標題: [綜合討論] 想把汽油換柴油... [列印本頁]
作者:
goto52610 時間: 2011-8-9 07:32 AM 標題: 想把汽油換柴油...
最近有點想把我11年白色五門2.0的汽油車處理掉改成柴油的說...
不過真的很猶豫ㄋㄟ~
才牽回來半年，這樣用下去馬上就陪很大了啦....
作者:
橘太 時間: 2011-8-9 07:41 AM
早換早心安
我已經把開十個月的 4D 1.8 處理掉買 柴油嚕
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-8-9 07:45 AM
柴油不會讓你失望的拉
省油
引擎比汽油的耐用2倍以上(設計用途不同)
有2個重要零件來自機械大國~~德國
原場就配渦輪還掛保固(汽油安裝要花多少?)
光以上4點 就直得了
另外一點 聽橘太大大的 不會錯的拉
作者:
adonis 時間: 2011-8-9 07:50 AM
我的也是11年的2.0汽油...
也想換柴油...
買半年.里程數未過萬..
如果賣的話...有哪位大大可以跟我說大概可以賣多少...
作者:
HC-ㄚ豪 時間: 2011-8-9 07:51 AM
換吧很多人都是這樣過來的,爽度100只是荷包大失血
作者:
鐵灰5D 時間: 2011-8-9 07:54 AM
我也開柴油小弗,但是才剛買就想換!不如在等新款吧
作者:
koman 時間: 2011-8-9 08:09 AM
只能說買之前真的要考慮清楚~~
我是一開始就篤定買柴油手排
只有爽而已~~
作者:
foster_hsu 時間: 2011-8-9 08:13 AM
一開始購車的時候又嫌柴油貴，
現在車買了再換柴油，更貴~~
我勸：別換了！放寬心，好好開~~~
作者:
indigo 時間: 2011-8-9 08:20 AM
要分析一下你的里程數有沒有那麼大
不然損失的價差可以讓你98加很久
作者:
RC 時間: 2011-8-9 08:55 AM
我估計明年或今年底
會有很多人賣掉渦輪柴油換渦輪汽油
然後他們會跟你說換渦輪柴油爽度100
但是換了渦輪汽油爽度200
作者:
pngqc123 時間: 2011-8-9 08:58 AM
鐵灰5D 發表：
我也開柴油小弗,但是才剛買就想換!不如在等 ...
我ㄝ是怎ㄇ認為~你ㄉ想法是對ㄉ
作者:
brett 時間: 2011-8-9 09:03 AM
RC 發表：
我估計明年或今年底
會有很多人賣掉渦輪柴 ...
作者:
士林小班 時間: 2011-8-9 10:20 AM
RC 發表：
我估計明年或今年底
會有很多人賣掉渦輪柴 ...
作者:
goto52610 時間: 2011-8-9 03:33 PM
我11年2.0汽油白色，半年車乙式險
目前跑4000公里
這樣行情可以賣多少錢啊？
作者:
RC 時間: 2011-8-9 03:58 PM
goto52610 發表：
我11年2.0汽油白色，半年車乙式險
目前跑 ...
差沒幾萬人家會寧願直接買新車
所以殘酷的事實是先砍10萬再說
作者:
tn1371 時間: 2011-8-9 04:03 PM
RC 發表：
..... 但是換了渦輪汽油爽度200 .........
RC 葛葛 , 到時汽油的扭力會比柴油大嗎 ... ?? 
作者:
花雕G 時間: 2011-8-9 04:27 PM
tn1371 發表：
RC 葛葛 , 到時汽油的扭力會比柴油大嗎 . ...
如果是用"汽莽"240P版本~
柴佛鐵定被電假的!!
作者:
牛奶花生 時間: 2011-8-9 04:32 PM
但是柴佛還是有省油的優勢！
作者:
tn1371 時間: 2011-8-9 04:37 PM
花雕G 發表：
如果是用"汽莽"240P版本...
我看不見得 ... 看是跑哪條路 ..... 
作者:
RC 時間: 2011-8-9 04:47 PM
tn1371 發表：
RC 葛葛 , 到時汽油的扭力會比柴油大嗎 . ...
以舊的ST來說
改一改可以上25格吧
下一代的ST肯定會更恐怖
當然那是不同等級的東西
應該沒有 TDCI 想跟 ST 跑看看吧
其實 TDCI 靠的是那顆自動手排變速箱
一般NA若有了PowerShift 性能也是差不多
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-8-9 04:58 PM
TDCI 沒有那麼神
只是因為跟同級NA車系比較 凸顯了
1. 省油效能 (點燃方式不同+缸內直噴+熱能效應)
2. 扭力、爆發力、負重能力 (長衝程+渦輪)
3. 耐用度 (強化過的引擎+專用避震+沒有火星塞...)
