標題: [動力] 大陸福克斯1.8L刷TOP-ECU动力升级 [列印本頁]
作者:
harnet 時間: 2013-8-28 03:25 PM 標題: 大陸福克斯1.8L刷TOP-ECU动力升级
原车动力：91KW/124P，刷完以后动力提升：15KW/20P
原车扭矩：161Nm，刷完以后扭矩提升183Nm
http://www.top-ecu.com/case/76.html
福克斯1.8L刷TOP-ECU动力升级
福克斯1.8L刷TOP-ECU动力升级
福克斯是福特旗下的一款A级家用轿车。在赛事上，有“操控之王”的美誉，以其出色的操控性能获得众多中国消费者的青睐，同时也是海外最为畅销的一款车型之一。
2、福克斯延用了Ford新创造出的设计语言——“Kinetic Design”动感设计理念，它是动感设计、动态活力的体现。这一设计理念利用充满力量的设计，塑造了美学高腰线；独特的外扩轮拱设计，凸现出张弛有力的美学快感；整体造型时尚动感，增添视觉上的立体扩张。福克斯饱满运动的外形向来是最吸引消费者的利器。
3、内饰简洁温馨，风格偏向家用，配置不错；仪表盘设计动感十足，中控布局合理，操作方便。
4、这款福克斯1.8L在汽油电喷发动机的平稳运作下可达到最大功率91KW/124P,最大扭矩达到161Nm,动力输出在同排量车型中算不上优秀，车主希望通过刷ECU来改善其动力。
7、（图片拍的不是很齐全，略述）这款车子只需要通过OBD接口连接GENIUS设备就可以读取数据了。把读好的数据发往意大利总部进行一对一调校，编好程序以后再发往回国，细心的工程师很熟练地把数据写入了ECU了。接着开始车子自检时间，顺利以后可以试车了。。。
车子刷完ECU以后油门响应快了，操作起来反应灵敏，不用深踩油门，顿挫感也减少了，驾驶起来感觉超棒！车主满意后付款！
原车动力：91KW/124P，刷完以后动力提升：15KW/20P
原车扭矩：161Nm，刷完以后扭矩提升183Nm
作者:
士林小班 時間: 2013-8-28 05:23 PM
20P ~ 
這麼神 !! 
作者:
harnet 時間: 2013-8-28 05:44 PM
士林小班 發表：
20P ~
這麼神 !!
希望
作者:
RC 時間: 2013-8-28 05:47 PM
harnet 發表：
希望
保證絕對天然不添加香精
作者:
samparty 時間: 2013-8-28 07:53 PM
論壇內老熊是把台裝1.8從132P提到143P左右
本文是把中國製1.8從124P提到144P
所以1.8的極限只有143左右嗎？
作者:
harnet 時間: 2013-8-28 08:13 PM
RC 發表：
保證絕對天然不添加香精
否則罰三倍
作者:
harnet 時間: 2013-8-28 08:16 PM
samparty 發表：
論壇內老熊是把台裝1.8從132P提到143P左右
本文 ...
這顆 1.8 Duratec HE的反置式设计引擎只有"塑钢等长进气歧管/VIS可变进气系统/单缸独立顺序式点火系统"無可變氣門設計.如能只刷ECU,馬力能到143匹馬力也很不錯了
作者:
RC 時間: 2013-8-29 05:27 AM
harnet 發表：
馬力能到143匹馬力也很不錯了 ...
不要想太多了
假設你有一台跑XP的舊電腦
今天你完全不動硬體的情況之下
灌了WIN7
請問速度會變快嗎?
在國外
NA改車的順序
STEP1一定是先改進排氣
STEP2才是凸輪軸+reMAP
軟體是必須搭配硬體的
在不動硬體的前提下
光刷個軟體能增加20P馬力
除非原廠軟體真的寫的很差
事實上如果上馬力機實測
能多個5匹就很偷笑了
刷固件後只要開起來比較順就好
"數字"只是隨便人家說 就不要太講究了
內燃機引擎
有"兩個"重要的燃料
一個是汽油 另外一個是"空氣"
光有油是燒不起來的
所以一定是想辦法讓他有能力多吸一點空氣
再配上軟體增加供油來達到一個理想值
動力才會出來
強制進氣引擎
可以透過渦輪壓力控制來增加進氣量
自然吸氣引擎 就一定得改硬體
在台灣改晶片的廠商很多
最讓人討厭的是...懶惰
刷罐頭進ECU之前
也不幫你改一下VIN(車身邊號)
結果許多車的PCM有一個陌生的VIN
儀表又只認得原本登記的VIN
造成維修人員的困擾
用原廠電腦系統連線時會出現異常
作者:
harnet 時間: 2013-8-29 10:02 AM
RC 發表：
不要想太多了
假設你有一台跑XP的舊電腦
今天 ...
舊電腦的intel cpu 可以超頻 over clock
如果可以簡單刷一下就能動力昇級...很多車主的願望吧