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標題: [動力] [討論]高流量空氣濾心的利弊!! [列印本頁]

作者: 7863lp    時間: 2006-4-10 10:17 PM     標題: [討論]高流量空氣濾心的利弊!!

請各位車友來討論一 下吧!!
小弟我裝了K&N的覺得沒啥效果ㄝ!!
應該換回原廠嗎??
作者: ROYCHEN    時間: 2006-4-10 10:19 PM

好與壞,要有個前提,前提確定後才來決定好與壞。但也沒有決對的好與壞。
老話一句,還是看需求吧。
不要為改車而改車。改車的目的都不確定就改下去,那就會多花錢,買經驗,繳學費。當然啦,這也算是學習的過程。自已決定要走何路。改車的過程才是樂趣。也就是改過一台車,玩過一台車後,下一台車就可以很快的知道那些要加強,而把錢花在刀口上,因為很清楚知道自已要什麼,而要去改什麼了。
作者: 戴玄聖    時間: 2006-4-10 10:20 PM

好用吧~加速必較有感覺~不過油比較耗...
作者: 小P    時間: 2006-4-10 10:30 PM

不要為了改車而改車
作者: 阿甫    時間: 2006-4-10 10:31 PM     標題: 我是阿甫喔.....

恩.就當體驗看看囉.
作者: myles    時間: 2006-4-10 10:38 PM

可以換ITG的試試看
作者: 小王    時間: 2006-4-11 05:46 AM

個人覺得啦...我之前也用高流量  感覺60~150之間還蠻好催的

但是喔沒有尾速....我不清楚別人的車跑起來是怎樣  但我自己的是如此

聽過高手的建議換回原廠  現在高速我覺得還蠻好跑的

並不是吸氣量增大就會跑的快...那裝超倒流..集氣箱的不就會飛了@@

原廠的濾心就很好用了....
作者: 阿中    時間: 2006-4-11 06:12 AM

Originally posted by 小王 at 2006-4-11 05:46:
個人覺得啦...我之前也用高流量  感覺60~150之間還蠻好催的

但是喔沒有尾速....我不清楚別人的車跑起來是怎樣  但我自己的是如此

聽過高手的建議換回原廠  現在高速我覺得還蠻好跑的

並不是吸氣量增大就 ...

偶跟你一樣ㄉ困擾
作者: 黑騎士    時間: 2006-4-11 06:24 AM

原廠的不會太貴...先換回來看看...
作者: a549656    時間: 2006-4-12 02:08 AM

Originally posted by 小王 at 2006-4-11 05:46 AM:
個人覺得啦...我之前也用高流量  感覺60~150之間還蠻好催的

但是喔沒有尾速....我不清楚別人的車跑起來是怎樣  但我自己的是如此

聽過高手的建議換回原廠  現在高速我覺得還蠻好跑的

並不是吸氣量增大就 ...

在說我嗎?
作者: a549656    時間: 2006-4-12 02:08 AM

Originally posted by 阿中 at 2006-4-11 06 AM:

偶跟你一樣ㄉ困擾

原廠腳好
作者: a549656    時間: 2006-4-12 02:09 AM

Originally posted by 黑騎士 at 2006-4-11 06:24 AM:
原廠的不會太貴...先換回來看看...

找個ty的交換試一下就知囉!
作者: 小王    時間: 2006-4-12 03:57 AM

Originally posted by a549656 at 2006-4-11 06:08 PM:

在說我嗎?

對辣

你是很多人的"明燈"咩

對了  再等我幾天吧  前天早上車子出了點小狀況  在修車廠

很雖小白花了1萬多~~等我拿到車先去換阿翰牌機油還有螺絲


作者: randyho    時間: 2006-4-12 07:35 PM

我個人也覺得,用原廠的就很好用了,以前也換過高流量,沒有什麼感覺,最後還是換回原廠的了。

還可以不用怕流量計會壞
作者: yuza    時間: 2006-4-12 07:51 PM

要換高流量..
建議連電腦晶片一起改,效果才會明顯!
不然供油跟不上進氣..只是改爽的而已~

看看有上晶片又改很大的車友...一堆最後都換成香菇頭就可以看出端倪啦
作者: ROYCHEN    時間: 2006-4-12 10:46 PM

小f沒有流量計(問過技師),至於是用何種儀器方法判別就不知了。
作者: qoo_alex    時間: 2006-4-13 12:29 AM

如果什麼都沒改的話,那還是原廠的比較好用喔!!
聽人家的經驗是這麼說的...
作者: a549656    時間: 2006-4-13 12:58 AM

Originally posted by 小王 at 2006-4-12 03:57 AM:


對辣

你是很多人的"明燈"咩

對了  再等我幾天吧  前天早上車子出了點小狀況  在修車廠

很雖小白花了1萬多~~等我拿到車先去換阿翰牌機油還有螺絲


:mad::mad::mad:
作者: FocusJazz    時間: 2006-4-16 12:15 AM

汽車改裝 首重鈞衡

排氣管沒有改 進器改在大 還是沒用

進氣量大 排氣也要順暢

進排氣 有改 一定有差....

不一定要搭配到晶片

沒有說 改進排氣 一定要改晶片

當然 改晶片 有他的效果

就好像 改晶片 不一定要改進排氣 改進排氣 也不一定要改晶片

因為晶片 是借由進排氣的感應器 來修改 點火 供油

兩者可互相搭配 也不一定要兩者皆上

當然 進排氣 搭上晶片 會有更好的效果
作者: Stanly    時間: 2006-4-22 01:22 AM

純粹只是把車當作平時上下班.順順開代步的人
改這個東西,應該沒感覺吧
作者: jay0465    時間: 2006-5-10 01:31 AM

衝衝衝衝
作者: charminglin    時間: 2006-5-10 08:59 PM

聽過一個高手說進氣改香茹頭的效果是最好的!
作者: a02041122    時間: 2006-5-13 08:43 AM

改香菇頭需要多少錢阿?
作者: chih    時間: 2006-5-13 04:43 PM

見仁見智  當然進排氣是相輔相成的!!  只換高流量 是沒什麼用的!!
作者: 16隻豬    時間: 2006-5-13 05:04 PM

經驗談
要改就預設目標 一次改好
分段改裝 效率不好 又多花錢
要150P 就一次改到有150P
要200P 就改到200P
東改一點 西改一點 只是傷荷包 學經驗
作者: jay0465    時間: 2006-5-14 02:24 AM

[quote]Originally posted by jay0465 at 2006-5-9 05:31 PM:
衝衝衝衝/quote]
作者: zxcvb    時間: 2006-5-24 08:51 AM

站在經濟考量,選擇原廠!
想要車子加速更好,當然是換高流量!
有沒有感覺,我是覺得有,但油耗會增加,因為常常大腳!
供參考!
作者: a02041122    時間: 2006-5-24 11:32 AM

Originally posted by 小王 at 2006-4-11 05:46 AM:
個人覺得啦...我之前也用高流量  感覺60~150之間還蠻好催的

但是喔沒有尾速....我不清楚別人的車跑起來是怎樣  但我自己的是如此

聽過高手的建議換回原廠  現在高速我覺得還蠻好跑的

並不是吸氣量增大就 ...

高流量真的會讓尾速不見ㄇ?
作者: j70505    時間: 2006-5-24 12:32 PM

Originally posted by FocusJazz at 2006-4-15 04:15 PM:
汽車改裝 首重鈞衡

排氣管沒有改 進器改在大 還是沒用

進氣量大 排氣也要順暢

進排氣 有改 一定有差....

不一定要搭配到晶片

沒有說 改進排氣 一定要改晶片

當然 改晶片 有他的效果

就好像 ...

大大說的對...但是聽說 高流量濾網 空氣過濾的品質比較好耶...!!
作者: chili2002    時間: 2006-6-29 08:26 PM

Originally posted by j70505 at 2006-5-24 12:32 PM:



大大說的對...但是聽說 高流量濾網 空氣過濾的品質比較好耶...!!

好像是相反吧...
作者: tierra-rs1027    時間: 2006-7-11 12:58 AM

換裝高流量有一定的效果但是別抱著太大的希望能加多少馬力...

