標題: [綜合討論] 汽換柴----值得嗎 [列印本頁]
作者:
alan670522 時間: 2011-8-8 11:22 PM 標題: 汽換柴----值得嗎
小弟 09年11月 4d 1.8豪版,一年約跑3萬KM,今若想換柴油的滑的來嗎?
作者:
基隆丫凱 時間: 2011-8-8 11:30 PM
問題是你要怎麼換啊..
花3萬元換柴油 划得來
花30萬換柴油 划不來
問題是你要怎麼換啊..
作者:
zbram1 時間: 2011-8-8 11:36 PM
如果每年都跑3萬里程
長期來看..我覺得還蠻划的來
作者:
enfrog 時間: 2011-8-8 11:55 PM
alan670522 發表：
小弟 09年11月 4d 1.8豪版,一年約跑3萬KM,今 ...
版上有很多車友都是汽佛換柴佛, 划不划得來單用里程來決定.......真得虧很大,
要記得一件事.....車子是昂貴的奢侈品, 所以要多方考慮再決定要不要換車.
不過....柴佛的扭力真的很迷人
作者:
Arson 時間: 2011-8-8 11:58 PM
我汽油2.0 超想換柴油的 
作者:
小帥 時間: 2011-8-8 11:58 PM
enfrog 發表：
版上有很多車友都是汽佛換柴佛, 划不 ...
+1 
作者:
一條蟲 時間: 2011-8-9 07:34 PM
我就是汽換柴
值不值得 划不划的來?
這麼說好了...
1.加速性差很多
2.加油錢差很多
3.燃料稅差很多
4.個人樂趣差更多 (自換手)
對於一年要跑四萬的人來說
當然值得....
當初我08年7月牽的汽油小佛
換成08年6月的手排柴
差額補了差不多20萬
但是現在我油錢一個月可以省5000
一年可以省六萬
扣掉以後的保養跟稅金
三年就可以補回20萬
先不論我的車還會開多久?五年?十年?
就算只開三年補回20萬差額
到時候轉手賣掉也會比原本的汽油車好賣
重點是我多賺了三年的駕駛樂趣跟滿足
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-8-9 07:39 PM
一條蟲 發表：
我就是汽換柴
值不值得 划不划的來?
這麼 ...
恭喜 又一位在享受柴油TDCI樂趣的車主
作者:
一條蟲 時間: 2011-8-9 07:53 PM
換一年了啦....
作者:
HC-ㄚ豪 時間: 2011-8-9 08:03 PM
我也是汽油換柴油,老時說不要管划不划的來,想換車是沒理由的,我換05手排賣35貼了快40萬換tdci開到現在我也是覺得很爽,在給我選一次我還是會換
作者:
d92422156 時間: 2011-8-9 08:17 PM
我是沒開過氣油版
不過看妳里程數柴油會比氣油省 不少
多省油就不解釋了 開過就知道
扭力真的不是蓋的.....
2.0自然進氣 手排 也不是對手
若改渦輪的我就不知道了....還沒試過!!
柴油一檔有點笨笨
其他部分應該是差不多
越快換省越多...爽越久歐~
作者:
林有閒 時間: 2011-8-9 08:28 PM
我是開06年汽油1.8
前陣子開過柴佛，馬上就愛上它了
起步笨笨的，可是轉速上來之後，就會覺得好像一直被推著走
那種加速感很爽，而且很省油是真的
但一般都說常開車的比較適合換柴油
我一年才開一萬多，看來還不需要換
而且也沒錢換 
作者:
benson1102 時間: 2011-8-9 08:39 PM
我也想要把我的2.0賣掉換四門柴油手排
可是想到後續，
輪框、避震器、煞車，如果手癢又把車頭改成09年的
我就
好猶豫喔
作者:
frank1018 時間: 2011-8-9 08:43 PM
一看到標題我的反應就很直接，
孩子直接換吧！
老實說我也沒開過汽油版的小佛，
柴佛是我的第二台車，
開完她之後再去開2.0的汽油都會有一種共同的感覺，
車子好像有問題，怎麼會那麼沒力....
