標題: [哈拉] 您辮了e-tag嗎? [列印本頁]
作者:
我是帥哥哥 時間: 2013-12-8 11:13 AM 標題: 您辮了e-tag嗎?
計程收費快到了，小弟至今還沒去裝e-tag(因不滿X商+貼紙太醜)，想了解一下各位車友的接受度~
註：為回饋大家的熱情回覆，滿100人以上親愛的車友投票，將附上精選褔利照片一組(SORRY,FOR 男性車友)，謝謝…(12/8 24:00前已破二百人數，故貼在第二頁，請笑納…)
高速公路局中文版 »業務簡介 »收費業務 »電子收費 »計程收費政策說明
* 未來國道計程收費方式說明
一、計程後未強制申裝eTag，已規劃多種繳費方式
計程收費後政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路，高公局將依據國外ETC營運經驗及用路人需求，規劃以下3種繳費方式，提供用路人選用。
(一) 申裝eTag：藉由通行費預付式設計，對用路人而言為最便利之繳費方式。且目前eTag係免費供裝，用路人使用ETC已無門檻限制，不須額外負擔，民眾只要申裝即可使用ETC。另民眾亦可結合信用卡或金融單位(銀行)帳戶，自動繳交通行費，方便省事。
(二) 預付登記影像收費方式(預約服務)：計程收費實施後，申裝免費eTag對用路而言為最方便繳費方式，但有較少使用高速公路之部分用路人不願申裝eTag，則提供以預先登記並預儲通行費方式，仍可維持預付式，達到用路人繳費便利性效果。
(三) 未申裝且未預約服務採事後繳費(非ETC用路人)：對部分用路人，既不願申辦eTag，亦不選擇預付登記影像收費方式，其仍比照上述eTag及預約服務相同之通行費補繳方式，即未申裝且未預付登記用路人，於通行高速公路後，一樣有自動繳費期，逾自動繳費期則通知補繳。
二、未申裝eTag車輛有多元欠費查詢及繳費管道
(一) 計程收費階段，未申裝eTag且未預付登記之民眾，可利用超商多媒體通路平台（Kiosk）、遠通公司直營門市等、遠通客服電話、高速公路1968客服中心免費電話、智慧型手機App軟體（遠通版）查詢應繳通行費，與ETC用路人相同。
(二) 未申裝eTag之民眾其繳費管道及通知民眾繳納通行費之方式說明如下：
1. 自動繳費期內：可利用超商使用多媒體系統、遠 通直營門市、網路、客服電話等方式繳費。
2. 逾自動補繳期後：會先以「平信」歸戶（每日欠費交易歸戶為1筆，每15-16筆歸戶為一張帳單）寄出帳單，通知民眾繳納通行費；用路人無額外負擔。
3. 平信寄發逾補繳期仍未繳費者，再以「雙掛號」寄發第二次通知，須加收作業處理費（內含雙掛號郵資）。
三、 計程收費以提升繳費便利及降低民眾困擾為規劃原則
(一) 國道實施ETC計程收費後，現有收費站將全面撤除，針對部分未申裝eTag用路人，高公局規劃其繳費方式比照ETC用路人之繳款模式，即使用高速公路後有自動補繳期，用路人可透過便利商店多媒體機器、網路及客服專線等方式得知通行費應繳金額，並於各通路進行繳費。當逾自動補繳期時，再以平信及雙掛號兩次郵寄方式寄送補繳通知單。
(二) 計程收費後，雖用路人未申辦ETC亦可以行駛高速公路，但容易發生忘記自動繳費、第二次通知補繳時增加作業處理費用或衍生逾期未繳費之違規等情形。是以，除需提升繳費便利性，以減少對用路人造成困擾外，更有必要積極鼓勵用路人使用ETC，以降低發生前述情形。且依相關國外ETC經驗得知，當提升整體ETC申裝時，對於整體高速公路收費服務將具有下列優點：
1. 降低對用路人之困擾：透過預付式規劃，確保用路人繳交通行費，不會衍生額外補繳程序，相對亦不會產生因忘記補繳而產生作業處理費甚至罰鍰情事，對用路人而言可減少干擾。
2. 降低通行費呆帳率：當ETC裝機率及利用率提升時，此時未申裝比例將會下降，相對減少需補繳通行費之問題，可有效控制通行費呆帳發生率，減少國庫通行費呆帳金額。
3. 依規費法高速公路通行費應採預付式：計程收費階段係採全電子無人工收費，政府將依法鼓勵用路人多採用預付方式繳費，不僅可維持國庫收入之穩定，又可達到上述減少用路人困擾。
作者:
純喫茶 時間: 2013-12-8 11:27 AM
沒 沙發
作者:
小色色 時間: 2013-12-8 12:22 PM
辦了，但是貼紙放在家裡不想貼
未來也不想貼，反正遠通明年沒優惠，大家一樣都40元
常台北高雄跑，省一點錢
作者:
sobek 時間: 2013-12-8 12:32 PM
登記影像收費方式
作者:
林明成 時間: 2013-12-8 04:21 PM
+1
作者:
噗噗-Duncan 時間: 2013-12-8 04:50 PM
辦了沒貼～
作者:
paroparo 時間: 2013-12-8 05:25 PM
反正那個狗屁RFID貼條就是不堪用才得又搞個殺洨影像辨識...
