標題: [DIY發表] TDCi 更換300mm 加大碟 (DIY..圖多) [列印本頁]
作者:
vicredall 時間: 2014-6-11 08:11 PM 標題: TDCi 更換300mm 加大碟 (DIY..圖多)
FOCUS TDCi 進口車前碟盤為300mm，國產的就只有國外1.6L引擎配的278mm
所以在某些時候原廠的278mm碟盤還是不夠用，所以就買了MONDEO MK3的碟盤來替代
可以用市售的302mm加大碟盤C型固定座來當300mm碟盤的固定座!
使用MONDEO 300mm碟盤的好處是! 原廠規格價位很便宜!
市售的進口碟盤也是比較便宜，OZ這組打洞碟大約5~6K就可以入手!
台製的302mm加大碟整組雖然不貴(料錢5~6K)~但是後續更換碟盤也不便宜(我問到單買碟盤就要4K左右)
也可以考慮直接買MONDEO MK3的卡鉗和碟盤 (直上)，但是料價就要1.2萬左右
還有MS的原廠配置下，碟盤外緣會有2mm左右會吃不到
因為預算有限所以就先買300mm碟盤加C型座來提升小佛的煞車
更換碟盤需要的工具:
1.千斤頂 2.氣動板手或電動板手 3.套筒19mm & 15mm 4.大一字起子 5.7mm內六角板手 6.小板凳 7.膠槌 8.高溫黃油(選配) 9.扭力板手
施工步驟:
1.首先先用千斤頂將前車輪頂起來! 建議先施工副駕駛這邊(卡鉗方向和相關螺絲在施工上會順手..增加經驗值用)
車輪建議要離地後才放開始放鬆車輪螺絲!!
2.使用氣動板手將19號螺帽拆卸下來! 然後先將輪胎移到旁邊躺好
拆卸和安裝順序可以參考原廠手冊圖，安裝時注意螺帽扭力不可以鎖太大 (螺帽很貴所太緊就爆了! 原廠報價一顆18X元)
3.再來分解卡鉗上的零件> 先用一字起子將橡膠塞挖開(下圖3) > 放鬆7mm滑動螺絲 先放鬆一圈就夠(下圖4) >
再鬆掉15mm兩顆固定螺絲 (下下圖1) ，然後卸下15mm螺絲。
等卡鉗下來後在將下圖中固定插銷給拔掉(下圖1，請善用一字起子) > 再將7mm螺絲全部放鬆，就可以將C型固定座取下
卡鉗就放在小板凳上這樣油管就不會折到!
4.比對一下兩個C型固定座的方向再反向裝回去，裝回去時要注意一下
C型固定座要和來令片在定位，7mm滑動螺絲可以上高溫黃油 (上薄薄一層就好)
5.拆碟盤時用膠隨由背面往外敲打，建議四周都要敲!
碟盤沒有固定螺絲，只要敲鬆可以輕鬆取下，之後再裝上新碟盤就OK
新碟盤上去後，先鎖兩個輪圈螺帽上去(轉個10圈應該就夠) 主要不要讓碟盤移位再掉出來。
6.碟盤定位後，再將卡鉗裝回>先將15mm兩顆螺絲上緊後再將7mm滑動螺絲鎖緊! (扭力值請參考原廠手冊建議)
15mm兩顆螺絲的固定扭力值很大，沒有頂高機施工應該沒辦法手工上磅數! 所以只能用氣動板手分次多打幾下吧!!
7.確認卡鉗固定後就可以上輪胎
卡鉗固定要檢查15mm螺絲是否上緊>7mm螺絲是否上緊 > 7mm螺絲防塵蓋也要塞回去 > 卡鉗外側固定銷也要在定位
固定輪胎螺帽時建議先用手動鎖5圈以上再用氣動板手分次上緊。
注意氣動不能一次打太多下，有緊就好! 最後放下千斤頂再用扭力板手確認螺帽磅數是不是足夠!!
FOCUS的輪框螺帽是雙層設計! 主要用意是讓使用者不要將磅數上太緊! 如果超過原廠磅數太多螺帽外蓋就會脫離或損壞!
完工後最重要的步驟! 就是發動車子>原地踩腳煞車10次以上 (這時可以發現煞車軟軟的，因為煞車活塞還沒到定位)
上路後新碟盤還沒磨合好，記得與前車保持距離! 提高煞車距離，建議時速不到超過60公里。
照正常力道踩煞車，市區行走大概磨合超過5公里；煞車力道就可以恢復以往的水準!
煞車未磨合OK前，煞車時都會有異音;請注意異音是不是一直持續。
最後熄火下車檢查煞車碟盤外觀是否有異常! 沒問題就可以好好的使用新碟盤了。
PS:為何自己換碟盤呢? 因為在宜蘭我找不到會用扭力板手施工的店家。
每次去對調個輪胎，車上20顆輪框螺帽會有一半分家或是變形!!