今天我同學也問了我的油耗，他是開T牌大水牛3.0的
問我一桶油純跑超速公路可以跑多少？？
我麼著我的ㄋㄟㄋㄟ回答：至少七百公里以上...
假如發揮黃金右腳的話可以破千（不過腳可能會抽筋）
油耗是附屬品，但「駕駛的樂趣」才是重點，
可以的話建議找手排柴佛，那才是王道...
我買的時候剛好停產半年，家裡又不准我去牽二手，
所以PS版的就這樣進入我的車庫了....
不過還是要看你用什麼方式去換車
作者:
動力機械 時間: 2011-8-9 09:36 PM
聽我說 不要再猶豫了 趕快下手吧
柴油才是王道
有柴油真好
作者:
歐文 時間: 2011-8-9 09:55 PM
開過柴佛的各位大大
加速中的渦輪聲超讚的吧~
換柴油就對了~~
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-10 10:38 PM
d92422156 發表：
我是沒開過氣油版
不過看妳里程數柴 ...
別把柴油神化了
你不知道或沒開過得出還多著呢...
柴油車只是比較有利一些些...還是以省油為主
若是動力...汽油渦輪絕對沒有理由輸柴油的啦
作者:
花雕G 時間: 2011-8-10 10:49 PM
國產車沒幾台有"渦輪"~
有掛渦輪車都很重~
柴佛車重雖比汽油2.0來的重~馬力不大但有強大扭力做後盾!!
加上花一萬多改晶片,馬力跟扭力就可以更上一層~
值得換!!
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-10 11:04 PM
花雕G 發表：
國產車沒幾台有"渦輪"~
有掛渦 ...
一萬多可以更上一層樓?
我花25000輪上馬力175p我都不覺得更上一層樓了....
你說一萬多輪上馬力多幾匹?
樓主..買都買了..換了只會賠更多..還是先順順開吧
以後要升級的機會多是!!
參考看看囉
作者:
年度MVP偶像 時間: 2011-8-10 11:08 PM
場面ㄝ 發表：
別把柴油神化了
你不知道或沒開過得出還 ...
我也這麼覺得 太多人把柴油給神話了...
其實重點是在於渦輪....
汽油渦輪的動力還是比較吸引我
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-10 11:11 PM
年度MVP偶像 發表：
我也這麼覺得 太多人把柴油給神話了 ...
沒錯
我自己開柴油車...我都以省油自居...並不是性能取向
作者:
油漆龜 時間: 2011-8-10 11:12 PM
以同cc數來說 汽油渦輪叭柴油渦輪叭好玩的吧~ 柴油主要省油啦~
作者:
pic16f87x 時間: 2011-8-10 11:19 PM
場面ㄝ 發表：
沒錯
我自己開柴油車...我都以省油自居. ...
的確是比較省油~
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-8-10 11:25 PM
場面ㄝ 發表：
一萬多可以更上一層樓?
我花25000輪上馬 ...
2萬5???哪一家??
有拔CDPF??175P 夠用了拉
汽油佛要裝渦輪要花多少??週邊也要強化...
要花多少??如果換柴佛價錢比較華算 才換柴佛
不過 汽油佛裝渦輪連週邊強化..好像要6位數吧(小的董的不多 用猜的拉)
大大可以衡量一下
柴油渦輪=省油+原廠保固渦輪+0元渦輪改裝費
汽油渦輪=大馬力+耗油+改裝場幫你保固+很大筆的改裝費用
作者:
rhq612 時間: 2011-8-10 11:29 PM
業務姓名:郭文修(阿修)
福特汽車 高雄右昌所
地址 高雄市楠梓區右昌街543號
行動電話0981880902
0982433777
即時通 rhq612@yahoo.com.tw
MSN : siou_0928@hotmail.com
展示間電話 07-3643010
無名 http://www.wretch.cc/album/rhq612
(內有些車子的照片,努力新增中...歡迎留言)
本人剛加入福特的行列,希望能有服務的機會
來電交個朋友也不錯喔!
