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標題: [綜合討論] 改卡鉗不改碟盤行嗎? [列印本頁]

作者: 小淙    時間: 2014-5-17 12:07 AM     標題: 改卡鉗不改碟盤行嗎?

有聽過原廠卡鉗配加大碟..但有原廠碟盤配加大卡鉗嗎? 有能對應原廠碟盤的改裝卡鉗嗎?
作者: markhappy    時間: 2014-5-17 12:13 AM

原廠碟盤如果用在強大輸出的卡鉗
又搭上性能比較高的來另時
很容易承受不住高溫...

然後一下就gg了

所以升級煞車時,碟盤除了尺寸,散熱, 耐熱能力也是要考慮的
作者: tapata555    時間: 2014-5-17 12:54 AM

是指4活塞卡鉗嗎?答案是不行。原廠碟盤厚度不夠,會變卡鉗行程過長夾不到喔(4活塞行程沒原廠的長)

除非你出廠就是4活塞,或許盤子還可以沿用
作者: 小淙    時間: 2014-5-17 01:00 AM

原來如此 感謝解惑
作者: jimelee    時間: 2014-5-17 01:05 AM

可以的~ 原廠碟盤厚度25mm

就我目前配置 西維斯卡鉗原本吃24mm厚度

因為原本的盤子磨完了 所以 跑了一趟桃園

裝上330mm 厚度25mm SZ的加大蝶再使用 一切都正常沒問題
作者: 永康小瑋    時間: 2014-5-17 02:20 AM

就算碟盤厚度夠卡鉗座好像不能沿用,需要訂做
作者: evo318    時間: 2014-5-17 10:35 AM

卡鉗轉接座要訂做

因為很少人用原廠規格下去改
卡鉗本體   GP /西維斯 對四這兩顆可以用

只是新品買下去的錢
你倒不如換整套303/330版本會比較實在
作者: 戰龍    時間: 2014-5-17 11:07 AM

我會建議先花點小錢換成金屬油管……當你使用完還是覺得不夠再換卡鉗或碟盤之類的!
作者: jimelee    時間: 2014-5-17 02:58 PM

戰龍 發表:
我會建議先花點小錢換成金屬油管……當你使用完 ...

不建議先換金屬油管

因為 如果覺得不夠用時 這組金屬油管 不一定能套用到買的4活賽卡前

最後也只是浪費了一組金屬油管
作者: jimelee    時間: 2014-5-17 02:59 PM

evo318 發表:
卡鉗轉接座要訂做

因為很少人用原廠規格下去改
...

還有k-sport也是吃厚度24mm的盤子

如果原廠家大跌想升級4活 是建議看看有沒有辦法收到2手的卡前+轉接做來用

但是 前提 盤面看起來 會有吃不滿盤的情形
作者: 小淙    時間: 2014-5-17 04:40 PM

因為小弟想說換整套的都2萬多以上換下來的原廠碟盤也沒價
換加大碟又會比較重拖.所以才想說有沒有對應原廠碟盤的卡鉗
單換卡鉗或許會比較便宜一點.制動力也提升.也不浪費原廠碟盤
在想這樣CP值會不會蠻高的
作者: gn01140216    時間: 2014-5-17 04:45 PM

CP最高的應該是換來令就好
作者: evo318    時間: 2014-5-17 09:10 PM

jimelee 發表:


不建議先換金屬油管

因為 如果覺得不夠用時  ...



油管接頭換成鎖螺絲型的
就可以
只是不能完全直上

作者: jimelee    時間: 2014-5-17 10:39 PM

evo318 發表:



油管接頭換成鎖螺絲型的
就可以
只是不能 ...

不能完全直上 就有漏油的風險  剎車阿....禁不起一次的失誤...
作者: markhappy    時間: 2014-5-18 09:41 AM

gn01140216 發表:
CP最高的應該是換來令就好

認同!
換高階一些的來令效果立竿見影~
但相對的差異是
1.粉塵很多(我把原廠銀色框自動改成消光黑)
2.碟盤磨損較快(來令和碟盤的對決,縱要有一項犧牲一點嘛)
3.噪音比較大(我個人喜歡這種聲音
4.沒有增加帥度(但省了荷包)
作者: evo318    時間: 2014-5-18 10:25 AM

jimelee 發表:


不能完全直上 就有漏油的風險  剎車阿....禁不 ...

看人弄
我之前原廠卡鉗就是用這種油管

作者: jimelee    時間: 2014-5-18 02:27 PM

evo318 發表:



看人弄
我之前原廠卡鉗就是用這種油管
...

祖先保佑  有拜有保佑....
作者: evo318    時間: 2014-5-18 03:29 PM

jimelee 發表:


祖先保佑  有拜有保佑....

是弄得人技術好