標題: [綜合討論] 今日3w爬坡測試!家樂福立體停車場 [列印本頁]
作者:
sdc_len 時間: 2013-7-14 07:23 PM 標題: 今日3w爬坡測試!家樂福立體停車場
由於，站上某位阿伯7W車主，自稱爬坡爬不上去硬踩油門暴衝!!
我不知道是不是有那麼陡?!
相信大家都知道家樂福立體停車場是螺旋型的，坡度越後面越高我就不解釋了!
於是，小弟開著FOCUS MK3 3W 1.6CC，一時興起帶了家人，3人在車上準備測試爬坡!本人車子有加大包
(大包=空力套件會增加車身重量，這點無人不知吧!在此註明一下)
鑒於，阿伯那篇文章的其中一位車友說
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我個人在地下室，或是百貨公司停車場的急陡上坡時的確有遇過類似的狀況，
我的是6W，因為知道上坡D檔會沒力，所以已先排S檔。我一開始是腳輕踩油門，在車開上上坡時，到一個坡度後沒力(有點像失去動力快往後滑的感覺)，然後接著下意識就踩重一點，可是大概踩了快一秒的時間，還是沒反應，正考慮是不是要再繼續往下踩時，動力來了，感覺像突然暴衝。
問題來了，這時到底該放點油門，還是該繼續保持? 因為擔心踩不夠，會跟一開始一樣往後滑，繼續踩著又會持續往前衝。 車已經在上坡了，這種不安定感，在上坡時實在很可怕...
我有試過乾脆直接踩煞車啟動斜坡起步，可是一樣會，有一次因為外面下雨，停車場路面有點濕，還打滑，連ESP的燈都亮了一下..
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是在台中大墩路的家樂福測試
於是，我先讓車靜止並排入S檔，正式開始爬坡!(坡度個人不會看所以大致會簡單帶過)
起步爬坡時，完全不覺得沒力。
第二層，沒靜止再起步，直接往上開，力道依然夠。
第三層，轉速降到2000~2500轉，油門稍重(含)上去，依然順順開。
第四層，轉速降至1000~1100轉，油門需重踩，依然上到第四層。
在這途中，完全沒所謂暴衝之情形發生或停止在上坡路程，
更沒所謂向下滑!!
總結:
7W應該是2000CC吧?
請參考http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
3W與7W
這是不是意味著說....黃金右腳有練有差= =?
============================題外話===============================================
小弟我第一台車為三手車，人稱"報廢車" ，福斯"喜悅"
(不知道有沒有人聽說過，車子年齡1X年的車，在路上沒看到半台跟我一樣的車...超SPECIAL的)
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21008086519954<<<就是這台車!我的車是4門 1.8CC 
我開車最深刻的記憶是上個月接近六月底時，車開到變速箱異常會跳檔位
開車下交流道時，突然熄火
馬上入N檔，重新啟動
回公司下交流道時，整台車子冒煙，發電機燒掉，皮帶斷裂...才決定換FOCUS MK3 3W 1.6CC
小弟開車經驗為三年，請指教。
PS:本文純參考用，無意冒犯!!若有得罪請見諒!!
作者:
殷海薩 時間: 2013-7-14 07:29 PM
作者:
tomorrow1218 時間: 2013-7-14 07:38 PM
從樓主的試驗來看就知道一件事情..
3年的駕駛經驗輕鬆的贏過號稱30年駕駛經驗的阿伯
作者:
傑德斯 時間: 2013-7-14 07:41 PM
總結，上坡前排入S擋，解決!!!!
下課了!!!!!!
作者:
slime567 時間: 2013-7-14 07:41 PM
其實s檔有時也沒用 因為有時後還是不會降檔 它只是延後換檔而已
最好還是用到手排 看是要一檔還是二檔比較好開
作者:
stevelu 時間: 2013-7-14 07:46 PM
sdc_len 發表：
由於，站上某位阿伯7W車主，自稱爬坡爬不上去硬踩油 ...
有人新車油門深淺還不熟,也許是變速箱磨合期
起步不敢踩太深,導致油門不夠下滑
下滑緊張了,只好緊急深踩油門,造成檔位判斷錯誤,無法立即給動力
於是只好再用力踩,動力來了,當然就爆衝
要怪誰???
