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標題: [綜合討論] 請問什麼叫手排開法? [列印本頁]

作者: QAZ2514447    時間: 2014-5-25 04:49 PM     標題: 請問什麼叫手排開法?

剛在01看到的有人分享的


請問什麼叫作手排開法??  我會開手排的 但我不懂什麼叫手排開法
作者: depper    時間: 2014-5-25 04:52 PM

QAZ2514447 發表:
剛在01看到的有人分享的


請問什麼叫作手排開法 ...

看到轉速低的時候,要嘛你就加油門讓轉速上去~要嘛放油門或著點煞車讓他退檔
千萬不要在那從頭到尾腳都保持在同一個深度要踩不踩的

當然~很享受抖動的人另當別論啦
作者: chien124    時間: 2014-5-25 05:02 PM

depper 發表:


看到轉速低的時候,要嘛你就加油門讓轉速上去~要 ...

我也是天天開手排車,但也沒遇到需要這樣作…
低速的時候就用低速檔,
轉速低的時候,是多低?低於1000轉?
市區行走,塞車時,加油門讓轉速上去,不是要去衝撞前車?

要嘛放油門或著點煞車讓他退檔
千萬不要在那從頭到尾腳都保持在同一個深度要踩不踩的

這麼說是不是ps變速箱太笨了?
作者: 芥茉黃    時間: 2014-5-25 05:06 PM

會不會就是換成手排模式
換檔都由自己換,完全當手排車開  是這意思不?
作者: depper    時間: 2014-5-25 05:17 PM

chien124 發表:

我也是天天開手排車,但也沒遇到需要這樣作…
低 ...

當然你鎖檔位也是個方式阿
我講的主要是順順開但遇到上波、轉彎的情況
塞車當然不適用

所以如果以自排車的出發點來看的話~PS變速箱很笨沒錯
作者: k998877    時間: 2014-5-25 05:21 PM

小弟我會開手排車,雖然經驗不多,但在FOCUS MK3之前是開車的經驗 得力卡和CANTER三噸半
不過加起來經驗幾十次而已,有時一年開不到一次車
較長期的經驗是檔車騎了四年
我也不知道什麼叫做PS變速箱要用手排開法
對一些人教導的起步油門不要一直踩著要放鬆一下,這句話一直很不能理解
在我的認知當中,放掉油門反而會讓變速箱不知所措,不知道要不要換檔吧,因為會以為再來沒動力需求

小弟我是認為PS變速箱比較笨一些,但這也是沒辦法的事
像之前跑一次北宜,全程手動S檔換檔,才3檔2000轉就提示要我升4檔
但這也是沒辦法的事,因為PS變速箱不知道再來是要上坡,他無法預知再來的路況與動力需求
所以我此時最好的做法就是,不去看儀表板,自己判斷要不要升降檔
果然就好開多了

至於換檔頓挫問題,小弟我覺得就完全是PS變速箱離合控制的不好吧
以前騎檔車(國際檔),除了1檔升2檔外,升檔就算不拉離合,也沒頓挫

不過小弟我對換檔小頓挫沒啥意見(大概是我的車子都沒遇到什麼讓人難以忍受的情況吧),不要車子會抖動,甚至是漏油就好,這才是我主要關心的
其他部份就是自己可以控制的,例如,小滑行如果踩油門,有時會頓一下,這應該是離合器接合時的問題,自己注意一點油門控制應該可以避免掉
作者: zp14317    時間: 2014-5-25 05:30 PM

電腦真的不聰明,9w全程S檔手排摸式,D檔裝飾用了

但在換檔限制下開起來綁手綁腳,不像手排自在,因為檔位有轉速限制,不能控制離合器,只能一檔一檔退

3降2時頓挫最大,雖然可以用煞車克服,但在市區頗麻煩,其餘很OK

我有換檔撥片
作者: depper    時間: 2014-5-25 05:32 PM

zp14317 發表:
電腦真的不聰明,9w全程S檔手排摸式,D檔裝飾用了

...

