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標題: [車壇新聞] 小佛失控撞護欄 [列印本頁]

作者: KCPEI    時間: 2012-2-11 04:23 PM     標題: 小佛失控撞護欄

不知道有沒有前輩PO過
小佛失控撞護欄
從40秒看
護主有功
[youtube]D54MyZHIG2g[/youtube]
作者: 賴柚子    時間: 2012-2-11 04:27 PM

這我沒看過

經過那麼一撞

車主一定沒事的

只有引擎那部份吧
作者: jpcmil    時間: 2012-2-11 04:33 PM


作者: 河馬    時間: 2012-2-11 04:53 PM


作者: Odin    時間: 2012-2-11 05:00 PM

我比較好奇的是,
到底會不會有人說怎麼會連這樣都會失控???

因為很多T牌的車失控撞牆的,
都被說是操控不好、主動安全性不好...
或是打了方向燈就想切之類的...
作者: enfrog    時間: 2012-2-11 05:02 PM

車主在17:52走出車外, 應該是準備拿三角標誌了吧

作者: jpcmil    時間: 2012-2-11 05:07 PM

應該是車主太緊張才會打滑
作者: csh10445    時間: 2012-2-11 05:19 PM

Odin 發表:
我比較好奇的是,
到底會不會有人說怎麼會連這樣都會失控???

因為很多T牌的車失控撞牆的,
都被說是操控不好、主動安全性不好...
或是打了方向燈就想切之類的...

板上不知道有沒有大大可以解說失控原因~~~~
作者: KCPEI    時間: 2012-2-11 05:32 PM

我個人看法
剛切入車道
發現在盲點有車時
應先踩煞車
再回到原車道
不宜大幅轉動方向盤

高速行駛
大幅轉動方向盤
是很危險的
作者: johnhann    時間: 2012-2-11 05:49 PM

可能回方向盤太用力了,企圖修正回不來
作者: 阿寬寬    時間: 2012-2-11 05:50 PM


作者: manboy36    時間: 2012-2-11 05:51 PM

高速行駛還是不要大幅轉動方向盤,再好的車都容易因此失控打滑
除非你的底盤及輪胎性能不錯則可減少滑出去的機會....
作者: map    時間: 2012-2-11 05:58 PM

KCPEI 發表:
我個人看法
剛切入車道
發現在盲點有車時 ...

我的看法是~輕轉方向盤~
假設緊張急轉動方向盤的話~
煞車踩下去也要立即放掉千萬不要重踩~
抓緊方向盤~慢慢就可以救回來~
轉下去加上踩下去又不放就大條了~
我曾經有在高速差點跟版大一樣~
最後是抓緊方向盤~發掉煞車~速度就會慢下來~就可以救回來滴~
作者: 士林小班    時間: 2012-2-11 06:04 PM

這下開大條了 ...    
作者: autech    時間: 2012-2-11 06:12 PM

剛好進入左後照鏡的死角
作者: peed48    時間: 2012-2-11 06:13 PM

啥米!!!!!小佛也有這種情形喔~~

來看看另一台

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=294306
作者: mcsuned    時間: 2012-2-11 06:28 PM

車頭毀了
作者: 9870LV    時間: 2012-2-11 06:29 PM

以上純屬小弟個人的判斷...

從46秒看瞬間....車主第一次向右閃避的時候 .理論上以Focus的底盤功力應該是可以應付這個急拉動作(如果不急煞的話).
但是這瞬間車主可能因為緊張重踩煞車(這個時候煞車燈才亮起)....於是車子向前的的慣性大過於前輪還沒有恢復線性時所能負荷的力量.....輪胎就抓不住了...於是開始進入失控尾巴甩出
而假設在這之後可能還有一次救回的機會...就是拉手煞車.......(不過這通常要有相當經驗的人,尤其是甩尾賽上,通常車手在遇到失控時都會盡量讓車身旋轉,抵銷往外側衝出的慣性)
從48秒之後由於車子已經往左邊失控...當時車主也應該是緊張想救回車頭,所以方向盤是一直在往右邊打...(其實車頭也有在往右拉回,只是向右回正的力道仍然不敵車尾慣性正在往左甩出的力道,
所以在鏡頭的角度我們看到的結果是車子好像直直的往護欄過去)
所以如果47秒後的當下車子急拉手煞車...或許車子可能有機會可能以車頭打轉...就算撞擊護欄...力道跟機會都可能也有小一點...

