHEN 發表：
MK3 濕式PS案例
麻煩做點功課自己查
難道版上沸 ...
出來爭取權益當然是可以
如你所說兩種PS的問題點是不同的
乾式故障率及影響程度已經多到無法忍受了
所以累積了足夠的籌碼上談判桌 逼的對方不談不行
濕式故障案例肯定是有的
但籌碼累積的夠多嗎
目前像是搭順風車一樣
上了談判桌 福特會說我們來討論濕式的狀況 這時要秀出籌碼福特才會跟你談下去呀
我每天上FSC看新的討論主題
我也會爬文做功課
但小弟不才查不到足夠的訊息量
煩請這位大哥幫我匯整一下濕式PS的通案資訊
這樣我會感激你的
作者:
aaceo 時間: 2014-8-3 05:59 PM
iverson03da 發表：
DSG變速箱"死亡閃光" 是因為設計暇疵 ...
那福特ps變速箱乾式濕式都會漏油
是設計暇疵還是製造暇疵還是生產暇疵
還是通通都有？
負責處理到好應該是必須的
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-3 06:16 PM
aaceo 發表：
那福特ps變速箱乾式濕式都會漏油
是設計暇疵還 ...
我看
乾式漏油是設計暇疵
濕式漏油不是設計暇疵 製造和生產意思相近 不知該歸那邊
這樣OK嗎
作者:
aaceo 時間: 2014-8-3 06:18 PM
iverson03da 發表：
我看
乾式漏油是設計暇疵
濕式漏油不是設計暇疵 製造和生產意思相近 不知該歸那邊
這樣OK嗎
其實消費者哪管這麼多
大家有不同的專業
車廠賣車提供大家放心安心的車輛就是了
這是基本的吧
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-3 06:23 PM
aaceo 發表：
其實消費者哪管這麼多
大家有不同的專業
車廠 ...
你講的沒錯呀
但自古以來的大型消費紛爭
主因是良率過低 而乾式完全符合這一要件
作者:
aaceo 時間: 2014-8-3 07:24 PM
iverson03da 發表：
你講的沒錯呀
但自古以來的大型消費紛爭
主因是 ...
那我們看看人家富豪怎麼處理濕式變速箱的
許多福特業務說，9W的濕式變速箱和Volvo v40相同
Volvo v40車主發聲有漏油狀況，時間比福特車主晚很多，車主人數也比福特少很多
Volvo國際富豪汽車在6/20就發出聲明：
http://www.buycartv.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3010
各位Volvo車主，Volvo國際富豪汽車在第一時間做出的聲明如下：
有關於其它品牌車款變速箱漏油問題，導致VOLVO車主與消費者產生產品疑慮，國際富豪汽車在此特別說明：
VOLVO向來在車輛與零件品質皆保有高度水平，提供消費者最安全的車輛與行車體驗亦是VOLVO在造車時的最高原則，Volvo V40所使用的Powershift 6 速 DCS 雙離合器自手排變速箱為VOLVO與德國知名變速箱製造商GETRAG的合作結晶，其型號、設計或離合器皆經過精密的材質選擇和設計，並非與它牌變速箱為完全相同的變速箱產品。
本司顧客服務處經過回廠資料統計，僅有非常零星的V40車款有變速箱滲油問題產生，原因可能在於油箱墊片老化或油底殼接縫處密合不佳而產生滲油的情況，國際富豪汽車已針對有問題的車款，依照瑞典原廠處理流程來更換油箱墊片，並於外蓋的接縫處上使用原廠液態膠進行油底殼接縫處的強化，確保滲油情形不再發生，以上的施工作業在保固期內完全免費，即便過保固期，國際富豪汽車秉持服務顧客精神，亦會提供善意保固服務，確保顧客行車安全。此外，只要車輛回廠定期保養，在各級的定保項目檢查中，服務廠的技師都會特別檢查引擎或變速箱外觀是否有滲水、滲油的情況發生，確保車主的行車安全。
國際富豪汽車也再次聲明，此件案例僅極少數車款發生，並非VOLVO汽車通案，請車主切勿驚慌，已發生此問題的V40車款經過回廠後也已完成修繕作業，並無再漏油的情況發生。倘若對於車輛有任何疑慮，請儘速預約回廠，VOLVO全國各地服務廠將為您的愛車進行檢查，並且妥善處理，確保車輛安全無虞，也讓車主安心用車，若有任何問題也可電洽0800-40-60-80。
以上的聲明相信Volvo車主可能還是不滿意，但比起福特可又好太多了
福特車主反應這麼久，有得到正式的回覆嗎？
問客服問技師問業務，答案通通不一樣，還盡量告知是個案
福特有嘗試讓車主放心嗎
有跟乾式車主說聲不好意思嗎
有跟濕式車主解釋不包含在延長保固的原因嗎
Volvo表示：過保固期，國際富豪汽車秉持服務顧客精神，亦會提供善意保固服務
這句話看了讓人感受到他的誠意，感受到真的有要處理事情
福特呢 有沒有痛定思痛打算解決問題？
一堆人修了又有狀況，福特打算怎麼改善
一堆濕式車主漏油，福特有沒有回應和說明？（你如果版上找不到相關文章，那自己發文問吧，很多人會回你）
就讓一堆車主心懸在那裡
這樣的車廠，有將消費者放在心裡？
我們不是乞丐來要東西好嗎
我們要的是，一個負責任的品牌
我們相信過他，選擇過他，我們等於是連在一起
福特爭氣我們有裡子有面子
如果福特墮落我們也只能拋棄他
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-3 08:02 PM
aaceo 發表：
那我們看看人家富豪怎麼處理濕式變速箱的
許 ...
福特六和太過消極是對他不利
繼續鞭他 鞭到痛處
作者:
阿甫 時間: 2014-8-3 10:41 PM
iverson03da 發表：
福特六和太過消極是對他不利
繼續鞭他 鞭到痛處 ...
哈哈...
你很會打蛇隨棍上啊!
作者:
iverson03da 時間: 2014-8-3 11:15 PM
阿甫 發表：
哈哈...
你很會打蛇隨棍上啊!
...
從頭到尾
我也只有對濕式的看法跟你們相左而已
也不是在幫誰講話
我對乾式漏油所引起的故障也覺得無法忍受
作者:
阿甫 時間: 2014-8-4 09:47 PM
iverson03da 發表：
從頭到尾
我也只有對濕式的看法跟你們相左而已: ...
你這理論跟福特原廠一樣
動機實在是啟人疑竇啊!
