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標題: [綜合討論] 更換傳動軸的種類 [列印本頁]

作者: polo1223    時間: 2013-11-28 09:33 PM     標題: 更換傳動軸的種類

因為價錢實在差太多了請問大家推薦哪種CP最高?
作者: 鍾小鋒    時間: 2013-11-28 09:41 PM

全新正廠件..一勞永逸!!
作者: 大熊103    時間: 2013-11-28 09:51 PM

直接那去翻修,
作者: polo1223    時間: 2013-11-28 10:33 PM

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=272054&extra=page%3D2%26amp%3Borderby%3Dviews崧大賣的新頭有車友更換過的嗎?
耐用度如何??
作者: cloudgame    時間: 2013-12-2 09:26 AM

其實最近小弟也有問題
我的傳動軸在上次保養的時後原廠出保固給我給我換新的
想說應該沒事了

可是昨天上八卦茶園的時後某段爬坡
右前輪轉彎轉到底卻又出現拉拉拉的聲音
走產業道路只有右前輪出現囉囉囉的聲音很小聲可是還是聽的到

感覺氣炸了整個晚上睡不好
今天早上檢查一下卻發現傳動軸並沒有漏油情形
考慮再等兩千再回去還是去找民間檢查
希望專業大大給點意見

小弟的車是11年買的


另外徵求2手駕駛坐的手摺後視鏡和mk2.5燻黑頭燈
作者: 崑仔    時間: 2013-12-16 10:33 PM

換翻修 新頭...
作者: 就是愛小佛    時間: 2013-12-26 04:57 PM

我換了舊翻新..
自己去材料店拿的..
結果內部頭拖落..導致顧路..
之後回原廠..直接換新的
作者: AJstanley    時間: 2014-2-4 10:17 PM

如果是我壞了
我會換原廠新品
這東西真的看運氣
因為聽過太多了
作者: super1117    時間: 2014-2-26 10:08 PM

我之前是有換過翻修過得傳動軸(右前)
不過加速時會有抖動的狀況
請問新品價錢要多少
作者: Lukeci    時間: 2014-7-11 08:00 PM

換原廠新品吧
換過一個整修品,
結果沒一兩個月轉彎超大聲,
我還以為快斷了,
回保養廠保固仍是換整修品,
當初沒做功課不知道原來是整修品
作者: Naomi    時間: 2014-10-6 09:21 PM

整修品或副廠產品良率不是非常好,要萬無一失最好直裝新品
作者: jonj    時間: 2014-12-23 11:57 PM

老闆說......你的車改太大了.......不能換回修品....不然一樣掛很快.....所以只有原廠的可以換
因為一般傳動軸有兩個接點,一個對輪胎,一個對變速箱的輸出...一般回修品只會更新對輪胎
的那個頭,可是我用不到一年連續兩次都是壞在接變速箱的那個頭.....這個部分大家就要注意了
作者: 小肥阿燁    時間: 2014-12-30 09:10 PM

請問換過傳動軸的各位..
老闆跟我說 換傳動軸(右前方),變速箱油會流失一些,要補一些進去
不然就是要一起更換變速箱油........
但我TDCI,隔上次更換才2萬...有點不捨壓~><
因為目前我是 防塵套破損....
可有前輩建議我如何處理
作者: EnPing    時間: 2015-3-14 06:17 PM

小肥阿燁 發表:
請問換過傳動軸的各位..
老闆跟我說 換傳動軸(右 ...

我一小時前剛換傳動軸,油是有漏一點點,但是裝好檢查油尺還是在標準範圍內。
作者: 八雲    時間: 2015-3-17 09:53 AM

小肥阿燁 發表:
請問換過傳動軸的各位..
老闆跟我說 換傳動軸(右 ...

