標題: [動力] 柴佛山路下坡要打什麼檔位 [列印本頁]
作者:
charlins0703 時間: 2012-6-4 08:28 PM 標題: 柴佛山路下坡要打什麼檔位
小弟的車是 5D TDCI 里程數不到1000
我知道去山上遇到下坡時要打低速檔 不過換了TDCI厚
剛轉過去手排模式時 轉速都會升高,還有一次從2千轉變成4千轉
嚇的我趕緊升檔讓轉速降下來
請問大家我在開山路下坡時 要怎麼打檔對車比較不會有傷害?
作者:
動力機械 時間: 2012-6-4 08:29 PM
下坡請打手排模式 打二檔 
作者:
戴奧辛 時間: 2012-6-4 08:34 PM
PS 會自動升降檔，平路用滑行到快靜止時可以感受到明顯的檔煞
下玻D檔就有檔煞的功能，轉速從2000~4000轉是人為排錯檔位
D檔 ~> S檔，轉速大概約增加500轉
作者:
ba17play 時間: 2012-6-4 08:45 PM
放心打D檔
D檔也會幫你擋煞
現在車子也沒這麼脆弱
更何況PS變速箱與TDCI引擎真的很耐操...
作者:
hungichang 時間: 2012-6-4 08:51 PM
這麼簡單的問題
你可以打空檔 @@"
作者:
Odin 時間: 2012-6-4 08:55 PM
看時速...
作者:
enfrog 時間: 2012-6-4 09:20 PM
charlins0703 發表：
小弟的車是 5D TDCI 里程數不到1000
我知道 ...
二檔
作者:
愛你無真 時間: 2012-6-4 10:14 PM
打S檔，上下坡都好用，下坡會聰明的幫你檔煞
作者:
Lele 時間: 2012-6-4 10:17 PM
D當就有擋煞了0.0....
我再開山路 我都用D 有時後悔 會用S 但是下坡我一樣D
超車有時候可能會用S 在山路超車
作者:
好白帥帥 時間: 2012-6-5 12:15 AM
下坡不用想那麼多，正常開D檔加煞車就可以了! 除非要尬車或超車可換 “S" 或手排檔 (手排檔須練一下及感覺熟悉)。
作者:
士林小班 時間: 2012-6-5 01:20 AM
hungichang 發表：
這麼簡單的問題
你可以打空檔 @@" ...
作者:
thisway28 時間: 2012-6-5 04:23 PM
柴油focus配powershift的檔煞還滿明顯的
一般坡度不會很大的下坡,用d檔就可以了.
我開南迴公路都放D檔.
作者:
低調美學 時間: 2012-6-5 04:28 PM
想都不用想啊....
當然是打N檔...
酸~
作者:
廖基宏 時間: 2012-6-5 04:31 PM
6/3才刻意跑136回台中要測試變速箱
發現他真的要說笨也不是笨,但他真的很安全
一開始我也是感覺奇怪怎會拉高轉速至3000不換檔,後來反覆測試,他用檔煞幫助我（油門踩一點點而已）
6/4下午下班刻意用手排來開,真的也是要說笨也不是笨,但他真的很會保護自己
一開始想看最低轉速多少可以進檔（1300左右吧都不理我）,高轉4000多就會自己進檔
總歸一句！它真的厲害
作者:
asdchen 時間: 2012-6-5 10:53 PM
下坡都切手排，視路況換檔，幾乎沒踩過煞車
作者:
雅史 時間: 2012-6-6 01:52 AM
我的習慣是.......
下坡用3檔
過彎時自己提前用手動降檔到2檔
熟練外加路現熟的話
一路下山不用踩煞車都沒問題唷
作者:
modsel 時間: 2012-6-10 01:36 AM
asdchen 發表：
下坡都切手排，視路況換檔，幾乎沒踩過煞車
我只有冷車啟動前10分鐘會用D，再來就一律手排，
除了下坡，連平地停紅燈我都用檔剎，
但是久了還是會害怕這樣頻繁的檔剎會不會減少變速箱壽命。
作者:
asdchen 時間: 2012-6-11 08:43 AM
modsel 發表：
我只有冷車啟動前10分鐘會用D，再來就一 ...
路熟的時候也會這樣開，五萬多公里以來沒甚麼問題就是，
不過後車太近的時候會點一下煞車，免得煞車燈沒亮，一不小心親上來就囧了
作者:
台灣 時間: 2012-6-11 08:55 AM
下坡路較長我喜慣空檔滑行,轉速不到一千轉, 即省油又舒適
作者:
liujannan 時間: 2012-6-11 09:12 AM
台灣 發表：
下坡路較長我喜慣空檔滑行,轉速不到一千轉, ...
空檔滑行沒問題嗎？
很多手冊皆說變速箱不可空檔滑行
作者:
台灣 時間: 2012-6-11 11:17 AM
liujannan 發表：
空檔滑行沒問題嗎？
很多手冊皆說變速 ...
空檔滑行低轉下是很舒適省油的, 而手排車空檔滑行是不會對變速箱造成不良影響
自排車空檔滑行大部份是不建議的, 但也不一定必會對變速箱造成影響, 如果擔心就不要滑行
作者:
ciho626 時間: 2012-6-11 12:47 PM
能用手排模式就用手排模式，用D檔會有一個大缺點。
當速度夠高時，變速箱忽然進檔。
會產生瞬間滑行速度，坐的人跟駕駛多少會感受到不舒服。
善用手排低檔，減少換檔次數。
下山開會順暢很多。
作者:
tetsu46 時間: 2012-6-11 12:51 PM
除非是遇到險降坡才會用手自排降到2檔 轉速太高會升到3檔
如果不是險降坡 不理它 一路D檔到底！