標題: [夜貓團] {偷改}-又偷改(來令片((後面))) [列印本頁]
作者:
橘太 時間: 2011-2-24 09:53 PM 標題: {偷改}-又偷改(來令片((後面)))
一般大家改裝都是只是注重前面， 後面不太會去理會
這是錯誤的觀念
正常的是必須前後都要加強到一定程度~差異不能太大 才對
因為這道理所以昨天測試了之後感覺後面還是不夠用(網前推的力道有點過大)所以又加強了後面
你只改前面的話只會讓你點頭推頭更明顯
這樣就只會吃重於前面
後面的煞車就完全是沒有太大公用了
所以後面也必須加強到一定程度
這樣才有辦法防止後面制動力足夠不往前推 這樣一來 煞車就會制動往下沉
而不是往前推擠所以又強化了後面來令
後面已經上了 加大碟盤送的來令了 還是不夠 所以就換下ㄊ讓ㄊ服役別人車車 換上更鋒利ㄉ
說要換ㄊ就出現了 真神奇
尺寸跟一般的一樣 沒有太大差別 差別在於ㄊ的 材質跟 品牌
品名；後來令片(對應原廠卡鉗)
單價；五張以上(材料而已)(幹 又比我的碟盤一樣價錢的東ㄒ)
比一比前面的好像差不多 大小還是有差
上車了 是絕不錯 藍色的
整體的殺氣出現了
剛剛回來一樣走環東 這是跟上次測試不一樣 由於有人衝前方就加速到16格 煞車 神奇效果來了
整個往下沉 而不是往前堆 往前推的力道已經被後面煞車制動 煞停了
好爽 雖然來令價格偏高 可是下一個一萬五有保固了 因為老闆有來看了前面原廠來令說了
如果下一個一萬五 這款來令片下課 賠一組新的 哈哈哈
不過這樣一來 及煞就不怕往前推
好的煞車在搭配不滑的胎 真的爽度提高更多
老闆這是什麼 價格呢 幫我裝上車ㄅ
作者:
柳大丁 時間: 2011-2-24 10:12 PM
這不是那個，什麼頭的嗎
作者:
綠茶 時間: 2011-2-24 10:14 PM
材料就5張
果然一分錢一分貨
作者:
橘太 時間: 2011-2-24 10:17 PM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=246715&pid=6935532&page=2&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D187#pid6935532
請連結過去吧
我是被逼的
作者:
恢恢 時間: 2011-2-24 10:18 PM
這組五千元的來令片，我朋友用五千公里就丟進垃圾桶了...<br />
<br />
他的心得是，煞都煞不住，比原廠還差，還好他是買人家抽中的，只花了XXXX元...<br />
Hawk HP PLUS都比它超值呢，呵...
作者:
橘太 時間: 2011-2-24 10:22 PM
不一樣ㄟ 我的是第五代 最新材質ㄟ
上面邊號 0J412 跟你的完全不一樣
作者:
恢恢 時間: 2011-2-24 10:24 PM
<i>橘太</i> 發表：<br />
不一樣ㄟ 我的是第五代 最新材質ㄟ<br />
<br />
上 ...
<br />
呵~~就算是材質不同，也用不到五千元...
只要再貼一點，Hawk Blue 9012就可以入手了...
作者:
橘太 時間: 2011-2-24 10:25 PM
恢恢 發表：
<br />
呵~~就算是材質不同，也用不 ...
好不好用 用過才知道阿
我又不是商人 實際經驗比 聽說的好ㄅ
~~
要試駕也歡迎阿
作者:
恢恢 時間: 2011-2-24 10:29 PM
<i>橘太</i> 發表：<br />
<br />
<br />
好不好用 用過才知道阿 <br />
我又不是商人 ...
<br />
呵~~只是看不下去台製來令片很愛把GG兩個字，寫在上面...
賣個兩千元就算了...
拿五千元買個台製來令片，那倒不如買個有經過世界磨擦材料協會認定的進口來令片來用用，真正GG等級又不用花到五千元，你說是吧...