防塵套破損換防塵套就好啦?
小弟是一次換兩根, 補了半瓶自排油.
作者: chaz0628    時間: 2015-6-17 01:27 PM

我是一邊防塵套破損,拆右前那根,補半罐...
作者: 恩寵    時間: 2015-7-21 08:53 AM

我的車開10年只換過1次左邊翻修品,之後只要一發現防塵套有破,都會馬上換掉~~~到現在依然頭好壯壯...
作者: HC-阿牛(原廠組)    時間: 2015-11-15 10:52 PM

我是原廠傳動軸 因為都是防塵套破漏油 花幾百塊買 新防塵套灌專用潤滑油 搞定

全新一枝我之前問過挺貴 7-8千吧

副廠翻修 也是換防塵套 賣2千多 保固半年 一年多就破了 又得換

所以我覺得這樣比較省 僅供參考
作者: dkny20013    時間: 2015-11-30 11:23 PM

換新品好
因為已經換了兩三隻翻修傳動軸(慘痛代價)
平均都在一年左右出現異音加抖動還有喀喀喀聲音(轉彎感覺快斷了)
加上有降車身+換翻修品掛更快
現在兩隻都換原廠新品,開起來順的不得了
作者: flydust    時間: 2016-1-30 11:18 AM

新品+1
翻修品用一年就掛了...
作者: kikikuku    時間: 2016-6-5 08:55 PM

super1117 發表:
我之前是有換過翻修過得傳動軸(右前)
不過加速時 ...

加速抖動即是不良, 我的傳動軸開了23萬因抖動而換掉(沒出過金屬異聲, 中間曾因廳告橡皮聲, 立馬去換過一次皮套), 還是換原廠新品.
作者: jonj    時間: 2017-2-8 12:33 AM

全新品........沒有其他選擇....換副廠和更新品都只能撐一年.....全新品還可以用到兩~三年才需要換
作者: allensis    時間: 2017-3-22 10:45 AM

整支換新品、換新品、換新品,很重要所以說三次。

不要貪便宜換翻修件或換新頭。。。我就是苦主。

我住高雄跑去台北換了翻新件,料錢+工錢花了4700(再加北上來回的油資 過路費)約1600,也要6300。

店家興勢但但的說保固一年,不到三個月出問題 抖動 變型 防塵套破了,結果店跟我說是我 改地盤 改避震 造成的。

去你妹的。。。整個就是 幹在心!!口難開!!
作者: d75821a    時間: 2017-7-24 01:20 AM

防塵套破了直接跟換防塵套與補油就可,不要等到油漏光才要用就來不及了!
接著這種東西是車子一起動就一定會使用到的,而且都是有危及到使用者安全的物品,所以我建議是更換原廠件,貴是有它貴的道理,假設原廠可以保證跑五萬好了,副廠與整理件能敢保證跑五萬嗎?接著要是又出問題,你又要花時間又在花一次工資在拆,搞的心情差又煩!所以這種東西用原廠是最好的,空濾、機油蕊、雨刷、燈泡這一些我倒是覺得便宜的這些小零組件用副廠的就都沒差。
作者: frogman    時間: 2017-9-13 11:50 PM

我是11年1.8 5門.行駛14萬2000多公里.剛回原廠更換傳動軸.一支5980.一支7891.換完順暢.只是覺得福特的耗材真的很不耐用.先前11萬公里汽油幫浦掛點.這次傳動軸.後輪軸承.換得我不要不要的....附上這次的工單給大家參考一下...

作者: lai_jack    時間: 2017-9-14 09:31 AM

同感+1...

我的是 12年03月的 MK2.5 5D 1.8, 車子是不錯開, 但耗材部分感覺真的沒很耐用....
下面這些是比較有印象的, 其他就算了

引擎腳損壞漏油 (油壓) (45348 km)
^過保前出保

左右傳動軸更換 (里程數未記)
^過保前出保, 原因:加速時車輛異常抖動

左前避震&上座損壞 (51349 km)
^過保後的一個月掛點, 外觀無異狀, 但內部有金屬敲擊聲, 交叉測試過後確定是左前避震掛點

尾門頂桿 (57000 km)
^也沒很常開尾門, 但壞掉時就是尾門會三不五時自己掉下來往頭打, 家裡另一台 Toyota Zace 開了10多年尾門頂桿一樣頂天立地 = ="

曲軸皮帶盤脫膠 + 惰輪皮帶盤故障 + 皮帶更換 (58702 km)
^去年農曆年前兩天掛點, 坐了生平第一次全載式拖車

冷氣鼓風機故障 (62467 km)
^到現在還是不懂這東西為什麼正常使用會掛點 (第二三四段中控台會震動到像車要爆炸一樣), 上一台速利開到我賣掉共23年也沒壞過

