標題: [車壇新聞] Ford TDCi vs. Toyota Altis 1.8 [列印本頁]
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-8-18 10:42 AM 標題: Ford TDCi vs. Toyota Altis 1.8
Focus on Fuel Consumption∼Ford Focus TDCi vs. Toyota Altis 1.8
【 CARNEWS 杜嘉豪 】關於汽、柴油車款間的油耗決鬥，本刊已經做過數次評測，得到的結論是柴油引擎
在高速公路的表現較佳，市區道路則與一般汽油引擎相差無幾，加上95無鉛與超柴日益
拉近的價差，柴油引擎在「經濟性」上的優勢，已漸漸被許多高效率的汽油引擎迎頭趕上，
本文的Altis 1.8就是近期「嗆意」最濃的代表車型。
1.8升的排量加上CVT變速箱後創造18.2km/L的平均油耗，標榜柴油引擎與六速雙離合器
手自排Focus TDCi也不過跑出18.6km/L的實驗室數據，兩者間的差異實在有限，再加上稅金與
柴油車較高的單價，從經濟用車哲學來看，Altis踢館成功的可能性相當大。
當然，舉凡Altis車重比Focus TDCi五門要輕上一百多公斤、圈胎尺碼也小上一號等都是利於
油耗的硬體設定，但這也相對反應在操控表現、動態路感等良窳，不過本篇只單純對於省油一事
斤斤計較，其他的比較暫且不論。
在加油站加滿油（油槍跳停即止）後，隨即駛上高速公路展開第一階段的油耗測試，這段路線
從堤頂大道的18標路段南下，至五股高速公路警察局回轉再接中山高18標路段北上，直至汐止出口
閘道轉接國道三號南行，緊接國道五號下石碇服務區調頭再上國道五號北返，轉接國道三號至中山高，
再行經18標返回堤頂交流道，Altis的單趟里程數為66.8km，Focus則是68.7km。
我們在高速公路上以定速系統設定100km前進，恆溫空調25度、風量為第三段，車外顯示溫度為
38度，一路上以正常方式行駛不刻意黃金右腳，遇慢車同樣加速超車後回歸100km定速。
烈日當空的高溫條件對渦輪引擎不是利多，不過拜六速齒比與柴油引擎的低轉能耐加持，車速100km
引擎轉速僅1850rpm左右，車上的旅程電腦則跑出5.4L/100km的數據，換算後約有18.5km/L的平均油耗。
Altis也採用同樣的行駛條件，不過Altis的CVT變速箱硬是把轉速壓低在1800轉，旅程電腦的平均油耗一路
從11逐步攀升至16.4km/L，在返回換手點後則有16.1km/L的水準。
在換手點交接後，我們期望也能以相同空調設定下兩車連袂在市區路段行駛68km，以期與高速公路
換取1：1的行駛里程，不過礙於交通狀況逐漸進入尖峰時刻，平均油耗逐漸攀升，硬要拖到預計行駛的里程
恐有失實測數據的可能，因此在Altis行駛55km、Focus為56.7km時結束市區路段。
Altis總共行駛了121.8km，消耗7.86公升，平均油耗為15.5km/L，Focus則行駛125.4km，總耗油量為
8.41公升，平均油耗14.9km/L。細較旅程電腦的誤差值，Focus的旅程電腦相當接近實際狀況，Altis的實際
油耗要比錶頭顯示約有10%左右的差距，換句話說Altis的平均油耗將遠比旅程電腦顯示的數字還要省！
以耗油量來說，Altis用的油比Focus少是不爭的事實，但在買單的時候Altis卻要比Focus多吐10元給
加油站業者，若要就省荷包的立場而言，Focus的單次油錢肯定會比Altis少！柴油的較低單價讓柴油車仍保有
一定經濟優勢，但前提是柴油的單價能持續維持低檔，這競爭力才不至於被科技面愈來愈高的汽油車型給超越！
試駕車規格表| 車名 | Toyota Altis | Ford Focus 2.0 TDCi |
| 引擎型式 | L4 DOHC 16V | L4 DOHC 16V+Turbo |
| 排氣量 | 1798c.c. | 1997c.c. |
| 缸徑×衝程 | 80.5×88.3mm | 85.0×88.0mm |
| 壓縮比 | 10.0：1 | 18.0：1 |
| 最大馬力 | 140hp/6400rpm | 136hp/4000rpm |
| 最大扭力 | 17.6kgm/4000rpm | 32.6kgm/2000rpm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣、後拖曳臂 | 前麥花臣、後多連桿 |
| 電子輔助 | ABS+EBD+BAS | ESP+ABS+EBD |
| 輪胎規格 | 205/55/16 | 205/50/17 |
| 傳動方式 | FF | FF |
| 變速系統 | 七速CVT | 六速自手排 |
| 煞車系統 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 |
| 長/寬/高(mm) | 4540/1760/1465 | 4336/1840/1490 |
| 軸距(mm) | 2600 | 2640 |
| 車重 | 1260kg | 1440kg |
連結於：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100817/10/3i3d.html
作者:
pupujet 時間: 2010-8-18 10:47 AM
閒雲野鶴 發表：
以耗油量來說，Altis用的油比Focus少是不爭的事實，但在買單的時候Altis卻要比Focus多吐10元給
加油站業者，若要就省荷包的立場而言，Focus的單次油錢肯定會比Altis少！
作者:
豬傻弟 時間: 2010-8-18 10:57 AM
應該拿Toyota Altis 2.0來比較才公平吧
作者:
阿浪 時間: 2010-8-18 10:59 AM
偏偏我就是討厭他的省油=沒有性能+安全
所以我買FOCUS
作者:
Alun1230 時間: 2010-8-18 11:11 AM
數據漂亮....
