標題: [哈拉] 燃料稅隨油徵收有望了 ! [列印本頁]
作者:
Ben.chung 時間: 2010-11-16 03:04 PM 標題: 燃料稅隨油徵收有望了 !
希望這次是真的的了 . 
不要又是 "選舉花招" . 講爽的 ... 
轉載自 Mobile 01 官網 : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1862910&m=f&last=23885719
【經濟日報╱記者陳美珍／台北報導】 2010.11.15 02:42 am
改善所得分配租稅工具定調，將從開徵能源稅及奢侈稅下手。財政部年底將提出能源稅及貨物稅條例法案，油氣類能源稅額將一次到位，棄守「延長賽」不再分十年調升，稅收則全數用來調降綜所稅率及調高個人薪資及標準扣除額，營造輕稅環境，為中低所得者減稅。
據指出，能源稅不再以十年緩步調升，並不代表未來包括汽油、柴油等油汽類貨物稅額將一次大幅上漲。高層官員表示，過高的能源稅無法達到重分配效果，且可能重傷經濟，「能源稅會是一個合理的稅制」。
行政院今（15）日將召開改善所得分配專案小組，財政部將就改善所得分配的租稅工具進行報告。財政部認為，能源稅開徵不宜採取分年調升，目的在避免逐年調高油汽類能源稅，導致民間出現年年預期油品價格上漲的心理因素。
未來能源稅額調升幅度，將會參考亞洲鄰近國家的油品售價。高層官員說，日、韓及新加坡的汽油與柴油等主要油品的稅前價格都與台灣相近，但加計稅負後的油品售價，以92無鉛汽油為例，皆較台灣高出15元以上，「顯見台灣的油品稅負偏低」。
財政部將參考日、韓及新加坡等鄰近國家油品售價，依照行政賦稅改革委員會所做的決議，達成節能減碳政策目標下，採取非稅手段及稅制手段雙軌併行方式訂定能源稅額，稅額可能會比95年版所訂能源稅的最終稅額還低。
95年版能源稅條例草案共包括汽油等八種油汽類貨物，以十年為期，分年調升稅額。其中，汽油每公升每年調升1元，至第十年時調增總稅額達10元，即每公升油品售價接近40元。95年版可帶進能源稅收為3,050億元，估計GDP將因此減少0.37個百分點，但二氧化碳的減量效果則為4.73%。
開徵能源稅，將配套廢除現有貨物稅中的電器、飲料、平板玻璃，以及橡樛輪胎等貨物稅，減稅總額達126億元。能源稅除轉換現有油氣類貨物稅外，也將整合汽車汽燃費採隨油徵收，開徵能源稅後即不再課徵汽燃費。
【記者周義朗／台北報導】中油、台塑化今（15）日調漲油價，國內汽、柴油每公升漲0.5元。尤其95無鉛汽油售價更漲破每公升31元，達到去年底以來的高點。
中油表示，美國貨幣量化寬鬆政策導致熱錢流出、原油庫存減少，加上冬季用油吃緊造成需求比預期增加等因素，帶動原油價格持續上漲，至今已創下兩年來新高。
作者:
sander 時間: 2010-11-16 03:05 PM
萬歲~
作者:
馬汀 時間: 2010-11-16 03:09 PM
sander 發表：
萬歲~
:18
這樣對我，更傷本！
作者:
Tatung-Baby 時間: 2010-11-16 03:18 PM
完了......
汽油單價上看50以上了~
看來要來換頭路了................
不然就是來去騎腳踏車跑業務......
作者:
彰化凱文 時間: 2010-11-16 03:19 PM
如果這樣 我可能只能換車了
作者:
SThunter 時間: 2010-11-16 03:23 PM
"95年版能源稅條例草案共包括汽油等八種油汽類貨物，以十年為期，分年調升稅額。其中，汽油每公升每年調升1元，至第十年時調增總稅額達10元，即每公升油品售價接近40元。95年版可帶進能源稅收為3,050億元，估計GDP將因此減少0.37個百分點，但二氧化碳的減量效果則為4.73%。
開徵能源稅，將配套廢除現有貨物稅中的電器、飲料、平板玻璃，以及橡樛輪胎等貨物稅，減稅總額達126億元。能源稅除轉換現有油氣類貨物稅外，也將整合汽車汽燃費採隨油徵收，開徵能源稅後即不再課徵汽燃費。。。"
隨油徵收至少公平，但。。。中油的法定盈餘標準是否也該檢討檢討!!!
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-11-16 03:35 PM
SThunter 發表：
隨油徵收至少公平，但。。。中油的
法定盈餘標準是否也該檢討檢討!!!
因為 稅賦+國際原油價格+使用者付費原則 每公升就算漲到50元 我一句話也不會吭
大不了走路
但是國營機構就算虧損也可以領4.6個月年終 這是什麼道理
這代表著 就算不開車、用不到汽柴油的民眾 還是得從繳納的所得稅裡面 奉養這些中油米蟲
這合理嗎?
私人機構要是虧損...你看會怎麼樣
作者:
星辰 時間: 2010-11-16 03:40 PM
每個月油錢都上萬.看來徵收後會更高
改騎鐵馬了
作者:
爛人情歌 時間: 2010-11-16 03:41 PM
這是在為電動車市場鋪路嗎?
作者:
Tatung-Baby 時間: 2010-11-16 03:42 PM
閒雲野鶴 發表：
因為 稅賦+國際原油價格+使用者付費原 ...
套一句我爸常說的~
國營事業米蟲太多.......
像那時後國光客運從國營變民營的時候會叫叫叫的也都是那些過太爽的米蟲...
現在勒??
賺錢賺得跟什麼似的...
然後每個司機拼的勒!
以前在高速公路上看到開最慢的是國光號或中興號~
結果哩~現在開最快的是國光號......
起初還在想說多了間台塑可以有效控制一家獨大的狀況....
結果.....兩家一起搞鬼~共同賺取人民的錢阿!!!唉......
作者:
daniel50 時間: 2010-11-16 03:46 PM
符合使用者付費~我接受
但是中油要民營化~很難~
開放其他石油公司進入台灣~市場太小誰要來!!!
本人淺見~改買電動車吧!!哈哈哈
作者:
kuohsuan 時間: 2010-11-16 03:47 PM
10年+通澎=越來越貴
作者:
SThunter 時間: 2010-11-16 03:53 PM
閒雲野鶴 發表：
因為 稅賦+國際原油價格+使用者付費原 ...
問題是國營事業有一堆"選票"，沒人敢有做為。。。奇怪的是，我們這些死老百姓的票好像比公務員多很多耶
作者:
MiG29 時間: 2010-11-16 05:46 PM
隨油徵收...
中油/台塑還敢講要維持亞洲最低價嗎???
我等著看他們又要編什麼理由來...
作者:
劍痞憶秋年 時間: 2010-11-16 08:06 PM
這樣的話是不是代表不用繳燃料稅了.......
作者:
e2000love 時間: 2010-11-17 12:46 AM
作者:
傑德斯 時間: 2010-11-17 12:49 AM
隨油徵收......
油錢好傷......
作者:
幸福永遠存在 時間: 2010-11-17 06:21 PM
賣格憨落去ㄚ