歡迎來電~當然能來店是最好的
作者:
0107 時間: 2011-8-10 11:34 PM
小弟個人覺得 可以在回到06年 我會在等4個月 買柴佛 畢竟有渦輪
我自己的車(06 1.8 5D)周邊可以改的 流用的 都上了 還是差很多(短岐管還沒上還可以巴掉2.0手排)
現在上短岐短後 再找高凸 還要排時間寫重寫電腦 現在已經在找手排柴了
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-11 10:22 AM
平鎮ㄚ廖 發表：
2萬5???哪一家??
有拔CDPF??175P 夠用了 ...
為何要拔dpf?
輪上175堪用而已啦
省油的話柴油很ok
要性能的話換汽油渦輪吧
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-11 10:28 AM
換吧
現在也有新的趨勢 手排柴換自排柴
作者:
小灰柴 時間: 2011-8-11 01:11 PM
柴油換汽油ST也不錯！！
作者:
kidjigoi 時間: 2011-8-11 01:18 PM
划不划得來是算不出來的
單純要省錢~~當然划不來
駕駛的爽度跟樂趣~~快去換吧
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-11 02:51 PM
kidjigoi 發表：
划不划得來是算不出來的
單純要省錢~~當然 ...
給大大一個讚
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-11 02:55 PM
李阿昆 發表：
換吧
現在也有新的趨勢 手排柴換自排柴
這是指~~???
這算躺著也中槍嗎
作者:
龍貓 時間: 2011-8-11 03:02 PM
李阿昆 發表：
換吧
現在也有新的趨勢 手排柴換自排柴
我也想~~~~~
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-11 03:07 PM
茶壺雞小老闆 發表：
給大大一個讚
TO板大 :
如此愛小佛這個車型 真的建議換柴油佛
原廠動力表現比汽油引擎好很多 油耗表現也比汽油漂亮
當然如果要熱血有追求動力提升 TDCI改裝之C/P值 也比汽油高
改個晶片 0-100 加速時間就可以比原廠縮短至少1秒
當然以小佛這種價格 在市場上有此動力 & 油耗 & 安全 真的算是物超所值.
如果動力還不滿足 只能選擇它牌進口車了 當然價格就比較高
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-11 03:09 PM
茶壺雞小老闆 發表：
這是指~~???
這算躺著也中槍嗎 ...
其實我認識的一些車友都偷偷換成自排了
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-11 03:15 PM
李阿昆 發表：
其實我認識的一些車友都偷偷換成自 ...
安捏啦~~~
可是也有幾個粉後悔
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-11 03:18 PM
茶壺雞小老闆 發表：
安捏啦~~~
可是也 ...
不會啦 FSC資源這麼多 疑難雜症都可以解決的 
後悔啥???? POWERSHIT 動力表現ㄇ???
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-11 03:22 PM
李阿昆 發表：
不會啦 FSC資源這麼多 疑難雜 ...
哀~~怕的是心病~~
沒藥醫...
同樣是柴油~~但手跟自排的效能~~~唯有親身體驗
才能知其爽度的不同阿
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-11 03:30 PM
茶壺雞小老闆 發表：
哀~~怕的是心病~~
沒藥醫... ...
ㄏㄏ.....這麼嚴重 還心病嘞
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-8-11 09:41 PM
場面ㄝ 發表：
為何要拔dpf?
輪上175堪用而已啦
省油的 ...
拔了你才知道他的好
作者:
alan670522 時間: 2011-8-11 11:07 PM
有錢換柴油是一定要的?因為公司車為T牌車，有時我focus 1.8跟同事的車會很吃力
作者:
小龍~黑小佛 時間: 2011-8-11 11:18 PM
年度MVP偶像 發表：
我也這麼覺得 太多人把柴油給神話了 ...
