標題: [綜合討論] MK 2.5升級ST筒身/彈簧+17"腳疑問 [列印本頁]
作者:
Giant913 時間: 2013-7-14 10:58 AM 標題: MK 2.5升級ST筒身/彈簧+17"腳疑問
各位車友好，我的11年MK 2.5 5D 2.0汽油小佛滿兩歲了，剛好原廠配的Maxxis MA501也要下課了，因此心中小惡魔有點蠢蠢欲動，想說順便把16吋鋁圈換成MK 3那咖17原廠仿ST鋁圈+ST筒身/彈簧，不過看了很多文章也看的霧煞煞，因此有幾個問題想請教各位先進，也麻煩各位多給小弟指導建議。
1.有人說汽油版換整套ST筒身+彈簧換完之後會前高後低很難看，也有文章說換完大約前2指後2.5指(這是我心中理想高度呀~)，想請問有經驗的大大們以我的需求（ST筒身/彈簧+17"鋁圈+215/45/R17）來說，整組裝完的前後高度大約會落在幾指的範圍？
2.換輪胎的選擇：小弟我開車一般順順開（副駕人體測速器太敏感），一個人開的時候偶爾會在高速公路上大腳一下，覺得原廠MA501真的吵到一個不行，想請問以安靜＞舒適/節能的訴求來說，各位有沒有什麼輪胎比較建議的？（215/45/r17，四顆預算約16000-18000）
以上，再麻煩各位車友們多多給小弟建議了，謝謝！
作者:
mimimaumau 時間: 2013-7-14 11:19 AM
趁日幣低迷時，考慮一下日系胎吧！！！
如果公里數又累績得快，
也不用太在意是不是2013的新胎。
這樣可以把價格壓很低喔～
小弟我是VE 302。
作者:
以風 時間: 2013-7-14 11:29 AM
最近我的車也在考慮升級,
原本也是想上MK3 類ST17吋框,
但考量到重量,且我的是1.8小佛,
在多重考量下,我還是選擇了改裝框,目前考慮的是ADV 09這咖,重量落在8~9公斤,
類ST 17吋框大概10.8公斤重!
我選擇的胎一樣是215/45/17規格,
建議大大可去詢問版上的贊助商,
避免廣告嫌疑,只能告知這位贊助商在台北市,
我只能說,同樣的胎,含定位,同樣兩家版上贊助商,差了2000元之譜,
我選擇的胎是馬牌MC5,
VE302.GR90也都還不錯,主要還是看版主駕駛狀況而定
另外,請問大大,
你的ST桶身和彈簧大概需要多少錢啊?
方便PM我價格和取得方式嗎?
作者:
Giant913 時間: 2013-7-14 11:36 AM
mimimaumau 發表：
趁日幣低迷時，考慮一下日系胎吧！！！
如果公里數又累績 ...
感謝大大的建議，剛剛去查了一下您推薦的這顆胎感覺評價不錯唷！列入考慮名單~謝謝！
作者:
Giant913 時間: 2013-7-14 11:48 AM
以風 發表：
最近我的車也在考慮升級,
原本也是想上MK3 類ST1 ...
我怕上改裝框會被女王發現XD 且小弟本身較喜愛類ST造型的框且較低調一點~
另外想請問MC5開起來感覺如何呢？
還有ST的筒身/彈簧Google一下就可發現有許多賣家在賣囉！價格都算透明，大概兩萬多吧！給你參考一下~
作者:
scd928 時間: 2013-7-14 11:59 AM
我的車是MK2.5
但是是柴油版的
裝上ST避震
我是配原廠tdci彈簧
前面約2.3指左右,高度還好喔
後面比較高約4指~4指半
在我的相簿裡有改完的照片
配215/45/17 的胎
可以去看看高度
但聽說st前面彈簧因引擎較重,磅數較高
所以你的車不確定會不會比較高一點喔
作者:
scd928 時間: 2013-7-14 12:02 PM
價格我是裝到好約
15張
包含前後上座定位安裝
彈簧加6000
作者:
ttyz 時間: 2013-7-14 12:07 PM
我是05年mk2汽油
全套ST避震+17鋁圈
原本也是想說會有翹頭的狀況
但完全不會有這樣的感覺
後四指，未改ST避震的汽油車後約五指
如果避震沒壞的話…還是繼續用比較穩啦…
預算夠的話就直上ST吧…畢竟差距不是很大
只有換好後當下覺得有差
一下子上就麻痺了 ~"~
作者:
Giant913 時間: 2013-7-14 12:36 PM
scd928 發表：
我的車是MK2.5
但是是柴油版的
裝上ST避震
我是 ...