作者:
橘太 時間: 2011-2-24 10:37 PM
你朋友是什麼車子阿 問一下
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-24 10:44 PM
來令片剛換上需要一段時間磨合 沒磨合完就激烈使用 容易燒掉 制動力就會不見
作者:
橘太 時間: 2011-2-24 11:04 PM
道路用汽車通常以E F G三個字母表示
其中磨擦係數E < F < G
所以在來令片上會看到EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG 等等
第一個字母代表著低溫時(攝氏0-250)的摩擦係數值
第二個字母代表著高溫時（攝氏250-680以上）的摩擦係數
PS：磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃。
僅供參考
作者:
馬汀 時間: 2011-2-25 12:04 AM
李阿昆 發表：
來令片剛換上需要一段時間磨合 沒磨合完 ...
昆 哥！！
專業ㄌㄟ～～
作者:
士林.新店小班 時間: 2011-2-25 12:39 AM
敗上癮了你 !! 
作者:
z012620 時間: 2011-2-25 12:50 AM
結論去完二哥那我也想動啦
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 04:38 AM
哈哈哈 上ㄅ上ㄅ
這是一個魔咒
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 04:44 AM
對於剛剛發文說
ㄊ殺不住的疑問一直在心理排回
所以剛剛從平鎮回家又測試了一下
之前的煞車感覺是往前狂推然後東西都往前跑
這次在高速公路 加速到14個 急煞到5格
整個感覺是超不一樣的
往前感覺不大 是整個沉住的感覺
歡迎試試看囉
沒有靜止停住的時候往前感覺不大 只有到
在煞停有定柑的效果
作者:
馬汀 時間: 2011-2-25 08:39 AM
z012620 發表：
結論去完二哥那我也想動啦
敗家的開始，
無底洞，
開始改以後，就會繼續改下去！！
趕快離開FSC，才能避免之～～
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-25 10:04 AM
橘太 發表：
對於剛剛發文說
ㄊ殺不住的疑問一直在心理 ...
橘大....5月份有沒有興趣跑一下爬山賽?
地點是在九份瑞芳喔
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 11:26 AM
李阿昆 發表：
橘大....5月份有沒有興趣跑一下爬 ...
我只是拉低賽而已 大白可能還有興趣一點
如果OKㄉ話 可以聯絡一下囉
不然 推薦 好變態
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-25 11:34 AM
橘太 發表：
我只是拉低賽而已 大白可能還有興趣一 ...
還不錯玩啦 警察封路讓我們跑ㄝ 超期待的 聽說山路很正點
聽說北部也有FOCUS想玩玩喔 可以組一個單一車型組別來玩玩
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 11:39 AM
李阿昆 發表：
還不錯玩啦 警察封路讓我們跑ㄝ 超期待的 聽說山路很正點
聽說北部也有FOCUS想玩玩喔 可以組一個單一車型組別來玩玩
還不錯玩啦 警察封路讓我們跑 ...
我也很想玩 可是我的是 1.8 4D 聽到爬山 我整個就軟了
還有心臟還沒練的很大科 不過歡迎上來的時候找我阿
這問題我可以幫你發表一下問一下有意願的車友們~~
單一車型~~ 報名數量?? 車種分別??
其他車友可能會超有興趣的~~
作者:
Stanly 時間: 2011-2-25 11:43 AM
好變態 想要報名去跑跑看
他...你知道的
也是1.8 4D 自排
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 11:46 AM
Stanly 發表：
好變態 想要報名去跑跑看
他...你知道的
...
我有聽說 好變態 大白都想跑 我在幫你問問
我太慢了不太可能跑 二哥 上ㄅ
作者:
Stanly 時間: 2011-2-25 11:49 AM
橘太 發表：
我有聽說 好變態 大白都想跑 我在幫你 ...
我只有做過裁判組耶...
而且1.8賣了 剩1.6
只能跑CITY CAR的組別了
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 11:54 AM
Stanly 發表：
我只有做過裁判組耶...
而且1. ...
沒關係沒關係 大白 跟好變態因該就OKㄌ
我再問問看誰心臟過大或者膽識過人的 歡迎報名 昆哥 BLOCK
作者:
Stanly 時間: 2011-2-25 11:56 AM
可能要請昆哥
將TRCC爬山賽 街車組
相關規定PO上來
尤其是必須的安全設備
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 11:59 AM
Stanly 發表：
可能要請昆哥
將TRCC爬山賽 街車組
相關規 ...
如果有確定報名我會幫你門密切注意 ]
或者請昆哥 再把連結po上來我整理之後會把資訊發布
畢竟 focus要團結 更何況北區還有兩位大大要報名
作者:
paul12332000 時間: 2011-2-25 11:59 AM
不會還要裝防滾龍吧???
