標題: [TDCI] 柴油噴油嘴問題 [列印本頁]
作者:
hagahaga 時間: 2013-7-9 10:31 PM 標題: 柴油噴油嘴問題
最近朋友車空檔待速會不穩
甚至熄火... 但是都沒故障碼
在想是不是噴油嘴的問題
有人知道有店家在檢查柴油噴油嘴的嗎？？
或是洗噴油嘴的？？
感謝
作者:
黑佛 時間: 2013-7-9 10:57 PM
看看電瓶是否使用兩年以上。如果清噴油嘴可以先試試用福士共軌柴油保養劑。
作者:
ant16 時間: 2013-7-9 10:57 PM
積碳去清一清 或者電池組抗變大 都有可能
作者:
hagahaga 時間: 2013-7-9 11:09 PM
電瓶都改鋰鐵電池了.........應該不太可能是電瓶不夠電的問題
會這樣說是因為最近有回原廠保養...沒有特別跟技師說...他測完電瓶就說我是不是剛換...很有力
我和我朋友都改了
作者:
企鵝 時間: 2013-7-9 11:09 PM
共軌式的噴油嘴是沒辦法清洗的
先使用福士的柴油噴油嘴清潔劑
如果要換，1支原廠報價1萬8，不含工資
如果一次要更換4支，加上工資
是很可觀的。
我之前有開團購賣福士的柴油精，如果有興趣
請PM~
只是目前全台大缺貨
作者:
qwer626 時間: 2013-7-9 11:16 PM
直接到中油直營加油站買一瓶進倒進油箱就對了
5000公里加一瓶就可以 也不貴 當作是保養
500cc 大容量 才夠力
[iframe]http://postmall.com.tw/s87/index.php?action=product_detail&prod_no=P0008100004125[/iframe]
作者:
hagahaga 時間: 2013-7-9 11:18 PM
有好心人密我分享一個洗噴油嘴的廠家了
http://12hsc00035.iyp.tw/about-us.html
http://12hsc00035.iyp.tw/about-us.html
真的有在洗..........如果我朋友去試再回報給大家
裡面真的有車友去洗了不知如何
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=cwxzj520&book=18
作者:
s197204 時間: 2013-7-9 11:35 PM
先從簡單便宜先試....我懷疑是節氣門髒了~EGR接節氣門那段拆下,不要拆節氣門....這樣2邊都清的到EGR最髒也只有這一段~~參考一下吧
在桃園市我可以帶您去便宜的店家....
作者:
hagahaga 時間: 2013-7-9 11:49 PM
節氣門髒了~EGR接節氣門那段拆下,不要拆節氣門
樓上...你說節氣門是進氣的還是egr的
進氣的今年初才清過 自己diy的
而egr的管都封起來了有沒有節氣門一點都不重要...如果節氣門作動不正常會亮燈但是沒亮
不過還是謝謝你的idea
作者:
aedder2000 時間: 2013-7-9 11:50 PM
您好~~目前台灣有引進柴油噴嘴清洗機台的店家真的不多，我們清洗福斯奧迪現代喍油車號稱一公升隨便都18公里以上，洗完效果都非常好，這是我們網址http://12hsc00035.iyp.tw/news.html 您可以參考看看，其實真的要試試看你才知道測試的流程及清洗過程後試車的感覺，最後說明油精是好東西，可增加燃油裡面的十六莞值比例，幫助燃燒效率良好，但再怎嚜加，遠遠比不上歐洲的柴油品質(歐洲柴油十六莞值佔40%，台灣大約才3%喔),
所以多多少少跑久了還是會積碳的
作者:
hagahaga 時間: 2013-7-10 12:27 AM
請問樓上 136p可以改163p的幫浦和油嘴嗎?
