標題: [哈拉] 離合器釋放軸承該換嗎?? [列印本頁]
作者:
無言 時間: 2010-8-9 02:58 PM 標題: 離合器釋放軸承該換嗎??
有個產品是FOUCS、馬自達3、馬自達6 離合器釋放軸承。
這東西該換嗎??
廠商說是為FOUCS(馬3、馬6)手排車消耗零件之一，就算不換離合器加大壓板; 原廠的塑膠件也容易因使用次數到達某個極限，而需更換。 此產品改進原廠的材質以外，還加大15%口徑，可承受原來 的壓力一倍以上。
因為他們說 "原廠的塑膠件也容易因使用次數到達某個極限，而需更換。"
所以想問一下大家意見 
作者:
kcmotor 時間: 2010-8-9 03:06 PM
應該是說釋放軸承為手排車的消耗品
差異在使用的里程數多寡而已
作者:
jerryfocus 時間: 2010-8-9 04:47 PM
換個角度想
拆工都比材料貴
不太建議省小前
裝上去後 日後才發現 有聲音 拆要花錢 不拆 感覺又很差
多換一個材料 不會被車廠賺多少錢(良心店家)
了不起多換一個零件 多幾百塊的利潤罷了
自己日後可以省事 比較不煩心
如果以產品角度想
壽命是有的 但是因人而異
所以 無法說的精準 多久會壞 或是有聲音
作者:
TwingoR 時間: 2010-8-9 04:49 PM
這種東西當然越耐用越好啊~
少壞一次,
拆變速箱的費用支出就可以少一次,
在路上顧路的次數也能少一次~~
有好料的不要暗坎,快PO出來讓大家見識一下吧~
作者:
LeoChen 時間: 2010-8-9 05:07 PM
就是這個...... 
作者:
TDCI-AK 時間: 2010-8-9 05:17 PM
?????????????????
作者:
無言 時間: 2010-8-9 10:13 PM
TDCI-AK 發表：
?????????????????
AK哥哥 你怎麼都打問號????
作者:
TDCI-AK 時間: 2010-8-9 10:38 PM
無言 發表：
AK哥哥 你怎麼都打問號????
哈哈 不好意思 一時忘記因為在公司網路上看不到圖片
所以....這就是釋放軸承?
有比原廠的"勇"嗎?
作者:
無言 時間: 2010-8-9 10:40 PM
TDCI-AK 發表：
哈哈 不好意思 一時忘記因為在公司網路 ...
據說是有啦 但是我就是不知道怎麼辦才想說問一下
作者:
chenss 時間: 2010-8-9 10:42 PM
.......
這是搭配強化壓版用的金屬釋放軸承耶
會不會出問題很難說的喲
作者:
無言 時間: 2010-8-9 10:43 PM
chenss 發表：
.......
這是搭配強化壓版用的金屬釋放軸承 ...
是唷!! 哀....我乾脆出家算了
作者:
chenss 時間: 2010-8-9 11:29 PM
改裝品不是為了正常行車考量設計的啦
很多在賽道上可以容忍的小問題不見得一般人可以接受
當然這也只是有可能...也許裝上去跟原廠沒兩樣也說不定
可以承受一倍以上的壓力這點其實就寫得很清楚了...原廠那450kg的壓版哪來這麼大的力道
如果要換離合器&壓版...一起換比較好...原廠的也沒多貴...一次工省得萬一還要拆
作者:
LeoChen 時間: 2010-8-10 09:01 AM
chenss兄，請問您這邊說的壓版是不是指離合器上的那塊踏板呢??
作者:
chenss 時間: 2010-8-10 11:49 PM
LeoChen 發表：
chenss兄，請問您這邊說的壓版是不是指離合 ...
嗯啊...壓住離合器片的彈簧
這邊有圖
汽油小佛原廠相容的廠牌...不過不曉得好不好用就是囉...逛拍賣看到
由左而右依序是壓版...離合器片...釋放軸承
釋放軸承的作用就是要撐開這個壓版以切開離合器(中間壓下去)
考慮到彈性疲乏的問題...所以壓版跟離合器片都是不拆賣的
作者:
huangaug 時間: 2011-8-7 01:51 PM
不知道板上有沒有人安裝過REF金屬的釋放軸承嗎?
作者:
唯有等待 時間: 2012-11-6 05:24 PM
我就是裝著個...去年11月裝到現在剛好一年開一萬公里還是高速公路居多..壞了...離合器踏板整個沒有壓力遷回去原廠檢查是..."釋放軸承漏油"...晴天霹靂1年1萬公里下課= =
當初買著強化釋放軸承3千五,今天去原廠問材料要8千多...雖然貴了點但實在是沒信心了..所以這次還是換原廠的好了...
失血啊!!!!!