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標題: [綜合討論] 雪山隧道遭追撞 [列印本頁]

作者: have2850    時間: 2014-4-14 02:15 PM     標題: 雪山隧道遭追撞

日前在雪隧車多狀況下,

不過車速還是有維持60~70,

在一個剎車的時間 遭受後面的不預期追撞,

造成後方些許損壞,回原廠檢修也換了一些內架保險,

不過後方的牛頭幾乎前面爆開,要修復應該也是個大工程了!!!





作者: willie1226    時間: 2014-4-14 02:31 PM

一直覺得新focus屁股有點高
沒想到這時候就見真章拉
吃內鐵吧牛頭牌
作者: starve    時間: 2014-4-14 02:32 PM

牛車撞鋼板
這不是自討苦吃嗎?

作者: HTCedwin    時間: 2014-4-14 02:39 PM

雪隧車多時會廣播要縮短跟車距離
現在發生車禍了
真不知道該跟誰哭
作者: 苦命人    時間: 2014-4-14 02:39 PM

這款算硬的牛頭 如果是現在的牛頭 可能腦漿會噴出來
作者: 含淚跳恰恰    時間: 2014-4-14 03:12 PM

HTCedwin 發表:
雪隧車多時會廣播要縮短跟車距離
現在發生車禍了 ...

沒塞車的情況下,縮短跟車距離..個人覺得這個做法沒有錯...(勿筆戰)

會發生車禍一般都是開車習慣及專注力不夠的原因佔最大數..
作者: supersu1a    時間: 2014-4-14 03:43 PM

請問原廠修了哪些東西??
看照片行李箱蓋跟後車燈已經有縫隙  不知道有傷到哪些東西呢??
作者: 教父    時間: 2014-4-14 03:45 PM


作者: airmax0120    時間: 2014-4-14 04:02 PM

大哥~該不會這篇所說的主角就是您吧
http://www.mobile01.com/topicdet ... 7&last=49646414
作者: dschris    時間: 2014-4-14 07:03 PM

後撞前,因為車頭下壓的因素,MK3也討不到便宜...

以下實例....MK3(5W) V.S MK3(9W)

前方白色為9W....後方灰色為5W...車速50...


作者: 戰龍    時間: 2014-4-14 08:34 PM

其實....就算後車要全賠...但是心裡還是在淌血!!


作者: 殷海薩    時間: 2014-4-14 11:00 PM


作者: forv3600    時間: 2014-4-14 11:48 PM

dschris (DS)
大大你的車是不是拖去蘆洲建富汽車......
作者: dschris    時間: 2014-4-15 07:56 AM

forv3600 發表:
dschris (DS)
大大你的車是不是拖去蘆洲建富汽 ...

是阿...
已經進廠1周了.....
作者: forv3600    時間: 2014-4-15 11:51 AM

dschris 發表:

是阿...
已經進廠1周了.....

還真剛好!你拖去的隔天我在那做5000公里保養!看到你的車好心疼喔…
作者: forv3600    時間: 2014-4-15 11:53 AM

dschris 發表:

是阿...
已經進廠1周了.....

還真剛好!你拖去的隔天我在那做5000公里保養!看到你的車好心疼喔…
作者: dschris    時間: 2014-4-15 12:29 PM

forv3600 發表:

還真剛好!你拖去的隔天我在那做5000公里保養!看到 ...

就當是回廠進修吧...
因為........出廠就會變成ST車頭了.....
作者: amoma    時間: 2014-4-15 12:43 PM

這是該說mk3後保鋼硬 還是mk3前保脆弱呢??
作者: eric_ho    時間: 2014-4-15 02:08 PM

amoma 發表:
這是該說mk3後保鋼硬 還是mk3前保脆弱呢?? ...

基本上大大的說法有誤,前保的設計本來就不能過硬(不過T牌的是過軟),拿引擎蓋來說,就只有四顆螺絲兩支小小的柱子在撐引擎蓋,如果硬到你開100km都撞不變形,你認為那小小的柱子能承受撞擊嗎?如果不行,那不就整片引擎蓋就射進前檔風玻璃了,所以前保的潰縮式設計就是在緩衝一些撞擊力道,讓前座有比較安全的空間能在事故時逃生。

後保幾乎每款車都有很粗的內鐵,可承受的衝擊也比較大,但不是神,撞的希巴爛的也是一堆,不過T牌好像有幾款後保是真的也沒有內鐵,前陣子在新莊就看到一台NEW T後保被撞,保桿都掉了,我確實沒看到內鐵,因為車子拖在我前面,看的很清楚,所以大家可以自己想辦法看看自己的愛車內鐵吧。

以這台黑色5W在50KM的撞擊來看,前保真的算硬了,看圖的大燈跟大燈中間有一根梁,幾乎沒傷到,只有前水箱散熱噴掉,大燈破,引擎蓋變型,看起來引擎室跟樑柱都還滿完整的,時速50KM大家聽起來可能覺得很慢,但真的有撞過車的就知道50km/h撞下去,真的不算慢了,那個撞下去的感覺~~~可以讓安全帶把你胸口勒出第二條安全帶出來(一條黑青),為什麼我這麼清楚~~因為我撞過
作者: amoma    時間: 2014-4-15 09:03 PM

eric_ho 發表:


基本上大大的說法有誤,前保的設計本來就不能過 ...

14年前 我開大莽MK2 除夕早上 路上沒啥車 撞上ㄧ台等紅燈的 (西米鹿)
基本上 有40-50的時速....對方也是慘兮兮
我記得我 換前保 引擎蓋 葉子版 水箱沒破 還有換霧燈 零零總總 8萬元(九和原廠)
真的挺耐撞的 SRS 怎沒爆..........??
作者: eric_ho    時間: 2014-4-16 12:05 AM

amoma 發表:

14年前 我開大莽MK2 除夕早上 路上沒啥車 撞上 ...

SRS沒爆完成是角度跟感應點的問題,也許因為你撞的位置剛好閃過那個點,所以你省了一筆錢,之前新聞就有報導過一台賓士撞了前面也沒爆,但也有影片被敲一下就爆了,所以很難講。
影片請參考下方網址,讓我笑到噴飯。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTYwNTU0MDcy.html