我兩邊都不怪,才開一千多公里嘛,一千多公里也不是常常爬陡坡
不熟悉導致的
但有人就想怪車子....
解釋給他聽,不知道是聽不懂還是裝OO
讓人感覺別有用心
就我判斷,北宜來回每周六去開個兩次
一個月後包準伯伯油門很熟啊!!
作者:
sdc_len 時間: 2013-7-14 07:49 PM
stevelu 發表：
有人新車油門深淺還不熟,也許是變速箱磨合期
...
呵呵 小弟也是新車哦!!
剛牽不到3個禮拜，里程為179X
作者:
nwc3929 時間: 2013-7-14 07:50 PM
stevelu 發表：
有人新車油門深淺還不熟,也許是變速箱磨合期
...
+1
人/車子都沒錯---都是在學習中。
作者:
Show1319 時間: 2013-7-14 07:51 PM
tomorrow1218 發表：
從樓主的試驗來看就知道一件事情..
3年的駕駛經 ...
我們不要怪阿伯，老人家的觀念都是食古不化的固執，我們把他作為借鏡，希望以後老的時候不會這樣。
作者:
sdc_len 時間: 2013-7-14 07:54 PM
slime567 發表：
其實s檔有時也沒用 因為有時後還是不會降檔 它只 ...
的確!
當時，只想破解S檔沒錄用的說法，所以忘記測試
切換S1 2檔的話，我想第四層應該也是順順的上去，用不著重踩了
作者:
aa951285 時間: 2013-7-14 08:59 PM
v寫手吧!! 來亂FOCUSㄉ
作者:
Wen728 時間: 2013-7-14 09:17 PM
我的3w 在5000公里左右
用D檔一路爬阿里山
完全沒有動力不足的問題
超好開！
作者:
kenpphouse 時間: 2013-7-14 09:22 PM
就說了~別用開日系車的模式 開MK3...
如果那麼想要日系車的感覺~
怎麼不去買日系車?
而是買了在那嫌.....
TO 阿伯
作者:
aedder2000 時間: 2013-7-14 09:23 PM
小弟的9W停在新竹馬偕醫院地下6樓停車場也是螺旋狀上升，但我一路D檔爬坡也不會沒力壓，而且很順暢的就爬上來，中途也是遇到前方等車，也是停住然後再加速也不會這樣爆衝啊！油門踏板跟車速也很吻合耶！
作者:
席巴揍敵客 時間: 2013-7-14 09:45 PM
爬坡就是要用S檔
不然是做好玩ㄉㄇ?
一般ㄉ自排車.手自排車.自手排車不管哪一系
歐系日系美系台系銀河系太陽系等
不是都有爬坡檔??
關變速箱屁事
純手排變速箱你用五檔ㄑ爬阿里山試看看
一下子就去找閻王ㄌ
爬坡吃力就降檔
一般日系車不是也有OD檔(就是降一檔)
可以麻煩大家善用檔位
不要在這罵來罵去ㄌ
作者:
chanchenting 時間: 2013-7-14 09:54 PM
阿伯可能有中風前兆 腳不夠靈敏
作者:
lends 時間: 2013-7-14 09:57 PM
PS變速箱會自動偵測上坡模式，所以不用切入S檔，只要用D檔應該就可以了。
在練習吧！
作者:
ricoh0722 時間: 2013-7-14 11:16 PM
蘆洲的朋友 可以去蘆洲家樂福測試喔~
蘆洲家樂福那個斜坡~斜的讓人很歡樂~窄的讓人很愉快
小弟也是S檔輕鬆上去喔~
作者:
ankin 時間: 2013-7-14 11:23 PM
基本上我遇到上坡時一定排入S1來處理,上平地後再換到D或S,沒有問題啊.
作者:
andy801 時間: 2013-7-14 11:54 PM
車子：3W 跑1500了
山路喜歡用手排方式來開，下山有檔煞效果
今天測試幾個斜坡
都在高雄市
1.柴山中山大學進去大碗公咖啡左邊斜坡下去再上來。
斜坡好斗不知道有幾度
用S1開上來不過當時車多要閃車，斜坡半路起步，不知是不是油門不夠，
車子是用抖動方式上坡。我知道要加油門
請問各位大大有人有相同問題嗎？
2.壽山動物園上山那條路和元享寺入口處斜坡。
這路段車少不管是用D檔S檔S1S2,都多測試幾回，
完全沒問題可以順利上坡。
3.建國家樂福（愛河店）停車場。
用S檔順利上坡。
以上報告 謝謝
作者:
Newbie173 時間: 2013-7-15 12:04 AM
席巴揍敵客 發表：
爬坡就是要用S檔
不然是做好玩ㄉㄇ?
