標題: [綜合討論] MK III 引擎出線 ECO等待歐洲確認 [列印本頁]
作者:
dream940 時間: 2012-8-5 02:28 PM 標題: MK III 引擎出線 ECO等待歐洲確認
[iframe]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120802/10/4zak.html[/iframe]
柴油1.6升
售價70~~80w
內容自看，不多做說明^^
作者:
☆夏天☆ 時間: 2012-8-5 03:35 PM
柴油版自然以TDCi車型為主打，由於成本考量因素，柴油車型可能規劃為高端選擇，入門車型以1.6升自然進氣引擎為主
這段寫想得很清楚....
TDCI是頂級款，而入門最低階是1.6汽油......
不過特別強調自然進氣...意外著更高版本有EOC板嗎?
作者:
pioneer21t 時間: 2012-8-5 05:04 PM
如果入門是1.6汽油自然進氣版.那就不用考慮了
現行1.8就超沒力了
;改成1.6真不知道福特在想什麼?
難道配個雙離器變速箱就可以無敵
作者:
zeroaza 時間: 2012-8-5 08:39 PM
PowerShift六速乾式雙離合器變速箱
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我記得MK2 tdci是濕式吧
代表也沒手排功能，扭力承受度下降？
有記錯請糾正...謝謝
作者:
noihs 時間: 2012-8-5 09:06 PM
是的 mk2 tdci那顆是是溼式
之前就有傳會用Fiesta那顆 那的確是乾式六速
至於定價70~80
個人覺得不可能這麼低價 
作者:
士林小班 時間: 2012-8-6 12:54 AM
文中提到 : EcoBoost渦輪增壓科技則有待確認 . 
何時能確認啊 ? 
作者:
waynefh 時間: 2012-8-6 04:35 AM
pioneer21t 發表：
如果入門是1.6汽油自然進氣版.那就不用考慮 ...
曾經開過golf 1.6 with 7-speed dsg
開起來的動力真的很不錯! 不輸現在我的2.0汽油
何況福特duratec 1.6動力更大 還有ti-vct
作者:
ttasd 時間: 2012-8-6 04:37 AM
mk3是乾式沒錯
eco 的話，我夢到會有 
作者:
orangebear1006 時間: 2012-8-6 10:58 AM
不管如何
變速箱千萬千萬
不要淪落到跟DSG一樣
PS:我比較不信任乾式.....
不然,福特就真的慘了
作者:
ba17play 時間: 2012-8-6 11:02 AM
中國1.6和2.0版本確定沒有ecoboost
1.6(125hp/92Kw/6500rpm) Duratec Ti-Vct
油耗表現為 1L/15.6KM
2.0缸內直噴(非ecoboost)(167hp/125Kw/6600rpm) Duratec Ti-Vct
油耗表現為 1L/14.7
大致上會跟對岸一樣
作者:
andy19790224 時間: 2012-8-6 12:01 PM
請問一下那裡有寫柴油1.6升~
我看到的是汽油款1.6升主打~
作者:
ttasd 時間: 2012-8-6 07:47 PM
台灣的 FORD 車
一直都不跟對岸一樣
FIESTA => 科隆
野馬 => USA
TDCI =>歐洲 (大陸不賣TDCI)
IMAX => 日本
FIESTA國產 -=>對岸
結論 : 全世界的 FORD , 六和都有辦法生出來給你
作者:
mmppeegg 時間: 2012-8-6 09:07 PM
Eco除了手排沒得選擇…
手排除了進口沒得選擇…
進口沒準備90萬以上你也沒得選擇