(以前常玩山道時累積一些撞車經驗的我)
作者: 馬修    時間: 2012-2-11 06:47 PM

個人覺得好像是被那台白S害到的吧....死不讓~

而且兩台均處變換車道中,

那台白S這樣也算肇事逃逸吧....
作者: 9870LV    時間: 2012-2-11 06:49 PM

馬修 發表:
個人覺得好像是被那台白S害到的吧....死不讓 ...

恩>....
認同..白車肇逃....
作者: 河豚    時間: 2012-2-11 07:44 PM

但看起來那台小白S似乎是已經先進入車道,而小F才打燈要切入卻沒注意到,我想這是一個視線死角的問題!
左切時最好是回頭看一下會比較安全,但回頭時要先注意前面的路況再轉頭會比較安全!
作者: 傑德斯    時間: 2012-2-11 08:47 PM

=.=.......事情發生的時候哪想這麼多.........


不可能....
作者: Odin    時間: 2012-2-11 08:56 PM

馬修 發表:
個人覺得好像是被那台白S害到的吧....死不讓 ...

可是怎麼看都是人家已經先變換車道了,
應該還是視線上的死角,
或是雖然先前已經確認沒車,
但是在變換前沒再確認,
可是那時另一台車已經切換進去了...

我覺得沒甚麼讓不讓的問題,
不是打方向燈或我要換車道就要人家讓的...
作者: 北市ㄚ肥    時間: 2012-2-11 09:01 PM

好可怕ㄚ~

下次變換車道要多多注意


作者: palpal    時間: 2012-2-11 09:17 PM

Odin 發表:


可是怎麼看都是人家已經先變換車道了, ...

所以要切換車道請務必回頭看依下  畢竟沒有BLIS 小心為上
作者: 歐次ㄎ    時間: 2012-2-11 09:33 PM

怎麼感覺有一種莫名的帥氣轉身.......之後就把撞擊部位給隱藏起來了
作者: apaul    時間: 2012-2-11 09:43 PM

頭轉半秒~~什麼事都沒有了....
作者: 阿南    時間: 2012-2-11 10:20 PM

他的情況就跟我上次一樣
當時我在中線欲切進內線車道時,進入快3分之1車道,餘光驚見有一輛k8在我左側邊
驚嚇之餘趕緊往右拉,在一陣神龍擺尾後恢復正常行駛
這過程中小佛並沒有再偏離車道 那時嚇得我精神都來了
遺憾的事,怎麼沒人在後面幫小佛攝影記錄它的英姿
作者: aikawa    時間: 2012-2-11 10:32 PM

peed48 發表:
啥米!!!!!小佛也有這種情形喔~~

...

你po的這台是vios捏....
作者: 星辰    時間: 2012-2-11 10:36 PM

他拉方向盤的時候又踩煞車
作者: 小藍    時間: 2012-2-11 10:42 PM

阿南 發表:
他的情況就跟我上次一樣
當時我在中線 ...

以前開沒有ABS的金全壘打,遇到很多次失控,都是謹記不踩剎車,緊握方向盤修正回來,嚇得一身汗,最記得一次颱風天在國道二上開120km/hr遇到水漥與強風,在兩邊護欄間打水飄,方向盤全空,甩7,8次才回正,全程完全沒踩剎車,好在附近只有我一台車,到家一時還沒法起身下車.
作者: tetsu46    時間: 2012-2-11 10:50 PM

這跟許多駕駛人是用單手駕車有沒有關連啊? 高速行駛又遇突發狀況 

情急之下 單手在力道的拿捏上或許會失準...

純粹猜想的 要砲的話 小力一點...
作者: 順其自然    時間: 2012-2-11 10:53 PM

我習慣切換車道都要轉頭確認一下再切車道~!

常開國道常常看到兩個搶中間車道差點撞上的~~@@

前陣子一隻牛不也是這樣撞護欄的...
作者: jpcmil    時間: 2012-2-11 10:59 PM

我一直看影片模擬要如何閃過前方事故

作者: 19810726    時間: 2012-2-11 11:09 PM

有時後開小佛都還要回頭看一下~~真的有死角
作者: 阿南    時間: 2012-2-11 11:13 PM

小藍 發表:


以前開沒有ABS的金全壘打,遇到很多次失 ...