頂多轉速好拉一點...順一點...

換高流量也不一定要加晶片..就算香菇頭也不一定需要.....

原廠電腦在一定範圍內也會增加噴油量

再著一般市售車空然比都不會太高..自排車又更低一點..除非是加大節氣門一拜

才會需要外掛電腦調供油
作者: MR.FOCUS    時間: 2006-8-14 10:08 PM

就原廠的濾芯來講~

大概多久要更換呢?
作者: 阿彬    時間: 2006-8-15 02:03 PM

Originally posted by MR.FOCUS at 2006-8-14 02:08 PM:
就原廠的濾芯來講~

大概多久要更換呢?

我是兩萬時換下來,但是要看行車的環境狀況吧。
保養時拆出來檢查,把葉片撥開來看看很黑就換掉吧...
作者: danyhsiao    時間: 2006-8-15 10:37 PM

Originally posted by FocusJazz at 2006-4-16 12:15 AM:
汽車改裝 首重鈞衡

排氣管沒有改 進器改在大 還是沒用

進氣量大 排氣也要順暢

進排氣 有改 一定有差....

不一定要搭配到晶片

沒有說 改進排氣 一定要改晶片

當然 改晶片 有他的效果

就好像 ...

嗯嗯.....人要比車兇
作者: 華仔    時間: 2006-10-31 03:37 PM

Originally posted by 16隻豬 at 2006-5-13 05 PM:
經驗談
要改就預設目標 一次改好
分段改裝 效率不好 又多花錢
要150P 就一次改到有150P
要200P 就改到200P
東改一點 西改一點 只是傷荷包 學經驗

推!
錢要花在刀口上!
要就整套的,這樣才會有1+1>2的效果........!
作者: jiaching    時間: 2006-11-1 11:34 AM

有改排氣管再改高流量會比較有效果
作者: po-to    時間: 2006-11-26 11:51 PM

每個人ㄉ觀點都不一樣說..要看自己ㄉ感覺囉!
作者: p52629    時間: 2006-12-18 03:38 PM

我到3萬了
都沒換過空氣濾芯
這次回廠保養
一定要換
作者: 台北Mark    時間: 2007-1-13 11:07 PM

最近買了一組特價simota原廠交換型高流量
找個時間裝上試試
作者: simonch    時間: 2007-1-17 12:43 AM     標題: 回復 #39 台北Mark 的帖子

提高進氣量理論上絕對有助益,但是供油量要跟上,有適當的空燃比才會有最好的扭力出現.
作者: 電音瘋馬    時間: 2007-4-10 06:22 AM

看個人需求吧聽說是原廠的比較好
改濾心還要搭配其他的效果會比較好
作者: cheng4111    時間: 2007-4-10 07:40 PM

其實有沒有效
找一條常開的路式式看就知道了

像我之前只改尾段
同一條橋最快也加數到120
這是走了一年半來最高紀錄
之後換了頭段加高流量
終於在下橋前進3檔了(自排)
再同一條橋目前最高數130
但剛換3檔時好像變的比較沒力
作者: 大貓    時間: 2007-4-19 06:08 PM

有人換點火放大器又換高流量濾芯的嗎

效果不知道如何  
作者: 無限Focus    時間: 2007-11-25 11:18 AM

怎麼會?? 我也是裝K&N高流量的~
覺得很棒阿~(還是因為我有裝SB?)
進氣順多了~且還有聲音~很好聽.
作者: 無限Focus    時間: 2007-11-25 11:20 AM

原帖由 yuza 於 2006-4-12 07:51 PM 發表
要換高流量..
建議連電腦晶片一起改,效果才會明顯!
不然供油跟不上進氣..只是改爽的而已~

看看有上晶片又改很大的車友...一堆最後都換成香菇頭就可以看出端倪啦

我有改晶片+上高流量~
作者: 無限Focus    時間: 2007-11-25 11:24 AM

原帖由 zxcvb 於 2006-5-24 08:51 AM 發表
站在經濟考量,選擇原廠!
想要車子加速更好,當然是換高流量!
有沒有感覺,我是覺得有,但油耗會增布停`常大腳!
供參考!

