標題: [哈拉] 支持使用者付費無免費里程請進 [列印本頁]
作者:
Corner 時間: 2013-5-3 01:45 PM 標題: 支持使用者付費無免費里程請進
Dear all
高公局網站正在做里程計費方案個支持者的統計
若你是支持使用者付費,無免費里程的車友
請在"方案一"無免費里程項目用力給他點下去
http://www.freeway.gov.tw/Fare_Calculator/Fare_Calculator.aspx?cnid=1910
作者:
killbadman 時間: 2013-5-3 01:54 PM
為什麼我進去是"計程通行費試算"
:18 :18 :18
原來隨便試算一個，就可以選....
作者:
Blueheart 時間: 2013-5-3 02:02 PM
為什麼要有免費里程？....不是說使用者付費嗎？
鼓勵短程的多上高速公路一起塞？
當初蓋高速公路的用意就是要給長程用的呀
橫向不收費又是怎麼一回事？不是都國道嗎？
真是個腦殘的鬼島政府....:15 :15 :15
作者:
moc90242 時間: 2013-5-3 02:04 PM
第一個方案會比較划算？
我平常都是開短程比較多～第一個方案從楊梅到中壢還要六元的通行費耶？
作者:
MiG29 時間: 2013-5-3 02:05 PM
國3 行駛 230公里
現行要過八個收費站 == 320元 (如果用38元回數票 = 304)
方案1: 293元
方案2: 335元
方案3: 360元
哇靠~~~~長程使用...連九折都沒有!!!
作者:
shinn.shinn 時間: 2013-5-3 02:12 PM
Corner 發表：
Dear all
高公局網站正在做里程計費方案個支持 ...
爛死了，
為什麼不能像電信公司一樣，
選一個費率然後綁半年，
這樣不是皆大歡喜？
明明就不是技術上很難的東西.........
作者:
jeff.1128 時間: 2013-5-3 02:16 PM
我也是短程比較多台中~彰化來回
算一下
還是第三方案比較適合我
作者:
scott 時間: 2013-5-3 02:24 PM
樓.....有點歪了... 大概跟廣大民眾想的一樣.... "對我自己最有利"的...是哪一個? 
但樓主的意思並不是這樣, 他是要推廣方案一, 所有使用者皆須付費! 不論長短途, 無免費里程! 
作者:
petro585 時間: 2013-5-3 02:30 PM
不收費不是更好嗎
政府收一推錢
高速公路品質也沒比較好
我贊成都不收費
作者:
Corner 時間: 2013-5-3 02:46 PM
scott 發表：
樓.....有點歪了... 大概跟廣大民眾想的一樣.... ...
是弟~
小弟的本意是"公平正義、使用者付費"
而不是要大家選對自己有利的!
我自己每天上班從國三竹南→竹北
路段1: 國道3，從竹南到新竹系統，去回程 (里程數：36公里)。
路段2: 國道1，從新竹系統到竹北，去回程 (里程數：18公里)。
總計費里程數：54公里 ，另橫向國道0公里。
方案一 49 元
方案二 47 元
方案三 44 元
方案一雖然比較貴,但基於"公平正義、使用者付費"的原則下,我仍選擇方案一!
高速公路本來就是長途&運輸使用,沒理由長途比短途貴,短途卻免費!
作者:
豬傻弟 時間: 2013-5-3 02:52 PM
為什麼要計程???照原有的收費站全改成etc收費就好啦!!
作者:
黑龍波 時間: 2013-5-3 02:55 PM
我的理性支持公平正義的方案1
但我的荷包支持方案3 囧rz!
作者:
yulih 時間: 2013-5-3 03:14 PM
黑龍波 發表：
我的理性支持公平正義的方案1
但我的荷包支持方 ...
說好的骨氣呢？
每天走短程台北到林口，我選方案一...
作者:
skullfox 時間: 2013-5-3 03:18 PM
同意, 要使用者付費就不要搞什麼免費里程, 根本是變相鼓勵短程使用高速公路.
因此, 即使比較貴, 我也支持方案一.
作者:
maxcar 時間: 2013-5-3 03:21 PM
人渣公務員就是官商勾結---------------不然又不虧錢----------------早就收滿---幹什麼收費
作者:
Enzo 時間: 2013-5-3 03:27 PM
豬傻弟 發表：
為什麼要計程???照原有的收費站全改成etc收費就 ...
因為改變現有習慣，總是有得有失，所以最小變動方法就是把原有的收費站全改成etc 收費 
可是遠通已建了好多門架 
作者:
低調的阿仁 時間: 2013-5-3 03:48 PM
使用者付費 這很合理吧
作者:
ppyqq 時間: 2013-5-3 03:53 PM
回數票到底要收多久??收到的錢都拿去做啥了??保養路面??有花這麼多嗎??
燃料稅隨油徵收喊多久了?這不算是使用者付費嗎?
買一台車子一年開1000公里，跟計程車一年開兩三萬公里交一樣的燃料稅，
為啥要一般大眾去貼補職業客車的油錢?