有肉腳組可以參加嗎???我要報名!!!
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 12:02 PM
paul12332000 發表：
不會還要裝防滾龍吧???
有肉腳組可以參加嗎 ...
柴油才是王道
幹 那天定車是誰叫我買汽油還買1.8ㄉ蠟
我等等會去找相關訊息給你門
我記得有看過 好像要貼防暴的玻璃貼紙還有什麼碗糕的ㄅ
對了 二哥 防滾龍(南亞水管牌)
小王沒關係我會幫你做好的放心
重量清 而且方便又實用
作者:
Stanly 時間: 2011-2-25 12:08 PM
橘太 發表：
柴油才是王道
幹 那天定車是誰叫我 ...
哈哈....南亞水管牌咧
還真的咧
街車組不用防滾籠啦 那是建議安裝項目
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 12:09 PM
嘿嘿~
真的是默契不錯 一說你就懂 讚讚讚
不過我會找一下相關規定出來的
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-25 12:40 PM
[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=218680&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D181[/iframe]
[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=218839&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D181[/iframe]
街車組必要準備物品:
1.副駕一名(比賽期間可以交換開)
2.小隻滅火器
3.安全帽
4.護頸
賽會建議有賽車椅.多點式安全帶.沒有也沒關係
但我知道要報名必須要先向主辦單位報名車隊
例如
10年台南區車友就以"夜巡組"的車隊報名
賽程:2天 (六.日) 但星期五就必須到賽道附近住宿.整備
賽道:一天可能跑2 次 要看賽會決定 九份我沒去過但很期待
個人建議=>
賽前檢查好車子(最好帶備胎&工具)
輪胎最好不要用一般街胎
以完賽為最高目標.
可以準備行車紀錄器紀錄你的路線以後給你小孩觀賞
賽前可以去熟悉路線做路書
放平常心去跑 .第一趟一定超緊張(因為起跑點友一堆人看你起跑.如果熄火就糗了)
還有比賽前一定要練車抓感覺
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-25 01:14 PM
我也很想玩 可是我的是 1.8 4D 聽到爬山 我整個就軟了
還有心臟還沒練的很大科 不過歡迎上來的時候找我阿
這問題我可以幫你發表一下問一下有意願的車友們~~
單一車型~~ 報名數量?? 車種分別??
賽會街車組(掛牌車)主要分三大類:
手排.自排.四傳
有報名的車種很多
例如:自排組 就有WISH .GOLF GTI 參加 這車子實力差一大截
手排組 看過最多的就是喜美. 法細小車SAXO. ..等等 手排FOCUS因為車身重就很吃虧..拿獎盃的機會相對很低(但是手排小飛就不一定了)
四傳組 就是鯊魚了
單一車型組別or申請俱樂部組 好像大概需要10台車以上報名 那麼條件平均拿獎盃的機率就相對提高了
只要有熱血的心1.8自排也是可以比的
作者:
spathmcm 時間: 2011-2-25 01:15 PM
菊太....
最近敗很大噢
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-25 01:19 PM
賽事通告(一)
壹、2010年TRCC第三站全銜為：TRCC台灣拉力房車錦標賽第三站。冠名贊助廠商未定。
貮、賽事舉辦日期為十月三十（六）~三十一（日）日。
參、 舉辦地點為台東縣太麻里鄉佳崙產業道路0公里 至12.5公里 。
肆、本次賽事分成：錦標賽部份的四傳改裝組、二傳A組、二傳B組，安全規定準技術規則書十四、1及十四、2。
正、副駕駛的車窗玻璃要有防爆貼紙，如果沒有使用玻璃窗，就必須張掛賽車窗網。
伍、報名錦標賽的車組，賽前驗車不符合規定者，直接退到街車組。
陸、街車組安全規定準技術規則書。使用賽段同錦標賽組，唯一的區別為：沒有正式的成績紀錄，而且個人計算單站成績的積分，不列入全年的車隊積分。同時開放單一車種俱樂部自組隊參加單一車種賽(六輛車以上)，使用賽道同街車組。請各車隊車隊長加強宣導街車組的安全裝備(斷電開關、滅火器、護頸、多點安全帶、街車用防滾籠等)