+1....有些大大說的有點太OVER了!!!
作者:
winaiu 時間: 2011-8-11 11:30 PM
其實各有利弊拉
如果真的拼省油 其實要小車 加油電混合動力 跑市區才會真的省
不管柴彿還是汽佛 市區也沒1L/15KM吧
如果單獨以柴佛與汽佛比 當然是柴佛省
假設以一般行車 而非追求高速 當然是柴佛首選 如果以動力當然是汽佛首選
如果以省油首選 說真的還是油電省
所以換不換車 先冷靜 以需求實用去做評量吧
作者:
ajaxlo5271 時間: 2011-8-11 11:32 PM
我是08年手排tdci
我也是一年三萬多公里
建議你換
柴油車其實很好保養
保養與維修時不能被原廠呼隴
這樣才能真正的省
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-11 11:34 PM
平鎮ㄚ廖 發表：
拔了你才知道他的好
拔了才知道它的好?
是指不要拔嗎?拔了會後悔?
預估我的車拔了dpf後引擎輸出會超過200p
預估輪上約180幾P...只跟目前輪上輸出差10p左右
其實拔dpf這玩意兒國外已經玩到爛了...成熟度只有高而已...並非國外也沒幾個人會(這說法真是令人
...)
就目前我的車的設定.我只是懶得再去弄這有的沒的...
因為若是拔了以後我的車如果有問題需要插原廠電腦檢測的時候.沒有dpf如何回去原廠插電腦?
若我移了dpf以後.不就要叫幫我改裝的店家買一台原廠電腦??
買一台原廠電腦應該是不難.但是就我所知.目前現階段在移除dpf的都還未擁有原廠電腦
也就是說..若是你有問題需要插電腦時..你只能把dpf燒回去???
我不拔dpf的原因還有另一個...
就是以目前來說...說實在的啦...拔了的馬力輸出也沒有比不拔dpf的還猛...甚至輸出還....
等以後哪一天如果有了拔dpf後比較猛的輸出的例子...再來討論要不要拔吧...
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-11 11:36 PM
winaiu 發表：
其實各有利弊拉
如果真的拼省油 其實要小 ...
高速動力..汽佛較強?
eco的focus好像還沒出喔
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-12 12:49 AM
世界有種形容叫"井底之蛙"
世界上也有種人會讓人很感冒叫"自以為是"
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-12 12:54 AM
茶壺雞小老闆 發表：
世界有種形容叫"井底之蛙"
世 ...
ㄏㄏ~~~~有開過小灰柴的車 在做某些評論吧
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-12 12:57 AM
李阿昆 發表：
ㄏㄏ~~~~有開過小灰柴的車 在 ...
乾脆2台跑一下~~
看要0~100
還是0~400
輸的過戶啦
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-12 01:00 AM
茶壺雞小老闆 發表：
乾脆2台跑一下~~
看要0~100:2 ...
展現南部人爽朗的個性 話不多 直接牽出來比較 我越來越愛你了
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-12 01:18 AM
李阿昆 發表：
展現南部人爽朗的個性 話不多 直 ...
不是啦~~爽朗是一定的
只是大家想想FSC的精神~~不就是一同分享~一起探討~一起解決所有車子的問題嗎?
改不改~~是你的自由~
當然每個人都有發言權~
有時候...一個衷懇的建議~~會比酸人更來的有意義不是嗎?
既然這樣~~剛好都有空閒~~刊出來一同研究~研究不是很好嗎?
說真的啦~~福特一台TDCI 7~80萬的車子~~別為難它囉....
作者:
RC 時間: 2011-8-12 04:29 AM
反正又不是沒有FOCUS開
應該再等幾個月
等大改款之後再來考慮這個問題
人嘛總是喜新厭舊
一來一往總是折價
到時候新款一上市之後
畢竟還是舊款的啊
搞不好下一批柴油引擎都原廠163hp了
有人說新款不好看?!
真的看到實車再說吧!