總之，就是政府千方百計要挖人民的錢，連國家公園都要收費，怎不收外國觀光客的就好，
每天看到的就是政府又缺錢了，又要變更東變更西來挖錢，實際上公家機關花錢才不手軟
大家忍耐一點，經濟不景氣，田螺含水過冬，林盃是可以含水過冬逆。假洨配胖啦!
作者:
傑德斯 時間: 2013-5-3 04:16 PM
支持使用者付費，管他長短途，只要輪胎給我跨上去高速公路就給他收費
作者:
Blueheart 時間: 2013-5-3 04:19 PM
傑德斯 發表：
支持使用者付費，管他長短途，只要輪胎給我跨上去高 ...
+1 既然要使用者付費....這樣最沒有爭議
作者:
Corner 時間: 2013-5-3 04:21 PM
方案一 無免費里程 請用力給他點下去
改一下路段 好像還能再選
作者:
killbadman 時間: 2013-5-3 04:24 PM
雖然我方案三比較便宜。
但是我還是選一，使用者付最公平
作者:
s996686 時間: 2013-5-3 04:54 PM
使用者付費是正確的
但是價格應該可以再調降....
高工局不管怎麼收費
一定會比現在的收入還高
因為 現在短程的使用者 幾乎都沒繳過路費....
例如:國道1，從台中系統到員林，單程 (里程數：45公里)。
作者:
動力機械 時間: 2013-5-3 05:24 PM
我也選方案一
作者:
data 時間: 2013-5-3 05:38 PM
不要有免費里程..
公評公證原則..全力支持使用者付費..走多少算多少
哪有走越多付越多的道理
小弟我也是每天湖口..園區來回.短程使用者之一..
但我支持使用者付費..無免費里程^^
這是國道並不是地方道路
作者:
含淚跳恰恰 時間: 2013-5-3 05:38 PM
雖然我的是方案三最便宜..
但我也是選方案一..使用者付費..
但重點是高公局收了那麼多錢..也不見道路品質有比較好:15 ...
只求支出透明化就好..:15
免得付這麼多,都進私人口袋裡..
作者:
小賭 時間: 2013-5-3 06:21 PM
支持收費，支持收歸國營！:15
作者:
huangj08 時間: 2013-5-3 06:31 PM
當然要選一~ 不然就喪失了原本使用者付費的原意~
作者:
oliveryu 時間: 2013-5-3 08:27 PM
支持方案一
然後請跟目前違約廠商解約，並依合約罰款
收回來自己做！
作者:
JASON-CHENG 時間: 2013-5-3 10:09 PM
路整平再談吧!這麼槽的路面，還收費咧?輪圈變形找誰賠啊?
作者:
楊智超 時間: 2013-5-3 10:26 PM
data 不要有免費里程..
公評公證原則..全力支持使用者付費..走多少算多少
哪有走越多付越多的道理
小弟我也是每天湖口..園區來回.短程使用者之一..
但我支持使用者付費..無免費里程^^
這是國道並不是地方道路
:15 :18 :18 道路功能完全喪失高速公路都變短程使用者在用
作者:
martinkang 時間: 2013-5-3 10:39 PM
使用者付費 +1
這才是正確的...
作者:
邱小晨 時間: 2013-5-3 10:47 PM 標題: 很奇怪
其實我真的看不懂他的算法
計程收費是不是跟計程車算法一樣
我下車再上車就會重新計算
或者是，以天為單位累計??
以小弟我常走的路段
路段1: 國道1，從東湖到桃園，單程 (里程數：34公里)。
總計費里程數：34公里 ，另橫向國道0公里。
方案一 31 元
方案二 23 元
方案三 18 元
路段1: 國道1，從東湖到桃園，去回程 (里程數：68公里)。
總計費里程數：68公里 ，另橫向國道0公里。
方案一 61 元
方案二 64 元
方案三 62 元
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
就以方案3來說
單程18元 回程走一樣的路不也是18元嗎??
為什麼變成62元??
18+18=36(我應該沒算錯吧!!??)
有了解的大大能解開我的疑惑嗎??麻煩了
作者:
楊智超 時間: 2013-5-3 10:54 PM
邱小晨 發表：
其實我真的看不懂他的算法
計程收費是不是跟計 ...
免費是一天一次而已
作者:
楊智超 時間: 2013-5-3 10:58 PM
選1ˇ就對了 免費不會較優政府是在玩文字遊戲
哪有開越遠越貴的道理 應該是越短越貴才對吧 高速公路當初設計的功能是要減少城鄉差距
現在都變成便道
作者:
邱小晨 時間: 2013-5-3 11:00 PM
楊智超 發表：
選1ˇ就對了 免費不會較優政府是在玩文字遊戲
...
雖然我都走短程~不過方案一真的是比較合理
但是我還是私心的認為...............不收費最合理了
作者:
楊智超 時間: 2013-5-3 11:25 PM
免費扣完之後就是越貴 不要看到免費就認為是福利 這是陰謀 跟核四一樣
作者:
Corner 時間: 2013-5-3 11:30 PM
千萬別讓遠通的陰謀得逞
請大家在方案一用力給按下去就對了
作者:
cqicqi 時間: 2013-5-4 12:56 AM
使用者付費+1
雖然現在走不過收費站的居多
但還是支持要馬就大家一樣一上來就繳錢!!
