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標題: [動力] [閒聊]油溫還是破百!! [列印本頁]

作者: indigo 時間: 2006-2-8 02:52 PM 標題: [閒聊]油溫還是破百!!

從清境一路上坡到武嶺....
室外溫度只有5度不到
有裝16排機油冷卻器....
結果
油溫還是破百~~

前一部車不會這樣說
不知道是這組cooler太爛
還是focus的油溫太高.....

如果是後者....那沒裝cooler的上一次武嶺回來不就得換油...??

作者: 斯卡 時間: 2006-2-8 03:06 PM

我的從來沒有破百過= =.....

作者: indigo 時間: 2006-2-8 03:10 PM

shit
所以我懷疑cooler爛

作者: 斯卡 時間: 2006-2-8 03:11 PM

不是KIDO的嗎?

作者: Jyneda 時間: 2006-2-8 03:13 PM

請問小火柴，你用的表座我覺得不錯耶，請問是吸附在前檔上的嗎? 又，表是哪一家的呢? 謝謝哩~

作者: indigo 時間: 2006-2-8 03:13 PM

A.....對啊

作者: 老熊 時間: 2006-2-8 03:19 PM

傑克

我懷疑表爛

作者: 小威 時間: 2006-2-8 03:19 PM

我還沒錢錢買三環錶~~不過之前就知道FOCUS的油溫很高~~所以我上次去清靜回來離保養還有1500公里,就先去換油囉!!!

作者: 斯卡 時間: 2006-2-8 03:25 PM

B牌的錶應該滿有準度的= =!

KIDO的東西不是也頗有好評?

怪怪...........

作者: shin 時間: 2006-2-8 03:37 PM

我用小陳牌的
也沒看過95度以上的油溫

作者: indigo 時間: 2006-2-8 04:04 PM

Originally posted by 老熊 at 2006-2-8 03

PM:
傑克

我懷疑表爛

機油熊..

靠背喔..

作者: indigo 時間: 2006-2-8 04:06 PM

Originally posted by Jyneda at 2006-2-8 03

PM:
請問小火柴，你用的表座我覺得不錯耶，請問是吸附在前檔上的嗎? 又，表是哪一家的呢? 謝謝哩~

表座是 blitz的啊

台中有看過在賣喔...好像是旭益吧

http://www.blitz.co.jp/products/panel.pdf

作者: 小P 時間: 2006-2-8 04:25 PM

表好可愛喔..可以偷偷告訴我型號嗎

作者: alan0106 時間: 2006-2-8 05:07 PM

可曾試著往撞風處的面積思考過??

作者: loverjune2002 時間: 2006-2-8 06:36 PM

我沒裝油冷油溫跑到１１０度我朋友裝油冷ㄝ１００度差不多ㄝ

作者: 斯卡 時間: 2006-2-8 08:22 PM

你朋友裝幾排的?

沒裝冷排油溫可以飆到12X左右~有裝頂多到100....

作者: yuza 時間: 2006-2-8 08:23 PM

狂操102也沒破90ㄚ

作者: loverjune2002 時間: 2006-2-8 10:28 PM

他裝16排ㄉ還是100度我沒裝110度

作者: loverjune2002 時間: 2006-2-8 10:31 PM

可是我開高速公路ㄝ會到100度ㄝ平均速度110-120會太高溫ㄇ

作者: 斯卡 時間: 2006-2-8 10:33 PM

100度還會在上去嗎?一般來說我的開市區一直走停或是高速連續160左右頂多最高溫在96-98而已!不層到100以上過!

作者: loverjune2002 時間: 2006-2-8 10:42 PM

100度就不會上ㄑㄌ我沒裝油冷考慮要不要裝中對ㄌ斯卡你ㄉ油壓大約在多少阿我100度大約1.9-2 90度大約2-2.2 80度大約2.3-2.5之間你ㄉ油壓錶會破錶ㄇ

作者: indigo 時間: 2006-2-8 11:15 PM

斯卡兄
有裝油冷的話，因為開愈快溫度愈低說
曾經連續時速180公里3分鐘油溫都在90度以下...

阿豪兄
跟據經驗，油壓高低要看機油廠牌、黏度指數、衰退情形等．．．

作者: 東方浪人 時間: 2006-2-8 11:19 PM

沒有裝油冷，油溫有破一百二過…
裝了十三排，一般平常開不到九十，高速公路開不到八十
激烈操駕在鋒面來的時候有操到破百過
油壓還要看油蕊哦

作者: 斯卡 時間: 2006-2-8 11:38 PM

我在市區溫度確實上升的比較快~但是不管怎麼開~最高值頂多在98度~不層破過!

至於油壓~我的80度大約2.5~98度頂峰時大約2.2~AGIP 5W50!

作者: 鐵堡小均 時間: 2006-2-9 12:43 AM

最近小胚山路終於破100...油壓2.8...但停下沒多久溫度馬上就降下90以下!!

但水溫依舊高的不像話!!真的無解嗎?~

作者: 東方浪人 時間: 2006-2-9 12:50 AM

Originally posted by 鐵堡小均 at 2006-2-9 12:43 AM:
最近小胚山路終於破100...油壓2.8...但停下沒多久溫度馬上就降下90以下!!

但水溫依舊高的不像話!!真的無解嗎?~

水溫只能靠水龜和風扇開關了。基本上小福的水溫還算可以接受啦！
如果真的不能接受的話…
那ARC的產品就考慮看看囉

作者: indigo 時間: 2006-2-9 12:57 AM

我的水溫倒是一直很穩定耶
都保持在95度，狂操也大不了97度，順順開也是95度....
前陣子換完水發動要等水滾風扇開
怠速整整等了15分鐘
溫度就在95-100飄來飄去....

