標題: [哈拉] 改裝馬力問題?? [列印本頁]
作者:
7533967 時間: 2010-10-28 02:39 PM 標題: 改裝馬力問題??
只是好奇想問一下>???
2.0手排車改了頭段(k牌2代)+晶片(摩司ECU)+64MM加大拋光節氣門+鐵芭辣進氣+sb+高流量濾心
以上改裝能讓車子到150匹馬力嗎(輪下馬力)??
作者:
傑德斯 時間: 2010-10-28 02:47 PM
7533967 發表：
只是好奇想問一下>???
2.0手排車改了頭 ...
可以(但是只是可能)
改進排氣，是讓流失的動力補回來
手排變速箱的動力效率是95%
原本的2.0引擎是148P馬力
頂多讓你補回來那5%的動力
至於你改了供油
也就是你修改了原廠的供油
所以你的程式改變了引擎出力
以上，若有說錯，請指正
作者:
rrloo5 時間: 2010-10-28 03:04 PM
輪馬150......
不能 別想了
作者:
alexche 時間: 2010-10-28 03:04 PM
<i>7533967</i> 發表：<br />
只是好奇想問一下>???<br />
2.0手排車改了頭 ...
<br />
引擎本體 肚內都沒動
在怎麼改都不會超過原廠最大馬力
原廠148 你想咧!!
作者:
RC 時間: 2010-10-28 04:00 PM
鐵芭辣進氣+高流量濾心....
鐵芭辣著重扭力!
去問問看阿翰,問他現在進氣裝哪一種"秘密",要馬力早就不是這樣裝了.....
作者:
Bensen1983 時間: 2010-10-28 04:15 PM
我的軸馬有160P耶~
輪馬跟軸馬~哪個大???
作者:
alexche 時間: 2010-10-28 05:00 PM
160P
腹內有動??
另 馬力機 負載環境是能改的
作者:
Bensen1983 時間: 2010-10-28 05:06 PM
alexche 發表：
160P
腹內有動??
另 馬力機 負載 ...
是指引擎內部還是指引擎"室"內部???
我是有搞一些啦!!!
想了解~請搜尋我的文章!!!
作者:
alexche 時間: 2010-10-28 08:41 PM
<i>Bensen1983</i> 發表：<br />
<br />
<br />
<br />
是指引擎內部還是指引擎"室&qu ...
<br />
當然是引擎本體阿!!
以樓主案列來說 !!
作者:
Bensen1983 時間: 2010-10-29 09:08 AM
alexche 發表：
<br />
當然是引擎本體阿!!
...
有的~不然不會到軸馬160P~
作者:
chenss 時間: 2010-10-30 01:06 AM
輪下...想太多
以前1.8小佛裝顆TD04輪下也才138.7匹...扭力26.35kg
作者:
chenss 時間: 2010-10-30 01:08 AM
alexche 發表：
160P
腹內有動??
另 馬力機 負載 ...
這要有兩個數據來比對....
就是純粹輪下跟推算引擎的數據
只是輪下不管是馬力還是扭力都很難看就是了
附帶一提....我那數據跟原廠ST只差一籌
換算過ST...192匹
1.8T小佛...182匹
當時一起拉馬力機
總之輪下最實際...換算過的僅供參考
真要準要把引擎五花大綁直接測引擎
作者:
evo318 時間: 2010-10-30 01:11 AM
chenss 發表：
輪下...想太多
以前1.8小佛裝顆TD04輪下也 ...
你之前的小佛
還沒賣掉的說
作者:
chenss 時間: 2010-10-30 01:13 AM
evo318 發表：
你之前的小佛
還沒賣掉的說
還在啊....
作者:
evo318 時間: 2010-10-30 01:17 AM
chenss 發表：
還在啊....
可能沒有人欣賞吧
哪邊還多一台橘色st
作者:
chenss 時間: 2010-10-30 01:25 AM
evo318 發表：
可能沒有人欣賞吧
哪 ...
唉~~
曾經的愛駒當時只改到一半
真要完善還得砸不少錢下去
引擎的修理跟後續的調校也不曉得處理得如何
總之也只能期望他能遇上一個好的主人
作者:
華仔 時間: 2010-10-30 01:26 AM
Bensen1983 發表：
是指引擎內部還是指引擎"室&qu ...
你這個高速式樣的小白........！
不要“墊墊吃3碗公”了！
160......不只吧！
作者:
Bensen1983 時間: 2010-10-30 09:29 AM
華仔 發表：
你這個高速式樣的小白........！
不要“ ...