標題: [綜合討論] 對ESP的疑問 [列印本頁]
作者:
joegt 時間: 2010-8-12 02:27 AM 標題: 對ESP的疑問
想請問關於ESP是暑於軟體還是硬體設備,或是需要軟硬體相對應的設備?
如果單獨只是軟體或硬體設備,位何車輛無法加裝呢?
可以請懂這方面的人解釋一下嗎?小弟不才....
作者:
新莊蘆筍 時間: 2010-8-12 02:32 AM
joegt 發表：
想請問關於ESP是暑於軟體還是硬體設備,或是 ...
這是控制車身行進時穩定度的
有了軟體,沒有硬體搭配,要怎麼得知車體行進間的狀態.
有了硬體,沒有軟體計算.那等於是裝飾用的
就算是最單純的ABS,也是軟+硬吧.
作者:
joegt 時間: 2010-8-12 02:43 AM
所以esp是需要軟硬體相對應的設備囉!
我的遺問是為何車輛無法再加裝esp?
以模組化來說,focus是有esp的車型,照理說無esp的同款車應也有留下升級的空間吧.
為什麼今天無esp的focus無法加裝!?
是因費工或價錢貴嗎?
因為小弟想了解這方面的問題
謝謝回答問題的各位!!
作者:
星辰 時間: 2010-8-12 06:38 AM
joegt 發表：
所以esp是需要軟硬體相對應的設備囉!
我 ...
事情不是你想的那麼簡單.要加裝ESP.本身車上的線組有沒對應都不知道.如果線組有ESP跟沒ESP的線組不同.個人猜測一定線數不同
那就必須把全車拆光光.才能把遍部全車的線組.拆下更換新的線組.ESP在全車各處都必須要有感應器來不斷偵測行車動態.
來回傳至ESP模組.ESP再發訊號給煞車泵.來對各輪單獨控制煞車.
重點呢...就是錢 光是遍部全車那把大線組.原廠報價都在3-4萬起跳.ESP模組也至少2萬.ABS模組也必須換掉.以對應ESP做動也算2萬就好
.方向盤角度感知器8千多.還有分布各處的感應器(G值感應器內建陀螺儀).一個可能就幾千起跳.這些費用加來....
換車比較快
這是我之前改原廠AFS轉向頭燈(自己改還花了4萬多).光是要讓他轉.工程就這麼大.你要裝ESP可能是難上加難....我都不敢想
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作者:
HC-ㄚ豪 時間: 2010-8-12 09:08 AM
怎麼那麼多人想要ESP?為什麼當初不直接買有ESP的車型?不過福特也聽到大家的心聲都有加裝了
作者:
300Hank 時間: 2010-8-12 09:28 AM
HC-ㄚ豪 發表：
怎麼那麼多人想要ESP?為什麼當初不直接買有 ...
我要買的時候沒ESP可買
S2.0@@
作者:
ywang724 時間: 2010-8-12 09:34 AM
HC-ㄚ豪 發表：
怎麼那麼多人想要ESP?為什麼當初不直接買有ESP的車型?不過福特也聽到大家的心聲都有加裝了
...
買的1.8 頂級去年沒有
柴油買的起 但是要買房子
作者:
joegt 時間: 2010-8-12 10:27 AM
星辰大謝謝你的解釋,很清楚詳細,
原來esp還牽涉到這麼多配屬零件阿
由其看了你改轉向頭燈,光是要讓他轉.工程就這麼大
怪不得坊間無提供esp的升級服務了
果然在簽車前就應該考慮,否則事後加裝的價錢與購車價差還真的是很大