標題: [技術資料] 轉貼~對岸PS變速箱漏油,更換油封離合器流程 [列印本頁]
作者:
takuya5c 時間: 2014-7-20 02:50 AM 標題: 轉貼~對岸PS變速箱漏油,更換油封離合器流程
轉貼對岸文章,變速箱哪裡漏、怎麼漏的,有漏的沒漏的都來看一下,增加知識喔
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2012新福克斯自动档变速箱 渗油、漏油 解决作业
来源: 太平洋汽车论坛 时间:2014-04-24 11 编辑:变速箱漏油
先自我介绍一下,我是2012年9月购买的12款新福克斯两厢1.6自动风尚版,去年在论坛里面非常活跃,后来就慢慢消停下来,^_^。一直以来,论坛中不时看到网友反映新福克斯有漏(渗)油的情况,我一直蛮庆幸的,因为我的小福直到三保都没有出现漏(渗)油的现象。结果好景不长,现在做四保(19000KM)的时候,发现变速箱漏油,晚节不保。。。。
群里很多车友,都还没有发现自己的车漏油,但是就我目前收集的情况,基本上12年购买的新福克斯自动档,基本会在1万公里以后,开始漏(渗)油,“中奖率”非常高(个人猜想,说得不对,还请各位海涵。仅作为参考。)。因此,提醒各位是自动档的车友,在每次保养的时候,记得一定到4S店车间里面,亲自检查漏油的情况,看看是不是“中奖”了。
群里面反映漏油的帖子非常的多,但是没有真正发出如何解决的帖子,现在,我就将今天在4S店解决漏油的帖子进行发布,给大家一个参考。4S店给出的漏油的解决方法就只有一个:换油封!
好的,进入正题:
1、升起爱车,打开发动机下的护板,就能很直接的看到红框漏油的位置。红框左边是发动机,右边是变速箱。红框漏油,就是右边的变速箱渗透出来的。
2、下图就是漏油的位置。只有将爱车升起来,去掉护板,才能看到。
3、先展示下4S店提供的油封,墨西哥生产的。
4、要换油封,需要将整个变速箱取下来,因此需要将两个前轮都去掉。
5、取变速箱,需要将变速箱里面的变速箱油全部放空。
6、前面两个轮胎需要全部卸下来,并且要把传动轴都要取下,非常麻烦,师傅使劲用铁锤敲了很多下,才敲下来,真心疼。
7、变速箱很重,因此需要一个支架顶住变速箱,再慢慢拆卸
8、取下变速箱后,红框处全空了,^_^
9、取下的变速箱全貌。红框处就是第一张照片漏油的点
10、这张照片,就是传说中的 新福克斯双离合变速箱(干式离合)
11、开始继续拆卸变速箱
12、后边的红框,就是已经拆下来的双离合器(文中最后一张照片是干式双离合的高清照片),左边红框是变速箱体
13、按正常来说,干式离合,在变速箱里面,应该是很干净的,但是因为漏油,因此看到黄色的框线部分都很多油渍了。大家首先看到文中第一张照片,发现只漏了一点油,认为不会很严重,其实估计变速箱里面肯定已经惨不忍睹了。很多车友会问,到底是哪里漏的油呢?答案马上揭晓。。。。。
14、揭晓答案前,先用专用清洗液,洗一下变速箱体
15、清晰完毕后的变速箱体,大家仔细看好了,揭晓答案:漏油的位置就是红框处
16、继续拆卸红框处的盖板,拆完毕后,发现一个黑色的圈圈,这个就是 “罪恶的漏油油封”
17、拆下来的漏油油封照片
18、给刚才第3张照片中的墨西哥生产的新油封周围加一点特制密封胶(黑色的,不能涂多,一点点就行)
19、重新安装好新的油封
20、固定油封,得用铁锤敲
21、换油封全部完成。然后重新安装回去就行。下面的图,是12款新福克斯双离合(干式)的单独照片,给大家瞻仰一下。双离合总成从变速箱里面取出来后,总成里面的“咬合齿轮”会发生变动,安装回去前,需要重新用特殊工具调教,非常麻烦,4S店的工作人员,调教了很多次都没成功,最后4S店的二级以上的技师出马才搞定。
作业总结:此次换油封,让我心里很难受,才新车,就被折腾成这样。但是也没有办法,如果长期不换,变速箱的油会不停的外渗,直接导致变速箱可能会毁掉。目前漏油,又还没达到新福克斯厂家召回统一处理的标准,只能是有问题,就找4S店处理。经过这次经验,我建议大家一定要在每次保养的时候,都检查漏油情况,争取早发现,早治疗,千万别放弃治疗。^_^
另:提醒各位车友,换油封,至少需要8个小时以上,因为还要封胶、调试,拆卸、安装等,建议大家有时间的时候再去,另外就是一定要有二级以上的技师把关,如果只是几个小工,估计只会把你的爱车弄坏。提车的时候,记得一定要试车,N档、R档、D档、S档都要测试一下,听一下是否有异响,挂档是否正常,急踩油门也要试一下。
作者:
FSC027 時間: 2014-7-20 03:18 AM
感謝分享~~!
