標題: [綜合討論] PS變速箱排檔問題？ [列印本頁]

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作者: FelixKo    時間: 2013-11-17 01:49 AM     標題: PS變速箱排檔問題？

請問大大們幾個正確的基本排檔問題～

1.發動後行駛前P檔要先入N檔再入D檔行駛？或是可直接從P檔排入D檔？哪樣是最正確的？
2.停車時我會從D檔先入N檔再入R檔，停好車後R檔可直接入P檔嗎？或是要回到N檔再入P檔呢（接續問題3）？
（以上皆有踩剎車）
3.停好車後的正確順續如何操作？踩剎車在N檔拉手剎車再入P檔嗎？

請熟悉PS變速箱結構的大大教授～感謝！！

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作者: 剁刀攝影    時間: 2013-11-17 02:09 AM

1.發動>踩煞車>放手煞>排入D檔>放煞車踩油門

2.倒車入庫時,踩煞車>D檔直接排R檔

3.停好車後(煞停中)>排N檔>拉手煞>排P檔>放煞車熄火

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作者: s870423    時間: 2013-11-17 02:17 AM

我個人的習慣是這樣

1.發動後行駛前：踩剎車(就一直踩著)>起動車輛>入N檔>放手剎車>入D檔>放腳剎車開始行駛。主要目地是保護P檔的駐車勾，還有確保不會一放手剎車車子就會動的安全考量。

2.倒車時
(一開始是D檔)：踩剎車>入R檔(停車過程是R>P之間切換不會回N檔)，停好車後踩著剎車再入N檔>再接下一個動作。
(一開始是P檔)：踩剎車>入N檔>放手剎手(如果有拉的話)>入R檔(停車過程是R>P之間切換不會回N檔)，停好車後踩剎著車再入N檔>再接下一個動作。
目地是為了在做下一個動作時車輛不會移動造成安全問題。

3.停車後的操作順續：踩剎車>入N檔>拉手剎車>入P檔>放開腳剎車>熄火。目地與第1項一樣保護P檔駐車勾與安全考量。

不過就我個人的實驗結果來看PS變速箱無論你在什麼檔只要拉手煞車就會中斷離合器的連接形成如空檔的狀態。所以理論上只要有拉手煞車就不會有車子乎然起動的問題。但是還是要注意駐車勾的保護。

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作者: FelixKo    時間: 2013-11-17 10:11 PM

感謝大大的分享～

所以踩著剎車時PS變速箱是空檔狀態嗎？
才可直接在D到R檔或R到D檔的操作

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作者: 香菇    時間: 2013-11-17 11:51 PM

停車時應
1.停好車踩住煞車
2.入N檔
3.拉手煞
4.放開煞車確定車輛不會滑動後
5.入P檔再熄火
6.用石頭擋住輪胎 (斜坡處)

特別是斜坡處一定要照此方式
否則等要開車時
很容易排出P檔需特別費力

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作者: jimpeng    時間: 2013-11-18 11:35 AM

可是先拉手煞車
進P檔要經過R檔都會逼一下
不喜歡聽到那個聲音
所以我都排N檔放煞車
再踩煞車進P檔
最後才拉手煞車
這樣不知道會不會怎樣?