當年也是有人說09小改不好看
看多了習慣了...不也是很帥氣咩!!!
作者:
cm1112kenny 時間: 2011-8-12 05:17 AM
winaiu 發表：
其實各有利弊拉
如果真的拼省油 其實要小 ...
有哦，大大我的6mt tdci 每天在台北市區跑來跑去，全天冷氣加音樂，平均一公升都在15~16，最好時快跑到18，最差也有15
作者:
小灰柴 時間: 2011-8-12 08:30 AM
茶壺雞小老闆 發表：
乾脆2台跑一下~~
看要0~100:2 ...
是要過戶你的車嗎？？
你要跟誰跑？我要看我要看！！
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-12 02:21 PM
我向來都是認為tdci...是台省油的車.不是一台會跑的車
因為tdci在我心目中=省油車..跟快完完全全扯不上邊
會有這樣子的言語摩擦..是因為太神話了..似乎有些過頭了
然而最主要的是有些事情與"暗箭"...我相信你們是不太清楚的.不過在這也不用講太多...
如果要交流..我很歡迎..這邊本來就是玩車人的聚集地
100~200也是OK
其實早在一年前我就有PO文說要交流了
只是...不熱烈...
找個時間吧...總有機會的
作者:
KEN0207 時間: 2011-8-12 03:23 PM
我覺得~聽 rc 哥哥的話~再忍一下吧~而且車子是台待步車~除非你覺得汽油真的很耗油~不然沒需要換拉~
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-12 03:33 PM
小灰柴 發表：
是要過戶你的車嗎？？
你要跟誰跑？ ...
安捏~~中槍了~~
開玩笑的啦~~我都全原廠樣式的
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2011-8-12 03:38 PM
李阿昆 發表：
展現南部人爽朗的個性 話不多 直 ...
大哥~~接客了....
安排一下囉http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=238738&extra=&page=1
作者:
lkjaergi 時間: 2011-8-12 03:38 PM
沒有值不值得
只有想不想換
作者:
slgts25 時間: 2011-8-12 03:39 PM
別換啦!!
除非樓主您銀彈充足...
不然以兩年的車去算折舊是相當可怕的....
順順的再開個至少三 四年....
要換到時再換吧
PS: 想想牽著汽佛時第一天的感動... 再愛它個幾年吧!
作者:
小玥 時間: 2011-8-12 03:44 PM
開過七八部汽油車(包括4代golf2.0,accord K9)沒有一部比的上小柴佛,柴油車真的很省油又有力,起步還好但馬上就好像有超人推著你跑,唯一的缺點是台北市可加柴油的加油站很少
好不容易找到了有柴油的加油站,卻說這個車道只有大油槍叫我重新排另一車道真是ｘｘｘ為什麼不早說（發生在台北市萬大路某加油站）
作者:
RC 時間: 2011-8-12 04:03 PM
真頭痛
又吵起來了
偏偏兩邊我都認識
不管我說什麼似乎都不適合
而且你們每次都嚴重離題
人家似乎根本沒提到改裝
哈哈
我看要PK的另外開一篇
好好的討論切磋吧
不過我想
這也是玩車的樂趣
大家互相切磋互相追逐
現在的我沒太大玩車慾望
其實是因為我曾經沉溺過
而各位是正樂在其中
好好享受 enjoy it!
我認為不管車多會跑
五年之後你一樣是得常常修車
十年之後一樣是一台廢鐵
現在的我只需要足夠的馬力
要養200匹馬就是需要200份糧
玩車說真的很燒錢
維護費用其實很可觀
就好像吸毒一樣
你要爽你就是得一值不停的買
車要會跑就是要不停的維護(修)
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-12 06:42 PM
場面ㄝ 發表：
我向來都是認為tdci...是台省油的車.不是一 ...