作者:
aedder2000 時間: 2013-7-10 09:16 AM
目前還不能改，如要上晶片還是選用外接式晶片，不要用寫入式電腦晶片，這樣比較好唷！像福斯屬於bosch系統的，以1.9tdi來說我們是有幫客人改2.0噴嘴，馬力上沒有馬力機不曉得升幾匹，但有力道速度增大是肯定的，題外話福特屬於西門子系統，噴油嘴據我所知有分五號跟六號，六號可能是更新版本，至於Mondeo163ps的油嘴能不能裝在focus上面就還沒試過了，因為西門子在台灣沒有代理商，這樣試成本實在會壓很高，而且油嘴噴射角度及油量似乎不一樣，但是我們有簽約認證店家拿的油嘴肯定比原廠便宜很多
作者:
龍貓 時間: 2013-7-10 09:19 AM
aedder2000 發表：
目前還不能改，如要上晶片還是選用外接式晶片，不要 ...
其實還有4號的!!有遇過幾台...
作者:
aedder2000 時間: 2013-7-10 09:31 AM
龍貓 發表：
其實還有4號的!!有遇過幾台...
這四號是舊版本了，上次一台手排柴油focus來原廠說噴油嘴全掛黑煙超大沒力，簽約廠商已說明四號是舊版本配合燃油泵浦型號所出的改良版本，後來小改款後泵浦號碼又有更新才延續到5號跟六號做為改良，上次那客人一次買了四隻~一隻便宜好幾千...四隻價格真的差很多
作者:
黑佛 時間: 2013-7-10 05:02 PM
-企鵝- 發表：
共軌式的噴油嘴是沒辦法清洗的
先使用福士的柴油 ...
我是用福士共軌柴油清潔劑。請問這瓶沒效果嗎？還是有專們清潔噴油嘴保養劑？
作者:
aedder2000 時間: 2013-7-10 09:12 PM
黑佛 發表：
我是用福士共軌柴油清潔劑。請問這瓶沒效果嗎？還 ...
柴油清潔劑只是分解然有裡面的水分加上催化的效果，所以加下去會感覺比較有力一點，但是噴嘴在汽缸噴油高壓燃燒其實還是會積碳的，所以噴嘴清洗歐洲目前列為大保養項目，福士這瓶好用，但也不是最好，因為很多家廠商都拿來給我們試用推銷，只是好奇心作祟，有四種牌子我們都各倒在一個寶特瓶內然後加等量柴油，一個是3m、 一個福士、一個stanadyne、一個我們目前自用的品牌，遙一遙放著過兩天再去看，3m跟stanadyne水跟柴油分開各一半，福士的水還有一些些其他乳質化，我自家目前用的是全部乳質化，這樣觀察看來水跟油分開在引擎油路裡面就算分開水還是在，水被乳質化的就代表油路裡面燃燒的掉，
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福隆亞力士 時間: 2013-7-10 10:06 PM
hagahaga 發表：
請問樓上 136p可以改163p的幫浦和油嘴嗎? ...
mk2 136ps的引擎根本不能能改163ps的噴油嘴，你可以不用有改裝的想法。
DW10這一顆引擎是和PSA集團購買的。所以和標誌用的是同一顆引擎，和308是一樣的。MK2和2012年之前的標誌308一樣136PS，MK3和2103的標誌一樣。所以，MK2是使用CONTINENTIAL SIEMENS VDO的系統，MK3是用DELPHI公司的系統這兩家公司的噴油嘴固定方式不一樣。
如果你要改的話，我的想法是換掉汽缸床、柴油共軌管、高壓幫浦，剪掉舊的噴油嘴電線接頭換上新系統。再換上163PS噴油嘴和高壓鋼管，看看可不可以發動檢查看看有沒有必須換ECU和接線。這樣零零總總搞一搞要花得錢一定破10萬以上。
作者:
Mr.豪 時間: 2013-7-11 01:18 PM
aedder2000 發表：
您好~~目前台灣有引進柴油噴嘴清洗機台的店家真 ...
請問洗一次多少錢阿
作者:
aedder2000 時間: 2013-7-11 08:22 PM
Mr.豪 發表：
請問洗一次多少錢阿
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