這樣的不同 在某種程度下 甚至可以超越 3.0以上的NA車款
但是也有先天的缺陷
1. 引擎+變速箱 影響整體車輛配重
2. 轉速區間受長衝程影響 動力在高轉時無法延續
所以真正的 猛爆 還是 汽油缸內直噴+渦輪的組合
TDCI 相較於 ECO 240 只能說是 有力
這也就是為什麼 很多人會把 汽油車比喻成馬 柴油車喻做牛
看起來 ECOBOOST 似乎更惹人熱血
話是這麼說 不過要認清
240匹的馬力 稍微熱血一下 就不要期望它會跟 TDCI 一樣省油(甚至會讓你跌破眼鏡)
因為 兩者根本的差異 在於熱效能上的不同
其實能夠擁有 ECOBOOST 這樣百萬等級的車輛
省油應該不是主要考量
作者:
kawaieiei 時間: 2011-8-9 07:07 PM
汽油可以沿路拉轉 柴油不能沿路拉轉 各有各的好!!
作者:
年度MVP偶像 時間: 2011-8-9 07:11 PM
RC 發表：
我估計明年或今年底
會有很多人賣掉渦輪柴 ...
非常認同.......
高轉速還是比較吸引我!!
雖然我開tdci...
作者:
HC-ㄚ豪 時間: 2011-8-9 07:13 PM
先準備個30萬差不多,一來一回你覺得會了多少?
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-8-9 07:37 PM
閒雲野鶴 發表：
TDCI 沒有那麼神
只是因為跟同級NA車系比 ...
中肯
柴油有柴油的好
汽油有汽油的好
看自己荷包有多少.....
口袋夠深 可以買240p版本
口袋不夠 可以買tdci 省油 加速也不差
不過換做是我 有現金100萬 我寧願去買BMW
文不對題 請見諒
作者:
johnhann 時間: 2011-8-9 07:57 PM
下一代FOCUS ,應該只會用美規2.0汽油引擎155匹那顆,歐規那顆1.6 渦輪可能不會引進,240匹那顆更不可能(大莽專用)
柴油應該一樣不變,不會用163匹那顆,不然大莽很難賣
作者:
小博博 時間: 2011-8-9 09:45 PM
換來換去..
還不是加中油或台塑....
油價都他們在喊的....
作者:
阿邦 時間: 2011-8-10 12:03 AM
不到一年的車 現在賣會賠很大.. 個人不建議~
作者:
RC 時間: 2011-8-10 02:54 AM
johnhann 發表：
下一代FOCUS ,應該只會用美規2.0汽油引擎155匹那顆,歐規那顆1.6 渦輪可能不會引進,240匹那顆更不可能(大莽專用)
我們應該要樂觀一點
六和都敢拼MONDEO了
99萬多就可配EcoBoost 2.0
FOCUS也敢拼TDCI系統了
為何FOCUS不衝 EcoBoost 1.6?
當然EcoBoost 2.0已經被ST指定使用
TDCI系統可比EcoBoost複雜許多
況且TDCI系統是跟PSA集團採購
而EcoBoost是福特自己的東西
連美國福特都改性
全系列改推EcoBoost不搞V8了
在One Ford策略之下
台灣只要沒問題
大陸那邊就沒問題
全世界最挑剔的人客就是台灣人
台灣是最佳的試煉場
而中國大陸是全世界最大的汽車市場
不該遺漏台灣這塊
這年頭福特再不端出牛肉
就要準備說掰掰囉....
作者:
動力機械 時間: 2011-8-10 03:32 AM
RC 發表：
我們應該要樂觀一點
六和都敢拼M ...
最後一行 我笑了 
作者:
skyforce 時間: 2011-8-10 08:20 AM
小弟個人認為1.6 eco推的機會很高
因為未來Ford的策略就是要全面推ecoboost
柴油版上163p的機會也不小
畢竟Ford的銷售主力還是focus吧
不太會考慮打到mondeo
作者:
skyforce 時間: 2011-8-10 08:22 AM
goto52610 發表：
最近有點想把我11年白色五門2.0的汽油車處理 ...
如果大大經濟狀況好,不缺錢
那換柴油是ok的
不然汽車是消耗品
再怎麼保值還是越來越便宜而已
而且前兩年就買車最不划算
小弟個人不建議換啦
作者:
pic16f87x 時間: 2011-8-10 08:43 AM
直上mondeo才比較有升級的感覺~
作者:
goto52610 時間: 2011-8-10 11:50 AM
可惜 mondeo 不是我的菜...
最近在跟業務談了
也許真的會換也說不定唷~
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-8-10 11:56 AM
goto52610 發表：
可惜 mondeo 不是我的菜...
最近在跟業務 ...
多吃青菜 有益健康
作者:
HC-ㄚ豪 時間: 2011-8-10 09:26 PM
goto52610 發表：
可惜 mondeo 不是我的菜...
最近在跟業務 ...
加油等你開箱