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標題: [綜合討論] 9W柴油問題請教 [列印本頁]

作者: sf7777777kimo    時間: 2014-7-28 10:41 PM     標題: 9W柴油問題請教

使用D檔 時速在110的時候,轉數大約2000轉  是正常嗎

因之前看到其他文章有說110轉數 應該在3000轉?

另外 因換了台制白鐵ST尾款,除了起步0~70還有貼背感

大概過8-90之後,大踩+深踩+亂踩+踩到底,就沒有貼背感的後座力

原廠本來也是這樣嗎...因為牽車六天就換了,所以忘記原廠的感覺

我是柴油車  9W


另外出售拆下的原廠大燈+前保後下巴+尾桶
http://www.focus-sport.club.tw/v ... 6amp%3Btypeid%3D284
作者: chenss    時間: 2014-7-28 10:43 PM

汽油引擎才是三千轉
柴油兩千很正常
作者: randyhsu6688    時間: 2014-7-28 10:46 PM

我也是9W的車主,我高速公路時速100大約也是2000出頭(6檔)!!
但是時速保持在100時,我油門才1/5而已^^y
我有在試踩深一點,還是有多的扭力輸出呀!!
該不會尾管影響到了嗎??

P.S:最近我也想改說....怕怕@@:
作者: brandonjumbo    時間: 2014-7-28 10:48 PM

柴油改管效果不大,
純粹視覺享受而已
作者: chanchenting    時間: 2014-7-28 10:49 PM

randyhsu6688 發表:
我也是9W的車主,我高速公路時速100大約也是2000 ...

時速100兩千轉好像有點高  今天我才特別注意

定速110約2千多一點點點  定速107就低於2千轉了
作者: brandonjumbo    時間: 2014-7-28 10:50 PM

如果要拉轉速3000轉,
請常用S檔來拉轉,
讓電腦重新記憶你的習慣
作者: brandonjumbo    時間: 2014-7-28 10:52 PM

改硬管+晶片+德國電能專家,
柴油也只能這樣了...
作者: sf7777777kimo    時間: 2014-7-28 10:57 PM

原廠性能,足夠小弟使用...但起步有點LAG不是馬上踩  "立即就起步"會LAG 1.5秒

(原廠時)有一次踩到160,問了大家 車上沒有一個人感覺出來...

但沒幾天換了(ST尾管),所以忘記當初那六天的原味....

不知道是否心理作用?
作者: 0956001057    時間: 2014-7-28 10:57 PM

我也是定速2000轉~70~80大力踩也沒貼被~事要看轉速吧~低速大彩就會貼了
作者: hotrscc    時間: 2014-7-28 11:10 PM

會不會剛好8-90那剛好換檔 所以轉數太低所以沒感覺
作者: randyhsu6688    時間: 2014-7-28 11:39 PM

版大改好大唷...我的只有改後下巴(Z款),但是中間的LED都不亮
作者: randyhsu6688    時間: 2014-7-28 11:40 PM

chanchenting 發表:


時速100兩千轉好像有點高  今天我才特別注意

...

我時速100是看衛星導航的時速...
原廠大約都低5公里左右@@"
所以原廠表大約是105左右吧...
其實我都不知道哪一個準...(暈)
作者: 麵素粒達牡    時間: 2014-7-29 12:00 AM

小弟我認為…
柴油車大踩油門是浪費油又沒動力…
反而順順的踩下去,力道湧出的比較有感!…
作者: jaukuen    時間: 2014-7-29 12:39 AM

樓上的大大一語道破夢中人,是這樣沒錯,大腳油門反而有塞住的感覺,順順開卻貼背感十足呀!
作者: randyhsu6688    時間: 2014-7-29 12:41 AM

這是跟我們9W車主說: 開柴油車就是要悠悠哉哉的超車

作者: 基加美修    時間: 2014-7-29 12:48 AM

小弟也是9W改後保 ST台製尾管
中出豬鼻子,老實說我改完後覺得跟
,原廠一樣,並沒有軟腳,一樣貼背
只是在低速時,比原廠大一點點,
幾乎沒差,並沒有如版大說的,沒力Y(^_^)Y
,臺南改的 改一年多目前尾管沒有生鏽
作者: sf7777777kimo    時間: 2014-7-29 01:17 AM

我不確定  是否因為改管不當而沒力

因為我有點記不得  原廠的動力曲線感覺

可能要實際開原廠9W才能體會出來⋯

大概印象:
1.原廠起步,有點lag 約1秒車輪才動,(就是踩油門的直接反應)
1.ST管,情況同上
2.原廠,貼背感最強烈速度約0~90
2.ST管,約0~80(數據落差不大,是否心理因素?)
3.原廠時速過130,油門也沒踩很深
3.ST管,速度過130 感覺比踩原廠的深

不知道是不是 越來越熟悉車子,所以越來越感大腳亂踩

還是一切都是幻覺心理作用?
作者: sobek    時間: 2014-7-29 08:54 AM

sf7777777kimo 發表:
我不確定  是否因為改管不當而沒力

因為我有點 ...

不清楚~古早有聽過什麼回壓的~
也有可能~習慣了~
那樓主下一台車~口味會更重~
作者: 麵素粒達牡    時間: 2014-7-29 01:33 PM

jaukuen 發表:
樓上的大大一語道破夢中人,是這樣沒錯,大腳油門反 ...

真的!油門一次全開也沒用!
柴油順順踩的貼背感比較大…
作者: 麵素粒達牡    時間: 2014-7-29 01:36 PM

sf7777777kimo 發表:
我不確定  是否因為改管不當而沒力

因為我有點 ...

管子或許有關係…
但是,一台車開久了…
那種衝勁跟貼背感是會麻痺的…
我覺得沒必要想太多……
擔心的話,改回原廠就好~

另外,我個人認為…柴油原地起步不快…
反而是4~50開始加速的衝勁會比0起步來的有感!
50~140(粗估)這段最有感!
作者: rover888_888    時間: 2014-7-29 04:09 PM

原廠後桶拿掉你的9W會變軟腳蝦,因為加速需要排氣回壓,回壓的目的是要讓排氣壓力來讓
汽缸燃燒的油氣慢點排出,讓油氣達到完全燃燒提升扭力,如果要補救要花小朋友,改進氣有
點幫助,但達不到以前的感覺,找巨石工業的排氣回壓自動調節閥試試,最省的把原廠尾桶找
回來,我的9w 0~160都很猛。
作者: rover888_888    時間: 2014-7-29 04:13 PM

柴油車後桶改掉造成扭力喪失的案例很多,找一下你就知道了....
作者: aadai    時間: 2014-8-17 08:57 PM

rover888_888 發表:
柴油車後桶改掉造成扭力喪失的案例很多,找一下你 ...

聽很多大大說 不會啊~