所以為了省那一千塊的工錢和保持良好的輪框螺帽只能自己施工。
作者:
yhwei318 時間: 2014-6-11 08:19 PM
大大您好：
小弟ＦＯＣＵＳ ＴＤＣＩ就是用MONDEO MK3的卡鉗和碟盤，有２ＭＭ吃不到，如果改進口ＦＯＣＵＳ ＴＤＣＩ的盤是否ＯＫ呢？
作者:
kckc98 時間: 2014-6-11 08:31 PM
感謝分享
作者:
台南阿志 時間: 2014-6-11 08:31 PM
我那時候是連卡鉗都換成MONDEO MK3的，
這要剎車效果提升得更明顯~
作者:
dick689 時間: 2014-6-11 08:32 PM
我想問的是，進口柴油後面的碟盤是多大大啊？
現在知道前面是300的了！嘻嘻
作者:
garyww 時間: 2014-6-11 08:51 PM
dick689 發表：
我想問的是，進口柴油後面的碟盤是多大大啊？
現在 ...
答案是280mm，可以參考下面的資訊
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=249510
作者:
mk23090 時間: 2014-6-11 09:25 PM
感謝大大.好文章分享
小弟我這陣子.也爬文跟查網路找更換碟盤的相關文章
也打算計畫.有空在自行施工
更換項目有.前後碟盤.來令與金屬油管
剛好看到你的文.也學習到很多
自己也查過在原場尺寸下的碟盤種類
請問市面上與版上賣的.原場尺寸的碟盤選擇跟來令與金屬油管搭配
您是否有使用過.或是有車友可以建議怎麼搭配.會比較實用的建議
可提供參考.謝謝
作者:
slime567 時間: 2014-6-11 09:52 PM
mk23090 發表：
感謝大大.好文章分享
小弟我這陣子.也爬文跟 ...
我之前是國產303盤加上bendix ULT來令片除了粉塵多 整體提升非常多，不過當時油管是原廠的煞車油是ATE BLUE那罐 給您參考
作者:
vicredall 時間: 2014-6-11 10:09 PM
yhwei318 發表：
大大您好：
小弟ＦＯＣＵＳ ＴＤＣＩ就是用MONDEO MK3的卡鉗和碟 ...
有沒有滿盤和C型固定座有關係! 所以應該沒辦法全部滿盤
小佛原廠卡鉗對應278mm碟盤也是有一些些沒吃到，只是沒有像MONDEO那樣多
作者:
mk23090 時間: 2014-6-11 11:14 PM
slime567 發表：
我之前是國產303盤加上bendix ULT來令片除了粉 ...
謝謝
作者:
vinceno23 時間: 2014-6-12 02:33 PM
我是用 進口版本 FOCUS TDCI 的C 型轉接座 (ATE, 一組6500元)
再加 Brembo 300mm 碟盤 (義大利製 ,3300元) + BREMBO來令片(義大利製, 2500元)
煞車效果個人覺得不錯!
作者:
yhwei318 時間: 2014-6-12 03:14 PM
vicredall 發表：
有沒有滿盤和C型固定座有關係! 所以應該沒辦 ...
謝謝大大回覆，小弟想詢問的是MONDEO卡鉗配FOCUS進口碟盤可用嗎?謝謝
作者:
vicredall 時間: 2014-6-12 04:38 PM
yhwei318 發表：
謝謝大大回覆，小弟想詢問的是MONDEO卡鉗配FOCUS ...
第一頁有車友分享之前人家整理好的碟盤數據
基本上只有中心孔差一點點，所以可以搭配來用不用擔心
反正又不是對向活塞卡鉗，碟盤中心度差一點不會怎樣
作者:
garyww 時間: 2014-6-12 04:56 PM
我先前有研究過，
2者的規格上差不多，很相近，
但機構的東西，尺寸不相同就是不相同，
所以來令才會有吃不邊的問題。
所以建議啦，要嘛就選進口版的卡鉗座及碟盤來用，
想省點，就買加大碟的卡鉗及碟盤來用，若要品質，日後再買柴油版的碟盤回來用，
因為原廠卡鉗座一隻我記得要3000多元，2隻就6000多了，6000多應該可以買一組加大碟吧。
作者:
yhwei318 時間: 2014-6-12 09:59 PM
謝謝大大指導，下次小弟換FOCUS進口碟試試vicredall 發表：
第一頁有車友分享之前人家整理好的碟盤數據
基 ...
作者:
vicredall 時間: 2014-6-13 09:33 AM
剛剛找了一下資料
整理成圖檔
FOCUS MK2 和 MONDEO MK3 前碟盤的差異
除了變大之外,就是碟盤厚度差了1mm，整個高度差了1~1.5mm
以小佛原廠的卡鉗位置來看,裝上MONDEO MK3的碟盤後
相對位置改變只有1mm左右,相對來說就是卡鉗C型座向外滑動1mm同時卡鉗活塞多往外推了1mm
原廠建議碟盤磨耗的容許度為2mm，在正常使用範圍內是不會有什麼感覺的
這樣看起來只要碟盤不會磨到卡鉗，就是卡鉗活塞行程要多動一些
長久下來零件的損耗應該是還好啦! 如果卡鉗壞了剛好就可以換成MONDEO