沒錯~你說的很實在!
裝了一定有FEEL~只是會耗油~
作者: jason2003    時間: 2009-4-19 12:25 PM

改進排氣一定要調供油跟點火, 否則變慢的機率比較高...除非瞎貓碰到死耗
子, 剛好你原本的供油過濃.
作者: chenss    時間: 2009-4-19 07:27 PM

a02041122 發表:
改香菇頭需要多少錢阿?

找魚大或是KC
改裝其實就像等價交換一樣
進排氣&凸輪軸改裝要馬力就沒扭力
增壓馬力扭力都有了...引擎壽命肯定會降
濾心則是犧牲過濾效果來提升進氣效率
作者: 阿妮    時間: 2009-4-25 12:29 PM

如果不是常常玩車的 改多大的都是浪費
心理爽而已~~~
作者: meirocck    時間: 2009-4-25 06:25 PM

手排原廠未改極速195狀況好時曾經上200
換了某知名進氣後180就上不去了
作者: tingtin    時間: 2009-5-11 07:37 AM

先撇開爽度來講
長時間使用高流量濾芯
最大的問題
其實是引擎積碳
機油提早劣化
產生油泥 導致散熱循環變差
然後高溫導致引擎慢性縮缸
車子只開個6-10萬km的人沒差
留給下位車主傷腦筋吧
作者: bad    時間: 2009-5-25 11:02 PM

先撇開爽度來講
長時間使用高流量濾芯
最大的問題
其實是引擎積碳
機油提早劣化
產生油泥 導致散熱循環變差
然後高溫導致引擎慢性縮缸
車子只開個6-10萬km的人沒差
留給下位車主傷腦筋吧


真的會這樣嗎???
作者: DATA    時間: 2009-6-10 02:35 AM

bad 發表:
先撇開爽度來講
長時間使用高流量濾芯
最 ...

所以有再玩車的~大部分都兩三千就換機油了!
還有三環表我個人覺得也是必備的!
積碳問題~我倒是不會很擔心~
因為我吃98~兩桶油就加一罐汽油精~
重點是我很愛大腳油門!所以我的愛車服役至今
還沒出現過積碳問題!但是就是油錢會讓你想哭!
作者: 亞瑟    時間: 2009-9-20 10:18 PM



沒有改~~~
作者: happy0927    時間: 2009-9-20 11:26 PM

大口吸最好
作者: alexche    時間: 2009-11-9 08:50 PM

有一種說法
現在都是電腦車
進氣變大沒錯 但電腦沒改的話
還是會被電腦修正掉 所以單改進氣的話沒什麼用

供參考 ^^
作者: Kimi2i3344    時間: 2009-12-16 10:39 AM

換過
覺得低速扭力變差
裝了幾天就換回來了
作者: pioneer21t    時間: 2010-1-7 09:01 PM

Kimi2i3344 發表:
換過
覺得低速扭力變差
裝了幾天就換回來了

+1低速會有點笨,但是拉轉的時候超爽的
作者: Hsukarski    時間: 2010-2-18 10:23 PM

目前我的TDCi S-Mode PS 用Simota原廠交換型(非CB II)
貼背感明顯增加, 1500rpm以下並無所謂無力的情況產生
高速公路油耗5.2L/ 100km (兩人, 不開冷氣)
市區待測定
作者: 除非給我五千萬    時間: 2010-3-4 10:35 PM

又不是改裝車
原廠就可以了

先把技術練一練
作者: eddiewjl0404    時間: 2010-3-26 06:01 PM

無限Focus 發表:


沒錯~你說的很實在!
裝了一定有F ...

聽到原廠說,金屬的網,引擎死最快!!
作者: nicevivian    時間: 2010-3-27 06:23 AM

沒有打算換排氣管,節汽門那些的  
原廠真的比較好
我目前只換CB1 說真的 只有聲音的爽度
可能剛裝上會有感覺  但電腦修正+麻痺了
其實就沒差別了
作者: aemix86    時間: 2010-4-11 09:19 AM

我是覺得一定有差啦,不然怎麼會出醬的改裝配件!!

不過有沒有用就看個人的感覺ㄌㄡ!!


