標題: [TDCI] 08年小發柴 不好發動 [列印本頁]
作者:
偽1.8小發柴 時間: 2013-5-27 07:27 PM 標題: 08年小發柴 不好發動
如提..小弟的是08年2月出廠5月掛牌的小發柴
最近發動時常常要發動2次才發的動
也就是過紅火等逼逼聲結束後 發動
第1次剛發動後就熄火....要再發動第2次才發的動
近1個月來幾乎每次都會這樣
有沒有人也有跟我同樣的情形阿
作者:
大鑣客 時間: 2013-5-27 07:57 PM
逼逼聲不准
你有裝電壓表就知了, 要看你有啥設備
等電壓上來到11v 後, 再發動應該就可以了, 或是你在等久一點看看是不是一次就發
有行車紀錄器, GPS, ....通常一紅火電壓會拉到9.x ~ 10.x...過一下才回到11
作者:
年度MVP偶像 時間: 2013-5-27 07:57 PM
電瓶？？？
作者:
加菲貓 時間: 2013-5-27 08:00 PM
一紅火會降到9點多伏特是因為預熱塞的關係
大鑣客 發表：
逼逼聲不准
你有裝電壓表就知了, 要看你有啥設 ...
作者:
s996686 時間: 2013-5-27 08:06 PM
第一 預熱有2種說法
1.預熱燈熄滅即可發動。
2.預熱時繼電器導通加熱，加熱完畢後，繼電器放開，就可以發動
繼電器放開時間點，再放開的時候，引擎室，會有"豆"一聲
"豆"一聲會跟 逼逼聲重疊，可以繫上安全帶，就可以聽到了。
我一開始是用1用到啟動馬達換新，就開始用2的方式，比較好發動，對於啟動馬達也比較好
第二 電池沒電。
第三 啟動馬達故障
如果再發動的時候，發不起來，引擎會震動的很厲害，就有可能是啟動馬達故障
可以參考 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=333456
到目前啟動馬達 好像很少人有上來討論
第四 節氣門 太髒
第五 柴油濾心 太髒
目前想到 比較有可能是第一~第三項
作者:
大鑣客 時間: 2013-5-27 08:06 PM
加菲貓 發表：
一紅火會降到9點多伏特是因為預熱塞的關係
...
應該也有關, 反正吃電的都影響, 我是裝 4CH 目擊者, 開關有開跟沒開, 是會影響紅火最低電壓. 可能4ch 吃比較大..
不過版主應該也換過電瓶了吧??!??
作者:
偽1.8小發柴 時間: 2013-5-27 08:08 PM
大鑣客 發表：
逼逼聲不准
你有裝電壓表就知了, 要看你有啥設 ...
原廠的電瓶下課前也不會這樣...頂多是發動時多喘個2下就發動了
目前的情形是..第一次剛發動時 啟動馬達喘2聲 剛發動就熄火
第2次再發動 啟動馬達喘個2下就發動了
這情形第1次發生時是剛換電瓶半年後...但偶爾久久才發生一次
目前這顆電瓶使用1年9個月左右(原廠電池撐了2年半)
作者:
偽1.8小發柴 時間: 2013-5-27 08:11 PM
s996686 發表：
第一 預熱有2種說法
1.預熱燈熄滅 ...
下次發動時在注意看看 等電壓上來再發動..看會不會好點
柴油濾心的話...6萬換過了...目前里程數7.1萬
節氣閥門....這...倒是沒注意到
作者:
大鑣客 時間: 2013-5-27 08:13 PM
s996686 發表：
第一 預熱有2種說法
1.預熱燈熄滅 ...
!@!....不過話說回來....我們有預熱燈喔.....好像不曾注意有這個燈...
有在等那個燈嗎?.....等等來去看看....好像沒那個東西呀......
作者:
s996686 時間: 2013-5-27 08:16 PM
大鑣客 發表：
!@!....不過話說回來....我們有預熱燈喔..... ...
100% 一定有 像線圈的標示 橘色
車剛開完 再發動 不一定會顯示
作者:
大鑣客 時間: 2013-5-27 08:18 PM
s996686 發表：
100% 一定有 像線圈的標示 橘色
車剛開完 再發 ...
疑?? 你看起來粉厲害, 為什麼是腳踏車魔人...
作者:
s996686 時間: 2013-5-27 08:21 PM
隱藏版 人物
都看看 很少回文
除非 TDCI MT 就幫忙回復 有遇過的問題
畢竟人數少~
作者:
大鑣客 時間: 2013-5-27 08:27 PM
s996686 發表：
隱藏版 人物
都看看 很少回文
除非 TDCI MT ...
但我的是09 AT
我有一個問題, 每次冷車發動後, 第一次從P 打到D檔, 都會 "扣" 一聲從外面傳來很大一聲....熱車後又沒有, 通常只會一次, 再切檔位就不會有了
每天早上跟下班第一次發車都會來.......是甚麼咚咚?
作者:
s996686 時間: 2013-5-27 08:34 PM
大鑣客 發表：
但我的是09 AT
我有一個問題, 每次冷車發動後 ...
這就請人代答，我不清楚。
作者:
葉小釵 時間: 2013-6-5 03:38 PM
第二次發動起來有沒有冒很多黑煙
作者:
spot 時間: 2013-6-6 10:28 AM
偽1.8小發柴 發表：
如提..小弟的是08年2月出廠5月掛牌的小發柴
最 ...
我的是冷車比較難發動,需要發個兩三次才能發起來~
熱車之後就沒有這個現象,這會是啟動馬達故障嗎?!
P.S. 電瓶才換八個月,檢查電瓶是「幾霸婚」~沒故障
回廠插電腦,沒有故障碼，節氣門上面那兩個流量計的位置拆下來清洗過
以上,懇請神人隔空抓藥...開藥單吧~
作者:
kianfui 時間: 2013-6-6 10:39 AM
你好,
我是 節氣門 太髒, 回去原廠插電腦分析, 也沒有甚麼異狀...
師傅清了清節氣門, 就OK了, 我還傻傻去換電瓶...
提供你參考.
作者:
spot 時間: 2013-6-6 11:03 AM
kianfui 發表：
你好,
我是 節氣門 太髒, 回去原廠插電腦分析, ...
這個禮拜來清看看,
但是原廠技師幫我把節氣門上面兩個流量計樣子的東西拆下來
用清潔劑噴一噴後裝回去,用電腦測說空氣流量正常
請問這樣有用嗎?!還是一定要整個拆下來連同他的閥門一起清理?
作者:
lawrens 時間: 2013-6-8 08:08 PM
是冷車發不動,熱車後怎麼發都一次發動,是的話就是啟動馬達了.冒黑煙就是節氣門.
作者:
spot 時間: 2013-6-11 05:07 PM
lawrens 發表：
是冷車發不動,熱車後怎麼發都一次發動,是的話就 ...
感謝版上眾多高手的回覆。
我的問題似乎已經解決了，
我重新拆下節氣門來清洗之後，冷啟動要多發幾次的狀況就迎刃而解了
歸納冷啟動要多發幾次的幾種情況如下：
1.啟動馬達故障的話，「發動時整顆引擎在"震動"~震得很厲害~」
http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;page=1#pid8649662
2.電瓶電不夠，事前應該會發生其他的狀況比較好判斷，譬如啟動的時候車燈會突然亮起，儀表板的燈號會亂閃..等。
3.節氣門太久沒有清，但是我的節氣門並沒有積很多碳，也不是特別髒！但是清完後症狀就消失了。
4.柴油幫浦故障.....