後李子串破裂更換 (77640km)
^三個月前換的, 這個就認了, 真的是耗材

至於我弟那台 MK3, 今年剛過保, (他里程數非常少, 三年才剛滿20000km, 大概還遇不太到其他問題)
方向機漏油的問題出保兩次. 雨刷水噴不出來維修3次 (都只加自來水, 不用雨刷精, 而且都是因為維修才重新加水, 但都會長透明果凍堵住雨刷水箱)

公司一位同事比我早一年買的 Mazda5, 里程數比我多一倍 (150000km), 使用環境也差不多 (上下班+偶爾高速公路長途)
也沒壞過這麼多, 到上個月才因為避震器漏油跟後李子串破裂做更換而已 = ="
作者: JoshChien    時間: 2017-10-5 03:08 PM

小弟也有同感+1...

我的小佛 09年07月的 MK2.5 4D 1.8
車子開起來很棒 我很喜歡
但是福特的耗材還真的很不耐~~~~~

目前里程數是(104010km) 車子進入第8年
尤其第6年後加速更換耗材進度

下面是我更換耗材的時程
1.引擎腳損壞漏油 (油壓) (40008 km)
2.汽油幫補(62900km) - 生平第一次坐拖車
3.水幫埔(70114km)
4.平衡桿連桿/後李仔串(75130km)
5.啟動馬達 (80000km) - 生平第二次坐拖車
6.前避震器(2隻)(85500km)
7.點火線圈(88100km) - 剩下3岡 汽車會抖動到快熄火
8.右傳動軸(全新原廠)總成(90125km)
9.排檔頭(92000km) - 卡在D檔 熄火後 無法發動 - 生平第三次坐拖車
10.駕駛座/副駕駛座車門六角鎖 (98939km) - 請注意 這會導致電動折會失效且會誤判更新新的電動折總成($4463) 這需要插電腦才會知道
11.後避震器(2隻) (100000km)
12.左傳動軸(全新)總成-副廠 (103361km) - 最後已經不想換原廠 直接找副廠更新試試看

不過更換傳動軸後 底盤異聲音就沒有
可見已經漏光油有陣子了~~~~~~~~
我覺得福特底盤耗材真的是不耐用
不知道是不是車重加上台灣路況不好導致~~~


老實說 這些東西在以前頭又大的車子沒有那麼不耐用吧!!!!!
都要到10年後才會開始換
福特從第6年起 會開始每年討錢~~~~~~~~~~~~~~~
作者: 邱小傑    時間: 2018-1-7 03:40 AM

我是都用翻修品,新品一隻要12000左右(MKII ST用),翻修價差很多。


作者: Corner    時間: 2018-8-20 02:00 PM

08年 mk2 目前開了18.8萬即將邁入19W ,一般耗材不談的話
右傳動軸- 9萬多時防塵套破了,拖了好一陣子才去處理,怕有其他問題所以在原廠換了整支新品,連工帶料1萬多(貴)
               之後大約15萬左右,防塵套又破了,去外廠只換防塵套大約500有找,
左傳動軸- 防塵套今年約18萬初破了,也只換防塵套
左方向機舵桿-大約1ˋ4萬左右發現間隙過大,還造成輪胎不常磨損內側跳花,之後也換了整組胎
右方向機舵桿-18萬左右(上個月)發現間隙過大,又造成輪胎不常磨損內側跳花....噪音超大也換了整組胎
曲軸皮帶盤-8.8萬時發現橡皮快脫肛,在原廠換了連工帶料大概6千(貴)
右油壓引擎腳-大約6萬換了第一支,第二支漏油大約1ˋ7W換了
中下引擎腳-大約17~18萬時換了(橡膠可能已老化故換了)
前李子串-大約17~18萬兩邊都換了,原地轉向有異音
後李子串-大約13萬時換了,橡膠破了..
作者: qa310    時間: 2020-2-25 11:24 AM

08年6mt,tdci
2017年26萬公里是左邊內側破皮,
趁傳動軸還沒受損,買皮全換新,
畢竟柴油車傳動軸比較貴。