標題: [哈拉] 各位TDCI的車主們是加中油的柴油還是台塑的呢? [列印本頁]
作者:
晨皓汽車精品 時間: 2011-1-5 11:17 PM 標題: 各位TDCI的車主們是加中油的柴油還是台塑的呢?
如題.因為聽說台塑的環保柴油含硫量較低,也比較不傷柴油車,所以小弟自己還在測試中,目前是感覺油耗稍差了一點(約一公升少一公里),
有族友可以分享一下心得嗎?
作者:
黑大豬 時間: 2011-1-5 11:22 PM
我都加"全國"
因為就感心ㄟ~~~~~~
作者:
晨皓汽車精品 時間: 2011-1-5 11:25 PM
黑大豬 發表：
我都加"全國"
因為就感心ㄟ~~ ...
全國的是有折扣1.2元,應該算目前折扣最多了
但油耗我目前是感覺比中油1L差了1KM
作者:
qa310 時間: 2011-1-5 11:27 PM
只加中油直營站的~~
先前有段時間加台朔的油~但爬坡很容易熄火!!
再者比較沒有增壓的感覺
所以還是加中油
作者:
tony0323 時間: 2011-1-5 11:54 PM
<i>晨皓汽車精品</i> 發表：<br />
如題.因為聽說台塑的環保柴油含硫量較低,也 ...
<br />
我加中油
作者:
foolblue 時間: 2011-1-6 12:02 AM
中油直營比較有力
嘉義家樂福大賣場地下停車場1檔(手排4D)上坡可以不用踩油門
排氣味道超級酸(很明顯)
最近2桶油都有跑上900km(大約18km/l) (7.80%高速)
台塑比較不酸
比較沒力
比較便宜(1L省1元)
油耗沒測過
朋友A3TDI說差不多
作者:
kimohello 時間: 2011-1-6 08:43 AM
燃料油含的硫經過引擎燃燒會變成二氧化硫，二氧化硫與水或水蒸氣結合後就是硫酸，腐蝕效果相當強，所以柴油車都會有油水分離器來濾掉水分，避免燃燒時有過多的水蒸氣。
依照美國石油協會API的品質認證標準，依照使用的柴油含硫量牽涉選用潤滑油的品質，目前比較新的機油認證都趨向環保，從CG-4 CH-4 CI-4 標準開始就是使用低硫柴油不超過0.5%，若使用高硫柴油會使機油快速酸化導致引擎腐蝕，適合高含硫柴油使用的潤滑油目前市面上有CF、CF-4 ，若需要知道潤滑油的壽命可以使用石蕊試紙判別酸鹼，通常酸化時引擎動力輸出就會降低了。
若是超時使用潤滑油時曲軸銅製墊片會有腐蝕現象(常常到卡車修理廠看到)，至於汽缸、活塞環的材質比較堅硬腐蝕會比較慢，可是輕微的腐蝕加上磨損就不太一樣了。
但柴油車行駛長時間後，都會有積碳這時候氧化硫與水或水蒸氣結合後的硫酸就可腐蝕引擎、噴油嘴積碳~~~
我平常都是加台塑的因為油錶比較不會亂跑，偶而加個一兩次中油，清一下積碳~~~
不過中油真的開起來比較有力是真的~~~台塑的省油和中油相差不太大
作者:
indigo 時間: 2011-1-6 09:42 AM
真的嗎
我都加台塑的
因為覺得中油比較沒力
作者:
晨皓汽車精品 時間: 2011-1-6 10:21 AM
indigo 發表：
真的嗎
我都加台塑的
因為覺得中油比較沒力
無力我是覺得還好
只是覺得台塑油耗比較差一點
作者:
ych 時間: 2011-1-31 05:04 PM
不管是中油或台塑
請一定要找直營站