標題: [動力] 1.8 引擎要如何壓炸到極限的馬力呢？ [列印本頁]
作者:
mivec5230 時間: 2012-7-6 02:59 PM 標題: 1.8 引擎要如何壓炸到極限的馬力呢？
各位大大們…請問一下
1.8 NA引擎要如何壓炸到極限的馬力呢？
引擎肚內整新一下，掛V-PRO寫個高轉速再加個密齒手排
…會不會跑呢？引擎受不受的了丫！？有沒有前人之見呢？
作者:
RC 時間: 2012-7-6 03:02 PM
三八咧
換一顆2.0行情大約四塊上下
先換2.0再開始搞還比較實際些
或者再多加一些改2.3
至於2.5因為數量少所以貴
作者:
evo318 時間: 2012-7-6 03:04 PM
重點是
錢會花很多
基本肚內套件
高凸 四喉
排氣全段
電腦+變速箱
不如換一顆用好的
Cosworth 2.3引擎
去玩NA
可能會比較有意義
作者:
彰化凱文 時間: 2012-7-6 03:09 PM
1.8真的沒辦法 只能輕度改裝
之後只能落引擎比較實在了
作者:
slgts25 時間: 2012-7-6 03:22 PM
玩focus 1.8的CP值太低,
市面上好像也沒有Duratech 1.8的肚內套件,
所以還是打消這個念頭吧.
當然, 錢不是問題的話...
訂做肚內套件, 四喉, 週邊弄一弄, 找個確定能把軟體調好的店家, 改個手排, 引擎的輸出的數據還是很有看頭的...
不過別忘了... focus 是台1.3噸重的家庭房車... 請再準備筆預算輕量化...
作者:
PST小毛 時間: 2012-7-6 03:35 PM
上蝸牛比較快
作者:
板橋tdci 時間: 2012-7-6 03:41 PM 標題: 換一顆2.0
換一顆2.0 +1
或是換跟我一樣 tdci 更棒 
作者:
mivec5230 時間: 2012-7-6 03:59 PM
如果堅持用1.8來做的話，輪上可以炸出多少馬力丫！？有機會到輪上180p嗎？
高轉+高壓縮比+四喉+直接點火+v-pro+密齒…有機會嗎？花費大約要多少？
作者:
士林小班 時間: 2012-7-6 06:15 PM
放棄吧 ! 孩子 ~ 
1.8 順順開就好 . 頂多進排氣 . 外觀弄一下就差不多了 ! 把錢投資在下一部車卡實在 ... 
作者:
evo318 時間: 2012-7-6 06:15 PM
原廠就是直接點火系統
再說V PRO
也沒幾家可以搞定
可以搞定也就哪幾家
花費應該可能可以買一台2手 手排汽油佛
作者:
unwanted1982 時間: 2012-7-6 11:28 PM
當時買1.8(是為了只可以繳1.8以下的稅金)
有閒錢的話(就可以享1.8稅金2.5以上的感受)
作者:
PST小毛 時間: 2012-7-7 05:34 PM
unwanted1982 發表：
當時買1.8(是為了只可以繳1.8以下的稅金)
...
你花的錢繳稅金都還有剩~~
作者:
unwanted1982 時間: 2012-7-7 08:55 PM
PST小毛 發表：
你花的錢繳稅金都還有剩~~
西喔
那這樣我要好好算一下囉
作者:
a832160 時間: 2012-7-11 01:55 PM
我1.8 有改電腦了 那我換一顆2.0的會差多少 還有單換引擎就OK了嗎
一顆2.0價錢大概落在哪啊
作者:
JK1981 時間: 2012-7-12 04:21 PM
錢的數量決定車的力量
有錢的話馬力就不是問題了!
但如果有30萬改車預算
不如1.8改2.3NA 或 1.8賣掉 貼錢換中古ST 來的實在!
作者:
gets 時間: 2012-7-12 09:20 PM
1.8的優勢在於稅金
他的動力...就別太苛求了
要NA一敗 還是腹內升級到2.0後一起作相關加工會比較合適
不過我比較好奇 NA一敗其實不一定好開
賽道好用不代表日常生活好用
這樣作的意義我個人覺得不高啦
另外一提 跑山路的話 我覺得1.8原廠算是夠用
可能我技術沒有這樣好 油門控得不夠細緻
1.8高轉出彎我就會怕怕的了(不過我的1.8是一檔半油門起步會空轉啦XD炫耀一下)
作者:
半技工 時間: 2012-7-12 09:49 PM
蝸牛養下去卡實在
作者:
jonj 時間: 2012-7-12 11:24 PM
同意上面的說法....養蝸牛最時在....榨的最乾....
打個0.45Bar 算小改....這個壓縮比可以打到0.6~0.7Bar持壓
剛剛好...推薦你....不過變速箱記得要更換強化喔