標題: [哈拉] 關於 TDCi 的 cDPF 再生問題 [列印本頁]
作者:
gagaulala 時間: 2012-8-28 02:29 AM 標題: 關於 TDCi 的 cDPF 再生問題
版上的先進們大家好~ 小第的車是 2011年的 Focus TDCi ，日前進廠保養時技師告知 cDPF 積碳什麼的，已經透過手動的方式清除後續沒有其他的問題.....最後有印象技師說的...
通常會有積碳的情況發生多是發在怠速行駛，建議當 cDPF 動作時引擎轉速可以高一些 (ex. 2500 rpm 左右)這樣會比較好....bala..bala..bala..，雖然現在每次離開高速公路都會
仔細聽一下有沒有 cDPF 動作時的聲音，如果有的話又繼續上高速公路用手排模式以4檔時速 100/km 的方式去排毒~~ 但這終究不是一個好方法，因為如果持續在高速公路上行
駛 cDPF 動作時是感覺不出來的。
想請問一下版上的大大們是否有其他的解決方法？如.裝什麼監控儀表或是其他設備可以在 cDPF 動作的當下可以讓開車的人知道，或者有其他的方式可以分享的呢?
謝謝大家。
作者:
pioneer21t 時間: 2012-8-28 02:33 AM
當你覺得車子開起來比平常比較有力時就是在自清了
作者:
ba17play 時間: 2012-8-28 02:41 AM
再生的時候怠速你會感覺震動比較大,引擎聲比較大
感覺好像1~2千KM就會再生一次?
PS.車子在跑的時候就感覺不出來了
作者:
pioneer21t 時間: 2012-8-28 02:45 AM
ba17play 發表：
再生的時候怠速你會感覺震動比較大,引擎聲比 ...
PS.車子在跑的時候就感覺不出來了...........如果有裝增壓表會感覺的出來;因為自清時增壓表會超壓喔;這時候會感覺比較有力.
作者:
vicredall 時間: 2012-8-28 06:10 AM
基本上再生的週期大約600~700公里一次
如果平時用車有跑高速公路20分鐘，那遇到的機會就蠻大
如果都在市區行駛~那就只能憑感覺! 車子的散熱風扇會全開
其實只要固定有跑長途~那就不用擔心再生的問題
作者:
OCK 時間: 2012-8-28 08:22 AM
排温錶....
自清時...會比正常排温高約100-150度...
作者:
山本五十六 時間: 2012-8-28 08:32 AM
在自清時會比較有力，轉數比較高一點，收油門會聽到啾~~啾~~~啾~~~的洩壓聲，不管大腳踩或輕踩，只要收油就會聽到，
尤其開在內車道有分隔島的地方更明顯，風扇轉速很高，停車之後引擎像快爆炸一樣，過幾分鐘就好了。
作者:
閒雲野鶴 時間: 2012-8-28 09:06 AM
這要靠緣分 可遇不可求
作者:
ba17play 時間: 2012-8-28 09:39 AM
pioneer21t 發表：
PS.車子在跑的時候就感覺不出來了....... ...
哈哈
我承認我反應比較遲鈍
因為我覺得柴油車怎開都很有力...所以沒特別注意
作者:
JHShen 時間: 2012-8-28 09:53 AM
我可能屬於超級遲鈍吧，
都沒感覺....
作者:
inf813032 時間: 2012-8-28 11:40 AM
gagaulala 發表：
版上的先進們大家好~ 小第的車是 2011年的 ...
cDPF自清的時候會有幾種狀況：
1.怠速時引擎轉速會偏高、風扇會全速運轉、整台車就像快爆炸一樣 
2.如果有裝電壓表，電壓會掉到12左右
3.清完之後會突然變的很有力
作者:
730127 時間: 2012-8-28 12:16 PM
我的大約都在六百多公里就會自清一次.. 跑五千公里換算下來的.. 大約六百多
作者:
aa336686 時間: 2012-8-28 04:04 PM
我的DPF很白目，每次都挑我到家的時候在自清
作者:
布魯克斯 時間: 2012-8-28 04:49 PM
在市區遇到自清的話
紅燈含煞車含太輕，會感覺持續往前衝
高速的話.....目前牽車快滿一年，沒啥感覺
作者:
gagaulala 時間: 2012-9-2 10:39 PM
我和13樓的大大差不多一樣，幾乎都是發生在下了交流道的時候就聽到呻吟聲了，於是就繼續回到高速公路上衝刺到下一個出口再折返。看了版大們的回應除了裝錶似乎沒有其他方式...
作者:
slime567 時間: 2012-9-2 10:43 PM
最容易知道的方法還是看電壓錶吧 只要自清狀態都會降到12.8~12.9
然後放油門在加速去感覺力道有沒有怪怪的就知道了 聲音也會大聲許多
油門反應也會慢半拍,但是會更猛