感謝回覆！大大你的車很帥喔～
就是因為有看到文章提到柴油車頭較重所以才不會有翹頭的情況發生，因此也不曉得汽油會不會有這個問題XD
作者:
Giant913 時間: 2013-7-14 12:39 PM
ttyz 發表：
我是05年mk2汽油
全套ST避震+17鋁圈
原本也是 ...
大大請教一下所以你改完ST全套避震之後後輪約4指，那前輪大約多高呢？
另外ST避震程度真的跟原廠差不多嗎？我個人不喜歡避震太死硬，但只求比原廠避震再Q一點點而已啦～
作者:
ttyz 時間: 2013-7-14 01:44 PM
剛剛跑去量了一下
前三指、後四指
其實我換了一年了…
也忘記了原本的感覺了
但剛換那時真得有感覺…
總之完全沒有改裝避震器的感覺啦
至於翹頭的問題…前三後四…算有翹頭嗎?
作者:
BB 時間: 2013-7-14 10:12 PM
我的車是05年 5D 汽油 手排 給你參考
1.換上的是ST桶身+KONI大捲短彈簧+215/45/17 前兩指 後兩指半 舒適度跟原廠差不多 小熱血OK 消胚不行 會軟腳
2.我記得MK2原廠前輪ET值好像是45 MK3仿ST17吋那一咖ET值55 會內縮要有心理準備
3.輪胎我無法給你建議 因為我都順順開 當時新車的原廠胎 我開了6萬5千公里 還有族友要買
4.再多爬一點文或是參加聚會 你會更清楚自己要甚麼 錢很難賺
作者:
gets 時間: 2013-7-15 01:39 AM
我自己是4D 彈簧用原廠彈簧
換ST避震時有先確認料號後 再用手壓一下筒身
基本上前面兩支阻尼跟汽油版阻尼相當 認真懷疑根本就是跟1.8汽油版本避震器一樣
後面兩支ST版就硬多了
開起來前面跟原廠一樣 後面的反饋就比較強了點 彈跳感比較重
但是在高速過彎支撐性有比較好
不過...就是原廠避震 說真的沒差多少
效果要好還是要改裝避震
另外荷重轉移會比汽油版避震來的簡單
因為後面的阻尼增加 在把重量移到車頭時
後輪荷重可以抬起的時間比較久
所以過彎會比原廠避震來的犀利一些
拼一點單邊舉腳不會太難
舒適性的話 前座跟原廠差不多
後座會比原廠來得跳......
想要降低高度 那就短彈簧+後面兩支換ST就好了...
前面兩支換不換沒差...換完差不多前2.5後3
說真的換上後覺得CP值不高
耐用度偏低 大概4個月前面兩支就軟掉了
不過我的開車方式本來就比較吃避震行程 所以僅供參考
不如把錢拿去換B6 or LDK還比較划算 效果還比較好
是有猜想柴油版避震說不定效果還比較好一點 不過目前口袋空空沒有錢換
要確定是不是自己要的 那就找版友的車試跑了
輪胎的話 我都是挑便宜的用 窮人就要認份...反正我開車慢 沒差
以上是我自己的感覺 供你參考了
作者:
harnet 時間: 2013-7-15 10:16 AM
Giant913 發表：
各位車友好，我的11年MK 2.5 5D 2.0汽油小佛滿兩歲 ...
可考慮換原廠tdci的筒身+你原來的彈簧...有車友說可維持原來的車高,tdci的阻泥系數較重
作者:
scd928 時間: 2013-7-16 02:22 PM
我也想問一下
sT配上Koni 短彈簧
會比原廠Tdci彈簧還跳嗎？
因為也有人說st配Koni 短彈簧
比較舒服
我現在原廠彈簧配ST
後面有一點點不舒服
作者:
gets 時間: 2013-7-17 12:41 PM
scd928 發表：
我也想問一下
sT配上Koni 短彈簧
會比原廠Tdci彈 ...
我各人覺得...車頭一定是比原廠來的不舒服
車尾的話 短彈簧會讓避震器的行程量在未駕駛前就吃的比較重
有可能會舒服一些些
不過我自己配RF短彈簧時一點都沒感覺
後輪的跳動感還是蠻強的
不過路感真的很好就是了