一般ㄉ自排 ...
歐系日系美系台系銀河系太陽系等 ===> 哈哈哈…我忍不住的笑出來了。
作者:
lion0103 時間: 2013-7-15 12:19 AM
S檔 在下坡的時候
會幫你檔煞
作者:
roach23 時間: 2013-7-15 01:25 AM
分享一下我昨天在台南好事多斜坡測試好了
買完東西回家剛好遇上停車場大塞車
從B3往B2的"斜坡中"將我的3W停住
重踩剎車(啟動斜坡停車輔助系統)=>打N檔=>拉手剎
等車子可以往前時
重踩剎車(啟動斜坡停車輔助系統)=>放手剎=>打D檔=>鬆剎車約一秒鐘(3W不動如山)=>輕補油門就上到B2了
其實可以不用停在斜坡中間的
只是看了版上有車友在反應focus在斜坡的表現相當不優
昨天剛好有斜坡又塞車可以測試
因停在斜坡中間
還害小弟的女王心驚膽跳的XD
但跑山路如果沒用S檔手動模式跑
D檔要跑全程其實也可以
只是油門就要踩很深，速度又上的慢
跑的實在不盡興
所以山路還是以S檔手動模式為首選
作者:
soulhead 時間: 2013-7-15 06:23 AM
園來台灣以前有引進SEAT喔
現在SEAT也有很多好車都不進
作者:
tetsu46 時間: 2013-7-15 07:56 AM
明明就是人的問題
硬要牽拖車
你也拿他沒輒...
作者:
daimler_10 時間: 2013-7-15 08:38 AM
lends 發表：
PS變速箱會自動偵測上坡模式，所以不用切入S檔，只要 ...
我開5W 變速箱是濕式的6DCT450
從京站的地下室用D爬上來時，它會傻傻的升檔變重拖
所以我還是習慣用S檔(倒是沒切成手動模式)
作者:
qooooooooo 時間: 2013-7-15 09:30 AM
我ㄧ遷到車就先去跑跑北宜平溪北橫
先熟悉車子性能 油門控制
順便玩玩S檔
作者:
airmax0120 時間: 2013-7-15 10:20 AM
sdc_len 發表：
由於，站上某位阿伯7W車主，自稱爬坡爬不上去硬踩油 ...
我的也是3W，平常也都是用D檔在行駛，除了有時候開高速或心血來潮想熱血一下時才會用S檔。
否則連從家X福的地下停車場B3到1F還是都以D檔處理就可以搞定了。
那位阿伯的7W動力會比3W差嗎?我的1.6都可以應付了，就不信馬力更好的2.0沒辦法。
作者:
ECST 時間: 2013-7-15 12:57 PM
lends 發表：
PS變速箱會自動偵測上坡模式，所以不用切入S檔，只要用D檔應該就可以了。
好像這自動偵測不一定在所有的情況下都很靈光耶，見下面山羊大的經驗：daimler_10 發表：
我開5W 變速箱是濕式的6DCT450
從京站的地下室用D爬上來時，它會傻傻的升檔變重拖
所以我還是習慣用S檔(倒是沒切成手動模式)
可是S檔也有不是萬靈丹，引用slime567大:slime567 發表：
其實s檔有時也沒用 因為有時後還是不會降檔 它只是延後換檔而已
最好還是用到手排 看是要一檔還是二檔比較好開
結論？開車要隨機應變。各位大大幾次試驗沒問題並不表示某種開法一定沒問題。有碰到情況的駕駛也不一定是技術不佳或經驗不足*
電腦程式不可能寫到能應付所有的情況（我不專業的直覺認為福特的程式有不少的改進餘地）傳統AT可能因為比較簡單又有幾十年的”fine tuning”應該是比DCT成熟。
-----------------------------------------------忍不住要加幾句題外話-------------------------
＊個人認為台福應該深入了解一下那位車主的經驗。究竟大部分的車主不會去研究變速箱的特性，只要好開就行。說老實話現在我老婆要是自己開這台車到危險的陡坡我可能不放心（話又說回來可能他開任何車我都不放心）。以各位愛開車的車主的立場來看這變速箱沒問題。以福特的立場來看應該不同（要想到FOCUS不是專賣給少數車迷的車種）。
個人也覺得不該把那篇文刪掉。贊成把那文改成［唯讀］狀態不准再讓版友PO新文。
作者:
wiselyrow 時間: 2013-7-15 03:47 PM
