標題: [外觀] 貝斯登 VS D2 (台灣製造) + 台製 立格ST 17吋鋁圈 [列印本頁]
作者:
kkk318 時間: 2013-1-20 11:17 PM 標題: 貝斯登 VS D2 (台灣製造) + 台製 立格ST 17吋鋁圈
先跟各位大大 請教一下
小弟的 車2009 Focus 5D
在開個1萬公里
原廠16吋 的胎 就要下課了~
想順便升級 17" 鋁圈 (不考慮油耗問題,走視覺系)(因為人在台北少開一年一萬)
換 215 45 17 的胎 + 台製類ST 立格鋁圈
請教各位大大
如果換 17 吋 使用原廠鋁圈不降避震 ,視覺上會感覺比較大嗎?(會很怪嗎??)
因為不想一次到位...荷包大噴
換短彈簧 可嗎? 桶身會容易漏油嗎? (台灣的道路可嗎?)(小弟不激烈駕駛高速公路 約110~120 KM,直路沒車 拉轉130~140KM )
若老婆同意的話
連同換避震 考慮 貝斯登 VS D2(台灣製造)(小弟想支持台灣產品)
想降成 前3指 後 3指半 下地下室 行車比較容易
感謝各位意見
先祝各位 新春愉快~
可以推薦~板橋中和店家~~因為工作地點在板橋區~~家住中和~~
再次謝謝
作者:
霹靂馬 時間: 2013-1-20 11:24 PM
D2已經不是當初的D2，他們的實力應該可以讓你好好的評估
作者:
Kukalaja 時間: 2013-1-20 11:40 PM
避震還是試坐過最準
作者:
穎風 時間: 2013-1-20 11:51 PM
原場桶身+短彈簧用3~4年的大有人在~有時改裝的不一定會比你單改短彈簧還耐超~當然再殺彎時會比單配短彈簧穩~!
建議如果妳能接受比原場還要硬朗的乘坐品質在去考慮d2或其他改裝改裝避震器不然只是傷了你的荷包~拆拆裝裝到頭來還是跟自己口袋過不去~!
在來就是看看是否有認識的車友有改你目前想裝的避震器先去試座看看再做決定是否你可以接受的範圍~!
作者:
穎風 時間: 2013-1-20 11:57 PM
再給你一個提議~如果妳是汽油版的focus~可以考慮裝柴油的原場避震器+短彈簧~這樣搭配起來因該可以符合你的需求也顧及你的荷包~!板上2手區多逛逛或許還能撿到寶~~!
作者:
kkk318 時間: 2013-1-20 11:58 PM
感謝各位大大~~~
小弟很少 ""殺灣""
只有高速公路直路 會 油門一拜~~~
如果 想要原廠避震的舒適
單換 短彈簧 ~~可以推薦什麼品牌?
只想降 前 3 後 3指
行車方便~~(有時候~後座滿載~~) = =~~
謝謝大家意見
作者:
kkk318 時間: 2013-1-21 12:02 AM
樓上的大大~~
如果改 柴油版 的避震器
有 降車身的效果嗎? 前3 後3指半
還是 汽油版的 避震彈簧 比較高???
作者:
dx99996 時間: 2013-1-21 12:14 AM
17+215/45/17 沒降避震會很怪,因為胎避變薄,輪鞏變大,反而會變休旅車的感覺
避震我換過BC=>貝斯登B12=>LDK=>原廠桶身+e-spring短彈簧.
我想如果只是要視覺效果,原廠桶身+e-spring短彈簧是最舒適且最符合我的要求了.
但你要3指~3指半....不降車身不就差不多這高度了嗎 ???
作者:
穎風 時間: 2013-1-21 01:22 AM
kkk318 發表：
樓上的大大~~
如果改 柴油版 的避震器
有 降車身 ...
柴油版的阻尼比汽油高所以支撐性會比較好一點~!
無論你有無換避震器或是短彈簧只要你有改17吋鋁圈高度因該就是你目前想要的高度了~所以你可以直接省略避震器跟短彈簧了~!
作者:
kkk318 時間: 2013-1-21 05:28 PM
小弟~~~上了一課~~~
謝謝
樓上 回應的大大~~
作者:
kkk318 時間: 2013-1-21 05:34 PM
dx99996 發表：
17+215/45/17 沒降避震會很怪,因為胎避變薄,輪鞏 ...
大大~~
小弟 配 16吋 的原廠胎
看起來 有 4 指 以上.....
所以才想 換 17 吋 然後 小降 一下
希望能維持原廠的舒適度
作者:
lzheric 時間: 2013-3-20 11:11 AM
請問這咖
台製類ST 立格鋁圈
是直接跟立格鋁業工廠拿嗎?
還是透過經銷商?
經銷商好貴阿!
作者:
SOUL777 時間: 2013-3-21 04:03 PM
有圖嗎?
作者:
killbadman 時間: 2013-3-21 05:22 PM
台製類ST 立格鋁圈
有圖嗎？多少錢...PMPM