那就約個時間吧
來個小聚會 要找小灰柴ㄋㄟ.他的車是主角 剛好場面大大也對小灰柴的車有意思
希望不要遇到之前測時 邀約的對象都沒幾隻貓出現
板大PO的是 "汽換柴" 板大是開汽油佛 很明顯它不是ST
也不知道是誰先提到汽油渦輪? 就算是ST
TDCI油耗漂亮 又有ST等級的扭力 說真的還真的很神
至於"神話"的說法===>你也要看你是什麼車跟柴佛比 看來也與此主題無關聯
汽油渦輪一定會比柴油渦輪強嗎?
這我不知道ㄛ
奧迪Q7 v12 TDI柴油引擎 0-100 5.5秒 MAXSPEED 250KM/H
BMW550D獨創三渦輪
奧迪利曼24HR 今年好像是TDI奪冠
那更接近事實一些 同級距價位比拼
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/091223/10/339s.html
這都是要多花錢買的 柴佛至少可以買2台
再次提醒現在是 汽油FOCUS 跟 柴油FOCUS 比較 OK?!
這篇文根本沒有人把柴油神話了 柴佛跟汽油佛比較確實柴佛比較神
談到改裝，場面大
我不是很認同你說的話 而且你的言論前後有些矛盾我自己開柴油車...我都以省油自居...並不是性能取向
那之前你PO馬力曲線圖的用意是???? 改晶片的用意是? 原廠不是最讚?
就我所隻改晶片都是要追求動力升級的
不過你有你的馬力機數據論點
就我的論點 拉馬力 數據不準 在同一起跑點PK一下 看得到才是真的為何要拔dpf?
輪上175堪用而已啦
省油的話柴油很ok
要性能的話換汽油渦輪吧
我也不知道你在回這篇的用意在哪?
阿廖大只是分析汽油佛&柴佛改裝幅度與C/P值
DPF移除是其中一種方法
依車友分享DPF移除動力表現還真的比有DPF優ㄝ
;FOCUS外掛汽油渦輪?? ST??? 80萬可以買到汽油渦輪新車??
C/P值還是柴油渦輪高吧
9月份有機會共同討論分享交流TDCI的改裝 小弟期待ING
作者:
小灰柴 時間: 2011-8-12 06:54 PM
什麼時候我變成主角了？？
我要ST 啦！！
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-12 08:56 PM
小灰柴是我有客人想要啦!!
柴油自排太難找了....
柴油車改晶片是為了更線性.好開
其中速度只是一個附加的價值罷了
我不了解多少p對你來說是性能啦
但是就我而言這部車就是台省油的車
PO馬力曲線圖是為了某些人
我說了有許多"流言蜚語"."暗箭傷人"是你可能不知道的(不過這些都跟你沒關係)
原廠不是最讚
改裝的用意是把原廠不足的地方改好
而不是為了改而改=改裝
馬力機雖然是參考指標
但是是一項數據
今天在這討論的.是馬力輸出
當然實際去跑當然也是一個方式
不過看曲線圖也知道特性是什麼
最後 我再跟你說一次 你應該看的出來我針對的是什麼
會不會跑對我來說也一點都不重要..我要會跑的話我就換回汽油渦輪就好了啊!!
要不要多花錢換東西.拔東西...說實在的也跟我一點都沒關係
我其實很不想再繼續跟你討論車的東西 因為我根本針對的不是這個 而且ipad很難打字
我針對的是背後的"流言蜚語.暗箭傷人"
如果有什麼問題的話 你看9月還是10月見面說吧
如果等不及要先說的...你可以打給我!嘿嘿
喔!!對了...你放心
如果時間OK我也OK的話...是絕對不可能小貓兩三隻的
作者:
戴奧辛 時間: 2011-8-12 09:15 PM
場面ㄝ 發表：
小灰柴是我有客人想要啦!!
柴油自排太難找了....