既然要靠影像辨識了,林北幹嘛先去登記讓它先知道車號好提高辨識率
有本事就辨識準一點啊....
作者:
afm3811 時間: 2013-12-8 05:35 PM
都要實施計程收費 不管有沒有辦 有沒有貼 也都是要遵守規則
作者:
tetsu46 時間: 2013-12-8 08:59 PM
小色色 發表：
辦了，但是貼紙放在家裡不想貼
未來也不想貼，反正遠 ...
我被唬了嗎？
我聽到的是申裝e-tag
計程收費一樣打九折...
作者:
zhuang113 時間: 2013-12-8 09:16 PM
我只能說不得不向現實低頭
套一句前人說的話
這情況就像被強姦一樣 不能抗拒 只好享受
無奈中的無奈
作者:
小色色 時間: 2013-12-8 09:36 PM
tetsu46 發表：
我被唬了嗎？
我聽到的是申裝e-tag
計程收費一 ...
http://tw.news.yahoo.com/%e5%8f% ... b%bf-060300633.html
作者:
rcjet 時間: 2013-12-8 10:11 PM
如果遠通願意把罰款繳完,我再來看看要不要裝反正不裝也一樣能上高速公路阿,用車牌辨識就可以啦.
作者:
我是帥哥哥 時間: 2013-12-8 11:50 PM
沒想到這麼快就破百了，因考量尺度問題，只能貼幾張上的了台面滴供大家欣賞。(如果有車友覺得不妥，請告知會立即刪除)
褔利1
作者:
我是帥哥哥 時間: 2013-12-8 11:55 PM
破二百，加映
褔利2
作者:
751117 時間: 2013-12-8 11:56 PM
能不能有第7個選項?
我是矇在鼓裡...只知道要改計程收費
不知道如何收費...也不知道要下一步是什麼?
作者:
tetsu46 時間: 2013-12-8 11:59 PM
看...真的被唬了
等計程收費正式上路
把e-tag撕了...:15
作者:
RU486_Eddy 時間: 2013-12-9 12:45 AM
說這麼多公平不公平的，差別待遇計費本來就是個最大的錯；一樣繳燃料費、牌照稅，為什麼還要因為辦了E-Tag而有折扣，遠通又不是國營事業，干涉的層級也太深入了點，新聞連結中也提到了，美其名是打九折，問題是那10%的折扣還是要用到國庫來支出，肥還是肥了遠通電，苦的是老百姓自己與用路人，又不是家家戶戶天天都會使用到高速公路，這樣子折扣算哪門子優惠呀......
不裝+1
作者:
paroparo 時間: 2013-12-9 08:25 AM
我是帥哥哥 發表：
沒想到這麼快就破百了，因考量尺度問題，只能貼幾張 ...
不錯不錯~剩下的也通通交出來吧! 
作者:
tetsu46 時間: 2013-12-9 09:10 AM
http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%81%93%E8%A8%88%E7%A8%8B%E6%9C%88%E5%BA%95%E4%B8%8A%E8%B7%AF-%E6%93%AC7%E5%A4%A9%E5%85%8D%E8%B2%BB-221034136.html
高公局表示，計程收費上路，申裝eTag預付通行費者可打九折，預付登記影像收費方式（預約服務）也可上路但無折扣，未申裝且未預約服務者則採事後繳費，行駛後第三天起可到超商、遠通門市補繳，但會多一筆五元手續費。
這樣說，是表示申裝e-tag預付通行費者還是可以打九折囉？
作者:
小咖 時間: 2013-12-9 09:21 AM
高公局表示，計程收費上路，申裝eTag預付通行費者可打九折，預付登記影像收費方式（預約服務）也可上路但無折扣，未申裝且未預約服務者則採事後繳費，行駛後第三天起可到超商、遠通門市補繳，但會多一筆五元手續費。
這樣說，是表示申裝e-tag預付通行費者還是可以打九折囉？
今天看到新聞~
也很想知道，現在究竟是要無奈的接受E-Tag
還是要加繳(通知繳費多手續費)?
這真的是.............
作者:
士林小班 時間: 2013-12-9 10:02 AM
等沒優惠就退掉了 ... 