作者:
einstein666 時間: 2013-5-4 06:43 PM
使用者付費
支持無免費里程
縱橫向國道皆收費
叭叭~~~~~~
作者:
data 時間: 2013-5-5 10:03 AM
楊智超 發表：
選1ˇ就對了 免費不會較優政府是在玩文字遊戲
...
沒錯哪有開越遠越貴的道理
國道縱.橫向一律收費
這是國道不是地方道路
作者:
Corner 時間: 2013-5-6 10:51 AM
這篇別沉了
請大家努力~~
支持使用者皆付費 才是公平正義!
反對免費里程!
作者:
derek_janet 時間: 2013-5-6 11:38 AM
豬傻弟 發表：
為什麼要計程???照原有的收費站全改成etc收費就 ...
+1
作者:
zzzzzz_6000 時間: 2013-5-6 03:09 PM
強迫中獎，
連方案一都有費用，為什麼沒有"免費的"
作者:
四輪翻飛 時間: 2013-5-8 01:02 AM
非常同意使用者付費。那怕新店到中和要給錢。
人常會陷入一種迷思，陷入當下的一種思維。試想各位若只是以"目前對自己最有利"的思考點去選擇，那很可能半年後、一年後因為生活型態改變了，有利變成無利，甚至是一種不合理的現象時，那時也只能說自己是個…
千萬不要被大有為的政府給弄昏了頭，好像很民主的讓大家決定自己的未來，但以民主的意義來講，不是一種強調尊重他人與講求公平的原則嗎? 但今日政府可以說是為了不承擔責任與避免多費唇舌的去推動社會法案，讓大家去"自行選擇自己的未來"，但是我想以政府官員的聰明才智也早料到國民是什麼咖，會選出什麼結果，而另一些政黨在對自己無利的情況下，也想模糊那個召進破遠通的共業，因此也難得少有反對意見。可謂是朝野大團結的結果。
作者:
jordansu 時間: 2013-5-8 09:49 AM
其實 選一是公平 選其他 是依照個人需求,所以還是尊重個人意願來選擇吧!有人一年出遊不到幾次,
有人每個月出遊跑長途,有人工作需求跑長途,這變成是因人而異了,世界上並不會有完全的公平與正義
比方說 健保費,有錢人繳的 也是那些,沒錢人繳的 也是那些,常常大量浪費醫療資源的,繳的也不會增加
比較沒看醫生的,繳的也不會減少,不是嗎?那又怎麼求每件事情有辦法公平?正義要如何伸張?
有人受惠,就有人吃虧,這是一定的道理,只是端看吃虧的人願不願意吃點虧,讓其他人多受惠了!這是人性的抉擇
我反向的問各位,今天你去兩家商店買商品,一樣的商品 一個賣100老闆賺50 一個賣200老闆賺150,有人真的會願意讓老闆
賺150(想說 讓人多賺點,因為大家也是都混口飯吃?)真的能做到這樣嗎??
不然 大家來支持廢除高速公路收費好了,其實政府拿了很多錢 也沒真正有所建設,很多稅金,最後用到哪去?還是進了哪些人的口袋?你會知道嗎?
一台車的關稅 那麼高?到底收到哪去?每年的汽車機車牌照燃料稅?收到哪去?我有因為繳了這些稅金?收到了甚麼服務?這種問題有人討論嗎?
油價調來調去,有時候也不知道調甚麼,反映成本?車子保險的強制險收到哪去?車子保的車險被保險公司收走,保險公司繳稅金給政府,
這些錢又拿去哪用?如果真的要分析,其實一台車買了之後花的很多錢,都回歸到政府,但這些錢 我們真正有得到甚麼回饋?????
隨便的貪污就是千萬為單位,何不想想這些錢來拿建設,不是讓人民更活的開心,少繳些稅金,多點福利補助,才能造就更好的國家
不好意思 扯遠了!!
作者:
lance_dyi 時間: 2013-5-9 12:32 PM
使用者付費絕對支持
但堅決反對"E-TAG"
:18
作者:
Corner 時間: 2013-5-16 12:00 PM
別讓這篇沉了
請各位"方案一 無免費里程"用力給他按下去
作者:
ryan.y 時間: 2013-5-16 12:51 PM
我也支持使用者付費
國道的興建方便了廣大用路人 縮短行程縮短行車時數
補貼一些維修和養護的費用合情合理 何況本來就有收費站的制度
只是現在短程用路人不願意掏錢出來 長程用路人不願意多付費
更可笑的是在那爭什麼縱向還橫向的 橫向就不算國道嗎
我本身每天宜蘭台北來回 付這些錢換取更好的用路品質我覺得值得
前陣子那位宜蘭籍立委在會議中當眾撕毁報告書對交通部長洗臉的行為
個人非常不恥 立委好大的官威啊
以後乾脆飛機飛國外才能收錢 飛國內短程機票免費好了
作者:
大大 時間: 2013-5-18 03:38 AM
其實這就好比停車場一樣...前30分鐘出場不用付停車費...
請不要炮我....