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標題: [TDCI] 09年TDCI 電池一問 [列印本頁]

作者: modelheli 時間: 2011-12-10 02:04 PM 標題: 09年TDCI 電池一問

各位前輩想請問一下，我09年9月份tdci 5d 車款(較長開長程)，約四個月在台中原廠保養，也順便請他們幫我量電瓶，結果是100%，上星期在楊梅原廠量是33%，我看他量的時後CCA是設700還是750去量，正確是要用多少CCA去量呢?這間中只是不知道是不是用同一標準去量的。這樣一量毛毛的，目前發動狀況一舊依正常並無難發的情況，目前用二年三個月了。在一陣子會把它換掉。

作者: RC 時間: 2011-12-10 02:42 PM

柴油車建議最少用到56638以上的規格
56638 放進電池盒差不多剛好一拜

作者: 忍者巴特力 時間: 2011-12-10 03:25 PM

請用590 去當標準,否則量測值壽命百分比偏低(大於原廠設計標準)

作者: 100battery 時間: 2012-8-13 08:23 PM

要知道你車子所適合的電池

一開始就安裝了比原本設定還小容量電池就是選錯了電池

再來就是誤信"壽命%"這個

其實車子啟動靠的是電池電壓以及最重要的高冷啟動值

冷車啟動安培數(Cold Cranking Amps, CCA) 是一個電瓶工業用來定義電瓶在寒冷環境下啟動汽車引擎能力的指標。
這個指標是以新的，完全充電的12V電瓶可在華氏0度下提供引擎連續30秒且高於7.2V電壓的電流安培數.
越高的 CCA 代表此電瓶可提供引擎越大的啟動電能。

油引擎所需冷啟動值高出一般汽油車很多但是一般修配廠保養場所給你量出來的冷啟動值標準是多少我們卻不知道

今天如果保養廠用的是600CCA 為標準那多數電池可能都是80%壽命連新的都很難逃出魔爪何況如果設定CCA值更高呢

就好像原廠GR40-R 他是60AH CCA590 標準而56638 66AH CCA也是590 YUASA 57114 72AH CCA則是620 而進口像DETA電池 72AH CCA720標準

這些電池安培數以及CCA 都不同所以不是依照原廠去評判壽命剩下多少方式

所以電池壽命判斷該是以目前車況所需CCA為標準柴油引擎一般更換CCA在500出頭以2.0柴油車種 450CCA 發動可能還OK 到400CCA可能有危險

那為何標準設立在500 因為這是取一個容許範圍值冷啟動值在冬天所需的啟動量又比在夏天更高

加上現在車況所有人都不清楚你的車內電子設備車子可能老舊吃電量可能變大所以要提高50到一個安全值

假使CCA值設立是500 你的車子使用60AH CCA標準590的原廠電池當然壽命相對的久短了許多

如果是業務類型車主天天開長程汽車電瓶壽命里程數約5萬柴油引擎可以抓4萬公里,

如果是一般上下班類型車主盡量避免都只開短程至少一個月要一次長程3小時以上車程

以使用兩年以上電瓶 CCA值穩定性比較沒那麼理想可以建議更換

福特 TDCI引擎推薦電池比較
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福斯TDI 柴油引擎電池推薦比較

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參考網站 http://100battery.blogspot.tw/