作者: peter590310    時間: 2010-9-11 02:54 AM

之前改ITG沒啥用,還容易滴油.現在改K&N原廠交換型,低速扭力沒流失,高速加速一氣呵成,連油門都變很輕了....
TDCI是採AIR MASS(大氣壓力式),非一般空氣流量計,較無損壞之風險.另進氣順暢飽足,應該燃燒更完全,更無積碳可能,
只是過濾效果會較差嗎?這點我就不清楚了....另一台汽油車RS225用了還是頭好壯壯,柴油車引擎轉速較低,應該更沒風險吧!
作者: V50    時間: 2010-9-20 08:24 PM

常清洗可以延長渦輪壽命,避免葉片外緣羽化
作者: jojo55555    時間: 2011-2-8 03:19 PM

我自己是覺的
高流量的濾芯在加速時轉訴爬升快
要上高速時時速可以爬升快一120再往上跑到180很輕鬆
原廠的濾芯是低速的時後好像比較有力
但是高速時轉速爬升慢
個人感覺
油耗我也覺的不會差太多ㄟ(純高速)
目前是換回原廠
但是下次我要換回來高流量濾芯
作者: 孝ㄟ!    時間: 2011-2-18 12:33 PM

高流量+1
我手排車當然是高流量啦!
我還在考慮要不要香菇頭勒!
作者: mike1019    時間: 2011-12-11 10:42 PM

汽車沒用過
摩托車的話頂多是起中反應變好 尾速跟原廠一樣
光是改空濾效用真的不大
搭配其他改裝 效果會比較明顯一點
作者: 9870LV    時間: 2012-3-18 12:42 PM

05' 1.8
Simota原廠交換型
改中尾段
雙銥火星塞
可變進氣改2800轉全開
目前累積16萬公里
頭好壯壯
要加速有加速
要省油有省油
前提是看你的右腳
作者: d88413111    時間: 2012-7-17 11:55 PM

5D TDCI 有改晶片 所以換SIMOTA 原廠型高流量(金X生特價不用900.)...
起步 S檔 踩到底  , 輕鬆趴 手排小肥! 低速20仍會小頓 (只綁束帶長的那條進氣管)

高速:市區  6:4  油耗6.9  

快5000KM了..準備第一次清潔 , 竹北有車友知道怎麼正確清嗎(已有買SIMOTA清潔保養組) =  = ! 交流一下吧

最近在玩唉鳯 CSR Racing  目前等級50級了(自己修改金幣跟銀幣  非免費內置購買IAP.



)..全部車都改好收集齊了!! 最常開還是選ST 哈哈..跟自己車最像!
害我常常停紅燈都會想重踩出去~_~  
作者: 黑佛    時間: 2012-7-19 04:10 PM

我也是用 SIMOTA 高流量 我也不知道怎清洗 但是保養我都會用AIR槍噴一噴 另外 套一層絲襪讓過濾更好~
作者: snkzerg    時間: 2012-7-28 09:06 PM

ㄎ  感覺原廠的濾心就很好用了耶~~  高流量的喔  不敢領教
作者: 家樂    時間: 2012-11-23 08:37 PM

人比車兇才是重要啦
作者: autech    時間: 2012-11-23 09:29 PM

tdci長跑高速公路.我使用高流量濾芯有加分的效果
作者: Johnyang56    時間: 2013-4-18 09:13 AM

KN不錯喔!我上台車一直是使用KN,跑了40幾萬公里(算長期見證吧),沒出現任何問題,油耗與原廠同
現任愛車I-MAX因為KN價錢實在太貴,還在用原廠.
作者: Alexander_Yen    時間: 2014-5-16 04:40 PM

K&N可以清洗重複使用不用一直丟掉
單換空濾力量沒什麼大差別
就單純轉速反應好一些不會感覺悶悶的還有過120再往上會容易上一點點
作者: Eri3388    時間: 2015-4-1 12:08 PM

aemix86 發表:
我是覺得一定有差啦,不然怎麼會出醬的改裝配件!! ...

有差啊 騙不懂得花錢
原廠不是笨蛋 改裝需要專業