標題: [哈拉] 福斯不來了 設廠代工全告吹 [列印本頁]
作者:
史迪奇 時間: 2011-2-15 12:03 PM 標題: 福斯不來了 設廠代工全告吹
中國時報【黃琮淵／台北報導】
德國福斯汽車來台投資計畫，傳出破局！由於租稅優惠不如預期，雙方沒有共識，福斯已放棄來台設廠投資；至於先前傳出裕隆等大型車廠積極爭取的代工權，也因福斯總部認為「目前看不到迫切需要」，幾已確定告吹。
福斯來台設廠、代工兩頭空，福斯總代理太古標達態度低調，僅說「再兩個月才會定案」，總經理黃齊力則證實，雙方在想法上確有落差。
至於有意爭取代工的裕隆集團，則持續透過管道疏通，力拚全案翻盤，期待能夠拿下代工權。
相關人士透露，之所以破局，主要是台灣願意給福斯的優惠，讓福斯相當「吃驚」，吃驚在於台灣優惠給得比鄰近國家都少，毫無誘因；福斯總部曾對來台設廠滿懷希望，但接觸過後「就像被潑了盆冷水」，認為談不下去。
兩岸洽簽ＥＣＦＡ前夕，行政院長吳敦義曾大放利多，表示有全球大汽車製造廠來台拜訪他，並指示工業局長杜紫軍陪同現勘土地，一度還傳出將落腳在車輛測試中心旁的彰濱工業區，而這家大汽車製造廠，指的就是德國福斯汽車。
但因ＥＣＦＡ首波早收未能納入汽車業，衝擊設廠意願，福斯於是轉向與國內業者接洽代工，包括中華、裕隆都被點名過。只不過，因福斯來台始終停留在只聞樓梯響階段，未有新進展，吳揆去年再出面喊話「等著九月看看就知道」。
相關人士直言，福斯來台設廠一事，打從一開始就是太古集團主動向福斯總部建議，雙方可在台合資設廠。只不過福斯接洽後，並不如預期，也就沒打算繼續談，注定此案破局。
「時機也不對了！」車廠主管表示，福斯去年提出四年內，中國大陸產能倍增至三百萬輛，並分別在廣東佛山及揚州擴建新廠，預計後年量產；而在對岸擴產後，就算台灣有ＥＣＦＡ加持，以後可以整車輸出至大陸，意義也不大了。
車廠主管還說，福斯去年在台銷售達萬輛，若要擴展市佔，在台設廠或委託代工是一招，但「如果福斯是國產車，未必會賣那麼好」，這個論點也確實讓福斯總部對來台投資充滿疑慮。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110215/4/2mf62.html 
作者:
士林.新店小班 時間: 2011-2-15 12:08 PM
令人難過的消息 . 
希望這消息不是真的 ... 
作者:
峰仔 時間: 2011-2-15 12:11 PM
去大陸設的話...到時是對我們也是國產了...因為大陸說我們是他們的國民...馬政府也沒抗議
遲早都是"國產"福斯
作者:
tbfly123 時間: 2011-2-15 12:17 PM
福斯~是全世界最早進大陸的外資企業~
上海大眾汽車!
80年代就進去了~
早就是"國產"
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-15 12:32 PM
史迪奇 發表：
要是台灣願意給福斯的優惠，讓福斯相當「吃驚」，吃驚在於台灣優惠給得比鄰近國家都少
舉債那麼的多(3年1兆1千7百多億) 拿裡來給優惠的空間
進來當然就是先當肥羊 姜太公釣魚嘛
試問又有哪一個外資寧願當冤大頭
兩岸局勢(主權問題)
政治因素(紛爭對立)
國內安定(經融+物價+治安)
經濟成長(生產力VS失業率)
地理位置(吞吐量+運輸成本)
以上都是外資投資台灣的考量 政府有哪一點可以誇口的
吸引外資 不給優惠就算了
但至少也把環境搞好 這樣才會『不請自來』
作者:
dakenji 時間: 2011-2-15 12:33 PM
在大陸能見度最高的車就是VW了~
作者:
咖哩雞 時間: 2011-2-15 01:01 PM
tbfly123 發表：
福斯~是全世界最早進大陸的外資企業~
上 ...
+1
在大陸能見度最高的就是福斯
路上滿街跑的出租車(計程車)七成以上是該品牌
作者:
ccbox 時間: 2011-2-15 01:09 PM
<i>閒雲野鶴</i> 發表：<br />
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<br />
舉債那麼的多(3年1兆1千7百多億) 拿裡 ...
<br />
說的真好 +1
作者:
RC 時間: 2011-2-17 05:11 AM
不然各位選我當總統啦
我一定強徵民地 把老百姓都趕出去
然後花公帑整地
再把這塊肥地割讓給德國福斯
讓他免費用五十年免任何費用
並且允許他們大量引進東南亞的外勞甚至大陸勞工
再加上福斯進出口關稅全免
這樣福斯就會來台灣設廠了
不夠 不夠
在各縣市都多多強徵民地
什麼保時捷,BMW,BENZ....也割讓一塊地給他們
法拉力那是一定要的啦 再來個蠻牛吧
讓他們都能賺飽飽荷包把污染留在台灣
這樣咱們大家都能開到自己喜歡的車了
不錯吧? 哈哈
作者:
k08361816 時間: 2011-2-17 10:02 PM
RC 發表：
不然各位選我當總統啦
我一定強徵民地 把老 ...
我一定選你