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標題: [車壇新聞] RX-7轉子引擎組裝影片 [列印本頁]

作者: 傑德斯    時間: 2011-9-2 10:15 AM     標題: RX-7轉子引擎組裝影片

[youtube]fQm7HP6IOhI[/youtube]
作者: ~康埔~    時間: 2011-9-2 10:17 AM

600ccx2 高轉速轉子引擎就是不一樣~
作者: 烏龍茶    時間: 2011-9-2 10:28 AM

~康埔~ 發表:
600ccx2 高轉速轉子引擎就是不一樣~

哥哥呀

好久不見咧~

花大錢改下去吧
作者: ~康埔~    時間: 2011-9-2 11:17 AM

烏龍茶 發表:



哥哥呀

好久不見咧~

花大錢改下去吧

我在退隱江湖中....
作者: 士林小班    時間: 2011-9-2 11:38 AM

在知識 + 看到的 . 介紹還蠻詳細的 ...


[iframe]http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1005011602237[/iframe]


作者: 賤賤    時間: 2011-9-2 11:56 AM

我聽過的是 台灣RX8問題還不少 不曉得為什麼

車主們也紛紛脫手

據說會吃黑油

且維修費用很高

台灣技術也沒有很到位
作者: 傑德斯    時間: 2011-9-2 08:25 PM

賤賤 發表:
我聽過的是 台灣RX8問題還不少 不曉得為什麼 ...

廠裡面有一台RX-8,已經待了3天了
1300C.C 雙轉子
繳2.4以上稅金

剛上市賣140萬,過半年就變成180萬,不知道貴什麼,沒有蝸牛或SUPER恰吉,NA引擎
網路上被一堆人罵到翻
作者: 瘋狂尬車手~阿魁    時間: 2011-9-2 08:49 PM     標題: 安安唷

超屌~~
作者: 番薯餅    時間: 2011-9-2 11:47 PM


作者: 威爺    時間: 2011-9-3 12:28 AM


作者: chenss    時間: 2011-9-3 07:53 PM

傑德斯 發表:

1300C.C 雙轉子
繳2.4以上稅金


那是因為油耗不用3000CC這一級的標準來測根本不會過
換言之油耗等同六缸三千的引擎(應該還會超過....)
我告非.....連換個菱封都要這麼麻煩喔
那個菱封記得蠻短命的
光工資起碼就要一兩萬跑不掉了吧
要遇到手路好的師傅更難
作者: 丫翔    時間: 2011-9-3 10:18 PM

賤賤 發表:
我聽過的是 台灣RX8問題還不少 不曉得為什麼

車主們也紛紛脫手

據說會吃黑油

且維修費用很高

台灣技術也沒有很到位

...

是轉子引擎不好養,不是有問題,rx7有的都2000就換油了

黑油是一定會吃的,我覺得這種引擎比較像摩托車的二行程的

維修除非自己會動手來,不然真的是超高

轉子引擎有他的魅力在,二個轉子才算1300cc

隨便改都3~400匹馬力,1300cc的其他引擎要改成這樣也要相當的實力了

引擎又輕,3轉子要破千也不是難事,可是重點都是5個小朋友
作者: chenss    時間: 2011-9-3 10:22 PM

丫翔 發表:

是轉子引擎不好養,不是有問題,rx7有的都2000就換油了

黑油是一定會吃的,我覺得這種引擎比較像摩托車的二行程的


機油還不能隨便亂加...
最好是用轉子引擎專用油(不便宜喔 )
作者: myjackal    時間: 2011-9-3 10:52 PM

傑德斯 發表:

廠裡面有一台RX-8,已經待了3天了
1300C ...

說真的這價錢
不如去買S2000來的實用 又更有樂趣
作者: chenss    時間: 2011-9-3 11:04 PM

myjackal 發表:

說真的這價錢
不如去買S2000來的實用 又 ...

實用性是RX-8四人座買菜車比較好喔
應該說是S2000戰力強過RX-8太多....
但是如果是RX-7就另當別論了
說真的這8代的轉子引擎跑車根本沒資格冠上RX之名
面對越來越嚴苛的油耗空汙法規
轉子引擎也差不多要下台一鞠躬囉...突破的希望無限接近於零
作者: 丫翔    時間: 2011-9-5 09:37 PM

chenss 發表:


實用性是RX-8四人座買菜車比較好喔
轉子引擎也差不多要下台一鞠躬囉...突破的希望無限接近於零

哈哈說的真貼切,就跟我之前的愛駒nsr250下台一鞠躬一樣,始終無法掛牌

可是轉子引擎有突破了,1、 2年前有出一台概念車

3轉子引擎吃酒精的
作者: chenss    時間: 2011-9-6 01:34 AM

丫翔 發表:


可是轉子引擎有突破了,1、 2年前有出一台概念車

3轉子引擎吃酒精的

酒精燃料的優勢是排汙少...且是再生能源
缺點成本比汽油還高
更要命的是引擎出力略遜色於汽油
這充其量只能解決排汙的問題
但是對於那於驚人的油耗還是沒輒
E85的加油站也不是那麼好找的
目前馬自達在研究的是油電複合動力
我個人是不太看好啦...這樣車子結構會很複雜也很笨重

反正橫豎都是死...何必死守在市售車的框架
搞一台四轉子起跳的渦輪超跑
專給有錢人收藏或是奔馳於賽道上可能還比較有搞頭
作者: 傑德斯    時間: 2011-9-6 01:26 PM

酒精那台
很威.......
不過一公升就要60幾元台幣......
假如要環台,大概要加五次酒精

轉子引擎應該就算是二行程的
作者: 河馬    時間: 2011-9-8 05:40 PM