標題: [DIY發表] [DIY]三點式後上拉試裝 [列印本頁]
作者:
霹靂馬 時間: 2012-8-5 07:13 PM 標題: [DIY]三點式後上拉試裝
很久以前就看過三點引擎室拉桿和三點式後上拉桿的車
最近剛在著手在提升底盤強度，所以就自己搞一組三點式後上拉
因為是DIY物件我不想花太多成本，所以在設計上就以省錢為考量
美觀和式樣可能無法和量產件相比，只求達到功能即可
我的車全車未改，一開始我是只換裝避震器，底盤強度就有明顯提升(廢話)
然後一段時間才再裝ST前上和前下四點來比較差異性，車頭感覺有較穩定
直到昨天我的三點後上拉終於搞定了(未美化版)，就急著把它裝上去試用
好加在完整剛好，不用再拆上拆下修改
試車感想：
直線的話說真的我感覺不出有什麼差異(可能我較遲鈍吧)
但是測試約時速70過90度的彎時，效果明顯出來了
會發現車尾比較可以跟得上車頭，循跡性變好了
然後再測試時速約60連續左右拉扯S型，S左右點約3個車身寬
一樣是車尾都跟得上車頭的感覺
最後再測試時速約40~50的U型回轉，感覺就是上述一樣
以上測試雖然不是很極限式的試車，但我只是要確認結果有沒有改善而已
可是後來後我有發現一個現象，就是避震器像變有變軟的FU ？？？
問過較懂車的朋友，他們說此乃車身加強後所會產生的錯覺
總結：雖然我沒有實際測試只拉兩點後上拉的感覺
但可以很肯定的是，5D的後上拉若有加強，效果可能會比前上拉還明顯(個人感覺)
而且本來擔心異音會變多，但好像也還好
等較有時間，再拆下來噴漆
作者:
evo318 時間: 2012-8-5 07:37 PM
可以快拆嗎
作者:
霹靂馬 時間: 2012-8-5 07:44 PM
嘿嘿~
我不是超熱血硬漢，而且有機會載大型物件
所以一定要設計成可拆的較可活用
下面那兩支可以拿下來，橫桿也可以拿下來
作者:
阿榮 時間: 2012-8-5 07:52 PM
請問一下，第三點你是使用哪個鎖點呢?
作者:
evo318 時間: 2012-8-5 07:52 PM
其實我覺得V字兩隻
跟橫桿固定
如果要載東西時
再放到在下面
應該不錯
這樣子要裝回去時
直要往上拉回固定點
鎖好就好
作者:
霹靂馬 時間: 2012-8-5 08:16 PM
evo318 發表：
其實我覺得V字兩隻
跟橫桿固定
如果要載 ...
我有想過，可是光把兩支V桿放下來，載大型貨物可能還是會被橫桿擋到
而且下鎖點的位置長現成的，兩支V桿的長度倒下來無法全倒，後來就算了
反正是DIY物件，自己用車習慣應該很少會拆到
不過此建議還是不錯
作者:
霹靂馬 時間: 2012-8-5 08:17 PM
下鎖點是椅子的那個點
板子拉出來就看的到了阿榮 發表：
請問一下，第三點你是使用哪個鎖點呢?
作者:
霹靂馬 時間: 2013-2-5 12:06 PM
昨天要載一個大型家具，所以剛好有機會把第三點拆掉剩後上兩點
一上路之後，馬上感覺到後面有很明顯的變化，那種感覺比有第三點還Q
因為我車上有載家具和載人，有相當的重量怕感覺不夠客觀
後來車上東西搬下車後，去跑了一躺高速公路和路況極差的市區
那種QQ的感覺更明顯，我怕這是自己的錯覺
馬上路邊停車把第三點裝上去試車
一樣又跑了一躺高速公路和路況極差的市區
果然沒錯，有裝第三點車尾的扎實度真的非常明顯
因為我的避震沒改很硬，所以可以確定是第三點起了作用
所以有興趣的車友可以試試看吧！
以上純分享
作者:
ORION 時間: 2013-2-5 04:29 PM
可以考慮量產耶!
可以生一組賣我嗎
作者:
rabbit2 時間: 2013-2-5 04:52 PM
看起來好熱血的感覺~~~
作者:
霹靂馬 時間: 2013-2-5 05:50 PM
版上已經有滿多人在賣後上拉了，若量產就需開模
而且三點式較無法普及化，留給有能力的人去賺吧
我會這樣弄純粹只是覺得操控和安全性是成正比的
底盤反應佳，可以輔助像我這種上年紀反應慢的車主