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標題: [TDCI] 大家TDCI出場時是幾P馬力? [列印本頁]

作者: 黃柏翔    時間: 2012-7-4 08:00 AM     標題: 大家TDCI出場時是幾P馬力?

請問各位大大:
大家TDCI出場時是幾P馬力?
未何我的2012/05出場登記上只有140P???????當時就很懷疑
現在BSR上面140P可改馬力跟136P可改馬力差30P害我很迷惘
請大家提供一下馬力數
謝謝
作者: david99    時間: 2012-7-4 08:48 AM

小弟的車08 TDCI 6MT
馬力136P
作者: 龍貓    時間: 2012-7-4 08:59 AM

差幾匹不重要...改了後實際架表上去拉的數據不會騙人..

我這邊有這個! 要玩可以來玩!



[iframe]http://www.qstarz.com/Big5page/Big5Product/LT-Q6000-F.html[/iframe]
作者: 老咪    時間: 2012-7-4 09:11 AM

龍貓 發表:
差幾匹不重要...改了後實際架表上去拉的數據 ...

好想試試我0-100的時間喔
作者: 龍貓    時間: 2012-7-4 09:52 AM

老咪 發表:


好想試試我0-100的時間喔

有空來玩阿~
作者: MAGO牛奶    時間: 2012-7-4 09:53 AM

龍貓 發表:


有空來玩阿~

我也要玩
作者: JosephW    時間: 2012-7-4 09:53 AM

台灣的應該都是136P吧

之所以有140P跟163P的應該都是只有國外有的版本
台灣也沒進過這些版本

[iframe]http://www.ford.com.tw/cars/focus/specifications/spec-data[/iframe]
作者: ~康埔~    時間: 2012-7-4 09:59 AM

136P
作者: inf813032    時間: 2012-7-4 09:59 AM

黃柏翔 發表:
請問各位大大:
大家TDCI出場時是幾P馬力?
...

FOCUS不是一直都136P嗎?
什麼時候有140P的了
作者: ppaannggp    時間: 2012-7-4 10:20 AM

inf813032 發表:


FOCUS不是一直都136P嗎?
什麼時候有14 ...

應該是 四捨五入法 照成的吧
作者: JHShen    時間: 2012-7-4 10:25 AM

龍貓 發表:
差幾匹不重要...改了後實際架表上去拉的數據 ...

嘖...我也想玩...
不過好遠喔

台灣的 focus tdci 應該都是136 啦
140 是之前的 大蟒tdci
現在的大蟒tdci是163
作者: Bobby    時間: 2012-7-4 10:33 AM

龍貓 發表:
差幾匹不重要...改了後實際架表上去拉的數據 ...

可以請教您一個問題嗎?不知道您有沒有注意到你這台機器GPS上所顯示的速度與內錶頭所顯示的時速有多少差異?
作者: JosephW    時間: 2012-7-4 10:37 AM

Bobby 發表:

可以請教您一個問題嗎?不知道您有沒有注 ...

GPS跟車上錶速都一定有差距
車上錶速是因為法規有規定表速只能高於實際速度,不能低於實際速度,所以車廠都會提高3-5km/h的表速
也就是因為這樣所以才會有這類東西的需求,例如0-100的實際需要秒數,而不是快樂表
GPS則是看訊號收發的準確度
作者: indian58    時間: 2012-7-4 10:50 AM

focus mk2-tdci 136p 不是和 mondeo mk4-tdci 140p 用的是同一顆引擎嗎?
標示136p 莫非是次級品?
有FLH 的人士可以回答這個問題嗎?
作者: Bobby    時間: 2012-7-4 12:07 PM

JosephW 發表:
GPS跟車上錶速都一定有差距
車上錶速是 ...

