標題: [車友秀場] 2010-FOCUS TDCI 新增馬力圖 [列印本頁]
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 01:49 AM 標題: 2010-FOCUS TDCI 新增馬力圖
剛牽車的時候!!
上馬力機囉!!
馬力圖
作者:
x087449 時間: 2011-2-17 01:51 AM
挖~~請問大大 你有改什麼了阿~~?
有改到排氣管嗎
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 01:54 AM
x087449 發表：
挖~~請問大大 你有改什麼了阿~~?
有改 ...
尾飾管...
動力部分:晶片
作者:
x087449 時間: 2011-2-17 01:56 AM
場面ㄝ 發表：
尾飾管...
動力部分:晶片
猛哥 新新的車 就上晶片
方便問一下 是 哪一間 的晶片嗎~~?
請問 拉馬力 的 結果 是多少 匹阿 
作者:
x087449 時間: 2011-2-17 01:58 AM
看到你的 PO文了 新的晶片 感覺 不錯哦
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 01:59 AM
x087449 發表：
猛哥 新新的車 就上晶片
方便 ...
請收PM..避免在人車照中有廣告之嫌
作者:
x087449 時間: 2011-2-17 02:02 AM
感恩哦~~~
作者:
動力機械 時間: 2011-2-17 04:15 AM
我也想知道馬力多少匹~~~
晶片呢 是哪一種廠牌~~~~
作者:
灰熊厲害 時間: 2011-2-17 07:58 AM
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-17 08:11 AM
x087449 發表：
猛哥 新新的車 就上晶片
方便 ...
平均增幅都在20%以上 這是基本面
引擎特性+渦輪效果
作者:
terry6019 時間: 2011-2-17 09:05 AM
可以PM一下 感恩~
作者:
apaul 時間: 2011-2-17 09:12 AM
現場的設備拉馬力機....車子一定在哭泣
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 10:15 AM 標題: SPORTEC-FOCUS TDCI
動力機械 發表：
我也想知道馬力多少匹~~~
...
以上PM已回覆
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 10:19 AM
閒雲野鶴 發表：
平均增幅都在20%以上 這是基本面
...
SPORTEC:補正後馬力 : 197.64
經爬文後得知原廠:補正後為152
增幅約30%
以更正
(感謝閒雲野鶴)
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 10:21 AM
apaul 發表：
現場的設備拉馬力機....車子一定在哭泣
此話之意是指配備差不夠齊全的意思嗎?
作者:
企鵝 時間: 2011-2-17 10:23 AM
現在專心當車手嗎
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 10:26 AM
-企鵝- 發表：
現在專心當車手嗎
企鵝老大別消遣我了
我都嘛慢慢開..家庭房車組的耶
作者:
企鵝 時間: 2011-2-17 10:28 AM
唬爛小.....
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 10:35 AM
-企鵝- 發表：
唬爛小.....
真的啦!!
什麼山路我都不敢去了..怕被電
作者:
企鵝 時間: 2011-2-17 10:35 AM
現在都嘛柏油路了
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 10:41 AM
-企鵝- 發表：
現在都嘛柏油路了
我是說..陽金阿..北宜阿..我都不敢去了啦
怕被電...
爾偶高速公路清清DPF我就心滿意足了
作者:
阿邦 時間: 2011-2-17 10:52 AM
<i>場面ㄝ</i> 發表：<br />
<br />
<br />
補正後馬力 : 197.64<br />
增幅約45%<img src="images/smilies/z31.gif" smilieid="58" border="0" alt="" />
<br />
請PM上哪一家的晶片... 
作者:
士林.新店小班 時間: 2011-2-17 11:35 AM
場面ㄝ 發表：
我是說..陽金阿..北宜阿..我都不敢去了 ...
放心啦 ! 
"莖片" 只是第一步 . 接下來你就會慢慢的撩下企 . 
陷在改車這個無底的深淵中而無法自拔 !
作者:
企鵝 時間: 2011-2-17 11:35 AM
直接幫你訂一組D2避震跟煞車好了
作者:
甫仔 時間: 2011-2-17 11:47 AM
我也想知道哪一家晶片??拉出多少馬力~PM我一下!!
作者:
企鵝 時間: 2011-2-17 11:48 AM
他另外一篇主題有介紹唷
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-17 01:16 PM
場面ㄝ 發表：
補正後馬力 : 197.64
增幅約45%
每一台馬力機 拉出來的數字 使用方式 都會呈現不同的結果(設定的問題)
但是改晶片的增幅卻可以一致(單位換算的方式)
這當中牽扯到 引擎輸出、輪上馬力、損耗值、補正馬力....等等
所以補正後的馬力(197.64) 就應當以 原廠馬力的補正馬力 來算增幅情況
因為 如果只以197/136換算的話 45%的增加值
不要說硬體強化 光變速箱就要掛點了
PowerShift 可以承受的扭力值 在45KG(渦輪啟動後是32 瞬壓34)
如果照 32乘以 1.45的話 也已經在46KG以上了
所以這樣的換算 197/136 絕對不正確
應該是 同一台機器 197(補正後馬力)/原廠測得的補正後馬力
我相信這幅度 應該在20~25%左右
因為這已經是歐洲所有晶片廠認為 最符合用車環境+引擎耐用度 最好的區間
作者:
QsTyLe小乖 時間: 2011-2-17 01:26 PM
請pm尾飾管＝ˇ＝～
直接套上去的嘛？需要修後保嘛？
作者:
a-Guo 時間: 2011-2-17 02:11 PM
賣勾改壓啦~順順開就好~
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 03:28 PM
<i>閒雲野鶴</i> 發表：<br />
<br />
<br />
每一台馬力機 拉出來的數字 使用方式 ...
<br />
Ok!
原廠補正後為152
所以197／152
成長幅度約30%
謝謝指教
如有疑問，可電0975371903
歡迎試乘或對照
作者:
junndd21 時間: 2011-2-17 04:15 PM
作者:
junndd21 時間: 2011-2-17 04:18 PM
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-17 04:22 PM
場面ㄝ 發表：
所以197／152
成長幅度約30%
這樣的幅度 相當合理 而且相當讚
優啊
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 04:30 PM
a-Guo 發表：
賣勾改壓啦~順順開就好~
我都嘛慢慢開!!!
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 04:37 PM
士林.新店小班 發表：
放心啦 !
"莖片" 只是第 ...
改完了啦...
接下來應該剩SPORTEC輪框吧!!嘿嘿嘿
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 04:38 PM
以PM囉!!!
作者:
小霖-Lin 時間: 2011-2-17 06:47 PM
可否PM多少錢?
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-17 07:02 PM
小霖-Lin 發表：
可否PM多少錢?
什麼多少錢?
作者:
85136690 時間: 2011-2-22 01:13 AM
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-2-22 11:35 AM
85136690 發表：
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-7-26 01:09 AM
新增馬力圖於第一頁!!
作者:
sulatk 時間: 2011-7-26 06:42 PM
大大可以pm一下晶片場牌跟價位嗎，謝啦
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-7-26 10:30 PM
Pm囉
作者:
Fpower 時間: 2011-12-28 03:27 PM
可否PM多少錢?
作者:
morris258359 時間: 2013-1-3 11:01 PM 標題: 大大您好
大大可以pm一下晶片場牌跟價位嗎
小弟看到你文章挺有興趣的
謝謝您