" 當然，舉凡Altis車重比Focus TDCi五門要輕上一百多公斤、圈胎尺碼也小上一號等都是利於
油耗的硬體設定，但這也相對反應在操控表現、動態路感等良窳，不過本篇只單純對於省油一事
斤斤計較，其他的比較暫且不論。 "
只是為了省油可以建議頭大車廠將規格改成:
前後保桿的的保力龍在減個5cm，輪圈改成13"，
車身主結構=>PVC管，四片車門用發泡塑鋼設計，
或許能跑出省油的世界記錄吧
不過就算Altis再便宜個十萬我還是不會選它耶...
作者:
michel522 時間: 2010-8-18 11:11 AM
應該拿汽油車跟汽油車比吧
作者:
birtsong 時間: 2010-8-18 11:13 AM
輪胎規格跟cc數不同
至少也要跑一次山路
...
作者:
hza 時間: 2010-8-18 11:41 AM
花錢買廣告 有啥好看
作者:
alishaqoo 時間: 2010-8-18 11:43 AM
作者一開始也說明只是對於兩台車的油耗做個比較而已~~
但是聽者有意看了就是會不爽把兩種取向不同的車放在一起比較
不過好像沒有人寫Focus Tdci的操控 vs Altis的操控這種文章?
作者:
daniel50 時間: 2010-8-18 11:56 AM
恩~頭又大~你又贏了~可以吧!!
哈哈哈~
反正~你是賺不到我口袋的錢的!!!
我希望那智傑的SUV可以出柴油版~好正點阿~
作者:
Ben.chung 時間: 2010-8-18 12:22 PM
Altis 除了比同級車款省油些 . 要操控沒操控 . 安全性也不是很優 . 真不知道還有啥其他優點 ....
作者:
ciho626 時間: 2010-8-18 12:28 PM
閒雲野鶴 發表：
Focus on Fuel Consumption∼Ford Foc ...
我好害怕我的TDCI輸給 Altis 喔~ 怎麼辦~~
作者:
rido1023 時間: 2010-8-18 01:37 PM
真的 怎麼不是用2.0 vs 2.0
反過來說
以"第一台車", "隨意好開", "省油" , "好照顧"這些大眾普遍的買車想法來講
Altis 不可否認真的有他的優勢
當然車友們是除了油耗之外 外型跟操控也是要求很大的
起碼我買小佛到現在 除了滿意還是滿意
講著講著腳又癢 我好想出差結束回去開一下
作者:
夭夭 時間: 2010-8-18 01:50 PM
反正油耗~在FOCUS的汽油版~早就!!
這個評比也怪怪的~拿柴油跟汽油比!!
應該是拿汽油車來比吧!!
然後改成一樣的重量~一樣的輪胎大小!
這樣才公平這樣才可以知道到底誰的引擎比較省油!!
所以大家.....看看就好啦~~
不然~2家 摻在一起做啦!!!
FOCUS(福克斯) + Altis(阿提斯) = Forits(佛提斯)
作者:
州捅 時間: 2010-8-18 06:57 PM
當車禍發生時 才會慶幸自己買對車
作者:
voms17 時間: 2010-8-18 07:09 PM
個人感覺，
Toyota 就是愛活在自己創造的世界裡。
對我來說，TDCi，就是一部無法取代的好車。
作者:
sasaki 時間: 2010-8-18 11:09 PM
我開汽油版1.8 嗚嗚 原來很耗油呀...
作者:
apaul 時間: 2010-8-18 11:14 PM
用跑一趟北宜來比油耗吧~~~
作者:
K10222015 時間: 2010-8-18 11:23 PM
感覺好像廣告文喔~
18標只要不刻意大採油門
要跑出20KM/L根本不是問題阿
而且這個評比就上樓上各位大大說的太多不公平的地方了:15 :15 :18 :18
作者:
oliveryu 時間: 2010-8-18 11:36 PM
"不過礙於交通狀況逐漸進入尖峰時刻，平均油耗逐漸攀升，硬要拖到預計行駛的里程
恐有失實測數據的可能"
這是在寫三米？ 開車不就是要上下班，難道他們開車都不用等紅綠燈嗎？
還有定速100 的話，TDCi 油秏應該在 5 100KM/L 甚至更低！
最後，請看第一張照片，可以檢舉車訊網闖紅燈 + 佔用機車停等區嗎？
作者:
aemix86 時間: 2010-8-19 07:11 AM
ciho626 發表：
我好害怕我的TDCI輸給 Altis 喔~ 怎麼辦~~
那賣我吧
作者:
koman 時間: 2010-8-19 08:38 AM
起始點不一樣比什麼
1.8跟2.0比油耗 阿提斯已經偷吃步了
還好柴油TDCI還有贏
不然又要大作文章了
還說油價差不多
明明就差很多
就算等到價錢一樣
我想油價應該破$40/1L了
一點都不公平的評比
怎嚜不拿現代1.6那台柴油來比
氣死你那"天真"的牛頭迷思
作者:
0107 時間: 2010-8-19 08:48 AM
拜託一下 CC量不依樣 要比啥?
不然2.0跟2.0比阿
要操控沒有操控.外型又不討喜<個人而言>
一般路上開的比誰快.一上高速又在內線當烏龜車:15
真稿不懂怎一推人買..
作者:
相當好吃 時間: 2010-8-19 08:57 AM
車子是買來開的，又不是買來比省油的…在沒有安全和操控的前提下，光比省油有什麼意義？騎車更省
