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標題: [綜合討論] 哪個是TDCI 的救星??? [列印本頁]

作者: adsl3345678    時間: 2012-6-3 09:02 PM     標題: 哪個是TDCI 的救星???

SB電子油門加速器~新車可以直接裝嗎??

目前有MST渦輪管..束帶..還有加速器

我想要改善起步.還有1.2檔的問題

哪個比較好用~

MST渦輪管(聽說有口哨音= =)

束帶CP值高.但只改善一點

加速器.目前爬文看到有車友SB電子油門加速器 結果壞掉了(故障)是不是很容易故障?
另外加速器會不會造成油耗增加.還是不變?
還有沒有其它缺點??(副作用)


問題很多請大大說明一下羅~
目前新車是FOCUS TDCI 5D


另外請問各位
電子油門加速器.有很多店家都有在裝
可是很多人會指定要幼桑牌的

這是為什麼呢?
不是一樣的東西嗎?差在哪邊呢?

麻煩各位大大解答了~
作者: fred    時間: 2012-6-3 09:06 PM

我裝了幼桑的電子油門加速器,真的很讚!低速檔煞大幅減少,滑行距離增長,高速再加速的渦輪遲滯也減輕,而最讓我驚訝的是,如果順順開不要太常大腳的話,還會省油,從6.2-6.3L/100KM減為5.9-6.0L/100KM,這個錢花下去,真的有價值!

以前載人時,腳要粘緊油門,深怕在市區低速檔煞讓乘客不適,後來去綁束帶,有改善,以為這樣就OK了,直到裝了幼桑的SB之後,檔煞幾乎不見了,才知道甚麼叫上天堂!

幼桑給我試用時,一開始就設全開,油門一踩車就衝出去,真有點嚇到!改成半開之後,就適應了。沒裝之前,油門踩下去時,感覺會有一道關卡,好像是渦輪遲滯,必再踩重一點過那個關,扭力才衝出來。在這個關卡前後,車子就會從鈍鈍的變得比較衝,而如果油門沒控制好的話,就會有點小衝變貼背。自己開當然爽,但載人時就會被念!

現在油門輕踩,就可以順順地過那關,動力自然湧現,幾無遲滯或頓挫,所謂的動力輸出變得更線性,應該就是這個意思。

而如果重踩,或轉成全開,那樣的衝勁,一定會讓你爽呆啦 !

所以我覺得,裝SB不只可以開得更猛,也可以開得更順更好開。

我想對於很多不求開快只求開順的車友來講,裝SB,找出自己最適合的設定模式,應該也可以開得很舒服的!

當然這就要用幼桑最新的螢幕可調式SB才行,我裝的就是這款。

它還有個好處,當車交給我的同事開之前,我就先切換成"no"無SB模式,這樣他就不會發現我偷改車,才不會跟我家人打小報告!
作者: 李阿昆    時間: 2012-6-3 09:54 PM

直接改晶片會比較好
作者: fred    時間: 2012-6-3 10:07 PM

李阿昆 發表:
直接改晶片會比較好

李阿昆大大,改晶片會不會破保固?
作者: 李阿昆    時間: 2012-6-3 10:13 PM

fred 發表:


李阿昆大大,改晶片會不會破保固?

原廠查不到    而且原廠沒事不會給你插電腦
你不宣揚   原廠是不知道的

但以前有聽說原廠人員會上FSC    有改晶片的話   請把車牌塗掉  不然會留證據喔
作者: adsl3345678    時間: 2012-6-3 10:32 PM

目前晶片不考慮0.0

================
謝謝fred (White Knight) 大大的心得分享~
作者: a120966063    時間: 2012-6-3 10:42 PM

那改完晶片還需裝加速器嗎?還有效果嗎? 
作者: raytake    時間: 2012-6-3 10:46 PM

這東西就像BMW的車有什麼運動模式
省油模式等的....控制油門的訊號
但實際的動力是不會增加的.......
改晶片確是實際提升馬力喔....
不過現在的車電腦系統也佔很大的部份
我是覺得可以先上管路補強先天體質
再上加速器跟晶片加強電腦系統
作者: 李阿昆    時間: 2012-6-3 11:01 PM

a120966063 發表:
那改完晶片還需裝加速器嗎?還有效果嗎? 

我沒裝加速器    所以無法分享心得       但0-100時間  是沒差多少
作者: 李阿昆    時間: 2012-6-3 11:04 PM

adsl3345678 發表:
目前晶片不考慮0.0

================ ...

改善起步


換顆高流量    綁束帶   或換硬管就差不多
作者: 惡魔假書生    時間: 2012-6-3 11:13 PM

raytake 發表:
這東西就像BMW的車有什麼運動模式
省油模式 ...

BMW E60 M5  好像8種以上模式設定

他的變速箱 開起來就整個就是怪 ...不過野蠻猛的
作者: ~康埔~    時間: 2012-6-3 11:24 PM

建議一次到位~改晶片八
作者: 爛人情歌    時間: 2012-6-4 12:55 AM

綁束帶cp值高
作者: ltktw    時間: 2012-6-4 01:27 AM

簡單的升級
渦輪管,硬管換一換就好了
TDCI本身的訴求是節能
改完之後,讓車子更好開,更順暢才是最大的訴求
作者: RC    時間: 2012-6-4 03:45 AM

這個煩惱是多餘的  真的!!
只要你繼續每天上FSC
假以時日 ......
清單上的東西都會出現在你車上
甚至清單上沒有的東西
也會偷偷的跑到你的愛車上頭
作者: 賤賤    時間: 2012-6-4 04:20 AM

RC 發表:
這個煩惱是多餘的  真的!!
只要你繼續每天 ...

這就是FSC厲害的地方


不過論到救星  還是首推"晶片"
作者: fred    時間: 2012-6-4 05:47 AM

賤賤 發表:

這就是FSC厲害的地方


不過論到救星  ...

對呀!就怕哪一天,晶片就上我車囉!
作者: 動力機械    時間: 2012-6-4 07:19 PM

RC 發表:
這個煩惱是多餘的  真的!!
只要你繼續每天 ...


作者: 龍貓    時間: 2012-6-4 07:23 PM

不要上FSC 就解決了.......
作者: ajaxlo5271    時間: 2012-6-4 07:50 PM

賤賤 發表:

這就是FSC厲害的地方


不過論到救星  ...

渦輪車不改晶片就可惜了
作者: 半技工    時間: 2012-6-4 08:00 PM

我就擔心我手排飛輪哪天突然下課,所以我都盡量慢慢換檔不造成變速箱負擔
作者: grase33    時間: 2012-6-5 12:40 AM

想請問裝SB電子油門加速器.會破壞原廠的保固嗎??
作者: 李阿昆    時間: 2012-6-5 10:44 AM

grase33 發表:
想請問裝SB電子油門加速器.會破壞原廠的保固嗎??

不會吧~~~不是很多人裝嗎??

會擔心  先拔起來再回原廠囉
作者: spot    時間: 2012-7-27 02:56 PM

RC 發表:
這個煩惱是多餘的  真的!!
只要你繼續每天 ...

RC 大您這番話真的是「一針見血」
作者: JSRF    時間: 2012-7-27 03:25 PM

PS自手排TDCI改晶片不是要移除cDPF嗎?

我是不太想移除cDPF啦

還是有更新的改法了?
ajaxlo5271 發表:


渦輪車不改晶片就可惜了