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標題: [動力] 原地加油接近2000轉引擎抖動 [列印本頁]

作者: leebear651124    時間: 2011-8-1 10:37 AM     標題: 原地加油接近2000轉引擎抖動

如提,請教各車友有遇過相同情況嗎?
引擎腳3隻全換過了。
雖然跑了10萬,左邊跟跟後邊都很正常,小朋友出走啊!!!
作者: kunshenglin    時間: 2011-8-1 12:19 PM

加油不是應該要熄火嗎
作者: home82    時間: 2011-8-1 12:57 PM

kunshenglin 發表:
加油不是應該要熄火嗎


應該是說 加油門 到 2000 轉
作者: 老蘇    時間: 2011-8-1 03:45 PM

檢查一下點火系統
看看是不是有一缸不點火
作者: leebear651124    時間: 2011-8-4 08:18 AM

抱歉,沒有描述得很清楚
原地加油拉轉速,全程只有2000轉左右才會有抖動,其他轉速不會。
作者: hung520797    時間: 2011-12-15 09:15 PM

leebear651124 發表:
抱歉,沒有描述得很清楚
原地加油拉轉速, ...

我的問題跟你一樣呢? 不知道是不是正常呢?
作者: 傑德斯    時間: 2011-12-15 09:25 PM

隔空問診


一樣.......

無解

其實這樣問問題,就算你描述再生動也無解
有太多太多細節要去解決
作者: Richard01    時間: 2012-9-14 09:01 PM     標題: me too !!!

我的車約10000KM
之前一直覺得時速90~100km/hr時 ;會有底盤傳來麻麻的感覺 // 尤其是煞車踏板震得最有感覺 (輕輕靠著/未踩的狀況)

今天去保養;含調胎平衡後~~~~一樣!!!

去試了試乘車發現~~ 我的會//試乘車不會

過幾天約技師去試車算了// 上次1000km 保養時他說這台車就是這樣 // 唉!!

剛在停車場試 // 我發現其實不用入檔 . 打p檔試就可以感受

左腳含在煞車踏板上/右腳加油門

就是約2000轉時// 麻麻的震動感覺就來了 ;尤其是煞車踏板// 過了2200轉就又好了 //就只有這個轉速域有問題

這可以反映到每次約2000轉換檔時就輕微麻麻的底盤共振
這也可以反應到每次約90~100km/hr 時底盤傳來麻麻的感覺 // 尤其是煞車踏板震得最有感覺
因為剛好轉速落在約2000轉

請問各位大大!! 這是啥問題?

車體共振
傳動軸
引擎腳 ?

求救阿!!!!
作者: Richard01    時間: 2012-9-14 09:47 PM

補充一下~~偶的是TDCI 小柴彿~~
作者: opaone    時間: 2012-9-14 10:40 PM

我也會ㄝ!
P檔原地催油門到2000轉,感覺車體震動很大,
超過2000轉才不會,真不知是什麼原因?
作者: eddiewjl0404    時間: 2012-9-14 10:52 PM

參考一下~~我是行車時四檔補油門時會共振~但解掉了!
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=327269
Richard01 發表:
我的車約10000KM
之前一直覺得時速90~100k ...


作者: Richard01    時間: 2012-9-15 08:38 AM

所以說引擎腳有可能喔 ????
作者: Richard01    時間: 2012-9-17 10:50 AM     標題: 解決了~~

這個問題在竹北徐組長的陪同試車後~~
解決了~~~
在2000轉左右踏板附近及車體有共振的問題 , 讓人覺得換檔前檔煞嚴重 ;
其實是車體有共振現象 ; 解決後就是爽字形容
之前總覺得不是很好開 ; 也綁了束線帶 ; 就是約2000換檔時機覺得被力道綁住 ; 其實只是車體底盤共振讓人感受的差異
而不是真的力道有差異 ; 診麼形容呢!!!嗯~~ 有點像手排車轉速未到就提前換檔那樣 ; 換檔的時微抖.......其實那個抖是底盤共振到了
重點來了~~ 我的車是新車 ; 引擎腳應該不至於那麼快損壞 ;
況且試乘車是OK的 .... 雖然說柴油車本來震動就大些 ; 不過 換檔的時微抖; 又是高速巡弋的常用轉速; 開起來90%的時間就是不好開....
每台車都有他的共震轉速 ; 這我也同意 ; 在柴油車上或許會更明顯 ...
不過解決了 ; 只花了15分鐘......

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把引擎腳鬆開 ; 液壓與下底盤那隻( 變速鄉那支要拆比較多東西 ; 所以不動)

然後啟動入檔 ; 然後打P檔訂在最之前最想解決的轉速附近持續幾分鐘

嘿嘿~~ 你會發現液壓的那隻引擎腳會些微的移位; (底盤的那隻是左右二個螺絲 ; 因為鎖在鋼梁上 ; 往上看不到位移多少)

然後鎖緊~~~ 然後打P檔 ; 一踩就知道解決了 ; ㄏ哈哈哈~~~

現在~1500到2000轉之間的共振完全被引擎腳吸附囉~~~~

整個換檔滑行就是二個字~~ 滑呀~~~
CP值無價~~ 很感謝徐組長的細心解問題 ...像換了台車一樣~~~
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作者: eddiewjl0404    時間: 2012-9-17 11:20 AM

我2000轉的共振(會有金屬聲),三年前在竹北廠,從拆雨刷、錢檔飾板,找到拆液壓引擎腳重新鎖而解~~ 是個小師傅~~
Richard01 發表:
這個問題在竹北徐組長的陪同試車後~~
解決 ...