本站開放Drift車種參賽，組別為街車改裝組，唯不計賽道成績，如果核准參賽(Drift的報名車手，大會有絕對的審核權)的Drift 車輛數到達六輛時，大會會另外分出一組，在一個特定彎道，以華麗、流暢、輪胎角度、出煙量為依據評分，取一名為美技獎。
柒、錦標賽和街車組各組各取前三名頒發獎盃。
捌、大會總部的正確位置為青山農場。
玖、錦標賽的報名，從本日開始，止於 十月二十二日下午六點。費用為：一個車組5000元，車手單站証照費：200元(正、副駕駛都要。已申請年度車手証者免繳)。
拾、車手的住宿區為賽道中及賽道後的民宿，若有訂房上的困擾，請逕洽金針山發展協會的簡小姐解決。洽詢電話為：0910-430883。(依於第二站檢討會決議辦理)。
拾壹、街車組的報名，從本日開始，接受預約， 十月二十二日下午過後，開放名額，歡迎各車隊、俱樂部預約。費用為：一個車組3500元，車手單站証照費：200元(已申請年度車手証者免繳)。新的車隊需繳車隊註冊費2000元。
拾貳：本站賽事以錦標賽的車組為優先。
拾參：報名上限為90個車組。額滿為止。
拾肆：本年度開始，每一個車組都必須有副駕駛。
拾伍：錦標賽是否在第三站增加C組，技術規則的定案，尚待各車隊近日來電討論。以賽事通告(二)之公告為準。
聯絡電話：0912-003-711 張 老師
傳真電話：03-870609
作者:
大元 時間: 2011-2-25 04:34 PM
恢恢 發表：
<br />
這組五千元的來令片，我朋友 ...
沒想到我貼在馬3家族的心得會被我的朋友轉貼過來，jc的來令片一開始也是覺得在網路上有口碑，
後來跟車友透過管道來買來試用後，是覺得磨擦力不夠，跟原廠的效果有的比，跑了5000公里後，
利用保養換了下來，換成店家覺得ok的雜牌，效果還比較好，這組是前面，也有jc原廠的參考網址，
純心得分享，無關筆戰
http://redmedia066.so-buy.com/front/bin/ptdetail.phtml?Part=15-8&PreView=1
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-25 04:56 PM
橘太 發表：
一般大家改裝都是只是注重前面， 後面不太會 ...
推一個!!
若是一昧的加大加強前面.後面不管它的話
會出現感覺煞車變利, 事實上是造成煞車距離增加
改好一點的來令我個人覺得是效果最直接且有效的
畢竟在剎車的世界.尺寸並不是最重要的
作者:
pioneer21t 時間: 2011-2-25 04:57 PM
場面ㄝ 發表：
推一個!!
若是一昧的加大加強前面. ...
前後本來就要兼顧ㄚ
之前換加大碟也都是前後一起上
現在上了4活塞發現後面不夠用了
作者:
junndd21 時間: 2011-2-25 05:08 PM
作者:
柴油大白 時間: 2011-2-25 05:50 PM
小王 小光 大白 一起報名阿
北區應該也有十台車
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 07:04 PM
李阿昆 發表：
賽會街車組(掛牌車)主要分三大類:
...
好 報名了 期限到什麼時候ㄋ
作者:
橘太 時間: 2011-2-25 07:10 PM
大元 發表：
沒想到我貼在馬3家族的心得會被我的朋友轉貼過來，jc的來令片一開始也是覺得在網路上有口碑，
後來跟車友透過管道來買來試用後，是覺得磨擦力不夠，跟原廠的效果有的比，跑了5000公里後，
利用保養換了下來，換成店家覺得ok的雜牌，效果還比較好，這組是前面，也有jc原廠的參考網址，
純心得分享，無關筆戰
我了解 還是你所說的朋友拿給你的來令片
沒關西 因為我也不是店家 只是一個分享 原廠卡鉗可以對應到的高級來令片 效果也是很棒ㄉ
至於你說跟原場比這有點出入ㄟ 我們有人使用過三代四代 我這是最新的第五代
前面反應都很好 價格高了一些 所以不多人裝 裝的都反應優
我才當白老鼠的感覺 買來看看
其實如果對JC來令有疑問 也是可以直接針對經銷商反應看ㄊ門怎麼回覆阿
我也是直接跟ㄊ說 我前面來令原廠都已經讓我跑到吃勾了
這麼貴還吃勾怎麼半 老闆也很阿砂礫 下一個一萬五 如果 也是吃勾 培一組新的
所以分享給大家了解而已 沒別的意思 如果還是有疑問想測試 歡迎 我的車車給大家測試
目前是前面後面都是 JC來令片了
作者:
恢恢 時間: 2011-2-25 11:34 PM
橘太 發表：
我了解 還是你所說的朋友拿給你的來令片 ...
