
標題: [綜合討論] 這樣是水龜有問題嗎? [列印本頁]
作者:
lsf 時間: 2012-12-25 09:10 PM 標題: 這樣是水龜有問題嗎?

05 S2.0手排,原地熱車5分鐘,外面溫度17度c...
這樣的溫度表針指的算正常嗎?
進入工程模式,溫度卻高到嚇人~114度c
難道是水龜掛掉了...
作者:
qa310 時間: 2012-12-25 09:18 PM
表針是水溫
工程模式~現在顯示引擎溫度~不是水溫~~
作者:
半技工 時間: 2012-12-25 09:20 PM
水的沸點溫度不是100度嗎???怎會超過???
作者:
lsf 時間: 2012-12-25 09:29 PM
車子是靜止不動的,會不會有可能因此溫度會比較高一些?
有改頭中尾段...溫度會比較高嗎?
因為是二手車,前車主排氣管早改好了
作者:
lsf 時間: 2012-12-25 10:02 PM
靜止不動時,
溫度指針大概指到這裡不會在上去..
(不像族友所說的,中間偏左一點點)
行駛當中有時候只針還會掉到1/4格..
想知道這樣是不是水龜有問題?

作者:
傑克 時間: 2012-12-25 10:03 PM
汽油水規 很便宜 不像柴油的
有預算就趕緊換吧
作者:
evo318 時間: 2012-12-25 10:35 PM
lsf 發表:
靜止不動時,
溫度指針大概指到這裡不會在上去..
...
當然是說
恭喜發財
換水龜去吧

作者:
peed48 時間: 2012-12-25 10:42 PM
大氣壓力小的時候沸點下降,
而水箱水,是處於密閉且高壓的環境,
因此沸點升至100度以上是沒有問題的
作者:
lsf 時間: 2012-12-25 10:46 PM
感謝各位大大的幫忙!
這摳摳還真的不能省...
趕緊來去換一個囉!
~~感謝各位大大~~

作者:
Diablo-GT 時間: 2012-12-25 10:48 PM
我的水溫也是耶,指針有時是在中間有時是往左掉半格,這樣算有問題嗎,另外問一下專家,水龜跟油耗有什麼關係呢,原理是什麼呢,謝謝
作者:
楊智超 時間: 2012-12-25 11:06 PM
85-90度是合理範圍
作者:
老蘇 時間: 2012-12-25 11:43 PM
冷車未發動時切到工程模式看引擎溫度,跟室外溫度相比
此時工程模式中的引擎溫度會比室外溫度高40度左右
工程模式中的溫度減掉40度應該就是實際水溫
所以你的車水溫應該只有74度
結論是水龜該換了
作者:
idlers 時間: 2012-12-26 03:54 PM
傑克 發表:
汽油水規 很便宜 不像柴油的
有預算就趕緊換吧 ...
我車汽油的,上個月換16XX,算便宜嗎?
作者:
evo318 時間: 2012-12-26 03:57 PM
idlers 發表:
我車汽油的,上個月換16XX,算便宜嗎? ...
原廠水龜 外面材料行報 一千多
網拍也差不多
如果是大陸長安福特件會更省
所以1700內換到好
也不算貴
只是不知道有無水箱精
我是問到 2500換裝到好 原廠水龜+水箱精

作者:
老蘇 時間: 2012-12-26 04:04 PM
evo318 發表:
原廠水龜 外面材料行報 一千多
網拍也差不多 ...
3年前去原廠更換水龜
當時零件價格不到600
過了幾年零件價格有些調漲
陸續有看到車友換水龜的零件價格從600多到800多,也都不到1000
怎麼材料行賣的比原廠還貴?
作者:
nelsonlai 時間: 2012-12-26 04:17 PM
沒錯...您的節溫器掛了
節溫器基本上屬於耗材
建議5年左右更換
歐系車工作溫度控制在90度左右是最好的
作者:
lsf 時間: 2012-12-26 08:29 PM
evo318 發表:
原廠水龜 外面材料行報 一千多
網拍也差不多 ...
換一個水龜,材料自備
那水箱精要加幾瓶才夠ㄚ?
想要自備水箱精給老闆換!
作者:
evo318 時間: 2012-12-26 09:12 PM
老蘇 發表:
3年前去原廠更換水龜
當時零件價格不到600
過了 ...
這點我就不知道了
如果有興趣知道正確價位
可以去原廠詢問