作者:
paroparo 時間: 2013-12-9 10:27 AM
RFID感應效果不行,影像辨識精度也不行...這種不入流的系統,也沒打算改到堪用就要硬上是怎樣
作者:
Franktime 時間: 2013-12-9 12:41 PM
跪求[福利ㄧ]系列圖...orz
作者:
小咖 時間: 2013-12-9 02:01 PM
[iframe]http://tw.news.yahoo.com/計程費公告-etag車續9折-011040959.html[/iframe]
計程費公告 eTag車續9折
（中央社記者汪淑芬台北9日電）國道計程收費年底將上路，交通部高速公路局今天正式公告計程費率，超過520萬裝有eTag的車輛，持續享有9折優惠。
根據高公局公告的費率，各種車輛每天都有20公里免費里程；20至200公里為標準費率，小型車每公里新台幣1.2元、大型車1.5元、聯結車1.8元。
若每天行駛超過200公里以上部分，有75折長途折扣，小型車為公里0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。
高公局說，為鼓勵用路人使用國道電子收費ETC繳費，計程收費後，仍持續實施eTag車輛通行費9折優惠，但前提是帳戶餘額要足夠。
遠通電收統計，裝有eTag的車輛已有520多萬輛。
高公局表示，為讓民眾更多選擇，遠通電收也提供未裝eTag車輛辦理預約服務繳費，主要是用影像辨識方式向用路人依原費率收取通行費。
對於未裝eTag，也未預約繳費的用路人，可在通行高速公路次日起3天後，利用超商、網頁等方式，依原費率繳繳納通行費。
高公局說，ETC系統是以eTag為主、預約服務（影像收費）為輔，兩者在運作上必須有差異，否則會將導致未來預約服務增加，反輔為主，系統將無法穩定運作。
高公局指出，以影像辨識做為ETC收費依據，依目前技術，仍須利用大量人力，形同以人工收費，與推動ETC自動化完成繳費相左。
因eTag免費申裝，用路人使用無門檻，高公局鼓勵民眾裝設。
高公局也針對民眾搭計程車上國道時的通行費收取做說明。因實務上計程車可能會一日多次使用高速公路，且可能空車返程，為避免計程車司機與乘客爭議，每日每車20公里優惠里程統一歸屬於車輛所有人。1021209
...
所以.................不貼就沒優惠囉~
作者:
tetsu46 時間: 2013-12-9 02:02 PM
http://tw.news.yahoo.com/計程費公告-etag車續9折-011040959.html
計程費公告 e-Tag車續9折 給各位車友參考...
作者:
小色色 時間: 2013-12-9 02:51 PM
怪了~那之前說取消9折優惠是假的嗎?:15
作者:
harnet 時間: 2013-12-9 03:14 PM
作者:
我是帥哥哥 時間: 2013-12-17 10:56 PM
政策變來變去的，過一陣子可能又推翻一切了…
計程上路免費體驗期 敲定3天
中央社中央社 – 2013年12月17日 下午8:37
（中央社記者汪淑芬台北17日電）交通部長葉匡時昨天預告國道計程收費30日上路，今天再敲定免費體驗期3天。高速公路局明天下午將正式宣布。
高公局已完成國道計程收費上路準備，確定30日凌晨0時起實施，現有900多名國道收費員29日將是最後工作日，國道收費員也將隨著收費制度改變走入歷史。
因應國道收費制度首次從計次全面轉計程，高公局規劃1至3天免費期讓民眾體驗並適應，今天確定免費期是3天。
高公局說，計程收費上路後，無論有無裝國道電子收費車上感應系統eTag，都可使用國道，初期只有裝eTag用路人可享通行費9折優惠，未裝eTag用路人，預計半年系統更改完成後，只要在5天期限內補繳通行費，也可享9折優惠。
根據高公局公告的各車種國道計程通行費率，小型車、大型車及聯結車可享每天每車20公里免里程，各型車行駛里程大於20公里及小於或等於200公里，適用標準費率，大於200公里，適用長途折扣費率。
小型車標準費率每公里新台幣1.2元，長途折扣費率每公里0.9元；大型車標準費率每公里1.5元，長途折扣費率每公里1.12元；聯結車標準費率每公里1.8元，長途折扣費率每公里1.35元。1021217
作者:
OCK 時間: 2013-12-17 11:19 PM
請問...
連結內的章文最後一句
"每日每車20公里優惠里程統一歸屬於車輛所有人"
所以ETAG是以車主為依據還是依車牌為依據??
例如...我家有兩台車...一台我的一台家父的...
但車輛都是在家父名下...所以...??
我是覺的不可能以車主為依據吧...??
作者:
RU486_Eddy 時間: 2013-12-17 11:36 PM
OCK 發表：
請問...
連結內的章文最後一句
"每日每 ...
沒意外~，是以車牌區分，一來妳的情況能解釋的過去，再者，如果像我朋友家人口多，隨便看就五台....不是更悶
作者:
尖頭Man 時間: 2018-3-17 08:37 PM
小弟將貼紙貼在家裡，一樣照有折扣...