柴油車改晶片是為了更線性.好開
其中速度只是一個附加的價值罷了
我不了解多少p對你來說是性能啦
但是就我而言這部車就是台省油的車
PO馬力曲線圖是為了某些人
我說了有許多"流言蜚語"."暗箭傷人"是你可能不知道的(不過這些都跟你沒關係)
原廠不是最讚
改裝的用意是把原廠不足的地方改好
而不是為了改而改=改裝
馬力機雖然是參考指標
但是是一項數據
今天在這討論的.是馬力輸出
當然實際去跑當然也是一個方式
不過看曲線圖也知道特性是什麼
最後 我再跟你說一次 你應該看的出來我針對的是什麼
會不會跑對我來說也一點都不重要..我要會跑的話我就換回汽油渦輪就好了啊!!
要不要多花錢換東西.拔東西...說實在的也跟我一點都沒關係
我其實很不想再繼續跟你討論車的東西 因為我根本針對的不是這個 而且ipad很難打字
我針對的是背後的"流言蜚語.暗箭傷人"
如果有什麼問題的話 你看9月還是10月見面說吧
如果等不及要先說的...你可以打給我!嘿嘿
喔!!對了...你放心
如果時間OK我也OK的話...是絕對不可能小貓兩三隻的
請問.... 您是車友丶車商丶晶片商丶晶片仲介商丶馬力機商人?
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-8-12 09:18 PM
抱歉..小弟能力沒那麼強
只是小小的業務
喔!!對了...還是個剛畢業的社會新鮮人
晶片是我好朋友家在改的
利益對我來說不是那麼重要
我重視的是感覺
作者:
indigo 時間: 2011-8-12 09:23 PM
應該這樣講啦
ST是focus裡的終極性能王，可以提供您在focus等級內的頂級的快感
但，別問油耗，會跑的馬兒會吃草
TDCI是您會在意油耗，但又想要小胚時的選擇，他用盡全力胚時，是勝過原廠汽油2.0(搞不好含na一敗)，但輸給ST.....
但就算用盡全力胚，他的油耗還是比2.0慢慢開還省
作者:
動力機械 時間: 2011-8-12 09:30 PM
場面ㄝ 發表：
小灰柴是我有客人想要啦!!
柴油自排太難找 ...
柴油自排? 
柴油有PS阿
自排跟自手排一樣的地方是沒有離合器踏板可踩
作者:
戴奧辛 時間: 2011-8-12 09:34 PM
場面ㄝ 發表：
抱歉..小弟能力沒那麼強
只是小小的業務
喔!!對了...還是個剛畢業的社會新鮮人
晶片是我好朋友家在改的
利益對我來說不是那麼重要
我重視的是感覺
表示你是無私丶義務丶不抽佣的在幫助朋友囉
最好的方式是請你朋友來加入贊助廠商，贊助FSC丶T大
該品牌的負責人親自出面，用專業丶熱心丶負責來為大家服務，比較有公信力
躲在"自由買賣區"太委屈了
作者:
李阿昆 時間: 2011-8-13 01:19 AM
我針對的是背後的"流言蜚語.暗箭傷人"
請直說
現在哪壺不提哪壺 根本不知道你再說啥
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-8-13 07:23 AM
場面ㄝ 發表：
拔了才知道它的好?
是指不要拔嗎?拔了會 ...
好像你玩的很大唷.....真羨幕..小的沒錢沒法玩
我是指拔了CDPF感覺比較好一點
拔CDPF一定要原廠電腦??
一定要燒??
我的晶片是超爛版.....不好意思說出來笑 只是無聊把CDPF拔掉 因為佔位置
如果有要跟小灰柴或阿坤大相約切磋一下 (好玩就好 你可別誤會)
我可以也加入玩一下 出來聊聊天也是不錯低
作者:
戴奧辛 時間: 2011-8-13 10:06 AM
1. 拉不好，會從馬掉下來唷
[youtube]oKFGr_mkQaA&feature=player_embedded[/youtube]
2. 拉完，接著實測，夠公信力
[youtube]sgJp-hLOrNo[/youtube]
3. 馬兒養的多，並不代表一定贏
[youtube]PQG3BRTlCGw[/youtube]