作者:
§小棠§ 時間: 2012-12-27 12:38 AM
今天去買一個原廠水龜.....750
作者:
Diablo-GT 時間: 2013-1-1 07:55 PM
水龜(亦稱節溫器)作動原理 分類:汽車
2007/08/28 16:56
分享
冷車剛發動時,水龜(亦稱節溫器),會把水關在引擎水道內循環(小循環),達到迅速提升引擎工作溫度效果........
到達設定溫度時,水龜內彈簧會把筏門慢慢打開,變成大循環(會流過水箱),達成散熱效果,維持正常工作溫度......
彈簧是利用熱漲冷縮原理伸展或收縮......
許多改裝車爲了提升散熱效果而把水龜取消,這是不正確的做法......
在寒流來時,因為水道隨時保持大循環,所以讓引擎隨時保持冷車狀態,而無法達到正確工作溫度........
使得電腦為了讓引擎保持動力穩定狀態,而讓供油加濃,這樣強制狀態,引擎室容易燃燒不完全積碳......
最佳建議是採用(低溫型節溫器).....
以上爬文是正確的嗎,水溫不夠會耗油嗎,有低溫水龜可以換嗎,我的小藍波是06年的,這幾天寒流來水溫很難上去,昨晚從台中回台北時速120公里,室外溫度顯示為10度,水溫掉到1/4,回到台北市區又變回1/2,這樣正常嗎,還是.........
作者:
lsf 時間: 2013-1-1 09:10 PM
Diablo-GT 發表:
水龜(亦稱節溫器)作動原理 分類:汽車
2007/08/28 ...
你的水龜應該也是壞掉了吧...
我之前水龜指針狀態與你類似,
前兩天才剛換好,在寒流最強的冷夜裡
跑了200km高速公路50km平路
水龜指針都一直保持在中間偏左(正常工作溫度!)
你該換了,
而且換了之後行駛,
確實有覺得省到一點點油錢!
250km >>>>> 5.8L/100km

作者:
Diablo-GT 時間: 2013-1-1 11:57 PM
台北哪裡有比較便宜的店家可推薦,大概多少COCO,謝謝
作者:
lsf 時間: 2013-1-2 08:56 AM
Diablo-GT 發表:
台北哪裡有比較便宜的店家可推薦,大概多少COCO,謝 ...
原廠含氧感知2800X2
GMB右前軸承1400X1
原廠水龜900X1
水箱精
連工帶料9.4k
不知道便宜?還是太超過了?
僅供參考!!
作者:
s197204 時間: 2013-1-2 10:10 AM
Diablo-GT 發表:
水龜(亦稱節溫器)作動原理 分類:汽車
2007/08/28 ...
我覺得正常,天氣冷半夜開經常都在4分之1(我問認識的tdci也是這樣,小黃)....天氣冷油門沒什麼催,就1/4~~油門踩來踩去就接近1/2,在
下來就聽到風扇用高速在運轉了~^^~
作者:
brabus3666 時間: 2013-1-2 10:20 AM
我的也是 跑高速時4分之1多一點
等到下交流到在走走停停又會回到2分之1少一點
是沒機會試如果在開回高速會不會又降到4分之1多一點
作者:
andy1234 時間: 2013-1-2 10:42 AM
我的現在都在75-90中間移走
只有在市區慢速時到90....
天氣冷高速時都約在75-80左右
打算在8萬公里換水箱水時一起換水龜好了
不過約莫要一年後了吧
作者:
Diablo-GT 時間: 2013-1-14 11:54 PM
什麼 !! 換水龜還要換水箱水喔,我上個月保養才換水箱水耶,可以只換水龜嗎~~
作者:
老蘇 時間: 2013-1-15 12:08 AM
Diablo-GT 發表:
什麼 !! 換水龜還要換水箱水喔,我上個月保養才換 ...
可以只換水龜
不過拆水龜時會漏掉一些水(不多,大概幾百cc)
所以換完後要補充
作者:
lsf 時間: 2013-1-16 03:43 AM
Diablo-GT 發表:
什麼 !! 換水龜還要換水箱水喔,我上個月保養才換 ...
大概一瓶水箱劑就夠了吧,不足的部分就加純水或自來水囉!