標題: [動力] 【自排車正確的停車方法】網友分享 大家看看 [列印本頁]
作者:
楊智超 時間: 2012-2-17 07:26 PM 標題: 【自排車正確的停車方法】網友分享 大家看看
【自排車正確的停車方法】
業經多位汽車專家證實無誤，請大家參考
本人開車多年，買過N部車，以下有關停車之事非常正確，
請牢記住，尤其在路邊停車。
⋯⋯ 如果只放Ｐ檔而不拉手剎車，萬一後車不小心推撞到你的車，很可能把Ｐ檔卡住變速箱的卡筍或某個齒輪弄斷，等你去開車時要花大錢了。業經多位汽車專家證實無誤，請大家參考！
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得， 原因可能就是排檔桿動不了---車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，而導致變速箱損壞，原因就是沒拉手剎車 ......
或許以為是危言聳聽，其實沒有切身體會，很難暸解其嚴重性，正確做好駐車要領是很重要的。
自排箱的駐車檔 (P檔) 是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，棘輪多半裝在最終傳動機構。當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住自排車。
在斜坡時停車，最好先拉手剎車，等車子幾乎不會移動時，再打入 P檔，才不致於傳動軸因為車子本身的重量，使得棘輪與駐車鉤卡死，輕的話，排檔桿很難動得了；嚴重的，只好花錢消災 。
不論平地面或斜坡地面，自排車輛正確停車方法應該是
1. 踩剎車 (至車輛停妥 ) --
2. 排入 N 檔 --
3. 拉手剎車 --
4. 放腳剎車 (須確定車不會滑動) --
5. 引擎熄火 --
6. 最後再排入 P 檔。
一般人都是先排入 P 檔 --再拉手剎車--這是錯誤的操作與認知。
為了您的愛車 (重要的是您口袋的錢 )，請養成良好停車習慣。更多
作者:
alexche 時間: 2012-2-17 07:30 PM
這原本就是常識!
但 5，6要對調
一值都是這樣
感謝分享
作者:
士林小班 時間: 2012-2-17 07:30 PM
基本觀念要正確 . 感謝大大分享 ... 
作者:
傑德斯 時間: 2012-2-17 07:31 PM
還是有人不懂..........
例如我們公司..........還是一堆人不懂拉手煞車的意義
作者:
akspipper 時間: 2012-2-17 07:56 PM
先熄火再打入P檔
是這樣嗎
用意是?
作者:
focus5393 時間: 2012-2-17 07:57 PM
請問各位大大，關於第五和六步驟小弟有點疑惑？
請問是引擎先熄火再排到P檔嗎
作者:
Zeason 時間: 2012-2-17 08:02 PM
focus5393 發表：
請問各位大大，關於第五和六步驟小弟有點疑 ...
是的，熄火再入p檔(通常小佛熄火之後他會一直逼逼叫你入p檔
)
作者:
傑德斯 時間: 2012-2-17 08:05 PM
...........是入P擋再熄火
會逼逼逼...是怕你在P擋以外狀態，齒輪無法固定，鑰匙也拔不出來
你看過哪個修車廠技師是先熄火才入P檔的.....
作者:
傑德斯 時間: 2012-2-17 08:09 PM
Zeason 發表：
是的，熄火再入p檔(通常小佛熄火之後他 ...
入P檔後熄火就不會，逼逼逼.....這是警示音......
作者:
楊智超 時間: 2012-2-17 08:20 PM
以前開新天王星
停好車之後都直接由D黨推到P
都會感覺到齒輪的動作(抖動)
作者:
傑德斯 時間: 2012-2-17 08:28 PM
這邊有原文的車主手冊電子檔..
http://www.scribd.com/doc/13163934/2008-Ford-Focus-Manual-
作者:
kevin917 時間: 2012-2-17 08:53 PM
請教各位前輩有一次不小心車還沒停就打入P檔 結果 聽到 喀 喀 喀 喀 的巨響 不知道這樣車會不會有後遺症?
作者:
389aet 時間: 2012-2-17 08:55 PM
是入P擋之後 再熄火
作者:
Gison 時間: 2012-2-17 08:56 PM
我都是熄火前 D檔(或R檔) - 先打到N擋 - 拉手煞車 - 再打入P檔 ....
小佛如果先熄火~但沒有將排檔打入P檔~鑰匙會拔不出來喔!!
作者:
徐自摸 時間: 2012-2-17 09:30 PM
越看越霧煞煞......... 
哪種才是正確呢?????
作者:
one770721 時間: 2012-2-17 10:22 PM
˙當然是先打到p檔才熄火啊!