風扇開關要改那種直接介入風扇離類的那種
不要去替換原廠的風扇感溫棒
會影響到電腦的判斷

作者: 斯卡 時間: 2006-2-9 01:03 AM

我的水溫也滿穩的...一到95度就不太會變動了!

作者: sonrei 時間: 2006-2-9 02:24 AM

Originally posted by indigo at 2006-2-8 08

AM:

機油熊..

靠背喔..

哈哈傑克你又被ㄉㄧㄤ了

作者: 鐵堡小均 時間: 2006-2-9 10:21 AM

之前車有有裝 "M5+外掛風扇"!!...溫度是感應的不需要再接線...溫度控制上很穩定~
價格比加大水箱還便宜...

PS..水溫的感應是否跟安裝位置也有差..我的三通裝在集氣箱下方的水管!!大家有一樣嗎?

作者: indigo 時間: 2006-2-9 10:28 AM

水溫要裝上水管(引擎出來的)才準啊
下水管是經過冷卻要進引擎的水，參考價值不大

作者: 鐵堡小均 時間: 2006-2-9 10:57 AM

Originally posted by indigo at 2006-2-9 02:28 AM:
水溫要裝上水管(引擎出來的)才準啊
下水管是經過冷卻要進引擎的水，參考價值不大

所以是要裝在那~位置可形容一下嗎?~

作者: indigo 時間: 2006-2-9 11:00 AM

就你說的那條啊
集氣箱下方那個就是上水管

作者: sonrei 時間: 2006-2-9 03:14 PM

傑克油管有沒差啊???
已散熱效率來說
金屬比塑膠好

作者: indigo 時間: 2006-2-9 03:19 PM

Originally posted by sonrei at 2006-2-9 03:14 PM:
傑克油管有沒差啊???
已散熱效率來說
金屬比塑膠好

組長你喝多了
金屬裡面還是包塑膠好ㄅㄟ..

作者: sonrei 時間: 2006-2-9 03:28 PM

你誤解我意似了
我是以接觸面積來想
這樣你知道我在想啥ㄌ吧
如不是油管因該cooler爛哈哈
因為你用的油一定不像我用的
一罐100啦
還有小謝他家星期一才開

作者: indigo 時間: 2006-2-9 03:34 PM

我覺得應該沒差吧
而且我的油管還是金屬的還沒換
而且很長，大概1.5米*3條
這樣接觸面夠大了吧？

小謝他們早就開門了啊

作者: sonrei 時間: 2006-2-9 03:35 PM

那COOLER爛吧
COOLER這我就不再多說ㄌ嘿嘿

這星期一啦
在我問你之後開的啦

作者: indigo 時間: 2006-2-9 03:50 PM

Originally posted by sonrei at 2006-2-9 03:35 PM:
那COOLER爛吧
COOLER這我就不再多說ㄌ嘿嘿

這星期一啦
在我問你之後開的啦

喔，那你銀票拿去了嗎
如果沒拿要通知，我要跑路

作者: ivan941681 時間: 2006-2-9 09:56 PM

大家裝機油溫度senser裝在哪
也有差別吧
好像裝在機油心轉接座的
溫度會比較高些
也有人裝在洩油螺絲ㄉ樣子

作者: 斯卡 時間: 2006-2-9 10:26 PM

Originally posted by ivan941681 at 2006-2-9 09:56 PM:
大家裝機油溫度senser裝在哪
也有差別吧
好像裝在機油心轉接座的
溫度會比較高些
也有人裝在洩油螺絲ㄉ樣子

一般都是在轉接座~呵呵!

作者: indigo 時間: 2006-2-9 10:31 PM

從油芯量較準
裝在洩油螺絲量到的溫度要+10度左右

作者: sonrei 時間: 2006-2-9 10:41 PM

Originally posted by indigo at 2006-2-9 07:50 AM:

喔，那你銀票拿去了嗎
如果沒拿要通知，我要跑路

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銀票小CASE啦

作者: indigo 時間: 2006-2-9 10:51 PM

你上班囉

作者: sonrei 時間: 2006-2-9 10:52 PM

我早就上班ㄌ
打周報都快死ㄌ

作者: indigo 時間: 2006-2-9 10:54 PM

請加油～
我要去睡大頭覺了

作者: 南投的K 時間: 2006-2-9 11:37 PM

.
建議裝19排的~ 我裝19排~一般行使跟高速巡航油溫都保持80
惡操持續在高轉速最高也88左右
有次南下北二高一路140-180 油溫也保持80-82
目前最高看過油溫是88度

作者: 斯卡 時間: 2006-2-9 11:58 PM

還是要注意油的工作溫度...冷排不是一昧加大就好了!

作者: ivan941681 時間: 2006-2-10 12:14 AM

Originally posted by indigo at 2006-2-9 10:31 PM:
從油芯量較準
裝在洩油螺絲量到的溫度要+10度左右

ㄟ是這樣子嗎
我聽說ㄉ是
在卸油螺絲那邊會比較低ㄝ
因為油底殼會撞風

作者: 斯卡 時間: 2006-2-10 12:25 AM

Originally posted by ivan941681 at 2006-2-10 12:14 AM:

ㄟ是這樣子嗎
我聽說ㄉ是
在卸油螺絲那邊會比較低ㄝ
因為油底殼會撞風

對呀...

賣女孩大他的意思是說裝在洩油螺絲那!錶量到的溫度還要再自己+10度才會準~

作者: indigo 時間: 2006-2-10 08:22 AM

Originally posted by 斯卡 at 2006-2-10 12

AM:

對呀...

賣女孩大他的意思是說裝在洩油螺絲那!錶量到的溫度還要再自己+10度才會準~

正是如此....
感謝斯卡大的補充..