標題: [TDCI] 討論一下~改裝避震到底有沒有分柴油版或汽油版 [列印本頁]
作者:
riddle 時間: 2012-4-3 12:37 AM 標題: 討論一下~改裝避震到底有沒有分柴油版或汽油版
這問題主要是TDCI的車主比較需要了解的
原廠避震相信大家都知道有分汽油柴油ST板
不管是阻尼或者是彈簧磅數都不同
但是市售改裝避震器呢?
目前聽到現在
有的說有分有的說沒分
畢竟柴油車頭就比汽油車頭重100KG了
那基本上前避震彈簧磅數就一定要比較高了
如果阻尼調高的情況下使用汽油版(磅數較低)那不就很容易觸底了
舉例來說
LDK阻尼不可調那柴油版前彈簧磅數到底有沒有比較高呢?
作者:
搖滾波利 時間: 2012-4-3 12:42 AM
阿猴大人還沒睡喔~
這問題你來問也太淺了吧......
別紙上談兵了!
你的裝上我車上就知曉!!
作者:
riddle 時間: 2012-4-3 12:47 AM
不是問.....
是討論理論上跟實際上
理論上應該阻尼不可調的改裝避震出場的阻尼跟彈簧磅數都要比較高
阻尼可調的最少彈簧磅數也要高一點的
可是實際面那些廠商可能為了柴油車在做一組專用的嗎
LDK 柴油版是不是統身跟彈簧都跟汽油不一樣
D2&BC這種阻尼可調的 桶身跟汽油版一樣但是彈簧磅數應該要不一樣吧
作者:
riddle 時間: 2012-4-3 12:49 AM
搖滾波利 發表：
阿猴大人還沒睡喔~
這問題你來問也太淺了吧 ...
你那組阻尼可調的阻尼調高一點應該不會差太多
感覺上
但是彈簧應該會很快掛掉
作者:
Gison 時間: 2012-4-3 01:23 AM
以DGR避震器來說
汽油版 和 柴油版 是完全不一樣的設定!
汽油車比較輕，相對的 阻尼和彈簧磅數 會比較輕
柴油車車頭重，相對的 組尼和彈簧磅數 會加重