作者:
joeywu 時間: 2012-2-17 10:23 PM
提供網路追追追的查證說法給大家參考.更正確的說法應該為：「車輛如果是處於靜止狀態的情況下，則先進入N檔或是P檔，對於車輛的變速箱是沒有太大的影響』。
[iframe]http://www.nownews.com/2008/05/19/515-2270907.htm[/iframe]
作者:
傑德斯 時間: 2012-2-17 10:46 PM
請詳閱FOCUS車主手冊第101頁
作者:
傑德斯 時間: 2012-2-17 10:48 PM
joeywu 發表：
提供網路追追追的查證說法給大家參考.
h ...
沒錯，你PO的是對的!!!!
作者:
宅急便就該死 時間: 2012-2-17 10:52 PM
我都沒這困擾...
公司車手排...
小佛手排...
作者:
Rays 時間: 2012-2-18 04:32 PM
還好我不管開什麼車停車都優先拉手煞車
作者:
jungdau 時間: 2012-2-18 06:22 PM
請先入P檔再熄火~~~
作者:
Landy 時間: 2012-2-20 02:00 AM
感謝分享~~~
請借轉PO~~
作者:
貼地飛行(阿翔) 時間: 2012-2-20 09:34 PM
大家的意見,自己的概念
我大概有出路了
重點就是不讓P擋當停駐車
要讓手剎車或腳剎車來停駐車
作者:
楊智超 時間: 2013-2-5 08:06 AM
推廣一下 保護自己的愛車
作者:
楊智超 時間: 2013-2-5 08:06 AM
[自排車正確的停車方法]
業經多位汽車專家證實無誤，請大家參考
本人開車多年，買過N部車，以下有關停車之事非常正確，
請牢記住，尤其在路邊停車。
⋯⋯ 如果只放Ｐ檔而不拉手剎車，萬一後車不小心推撞到你的車，很可能把Ｐ檔卡住變速箱的卡筍或某個齒輪弄斷，等你去開車時要花大錢了。業經多位汽車專家證實無誤，請大家參考！
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得， 原因可能就是排檔桿動不了---車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，而導致變速箱損壞，原因就是沒拉手剎車 ......
或許以為是危言聳聽，其實沒有切身體會，很難暸解其嚴重性，正確做好駐車要領是很重要的。
自排箱的駐車檔 (P檔) 是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，棘輪多半裝在最終傳動機構。當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住自排車。
在斜坡時停車，最好先拉手剎車，等車子幾乎不會移動時，再打入 P檔，才不致於傳動軸因為車子本身的重量，使得棘輪與駐車鉤卡死，輕的話，排檔桿很難動得了；嚴重的，只好花錢消災 。
不論平地面或斜坡地面，自排車輛正確停車方法應該是
1. 踩剎車 (至車輛停妥 ) --
2. 排入 N 檔 --
3. 拉手剎車 --
4. 放腳剎車 (須確定車不會滑動) --
5. 引擎熄火 --
6. 最後再排入 P 檔。
一般人都是先排入 P 檔 --再拉手剎車--這是錯誤的操作與認知。
為了您的愛車 (重要的是您口袋的錢 )，請養成良好停車習慣。更多
作者:
Hsukarski 時間: 2013-2-5 09:30 AM
還是有人有小誤解
要切到P檔, 先熄火為宜
不是切到P檔才熄火
要變速箱所有齒輪皆停止才切到P檔
自手排尤其要如此
很多TDCi 車友停車切到P檔接著熄火, 同時出現撞擊聲
就是程序錯誤所致
在N檔熄火後才切到P檔, 如樓上所述, 就可以避免這問題
作者:
supersu1a 時間: 2013-2-5 01:48 PM
Hsukarski 發表：
還是有人有小誤解
要切到P檔, 先熄火為宜
不是切到P檔才熄火
要變速箱所有齒輪皆停止才切到P檔
自手排尤其要如此
很多TDCi 車友停車切到P檔接著熄火, 同時出現撞擊聲
就是程序錯誤所致
在N檔熄火後才切到P檔, 如樓上所述, 就可以避免這問題
熄火後 打到p檔變速箱也不會有任何動作阿
這樣發動後 變速箱才會從N轉P 等於熄火後打P檔是沒作用的 還是停在N
所以應該是打P再熄火
但是我上次車子沒電發不了 還擋住別人的車大家都不用上班了
這時候我就很後悔沒有先熄火再打P了 
作者:
就愛a星星 時間: 2013-2-5 07:46 PM
那所以說第5、第6的步驟倒反也沒差囉，最重要就是先用手剎車把車子定住即可嗎?有大大可以指導嗎?謝謝
作者:
Hsukarski 時間: 2013-2-5 10:50 PM
我們的前輩考量變速箱構造說先5在6
作者:
黑佛 時間: 2013-2-11 12:30 AM
N擋好像不能先熄火吧。因為鑰使無法轉至熄火那格。要P擋才能熄火。TDCI是這樣但不知其他車種也是如此。
作者:
西雅圖 時間: 2013-2-11 10:59 AM
N檔是可以熄火啦.但是會一直警報通知你排入p檔