標題: [綜合討論] 先降車身還是改胎框 [列印本頁]
作者:
yuediskei 時間: 2012-9-24 08:30 PM 標題: 先降車身還是改胎框
想請問大大們
小弟想降車身
但是怕降身後...會覺得16胎框會很難看(不給力)
目前16胎框才跑一年
各位大大覺得先降車身好
還是改胎框
如果降車身
維持16胎框會不會很奇怪或是有啥不好
以後要改17胎框會不會有影響
作者:
fordgeen 時間: 2012-9-24 08:33 PM
看你的需求~以視覺~還是操控為主囉....
作者:
st8837a 時間: 2012-9-24 08:33 PM
百改降為先
作者:
林有閒 時間: 2012-9-24 08:40 PM
這麼說好了
原廠未改是0分的話
先降車身，外觀50分
接著改鋁圈，外觀90分
再改加大碟、卡鉗，外觀100分
作者:
fsc520 時間: 2012-9-24 08:42 PM
若是重新來過我會~~~
1.降車身 + (墊片)貼齊輪拱
其實這樣就很殺了....
我改了一堆.最後...才來降下來(本末倒置)
卻先改了一堆空力套件的錢.跟輪框.....都沒有降下了得好看
作者:
yuediskei 時間: 2012-9-24 08:43 PM
所以說 先降
有嫌錢再來改胎框等等東西囉
作者:
林有閒 時間: 2012-9-24 08:45 PM
其實不只是小佛
很多車改了一堆空力套件、加大鋁圈，卻沒有降車身，怎麼看就是少一味
作者:
夜豺 時間: 2012-9-24 08:56 PM
就算外觀改到緊繃,
走到後輪旁蹲下,
握緊拳頭伸進去輪拱..........
作者:
Roronoa_Zoro 時間: 2012-9-24 09:26 PM
yuediskei 發表：
想請問大大們
小弟想降車身
但是怕降身 ...
很怪...輪胎小顆又內凹...
不優...
LP捏著...殘殘一次給他到位
17" ET值32 給他一拜
作者:
yuediskei 時間: 2012-9-24 09:35 PM
Roronoa_Zoro 發表：
很怪...輪胎小顆又內凹...
不優...
L ...
無法度殘殘一次到位
口袋深度不夠
只能選其一
作者:
Roronoa_Zoro 時間: 2012-9-24 09:55 PM
yuediskei 發表：
無法度殘殘一次到位
口袋深度不夠
...
用短彈簧+束仰角,看你要不要..市價約 6000~7000
版上很多車友都這樣用
或許能一次到位喔
作者:
A.J.WEAD 時間: 2012-9-24 10:17 PM
如果只想稍微好看...就換輪框
如果想要好看...就要換輪框+'降避震
如果想要在好看一點....就要換輪框+降避震+改尾飾管
作者:
A.J.WEAD 時間: 2012-9-24 10:18 PM
yuediskei 發表：
無法度殘殘一次到位
口袋深度不夠
...
只能選一個的話...會建議換輪框...換完整個爽度大增
作者:
trax 時間: 2012-9-24 10:23 PM
我同事曾經問過我...
同：你車前後各幾指啊？
我：前面忘了、後面一掌
同：................
ps.原廠車
作者:
楓之未來 時間: 2012-9-24 11:25 PM
林有閒 發表：
其實不只是小佛
很多車改了一堆空力套件、 ...
是在說頭又大嗎
作者:
賤賤 時間: 2012-9-25 12:48 AM
降降降 +100
作者:
milk720816 時間: 2012-10-7 09:50 PM
先降就對了^^
作者:
coldandsleep 時間: 2012-10-7 10:18 PM
百改降為先!!!
小弟也是建議先降
因為小弟也是先從改歐規後下巴>四出排氣>改TS短彈簧>全車鍍膜(包含引擎室+尾飾管+輪框)>大燈霧燈方向燈尾燈燻黑車膜>3M卡夢妙鼻貼>輪胎蓋及所有的福特LOGO彩繪>裝原廠側裙>改MST進氣>改原廠運動前保桿(小弟的車是11年的1.8 5D ㄒ.ㄒ)>裝ST下四點拉桿>裝ST引擎室拉桿>前保桿霧燈框邊(3M卡夢)>音響至杯蓋包膜(3M亮黑)>原廠ST尾翼>車身側邊拉線彩繪>改LED大燈+霧燈>車內改燈
但小弟的輪框依舊是原廠的類ST16吋的輪胎和原廠的卡嵌~
只是在輪框上做了一點點改變而已
但一樣還是視覺上還是有不錯的表現
當然倘若可以再補上17-18吋的輪框會更不一樣的感覺
只是小弟也是想要等胎磨的差不多時再去更換!!!
但是降下來一定比改了17-18吋輪框的視覺效果來的大(個人見解)
整個擺脫了休旅車的FU了!!
給您參考
PS.很久未更新現在愛車的近況照片所以也就無法PO上來給您參考了~抱歉了ㄒ0ㄒ
作者:
kevin917 時間: 2012-10-8 02:04 AM
誰敢比我慘…停車場在２樓，坡度很大！
原廠車身高度出停車場時已經一拜
害的我連做夢都不敢想要降避震
作者:
傑德斯 時間: 2012-10-8 02:07 AM
林有閒 發表：
其實不只是小佛
很多車改了一堆空力套件、加大鋁 ...
花蓮有一組神車+菱角牌，這兩對....
這兩台共通點都是
什麼都改
音樂比大聲
但是就是沒改避震器
作者:
LYNNC 時間: 2012-10-8 03:23 PM
真的...我停車地方也有個地方坡度很大...不敢降
其實我覺得原廠類ST已經很不錯看了阿～～kevin917 發表：
誰敢比我慘…停車場在２樓，坡度很大！
原廠車身高度出 ...
作者:
阿炭 時間: 2012-10-8 07:46 PM
如果要視覺系，就都改，順便空力套件上一上
如果是要跑，那當然是先換輪胎。
然後去山上使用50%的速度去跑，自然就會知道你想要什麼
避震也不是改低就會快，畢竟不是在賽道跑，視覺倒是很好看
台灣山路高低起伏大，硬梆梆不會比較好.....
改車可以，但是萬一警察開你『車體變更』，那你驗車可能都要裝回原廠
不管是空力套件、還是框的尺寸、排氣管位置等等
一般是不會這麼叼，除非挑釁他...或是那阿條很閒
連一般晚上開車，你開霧燈，他都可以開你罰單....