標題: [汽車研究] BLIS系統加裝意向調查 [列印本頁]
作者:
funkynet 時間: 2013-5-31 01:41 PM 標題: BLIS系統加裝意向調查
BLIS(駕駛視覺盲點資訊系統)，原本是VOLVO獨有的配備，近幾年來車輛大廠相繼跟進，現在連福特的新車都有配備了。對於駕駛的安全性自然有相對的提升。如果現在可以在所有的車種都加裝BLIS，你會有興趣安裝嗎?
作者:
EPracing 時間: 2013-5-31 01:46 PM
多一個會亮故障燈的可能
作者:
kevin_612 時間: 2013-5-31 01:53 PM
會發布這樣的問卷
表示有廠商有興趣了, 想做量產的規模調查
有助於駕駛安全的東西, 我想大家接受度都高
但請留意商品的穩定度安全性等等之類的評估考量
不要向網友說的:多一個亮燈的機會 = =!
作者:
funkynet 時間: 2013-5-31 01:55 PM
據我所知，廠商是以不介入行車電腦的方式開發，另外以控制盒來做控制，所以應該是不會有亮故障燈的機會的!
作者:
楊子龍 時間: 2013-5-31 01:56 PM
一直很想要有
真納悶小福9W為何沒有，倒是8W有，留著用小改款嗎?
作者:
ccbox 時間: 2013-5-31 01:58 PM
真的很想裝 只是價格可能不便宜吧
作者:
阿輝 時間: 2013-5-31 01:59 PM
如有廠商開發完整系統當然很好
但最終應該還是售價能不能接受 
作者:
gogochang 時間: 2013-5-31 02:05 PM
想裝，來提升駕駛時的安全性
但是也是怕價格...
作者:
funkynet 時間: 2013-5-31 02:08 PM
ccbox 發表：
真的很想裝 只是價格可能不便宜吧
...
不知道6~8000之間安裝BLIS是算貴還是便宜呢?
作者:
eienni 時間: 2013-5-31 02:15 PM
8W也沒有BLIS吧!!
不影響電腦下又可多增一項配備當然有意願!!
作者:
kazami 時間: 2013-5-31 02:16 PM
價格合理下怎會不裝，少撞到一次就可以回本了
只要DEBUG好，就是好產品
作者:
傑德斯 時間: 2013-5-31 02:22 PM
印象中是4W有吧?
作者:
綠綠 時間: 2013-5-31 02:40 PM
安全性的產品開發
價格是一大主因
但我相信產品的品質與功效才是重要的
希望完整度能高一些 
作者:
depper 時間: 2013-5-31 02:41 PM
除非可以向VOLVO一樣把警示燈做在車內的A柱上我才有興趣
福特坐在後照鏡上太兩光了
作者:
funkynet 時間: 2013-5-31 02:46 PM
depper 發表：
除非可以向VOLVO一樣把警示燈做在車內的A柱上我 ...
據說警示燈就是裝在A柱上喔!!
作者:
kevin_612 時間: 2013-5-31 03:02 PM
A 柱喔, 那更有興趣了
那卡位先 ^^
報名先導試用車 ^^
作者:
angoboy 時間: 2013-5-31 03:03 PM
我也曾經想過，為什麼BLIS 不做在A柱上，但有一次坐進車內，就發現要看後照鏡時，其實A柱不在視線裡....
倒是說，左轉彎時，還是要小心A柱的死角延伸到左側車頭處，別甩到行人了
作者:
士林小班 時間: 2013-5-31 03:33 PM
期待中 ... 
作者:
小紋紋 時間: 2013-5-31 09:41 PM
有興趣
作者:
lion0814jason 時間: 2013-6-1 04:14 PM
同意 警示燈號做在A柱上才有興趣
車室外光害多，相對警覺性也打折扣....
作者:
cjyang69 時間: 2013-6-6 05:12 PM
做在A柱~~要搭配警示聲音~~~
開過4W~~發現其實不是很明顯~~
尤其是白天大太陽的時候~~
整組不貴~~我也有興趣~~
作者:
sam小小賢 時間: 2013-6-6 05:22 PM
有興趣+1
做在A柱 + 警示音 感覺駕駛的察覺性會較好!
其時我對環景影像也挺有興趣的!
但那開發成本應該不小!廠商開發意願應該不高.
不然小佛視野死角蠻多的 停車都得很小心怕去ㄎㄟˊ到東西
(尤其很窄的機械式停車位OR路邊的長排花圃)
作者:
UpSpeeDer 時間: 2013-6-6 05:40 PM
不知大家知不知道有「盲區可視系統」這種東西丫~~~
https://www.facebook.com/pages/U ... %B1/379803878738652
作者:
王毓祺 時間: 2013-6-15 09:11 PM
utech 看起來不錯,有人要發起團購嗎?
作者:
depper 時間: 2013-6-17 11:21 AM
所以這有下文嗎?
作者:
虎呀 時間: 2013-6-20 10:51 AM
大家應該都很想裝，只是價格應該才是壓倒的最後ㄧ根蹈草
作者:
jting 時間: 2013-6-20 10:12 PM
我自己比較怕鑽孔，之前在01有看過有馬自達的車主安裝，看起來還不錯，只是要鑽孔固定的樣子
作者:
t0125690 時間: 2013-6-23 11:46 PM
等我全險到期前再
出險來裝
作者:
kazami 時間: 2013-6-24 09:53 PM
目前有進度了嗎?
作者:
funkynet 時間: 2013-6-25 09:20 AM
目前在等空檔的時間裝上車實測，很快就會跟大家見面了。
作者:
OCK 時間: 2013-6-27 09:12 PM
開過4W...
不過覺的它電腦判定的很奇怪...
明明就可以鑽過去...可是他卻又偏偏亮了...