我開3W到現在只有一次開山路因為開的慢，接近40度坡道時會慢慢沒力...然後停止，不過...認清楚路況後，大腳一踩還是噗的一聲就跑了
（上坡起步）...大賣場的斜坡道也D檔就解決了...還有S檔...我只是拿來玩的～
不知道是我的車太神還是那位30年經驗的阿伯太厲害...可以遇到這麼多問題！！
作者:
amoma 時間: 2013-7-15 04:09 PM
不會以後買mk3 大家都跑去斜坡試車吧 哈哈哈
高雄民族大統新世紀 往上停車場 及 地下室往上的斜坡
也是夠斗夠長 大家可去試車哈
我都 試過了 2500-3000轉 保證ok
靜止起步後 中段爬坡需中腳油門
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我是還沒試過 打R檔 罵谷爬坡啦 ^^
作者:
victorfocus 時間: 2013-7-15 05:03 PM
樓上的........這這這..........太有梗~
作者:
Seattle995 時間: 2013-7-15 05:08 PM
沒錯，大賣場或是百貨公司有的地下車道上來又陡又長，
直接固定在1檔就好了不是？很安全，就算中間停下來，輕輕一踩就會上去了。slime567 發表：
其實s檔有時也沒用 因為有時後還是不會降檔 它只是延後換檔而已
最好還是用到手排 看是要一檔還是二檔比較好開 ...
作者:
kantlin 時間: 2013-7-15 05:31 PM
斜坡測試最佳地點,我認為是雙和醫院停車場出口,我是開小E
那邊大陡坡 在1/3處要先停車投卡後,再繼續摧油門上坡(這設計我真的不能認同,為什麼不在斜坡開始前先投,要作在斜坡處)
第一次去時放開煞車要再踩油門前車子真的倒退了一下把我嚇到大腳補踩
第二次去我就用手煞車補油的方式
後來多去幾次後就習慣了,但仍然用手煞車的方式比較保險
作者:
sdc_len 時間: 2013-7-15 09:53 PM
kantlin 發表：
斜坡測試最佳地點,我認為是雙和醫院停車場出口, ...
設計不良.....吧一 一
作者:
jimpeng 時間: 2013-7-15 11:52 PM
中和威力廣場
中和環球購物中心
京華城
內湖大潤發2館
這幾個都是考驗上下坡能力的好地點
注意看看彎道都有很多痕跡
技術不好的人真的不少
作者:
bullshit520 時間: 2013-7-16 12:02 AM
爬陡坡應該使用煞車啦
左右腳並用 ，這樣應該是最安全的了
踩煞車慢慢補足油門就好啦
作者:
slime567 時間: 2013-7-16 12:23 AM
amoma 發表：
不會以後買mk3 大家都跑去斜坡試車吧 哈哈哈
高 ...
我也領較過了！還要考驗技術跟最後下坡可能磨下巴的膽量
作者:
沈小剛 時間: 2013-7-16 01:41 AM
中和環球那個 旋轉上坡 有人用D檔 爬上去過嗎- -
我不敢試
因為她一陸都是轉彎
我都用S1
作者:
weashing 時間: 2013-7-16 03:52 PM
車子是8W
在丫伯PO文的前二個禮拜有跑到他所講的地點: 308高地
由於在更早之前已知這某些路段的斜坡滿陡地，
，所以在跑山到一半時就從Ｄ檔換Ｓ檔直到目的地，
這一路上Ｓ檔只有在２～３檔換，其間也不曾有爆衝過的事，
不管是Ｄ檔Ｓ檔都沒有這樣的事。
最近有開到上坡段，則是上星期日在台南新天地（新光三越）的停車場，
由於天氣的因素跟新電影上映的關係，人潮車潮特別多，
所以開車時被迫停在上坡段，而在停車時有拉起手煞車，排入Ｓ檔，等到前面有前進時，
補個油門再放手煞車，車子也能穩穩的前進，不知我這樣停車爬坡是否正確？
我自己在爬陡坡時，不管自己開的是什麼車
都會習慣排入２檔或１檔(家裡有focus MK2 Escape Tierra)
也沒想過用Ｄ檔＂突＂整座山頭過，如果真的這麼執著用Ｄ檔就好
那請買排檔只有P、R、N、D四個檔位的車吧
作者:
edwinlfg0717 時間: 2013-7-16 04:24 PM
問一個非PS變速箱問題!!
