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標題: [綜合討論] 汽油添加劑的問題 [列印本頁]

作者: huanghuang    時間: 2013-10-8 04:51 PM     標題: 汽油添加劑的問題

這次新車保養項目有加汽油添加劑,但依照以前保養廠給我的建議不要太常加汽油添加劑,會傷o型環或引擎,想請問各位車友汽油內是否要加汽油添加劑?如果要加頻率是多久一次?謝謝!
作者: ~康埔~    時間: 2013-10-8 04:53 PM

huanghuang 發表:
這次新車保養項目有加汽油添加劑,但依照以前保養 ...

勤保養準時換油即可
加什麼都無益
作者: harnet    時間: 2013-10-8 05:03 PM

huanghuang 發表:
這次新車保養項目有加汽油添加劑,但依照以前保養 ...

不用加..

我都加台塑的95無鉛汽油(全國),本身有添加積碳清淨劑 http://www.fpcc.com.tw/faq/news-20101005.pdf


2. 本公司/台塑汽油/汽油中已加入適量的清淨添加劑且通過引擎的積污測試(達世界燃
油協會WWFC 最嚴格的標準 故消費者不需再花錢購買市售之添加劑。
而燃燒室的積污則是由重沸物所引起( 如重組油等)非裂解油
到目前為止尚無任何的添加劑可以克服。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: RC    時間: 2013-10-8 05:05 PM

自從我知道自排FOCUS沒有汽油芯之後 我就都固定一萬會加一次
不知道MK3有沒有汽油濾芯呢?
作者: chenss    時間: 2013-10-8 06:29 PM

福特原廠自己就在用了...
還五千公里跟我倒一次咧
還真敢說
作者: Hawk_Brakes    時間: 2013-10-14 07:21 PM

小弟是用這支,家裡3輛全都用,

[img] [/IMG]

一般市售的汽油添加劑,不管是3個M的,還是速x力,中油的,燒出來都是黑碳,清了原本的,
但又加了新產生的,持續循環,怎麼也清不完,原因在於主要原料〝碳氫基〞這種低成本的油脂,
而推薦的這支幾乎可100%完全燃燒,因為是使用奈米金為基礎油脂,是一些高等級的機油會添加的配方(高階的Motul就有,但很貴)
所以燃燒後的物質只剩二氧化碳跟透明的奈米金油脂,這油脂可增加物質間的潤滑度,燃燒室,噴油嘴,汽油管路等都會被披覆,
降低其間的物件阻力,減少動力耗損。

以上好像是廣告文,沒錯,這是小弟好友與工研院及德國某化工研究室合作的產品,所以透過朋友說明,硬要小弟測試,
但效果的確極為明顯,Turbo效果更優(偶的Smart加速現在真的抨抨叫),目前彼岸Audi/VW/長安福特原廠都已在原廠販售,
但配方濃度只有台灣版的一半,且價格偏高,礙於朋友託付推廣,小撰一篇,以付所託
等小弟研究透徹,再來一篇專業說明與各位同學分享完整心得。未來有考慮把這個放入我的來令中當贈品給同學試用。
http://www.kingsky.tw/product_407914.html
作者: Hawk_Brakes    時間: 2013-10-14 07:26 PM

小弟是用這支,家裡3輛全都用,



一般市售的汽油添加劑,不管是3個M的,還是速x力,中油的,燒出來都是黑碳,清了原本的,
但又加了新產生的,持續循環,怎麼也清不完,原因在於主要原料〝碳氫基〞這種低成本的油脂,
而推薦的這支幾乎可100%完全燃燒,因為是使用奈米金為基礎油脂,是一些高等級的機油會添加的配方(高階的Motul就有,但很貴)
所以燃燒後的物質只剩二氧化碳跟透明的奈米金油脂,這油脂可增加物質間的潤滑度,燃燒室,噴油嘴,汽油管路等都會被披覆,
降低其間的物件阻力,減少動力耗損。

以上好像是廣告文,沒錯,這是小弟好友與工研院及德國某化工研究室合作的產品,所以透過朋友說明,硬要小弟測試,
但效果的確極為明顯,Turbo效果更優(偶的Smart加速現在真的抨抨叫),目前彼岸Audi/VW/長安福特原廠都已在原廠販售,
但配方濃度只有台灣版的一半,且價格偏高,礙於朋友託付推廣,小撰一篇,以付所託
等小弟研究透徹,再來一篇專業說明與各位同學分享完整心得。未來有考慮把這個放入我的來令中當贈品給同學試用。
作者: Escape海賊    時間: 2013-10-14 08:36 PM

不加就好了~養成時間到更換機油就好啦^^
作者: Hawk_Brakes    時間: 2013-10-15 09:09 PM

這是〝汽油〞添加劑,不是〝愛鐵強〞......
愛鐵強是沒有清潔能力的,也不會進入〝汽油道〞.....