亮了的時候還要再遲疑一下到底是電腦判的太嚴格還是真的過不去...
又有時候明明有車...他就不亮...
(我不是車主,所以沒看過車主手冊上是不是有提到判定方式之類的)
正確性問題這就期待大大開發了...
加油加油~
作者:
depper 時間: 2013-8-12 09:26 AM
OCK 發表：
開過4W...
不過覺的它電腦判定的很奇怪...
明 ...
他只是提醒你那裏有沒有車~鑽不鑽的過去是要你自己判斷阿
作者:
kuso2010 時間: 2013-8-20 09:21 AM
此商品有消息了嗎?
作者:
kuga8628 時間: 2013-8-20 03:19 PM
funkynet 發表：
BLIS(駕駛視覺盲點資訊系統)，原本是VOLVO獨有的配 ...
對車型比較大的休旅車, 視界死角多, BLIS是比較有助於行車安全的, Kuga只有2.0旗艦型才有, 真希望全車型都可以列入標配呢. VOLVO警示燈是再車室內左右後視鏡基座上, Kuga則是在左右後視鏡的鏡面外緣, 二者提醒方式是一樣的, 可是在車室內的會比較好. 駕駛人比較容易注意.
Funky先生, 要發起團購嗎?
作者:
funkynet 時間: 2013-8-29 02:46 AM
這套BLIS偵測模式為微波方式而不是VOLVO早期的影像偵測模式(現在VOLVO也改用微波偵測，因為影像偵測在惡劣天候下誤判太嚴重)，作動方式分為全時偵測模式跟方向燈連動模式。
全時偵測模式，開電門即啟動偵測，由安裝在後保險桿兩側的探頭進行偵測。當偵測到有物體進入盲區時，該側安裝在A柱的LED警示燈即會亮起警示。當偵測到盲區有物體，並且同時打方向燈時，A柱的LED警示燈閃爍並且蜂鳴器會發出警告音。
方向燈連動模式，顧名思義就是平時不啟動偵測，打方向燈時才會啟動偵測，警告方式如上述。
個人覺得全時偵測模式會比較全面，而且不打方向燈時蜂鳴器是不會亂叫的。至於公開的時間點，只能說快了!
作者:
s870423 時間: 2013-11-13 12:18 AM
OCK 發表：
開過4W...
不過覺的它電腦判定的很奇怪...
明 ...
車主手冊寫說有效距離是三公尺，但跟據我實際使用經驗來看，大約是五到三公尺。而且說真的燈亮了真的不要過去比較安全，因為我不信邪跟朋友實驗過幾次後車會覺得很可怕。但要是燈亮完了再過就很ok!
我是覺blis這東西真的超好用的，要是能推行到其它車型真的是件好事。它真的救我好幾次，遠超過esp。
作者:
xxavierr 時間: 2013-12-24 12:43 PM
我已經裝囉~~很好用，也很美觀~
建議大家加裝喔~~~請找~~那個爸爸有兩個小惡魔的~~讚喇
作者:
omygod10 時間: 2014-6-1 09:53 AM
原廠的BLIS, 我實測至少有8m 的感知距離
裝在車尾保桿內基本上就是兩顆超大版的倒車雷達
比起Volvo用影像偵測
這東西方便又便宜多了
Volvo下大雨時有可能會誤判
而且價格更貴
BLIS的警告顯示我也覺得裝在A柱比較好
有時候要變換車道, 方向燈打下去, 視線都還沒撇到後照鏡最外側
就有可能遇到高速衝出來的冒失鬼了.....
做在A柱上可以提早預防..
作者:
LKK37 時間: 2014-7-2 09:55 PM
等待實裝圖片、測試影片…
作者:
fu.0922326472 時間: 2014-7-12 10:38 PM
安裝方式、售價 是關鍵!
作者:
tzjservdod 時間: 2014-7-24 10:49 AM
funkynet 發表：
BLIS(駕駛視覺盲點資訊系統)，原本是VOLVO獨有的配 ...
這系統幫過我一認，有次從直行橋轉高架時，有一台超低的消光黑的車我跟本沒看到
但是我的blis亮了，我就注意在看一次才發現有車
差點就把他a下去了。
我的是kuga比較高，他又低剛好又是消光黑又在死角嚇死我了。
作者:
gege0929 時間: 2015-3-25 05:23 PM
我自己的FOCUS MK2.5
已自行安裝這個系統了
作者:
hiland 時間: 2015-3-25 11:50 PM
我覺得原廠本來就應該要裝上去的
4門柴油有
5門柴油卻沒有
是怎樣?開5門的因為沒尾巴所以比較好鑽是嗎?
主被動安全是不分4門5門的
近期改款的新馬3也都有了
配備再輸下去我看只剩這顆TDCI引擎可以拿出來講了
作者:
enfrog 時間: 2015-8-15 10:02 PM
hiland 發表：
我覺得原廠本來就應該要裝上去的
4門柴油有
5 ...
4門柴的盲點和5門柴的ACS價位差不多，所以就是coco的問題了
但5門柴還有加熱前檔，算略勝一籌，
未來要加BLIS或ACC都會比其它車款便宜些喔！
作者:
atein 時間: 2015-10-19 12:24 PM
價值宜控制在1500內左右,才可能推得動
作者:
a651095 時間: 2016-6-7 12:15 PM
Mk2也想要哈哈！
期待會出囉！但是售價跟安置方式是重點
作者:
superkevin99 時間: 2016-9-7 05:50 PM
+1....有需要
作者:
max770426 時間: 2017-2-11 09:01 PM
有需要+1..
作者:
z6707 時間: 2017-2-14 11:42 PM
需要+1
作者:
bosnyu168 時間: 2017-8-26 10:50 PM
需要+1