手排2檔換一檔至少要在時速多少以下!!
有時候走走停停很不方便@@
不能任意換檔很不方便!!
作者:
沈小剛 時間: 2013-7-17 01:58 AM
edwinlfg0717 發表：
問一個非PS變速箱問題!!
手排2檔換一檔至少要在 ...
我不知道耶 只知道貨車的 要整個停下來才打得進去!
因為貨車都是2檔起步@@
除非重車 上坡起步 才會打到1檔
你自己試試看阿
只要不會卡! 那一聲 就可以了
作者:
tetsu46 時間: 2013-7-17 10:01 AM
edwinlfg0717 發表：
問一個非PS變速箱問題!!
手排2檔換一檔至少要在 ...
時速要到幾公里才要換回一檔？ 這我倒是沒去注意
以個人經驗 除非慢到幾乎要停下來
否則 就算是緩行 掛二檔 油門跟離合器配合的好
是沒有問題的...
作者:
daimler_10 時間: 2013-7-17 10:15 AM
edwinlfg0717 發表：
問一個非PS變速箱問題!!
手排2檔換一檔至少要在 ...
如果是一般平路或是普通不陡的山路
通常只有起步才會用到一檔（下坡的話就二檔起步)
行進中要煞停時，都在煞停前的一刻踩離合器(此時可能在2 or 3檔），靜止後直入空檔
作者:
shiensr 時間: 2013-7-17 10:46 AM
weashing 發表：
車子是8W
在丫伯PO文的前二個禮拜有跑到他所講 ...
斜坡停車再起步不用搞那麼麻煩啦
MK3全車系有斜坡起步輔助系統
斜坡停等時拉手煞車,待前車駛離後
只要煞車踏板踩深一點再放掉,斜坡起步輔助系統就會啟動(大概維持3秒)
這個時候再放手煞車,補點油門車子就會動了.
作者:
marco0416 時間: 2013-7-17 02:38 PM
阿北~~是不是咖麻了.年紀大了血路循環不好，要特別注意末梢血液循環問題
循利寧銀杏葉製劑，有效改善末梢血液循環障礙，循環好、身體健康沒煩惱 !
作者:
edwinlfg0717 時間: 2013-7-18 08:57 AM
沈小剛 發表：
我不知道耶 只知道貨車的 要整個停下來才打得 ...
我試試過大概20以下!!這時速有些尷尬@@
有時候一些停車場有類似減速墊ESP會突然作動!!會停止供油感覺不是順@@
建議有經過上坡有減速墊的地方ESP最好關閉!!噌經不小心熄火過
作者:
edwinlfg0717 時間: 2013-7-18 09:01 AM
tetsu46 發表：
時速要到幾公里才要換回一檔？ 這我倒是沒去注 ...
平地是沒問題2檔很OK!!
但是上坡還有減速墊ESP有時候會作動@@
有些停車場上坡還要轉彎這種很容易發生!!
在減速墊上面完上坡起步ESP也很容易作動!!
遇到這種情形建議ESP關閉上坡起步比較方便!!
作者:
eric0118 時間: 2013-12-23 12:57 AM
jimpeng 發表：
中和威力廣場
中和環球購物中心
京華城
內湖大潤 ...
這幾天剛好去了環球，車多到只剩頂樓有停車位.....
事先也不知道是這麼陡！！還好上去前發現是上坡預先打了S檔！
倒也是一路順順的上到最高！沒什麼問題！(兩大兩小 滿載)
只不過真的會心驚膽跳 畢竟小弟是新手
3W 也才開400km！十足的新手配新車啊 XD