GPS則是看訊號收發的準確度

我就是要問這個GPS與內錶的差異。
作者: 第六特區~阿魁    時間: 2012-7-4 12:18 PM

Bobby 發表:


我就是要問這個GPS與內錶的差異。

200過後大約差9~14
作者: Bobby    時間: 2012-7-4 12:27 PM

indian58 發表:
focus mk2-tdci 136p 不是和 mondeo mk4-tdci 140p 用的是同一顆引擎嗎?
標示136p 莫非是次級品?
有FLH 的人士可以回答這個問題嗎?

這是引擎調教與管理的問題,許多歐洲車賣到台灣來的時候,因為法規限制關係,排放測試與歐規有差異,所以為了要符合當地法規要求,引擎必須要做一些調整才可以符合法規要求。
還有,即使相同引擎,搭配周邊的車體與零件的差異,也會讓引擎的輸出或排放有所差異,所以引擎調教也要搭配引擎週邊的配件,所以你會發現有些車不必改,還是可以通過台灣法規要求,有些則是要稍微修改一下才能通過,但據我所知,當你在買到這種車的時候,可以要求業代修改回原歐規的引擎調教,可是大多數人為了省麻煩,會說依公司規定不可以,除非給錢。
作者: tetsu46    時間: 2012-7-4 12:27 PM

找遍國內各大數據 國產Focus TDCI原廠數據是136P...
作者: 龍貓    時間: 2012-7-4 12:40 PM

MAGO牛奶 發表:


我也要玩

來阿
作者: 龍貓    時間: 2012-7-4 12:41 PM

Bobby 發表:

可以請教您一個問題嗎?不知道您有沒有注 ...

今天才到貨!!還沒測試!!
不過一秒打10次訊號! 會比一般GPS 快很多!
這幾天會持續玩看看!!
再找機會來個大亂鬥!!



作者: 龍貓    時間: 2012-7-4 01:09 PM

JHShen 發表:

嘖...我也想玩...
不過好遠喔

台灣的 ...

隨時等你啦~
東西處理了沒?
---------
大蟒分動力型式總共4種....
其中200P 那一款算是比較少~
第一批TDCI愛信的變速箱好像也是136..也有點忘記了!

現在的240P汽油跟柴油動力算是主流啦~
要馬兒跑..又要馬兒少吃草...
讚啦~
作者: Bobby    時間: 2012-7-4 01:37 PM

龍貓 發表:


今天才到貨!!還沒測試!!
不過一秒打10次訊號! 會比一般GPS 快很多!

這就是我比較好奇的地方了,希望可靠度能高一點。
作者: kaoway    時間: 2012-7-4 01:43 PM

我的2012 3月出廠的  也是140P
是因為車上載了四個
所以  136+4= 140P





我是來亂的!
作者: 賤賤    時間: 2012-7-4 02:31 PM

kaoway 發表:
我的2012 3月出廠的  也是140P
是因為車上 ...

NO  要136除4才是正確   
作者: 龍貓    時間: 2012-7-5 01:45 PM

Bobby 發表:


這就是我比較好奇的地方了,希望可靠度 ...

昨天晚上測試,GPS 表速跟 Q6000無落差,為一的差別是。Q6000只要車速一有改變,馬上變換。GPS則要等或是不變(定速下)

車上的表跟Q6000 100過後有點落差了!! 大約在1%~2%左右! 更高速就沒有測了!


昨晚是測這各為主! 0-100
07 老車....動力原廠沒改晶片....
我盡力了.....



作者: Bobby    時間: 2012-7-5 06:10 PM

龍貓 發表:
車上的表跟Q6000 100過後有點落差了!! 大約在1%~2%左右! 更高速就沒有測了!

聽您這樣講,這個Q6000穩定性跟準確性應該還滿高的,每秒10取樣去換取低誤差率應該是可取的。
再借題一問,您的輪胎規格如何?您測試時或平常輪胎是打幾磅?
還有,您應該沒改過變速箱吧。
作者: 龍貓    時間: 2012-7-5 10:51 PM

Bobby 發表:

聽您這樣講,這個Q6000穩定性跟準確性應該 ...

當然~
沒改! 17吋 34