標題: [綜合討論] 請問改AP/CP5200加330二片式碟盤會拖累加速嗎? [列印本頁]
作者:
peter590310 時間: 2011-2-10 12:53 AM 標題: 請問改AP/CP5200加330二片式碟盤會拖累加速嗎?
請問和原廠卡鉗/碟盤相較之下,孰輕孰重?會拖累加速嗎?謝囉!
作者:
黑騎士 時間: 2011-2-10 12:59 AM
peter590310 發表：
請問和原廠卡鉗/碟盤相較之下,孰輕孰重?會拖 ...
卡鉗本體非常輕 比原廠輕很多
碟盤兩片式或單片式 一定都會比原廠重
重量 單片>雙片>原廠
真正影響的是碟盤
作者:
小宇-鐵灰都不灰 時間: 2011-2-10 01:54 AM
會在意跌盤重量的話~~~
那就是正雙片浮動碟了~~
不錯用
也不錯貴
作者:
大魔王 時間: 2011-2-10 02:56 AM
我用起來是不會臘~~~
卡鉗便輕了
碟盤重一點
一加一減
OK的臘
作者:
~康埔~ 時間: 2011-2-10 07:53 AM
再怎樣也要選擇安全重要啦!
作者:
ghosthark 時間: 2011-2-10 09:22 AM
那使用兩片式330加大碟+原廠卡鉗
這樣的搭配合適嗎
除了剎車力道有增加,不過會不會有重托的情形
作者:
幼桑 時間: 2011-2-10 09:31 AM
會不會重拖~要看會轉動的重量
簧下約1:4 轉動X平方約1比16
碟盤重一公斤=車上多載32KG
作者:
Mr.豪 時間: 2011-2-10 09:38 AM
<i>幼桑</i> 發表：<br />
會不會重拖~要看會轉動的重量<br />
<br />
簧下約1:4 ...
<br />
這公式不知道是否適用於鋁圈
作者:
中文 時間: 2011-2-10 09:41 AM
ghosthark 發表：
那使用兩片式330加大碟+原廠卡鉗
這樣的 ...
下班我也將改好雙片式325加大碟~~~再跟您分享~~~^^
作者:
ghosthark 時間: 2011-2-10 05:30 PM
中文 發表：
下班我也將改好雙片式325加大碟~~~再跟您 ...
感恩耶~中文哥
ㄆㄆ
作者:
Odin 時間: 2011-2-10 10:02 PM
幼桑 發表：
會不會重拖~要看會轉動的重量
簧下約1:4 轉動X平方約1比16
碟盤重一公斤=車上多載32KG ...
先假設這個公式是對的，
那計算結果也不會是這樣啊...(先假設半徑沒變)
重量比應該是用總重而不是增加的重吧...
然後權值應該是最後乘，而不是再去平方一次...
例如：
原本：改裝後=15kg：16kg(含胎加框)，
那應該是 15*15
*16=225
6，再乘上權值4，
變成900
24....足足差了124kg???再乘以兩邊...???
當然半徑其實是變大的，另外增加的重量也不是平均分布在整個輪胎上(應該是在輪胎內側，所以是較小的)
不知道我這樣算是不是有很大的問題，
不然這樣的數值真是太恐怖了...
也相差太大了吧...
作者:
中文 時間: 2011-2-11 12:54 AM
ghosthark 發表：
感恩耶~中文哥
ㄆㄆ
我覺得~~~~~~會拖重~~~= =!!
有點明顯ㄟ ㄏㄏ~~~~~~~~~再開一震子看看
作者:
小灰柴 時間: 2011-2-11 01:01 AM
我從四活塞320雙片換成現在的六活塞356雙片有那麼一點點感覺起步稍微重拖一點，方向盤也比之前重手一點
不過在加速就感覺還好，可能影響最多的是起步那瞬間
作者:
黑騎士 時間: 2011-2-11 01:07 AM
小灰柴 發表：
我從四活塞320雙片換成現在的六活塞356雙片 ...
開了之後 有了貫性 所以重拖感就沒有那麼重了
作者:
ghosthark 時間: 2011-2-11 08:58 AM
<i>中文</i> 發表：<br />
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我覺得~~~~~~會拖重~~~= =!!<br />
<br />
有點明顯 ...
<br />
325就感到小重拖啦
那330不就是....ㄆㄆ
中文哥的fotis是18吋大腳嗎?
作者:
李阿昆 時間: 2011-2-11 10:47 AM
ghosthark 發表：
<br />
325就感到小重拖啦
那 ...
他18吋+胎 重量比 原廠16吋+胎 還輕
開出來測一下時間久知道了
作者:
Beer 時間: 2016-3-22 10:20 PM
@@那真的不用換了!!
只能換來令了!!