標題: [KHD] 月燒2億！高捷快虧光 爆停駛危機 [列印本頁]
作者:
李阿昆 時間: 2010-9-15 10:45 AM 標題: 月燒2億！高捷快虧光 爆停駛危機
高雄人一定要關心的議題.可惜我真的不常坐幫不上忙
[iframe]http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100915/2/2d2sh.html[/iframe]
作者:
~康埔~ 時間: 2010-9-15 10:52 AM
快結束營業了
作者:
Odin 時間: 2010-9-15 11:02 AM
蓋之前就可以預想的到的...
只是大家都知道...
就是主事者不知道...
阿...
我想他們也知道...
只是不蓋的話油水從哪來呢...
作者:
beanyar 時間: 2010-9-15 11:13 AM
執政者~~就只想要政績政績~~~~
蓋完就沒事了~~~
我看陳菊應該不想連任了吧一一"
高雄不比台北阿~~~~不是蓋個捷運~~就一定賺錢...
虧錢了~~靠~~又要人民買單= =...
作者:
茶壺雞小老闆 時間: 2010-9-15 11:27 AM
都還沒坐過說
作者:
pipi 時間: 2010-9-15 11:28 AM
南部人很難理解的,因為南部人寧可頂著大太陽或淋著雨也要騎摩托車
問了很多人,你怎麼不搭捷運去,答案往往是
1.騎車比較方便,開車也好停車
2.捷運車票比油錢貴
3.還要轉車,麻煩~
我家就住在捷運站旁,我也很少坐捷運,我也覺得開車比較方便
我除了去捷運站附近的地點會坐捷運以外,不然我都一律開車去
作者:
c.ch 時間: 2010-9-15 11:31 AM
高雄捷運都虧損成這樣,
那台中桃園等地還蓋嗎??
下場不知是否也會嚴重虧損..
作者:
Yiming 時間: 2010-9-15 11:41 AM
政治人物就是這樣,蓋了再說,管它有沒有人坐,蓋了就是自己的政績,反正虧錢就丟給中央,全民買單囉
作者:
李阿昆 時間: 2010-9-15 11:57 AM
高雄捷運都虧損成這樣,
那台中桃園等地還蓋嗎??
下場不知是否也會嚴重虧損..
其實真的要參考當地的"風土民情"
我每次到台北去找親戚 如果不是全家出動都不會開車北上.因為台北車位真的比高雄難找很多.往往都是付費停車(再多錢也附也節省時間)
出去玩也搭捷運
1.台北交通部太好.容易塞車 相對空氣也不好對機車族也不好 相對搭捷運就輕鬆多了而且比高雄發達多了而且捷運妹也很多
2.高雄的交通相對比台北好很多.車位也比較好找.當然機車族也就很多也造就了"騎機車比較方便"的觀念
3.當然高捷路線真的太"單調"了
至於台中桃園 這我就不清楚當地的交通狀況了
作者:
不安於世 時間: 2010-9-15 12:01 PM
李阿昆 發表：
其實真的要參考當地的"風土民 ...
【捷運妹很多】............................................
這才是重點吧~~
作者:
小弗 時間: 2010-9-15 12:12 PM
我覺得台中不必蓋
蓋了也只是準備倒而已
畢竟台北路網比較發達
要去哪坐捷運都很方便
其它縣市真的只是為蓋捷運而蓋捷運
當政者該好好想想
作者:
陳小馬 時間: 2010-9-15 12:17 PM
高捷 不能跟 北捷 相比
台北：
騎車、開車，出門即塞、車流量大、停車位難找、空氣差。
高雄：
騎車、開車，隨便騎隨便開，相比之下車輛算少，且路又大、停車位隨便停。
在地人騎車常做的事情
前面若紅燈
就在紅燈後的斑馬線上直接左轉切過去當作"行人"繼續騎...
這種騎法也在類似井字街道的高雄來說~~有效率太多了
誰還搭高捷？
作者:
ywang724 時間: 2010-9-15 12:24 PM
陳小馬 發表：
高捷 不能跟 北捷 相比
台北：
騎車、開車，出門即塞、車流量大、停車位難找、空氣差。
高雄：
騎車、開車，隨便騎隨便開，相比之下車輛算少，且路又大、停車位隨便停。
在地人騎車常做的事情
前面若紅燈
就在紅燈後的斑馬線上直接左轉切過去當作"行人"繼續騎...
這種騎法也在類似井字街道的高雄來說~~有效率太多了
誰還搭高捷？
...
都勾結好了
最後還是百姓買單
把納稅人的錢
放在"官跟商"自己的口袋
台灣的法律 一點辦法都沒有
台中勒?
看著辦囉!!!!
