
標題: [哈拉] [轉貼]Skoda 1.2小車 馬力小鋼砲 [列印本頁]
作者:
wert 時間: 2010-11-28 10:11 PM 標題: [轉貼]Skoda 1.2小車 馬力小鋼砲
Skoda 1.2小車 馬力小鋼砲
【陳慜蔚╱台北報導】Skoda在台灣總代理太古利奔重新引進台灣後,積極拉齊旗下產品線,此次再引進入門車款Fabia,搭載1.2 TSI引擎,在整體操控動力表現上獲得網友一致認同,網友Bjackie218說:「80萬以內最會跑的進口小車!」不過也有網友擔心二手車價不佳。
平價好車全新Skoda Fabia搭載最新TSI引擎科技,雖然排氣量僅有1.2,不過TSI缸內直噴引擎搭配渦輪增壓科技,在常用轉速域1550~4100RPM時就可連續輸出17.9公斤米的扭力,相較一般2.0引擎需高達4000RPM以上才能輸出約18公斤的最大扭力,加速更顯輕鬆順暢。Fabia也是VAG集團中最早採用新世代A05底盤的車款。因此多數網友在試駕後,對於Fabia的操控性能都給予相當高的評價。網友AVPB開版討論,認為「原廠都不用改的話,開起來可以很輕鬆就把同級對手車幹掉。」他並讚賞Fabia為「羊皮狂狼」!上市後將改寫台灣小鋼砲的排位。
直噴引擎搭渦輪增壓
原廠提供復古白色車頂選配,增加古典氣息。
Bjackie218則在比較同級進口車款後,總結Fabia為目前市場上80萬以內最會跑的進口小車。除駕馭操控性能表現優異,身為1.2小車,Fabia似乎也沒有犧牲整體車市及載物空間,除行李廂空間最大達到1180公升,滿足輕休旅需求,前座在正常位置時,身高180公分成人坐在後座仍有非常寬敞的膝部空間。 Vench身高達186公分,他在親自試坐過後,讚賞後座空間表現甚至優於其他1.6車款。Mighty則說:「門很重很紮實,車室空間表現很好。」
前座4氣囊配備誠意
同級1.2車款中少有的中央扶手配置。
此外,身為小車,此次太古利奔引進Fabia,亦在安全配備上展現十足誠意,除了前座4氣囊外,ESP電子行車動態穩定系統亦同時被列為標準配備。網友VINCENET說,Fabia為少數75萬以內將ESP電子行車動態穩定系統列為標準配備的車款。不過或許是Skoda在台灣的品牌知名度仍有待開發,部分網友仍然擔心未來中古車價表現不佳,且Fabia以1.2車款,要價接近75萬元,多數網友仍希望價格可以再壓低一些。
駒市大師都會小車 乘坐空間舒適
蔡泗銘太古利奔總經理
雖然是1.2的小型房車,不過不同於過去車主選擇小車總是以省油、易於穿梭的城市通勤車為主,小車若能具備絕佳的操控性能,以及舒適的乘坐空間,對車主來說絕對更合適。 Fabia為Skoda的入門車款,無論在操控駕馭、乘坐空間以及安全配備上都兼具,再加上以73.8萬元優於其他品牌同級車款的定價策略,建議車主選購時可與朋友親自至展間試乘。
網友車評
後行李廂空間達1180公升,裝載量不小。
★優 ◎配ESP行車穩定系統 VINCENET 少數在75萬以內,標準配備ESP電子行車動態穩定系統 ◎油資稅金年省1萬 Juliansa 光是稅金與油資,1年應該能省1萬以上 ★劣 ◎天窗太小很可惜 Jeffrey7 fabia只有普通小天窗可選,全景天窗比較吸引人 ◎若6SRS更好 BB 似乎只有4SRS+ESP,可惜了!如果是6SRS就更好了!
作者:
tting 時間: 2010-11-28 10:43 PM
80萬以內最會跑的進口小車!「羊皮狂狼」!??????????????
那FIESTA算什麼???
跳過 浪過 !!!!!!!
只敢跟馬2比!!!!
作者:
chenss 時間: 2010-11-28 10:48 PM
四缸單凸
5000轉105匹....1550轉17.9kg
七速DSG自手排
前麥花臣後拖曳臂懸吊
車重1164KG....前輪驅動
數據看來挺不錯...但外型真的不優(我覺得啦....)
這樣一篇熱情洋溢的文章實在有失客觀
作者:
c.ch 時間: 2010-11-28 10:55 PM
外型不好看..
作者:
士林.新店小班 時間: 2010-11-28 11:48 PM
品牌形象也是消費者在夠買時的考量點之一 ... 
SKODA 這個品牌在台灣實在太冷了 !! 
作者:
wsneng 時間: 2010-11-29 12:38 PM
<i>chenss</i> 發表:<br />
四缸單凸<br />
5000轉105匹....1550轉17.9kg<br />
七 ...
<br />
單凸喔!好可惜。
作者:
龍貓 時間: 2010-11-29 03:49 PM
不知道是不是低於 牌燃稅之標準...
作者:
PentiumXP 時間: 2010-11-29 03:51 PM
75萬... 我還是買fiesta好了 
作者:
chenss 時間: 2010-11-30 01:37 AM
龍貓 發表:
不知道是不是低於 牌燃稅之標準...
確實是小於1.2...
但是比起1.2~1.8這個稅金級距一年只少$3280(牌照&燃料稅總合)
以節稅的觀點來看這台車不太上算
作者:
龍貓 時間: 2010-11-30 02:47 PM
chenss 發表:
確實是小於1.2...
但是比起1.2~1.8這個 ...
是阿~ 還是得看消費者買不買這個S牌的單~
不然SMART一台60幾萬~
還是處處可見~
作者:
arashi6530 時間: 2010-11-30 03:04 PM
羊皮狂狼???這位評論者是不是一直以來都騎機車及腳踏車,沒開過車.....
以同級車1.3左右來說擁有17.9kgm的扭力平原+dsg確實會比同級車要來的好.