方向盤全空等於是路上行舟
我也遇過一次
作者: ajaxlo5271    時間: 2012-2-11 11:18 PM

看起來focus 不用這麼大的動作甚至保持直行都不會撞到
可是他選擇了用力拉方向盤,真的拉太多了,整個車頭都指向右邊的護欄了
為了不撞到右邊的護欄,又大幅度的向左邊修正
結果連ESP無力回天了
不過車室看起來完整
希望車主沒事
作者: ☆大大★    時間: 2012-2-11 11:52 PM

馬修 發表:
個人覺得好像是被那台白S害到的吧....死不讓 ...

要說SOLIO不讓道也太牽強了

車主自己沒注意路況才是關鍵

安全駕駛真的很重要
作者: 益仔    時間: 2012-2-12 12:30 AM

這種功夫還是別上路!就像個不定時炸彈一樣!
作者: 阿甫    時間: 2012-2-12 01:10 AM


作者: Lancecat    時間: 2012-2-12 01:46 AM

遇過類似的狀況...
回正後第一個想法是...ESP怎麼沒亮
作者: 楊智超    時間: 2012-2-12 06:52 AM

我昨晚去看台北燈會 回程在五股交流道也差點 我打方向燈要切換左車道 死角大 不知道左方有車 還好開得慢 後面的車有讓
作者: 搖滾波利    時間: 2012-2-12 07:34 AM

馬修 發表:
個人覺得好像是被那台白S害到的吧....死不讓 ...

你這樣說很不厚道耶
明明SOLIO比FOCUS更先進入中線
作者: ba17play    時間: 2012-2-12 09:24 AM

不是每台FOCUS都有ESP的!!!
1.8-4D 5D經典款都沒有

這時候ESP就很重要了
作者: chenss    時間: 2012-2-12 09:45 AM

Odin 發表:
我比較好奇的是,
到底會不會有人說怎麼會 ...

甩尾入彎的重心轉移啊...
先往反方向打方向盤的同時剎車
這時車尾的重心會轉移到車頭去...後輪在這一瞬間的抓地力會降到最低
把握這個機會往入彎方向猛打方向盤車尾就會甩出去
很好玩的喔...
作者: 缺德    時間: 2012-2-12 10:13 AM

看完第一個感覺 , 這台沒有ESP
超車時沒再多注意一下,剛好白車在死角沒看到,
駕駛反應太劇烈了
因該被嚇很大
作者: jpcmil    時間: 2012-2-12 12:47 PM

對了ESP可以加裝嗎??
我的小佛好像沒有



作者: 傑德斯    時間: 2012-2-12 06:53 PM

jpcmil 發表:
對了ESP可以加裝嗎??
我的小佛好像沒有

...

不行加裝........



但是......有錢就可以
作者: Banson    時間: 2012-2-12 09:23 PM

奉勸大家變換車道一定要回頭看
真的可以避免這些狀況

且車主太過緊張
急轉方向盤才會救不回來

開車不是件輕鬆的事
眼觀四面耳聽八方才能保障自己安全
作者: pioneer21t    時間: 2012-2-16 07:03 AM

昨天下午在中山高南下永康段也是目擊看到一台I30像這樣失控打滑自撞中央分隔島.
作者: 可愛妹    時間: 2012-2-18 02:39 PM

媽~~~~~~~~~~~~~~褲子濕了
作者: ~阿明仔~    時間: 2012-2-18 02:51 PM

防滑沒啟動嗎???
還是..............??
作者: kevin511    時間: 2012-2-22 08:28 PM

感覺駕駛的經驗不足
以這個情況真的沒必要轉方向盤轉那麼大力
作者: soulhead    時間: 2012-2-22 08:30 PM

~阿明仔~ 發表:
防滑沒啟動嗎???
還是..............??

4門的沒防滑吧
作者: 1866~黑    時間: 2012-3-1 07:12 AM

各位說的都有理
精神方面應該也是其中之一
作者: copyli    時間: 2012-3-2 07:09 PM

FOCUS變換車道沒在看車的.題外話方向盤左打到底再全油門會比較不那麼嚴重嗎?
作者: 瘋狂尬車手~阿魁    時間: 2012-3-4 10:42 AM     標題: 安安唷

太緊張了吧~
作者: 瘋狂尬車手~阿魁    時間: 2012-3-4 10:42 AM     標題: 安安唷

太緊張了吧~