如果加一條
台中捷運如果虧錢
所有參予捷運通過的官員議員
都不准領退休金
這樣~~~~~~~~~~ 一定不會過
而且~~!!!! 台中捷運線上的地該買的都買了
該蓋的都蓋了!!!!!
不蓋!!! 怎麼出脫啊
作者:
小弗 時間: 2010-9-15 12:33 PM
這讓我想到曾經聽過一件事
以前金門在蓋碉堡的時候
當承包商要跟金防部請款時
當時的司令說，要拿錢，
你們全部都先進去碉堡
叫砲兵集中火力往碉堡轟
如果你們沒死，那就表示我驗收ok再付款
不知道是真的假的，如果現在的公共工程
能以這種標準在驗收的話不知道有沒有人敢接
作者:
Ben.chung 時間: 2010-9-15 01:40 PM
說真的 . 有了高鐵之後小弟陪女王回高雄還蠻方便的 . 省了舟車勞頓之苦 . 票價雖然高一點 . 但畢竟時間是無價的嘛 !
實在不希望最後因營運困難而落得停駛的下場 ...
作者:
陳小馬 時間: 2010-9-15 01:45 PM
Ben.chung 發表：
說真的 . 有了高鐵之後小弟陪女王回高雄還蠻 ...
高鐵+左營高捷 通往高雄各角落
超方便+1....
跟以往比起
省下的時間 少說一個小時起跳
作者:
小賭 時間: 2010-9-15 01:47 PM
監察院已經有在注意高捷了！
希望也可以順便注意一下花博！
作者:
李阿昆 時間: 2010-9-15 01:49 PM
小弗 發表：
這讓我想到曾經聽過一件事
以前金門在蓋碉 ...
這個好笑 我贊成 就像以前當兵
傘兵有一個包傘連專門幫學員折傘具. 他們要出師前都會背自己的折傘具上飛機自己跳來驗收一下 
作者:
苦命人 時間: 2010-9-15 01:49 PM
c.ch 發表：
高雄捷運都虧損成這樣,
那台中桃園等地還蓋 ...
不一樣的~因為高雄地區區分太開了 所以跟台中桃園的需求跟地域性不同
作者:
Show1319 時間: 2010-9-15 02:11 PM
聽說 discovery 要撥超級城市--高雄
真是讽斥高雄市民
作者:
chris0150 時間: 2010-9-15 02:18 PM
我覺得高雄蓋捷運真是浪費錢
在高雄騎摩托車一桶油繞高雄一圈
還有剩很多
作者:
三少爺 時間: 2010-9-15 03:20 PM
桃園的捷運不是都取消了嗎
印象中只剩機場捷運而已
作者:
bealatinogirl 時間: 2010-9-15 04:33 PM
或許高雄捷運對開車族來說
沒有發揮太大的效益
但對於通勤的學生或是上班族來說
是很方便的
還是有存在必要性
不能說政府浪費錢或什麼的
出發點也是便民
那當初怎嚜沒有市民跳出來說
"反對蓋捷運"
台北的同學來高雄
她跟我說高雄的捷運站比台北的漂亮耶~
所以啦 身為高雄市民好好珍惜吧!
比上不足比下有餘
作者:
oosty 時間: 2010-9-15 05:28 PM
蓋捷運的目的就是要減少汽機車的使用量呀!如果這方面沒效益或效益不大,那何必蓋?
如果說對學生或上班族有幫助就一定要蓋捷運,那試問哪個縣市不用蓋?
蓋捷運不是只花小數目,蓋了之後還得繼續燒錢,那都是用億在算的,
不是說出發點是便民就是對的(況且還不知道是不是),討好市民誰不會做,
把錢花在刀口上才是真的.........
高雄的捷運站比台北的還漂亮,說這個更氣人,以前北捷都被人罵浪費公帑蓋站了,
現在高捷沒人坐還花更多錢去蓋站,這恐怕不是值得炫耀的吧.......
至於珍惜高捷,不如多去坐高捷有用吧,但要是票價不多降一點,恐怕也是沒用,
但高捷是個奇怪的BOT,是要以營利為目的的,降價有點難度.........
這個"比上不足,比下有餘"我就真的不懂是怎麼比了.....
作者:
小萍 時間: 2010-9-15 06:32 PM
供需問題 人口問題 就業問題 政治問題 有沒有人受益 大家心知肚明 會不會虧錢 在蓋之前大家知道ㄌ
台中桃園蓋看看阿 想也知道是啥結果了 個人想法
作者:
keepfun 時間: 2010-9-15 06:42 PM
啊就學台北一樣 強制取締交通違規 路有多小條就鋪多小條 一個車位要價跟一棟牢啊庴一樣 這樣大家就會想要搭捷運了
但是我就不會想去高雄了
作者:
SUAN 時間: 2010-9-15 08:32 PM
唉...預料中的事了....
南北的民情大不同