只是覺得7000元買一組前來令片，5000元買一組後來令片，而且是台製的，就覺得有點扯...
Hawk Blue 9012一組6XXX元，內行人自然很清楚這組是什麼樣的來令片...
你從原廠->副廠來令片，當然會有種比較利的fu...
這個我也經歷過，我台製來令片換過近十組不同品牌的，都是買最高等級的，結果都是一開始感覺還不錯，但是之後就不行了。
最後我改變主意，直接找進口的，就找到Hawk這個品牌，剛開始買了前面的，Hawk HP PLUS，一組4800元，後面配MINTEX HP藍盒...
結果用了之後，完全感覺不到後面有煞車，不過對前面制動力則非常驚訝，因為它幹掉我之前用過所有的來令片，而且遠遠超過...
然後馬上再下單買入後來令片，4000元吧...
效果完全發揮出來，所以我屁股癢，再直接買一組Hawk Blue 9012來當備品，不過這組會吃掉3組碟盤，呵...
講那麼多也不是要筆戰，只是看到你的偷改文，有感而發吧...
像版上cheetah競技版也用過，不過只用了一千多公里，不得不換下來，因為它碎掉了...
還有一個例子，就是另外一個也是號稱GG品牌的陶瓷來令片，直接拿Ferodo DS2500來比，還做了曲線圖，不過一看就知道還是輸人家一截，這組來令片我也買來用過，下場是軟腳到要靠手煞車來輔助停車...
可是DS2500是GG等級的嗎？當然不是，DS2500也才FF等級(MINTEX 1155也是，0.45mu)，Ferodo來令片，GG等級起跳的是DS3000E...
這些資訊在世界磨擦材料協會都找得到，而來令片本身上面也都有FMSI號碼...
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-26 12:40 AM
橘太 發表：
我了解 還是你所說的朋友拿給你的來令片 ...
每個人都有每個人的感想 這很主觀 來令片的品質 時間可以來證明其C/P值
說不定跑個比賽來證明可以更有說服力
作者:
橘太 時間: 2011-2-26 01:17 AM
也對辣 我都開慢車 所以這種煞車來令對我最好用了
因為我超龜的
作者:
橘太 時間: 2011-2-26 01:55 AM
花錢買的當然要感覺有沒有價值
PO文是分享給大家知道
要比較的話 比的完嗎?
今天我用了這組覺得不錯
分享給大家知道 是這各訊息
一上來就PO文 五仟就換下
PO文的人難道不會想歪ㄇ
使用過了再來分享阿
拿別人使用來比較了 結果呢 錢多就是贏家
但是重點 有比較舒服ㄇ
買台製也許大家會覺得好像一定就是爛
我也就是沒錢才買台製品阿
但是台灣的東ㄒ就一定爛到這種程度嗎?
測試的結果
車上目前這款類似軟皮煞車感覺
一直磨耗他容易就沒有了
他是一種屬於競技的用法 要就停不用就不要踩煞車
所以你低速一直磨耗ㄊ 可能你覺得沒煞車的時候已經被你磨光了都不知道
老闆也說了 ㄊ低粉塵 耐磨耗 不吃盤 這也是最新一代的材質
說都被你說爛了 感覺就是我裝到爛貨的意思
這樣你會對你的回文者不理會ㄇ
就像你門去po文人家回覆的 你也是反覆去求證道理是一樣的
事實就事實 歡迎試駕
作者:
橘太 時間: 2011-2-26 02:26 AM
[iframe]http://www.jcbrake.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=news9&Rcg=46679[/iframe]
看看ㄅ
作者:
柴油大白 時間: 2011-2-26 01:44 PM
我也覺得 D2多活塞很爛 很重 .....
我也知道有愛爾康 .......不過一台60萬的國產車 .........哀 開個幾年就可以換
作者:
~好變態~ 時間: 2011-2-26 01:52 PM
柴油大白 發表：
我也覺得 D2多活塞很爛 很重 .....
...
嗯~~嫌爛不要的話可以放我車上,我一點都不介意