9W D檔就可以手排模式了啊@@
作者: freewolfK    時間: 2014-5-25 06:05 PM

http://www.focus-sport.club.tw/v ... id%3D287&page=1

這篇可以看看~
作者: zp14317    時間: 2014-5-25 06:10 PM

depper 發表:


9W D檔就可以手排模式了啊@@

D檔閒置15秒會變回自排模式

簡單說一下
可2檔起步,滑行可維持2檔,但煞停後一定會跳回1檔
2檔 2000rpm → 3檔 1750rpm → 4檔 1500rpm → 5檔 1500rpm → 6檔
降檔也有限制,但有開過手排的話,通常不會被限制到,所以沒特別記

附帶一提
D檔手排模式可以每檔拉到5000rpm限轉(應該啦,我只試到4檔 )
S檔手排模式只有1、2檔可以拉到5000rpm,3檔後大約4500rpm會自動升檔,4檔也是,很奇妙...
當然柴油拉到4000rpm以上沒什麼意義,只是測試過,顆顆
作者: chenss    時間: 2014-5-25 09:30 PM

簡單的說就是自己決定檔位
但是現在的自動檔的車沒幾臺可以這麼玩了啦
電腦管太多
找臺手排車開開比較能理解...只能意會...很難言傳
作者: Chenan760412    時間: 2014-5-26 02:30 AM

大概是指換檔方式吧!

手排換檔含著油門跟放掉油門

含著油門比較容易有鈍挫感

PS變速箱給人一種含著油門換檔的感覺

不過手排二次離合又是另外一回事了
作者: 紅兔    時間: 2014-5-27 06:33 AM

-  -"   你們可以試試手排車 在轉數不足 速度不足的情況下 會不會鈍挫 當開手排車的時候 速度不足 轉數不足的情況時我們都會不自覺踩下離合器踏板
使離合器彈開 再補些油門讓轉速提高 !  當然你們也可以說focus的變速箱太笨  但是話說回來 每個人開車方式不同 有人喜歡一起步就想要有的貼背感 亦有些人玩全的RV風 你要叫變速箱系統怎麼去模擬眾多行車方式! 只不過是 我們開手排車時 頓挫一產生 或是快接近頓挫的時候 左腳與生俱來的本能會踩下離合器  自手排的車系 我開過幾台 序列式自手排也開過  這個才叫頓挫感 完全要踩油門才會動的車 不是鈍的最厲害 我摸過的車子很多 因為我就是在車行上班的 所以我還沒遇到不會鈍的 自手排系統的車 只差別在大或小的問題    還有我這台8W 剛入手 4個多月 我當初要買這台車時 其實還有很多車可以選擇 現代 三菱 都是我有購買的意願 但我在網路上看過的文章 看過所有的規格表 當然我也知道 FOCUS 缺點 優點 還有漏油問題 我可以說是 做足了功課 或許我車行整理過的車太多了 總覺得 變速箱漏油 根本不是個問題 因為我看多了 每台車都會漏 就看你自己有沒有發現 大家所說的妥善率最高的T排  我還沒看過沒漏油的T排ㄝ= =  可以砲我 但我說的是事實   我就是喜歡 focus的引擎 我就是喜歡他的底盤 我就是喜歡他方向盤的轉角度 還有不輸給進口車但眼睛看不見的安全配備 我要的他都有了 所以他的缺點我就能接受  買車的人不做功課 買了回家 不順自已的意 就開始哇哇叫 真的有看沒有懂  我還知道focus 缸內直噴會吃黑油咧 但我一樣會接受 因為雙B車 吃得更嚴重 又不是一口氣吃到 或是漏到 你跑不到5千公里回廠保養換油= =
作者: furio    時間: 2014-5-27 10:35 AM

k998877 發表:
小弟我會開手排車,雖然經驗不多,但在FOCUS MK3之 ...
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.............因為PS變速箱不知道再來是要上坡,他無法預知再來的路況與動力需求
所以我此時最好的做法就是,不去看儀表板,自己判斷要不要升降檔
果然就好開多了
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前幾天帶著8w跑了一趟合歡山後,很認同上面的這段話!

平日老婆開8W,總是D檔一路到底,自排模式下8W乖的不能再乖......

直到山路 ,切到S的手排模式,.....嘿..嘿......!

此時這具PS變速箱的真正價值才完全的顯露出來.......

7W OR 8W 車主們,請試試5000~6000RPM時,這棵GDI引擎帶來的暢快感覺吧!!