原來內漏是這麼回事~~
作者:
chenss 時間: 2014-7-20 07:59 AM
原來是這樣喔...
可是這個問題應該無解...治標不治本
橡皮油封本來就會留油膜間隙
不能讓軸心直接摩擦像皮
就算抹上了密封膠...給變速箱油沖掉是早晚的事
我的WRX也會滲齒輪油出來...新車就是這樣了
前輪的變速箱跟後輪差速器油封都會
不過不會有任何影響...那附近沒有其他機械結構
但是PS雙離合不同...油封直接緊鄰乾式離合器
只能說這是一個很瞎的設計
作者:
kashmiri 時間: 2014-7-20 01:10 PM
chenss 發表:
原來是這樣喔...
可是這個問題應該無解...治標不 ...
蝦歸蝦
機械結構不變下,
不知道換高壓油封的形式跟材質會不會改善?
作者:
takuya5c 時間: 2014-7-21 03:00 AM
kashmiri 發表:
蝦歸蝦
機械結構不變下,
不知道換高壓油封的形 ...
因為中國福克斯是用國產PowerShift變速箱(江西南昌格特拉克),大陸網友是說油封改成墨西哥製就沒甚麼問題...再觀察囉!
乾式的離合器會被漏油汙染,這設計感覺跟摩托車很像耶!我的勁戰也換了兩次區軸油封,都是騎到離合器打滑才知道漏油了
作者:
hz1252 時間: 2014-7-21 11:46 AM
非常清楚的流程…讚!
很想了解濕式變速箱是否也是如此?
作者:
ECST 時間: 2014-7-21 12:55 PM
takuya5c 發表:
轉貼對岸文章,變速箱哪裡漏、怎麼漏的,有 ...
3Q
AE8P 7048 AB 2013年九月就有了。為什麼最近出的車還有問題呢?
美國用的是:
AE8Z 7048 B 看起來是一樣的(至少顏色是一樣)
作者:
qqlovejeff 時間: 2014-7-21 01:28 PM
看完後...
我心裡覺得 等我8W漏油時,台福不可能這麼仔細的修復..
話說,之前不是有車友po文說: 變速箱外觀接縫若是紅色的代表新一批的,
這樣感覺也只是阻止外漏,而非解決內漏..
作者:
ken710503 時間: 2014-7-24 12:07 AM
嗯嗯嗯,分享的好文章。雖然我要上班只能看到部分。
作者:
下個月 時間: 2014-7-31 10:22 AM
看起來很明顯了
PS漏油是個無解問題(沒有保證不漏油的油封)
雖然我家的13年1月的6W到現在還沒漏(可能是里程數不高)
但是我決定4年到就要立即賣掉
所以話又說回來....
阿伯抑制器也只是唬爛而已
作者:
chenss 時間: 2014-7-31 11:00 AM
下個月 發表:
阿伯抑制器也只是唬爛而已 ...
有用的話早給福特&福斯當成神供養起來了
不會像現在窮到需要集資
作者:
下個月 時間: 2014-7-31 12:13 PM
這篇文章很有意思
照片清楚解析交代PS變速箱真正漏油的地方還有處理的流程
可是板上來瀏覽的人數卻是少之又少
寧願去聽阿伯話唬爛
還是大多數人純粹看不懂機械結構
只等著有人帶頭發難 後面跟著搖旗喊燒
作者:
chenss 時間: 2014-7-31 12:21 PM
噓.....人家要收網了
作者:
charakahoshi 時間: 2014-7-31 01:03 PM
我前一台中古車從買來第一天就漏油
假日先給年輕技師看,說更換油封即可
另外約了一天去修,老師傅卻說老車滲油很正常,不需要換
我便沒換,之後也正常開了5年,然後換車
看這邊文章就可以大略知道個所以然
一般AT變速箱漏油,只要沒有造成變速箱油快速流失
基本上不是大問題
而且拆卸變速箱挺費工
所以老師傅不想花這個工,也認為我不必花這個錢
但是乾式PS變速箱會漏到離合器室
使離合器汙染,造成之後頓挫、抖動等問題
我這樣的理解正確嗎?
作者:
piglet722 時間: 2014-7-31 10:47 PM
如此好文不該只放這
讓更多車主知道後去盯六合
借分享01
如有不妥請告知會移除
作者:
GOODBYE8019 時間: 2014-9-6 06:55 AM
好文~~~
不過聽說有板友2次進場是怎樣.....?